Vyhledávání témat ve fóru
Nalezeno 13212 záznamů

  • Polepy na motorku - jak na to

    30.05.2007 16:55
    Zdar,
    pro pár lidí odsud jsem již dělal polepy na jejich motorky (že Rutan :)
    Pokud někdo chcete udělat nějakou volovinu na motorku a nevíte jak na to, tak mi napište. Poradím jak to připravit a popřípadě vyrobím ..

  • Padáky (na řídítkách)

    24.03.2007 18:05
    Zdravím,
    mám dotaz. Jak vypadá uchycení padáků na řídítkách? Myslím zevnitř řídítek. Zajímalo by mě, jak je to udělané, že to tam drží :) (v mém případě by se to mělo týkat CBR, ale myslím, že uchycení by mělo být na různých typech motorek stejné nebo velmi podobné)
    Pokud někdo máte fotky bylo by super je sem hodit. Předem dík.

  • Závažíčka ( Problém )

    24.03.2007 21:05
    Ahoj, Měl bych Dotaz mám Hondu CBR 125R r.v. 05. A mám problém se závažíčkama, jsou to originální, ale chcu si je sundat a nalakovat do jiných barev ( jsou jemne poskrabany) víte někdo jak na to ? Zlomil sem na tom asi 3 GOLA klíče :( tak poradtě prosím :puke: :marod:

  • Je potreba po zime nutne vymenit olej+filtr ?

    31.03.2007 14:46
    Zdravim,
    mám Suzuki M800 (chopper) a minulou sezonu jsem menil olej (03/2006) v motoru a bohuzel jsem najel pouze 2500km...pres zimu byla motorka v garazi, kde bylo minimalne 5 stupnu nad nulou. Cca 400ml jsem dolil noveho oleje (nevim zda to prodluzuje servisni vymenu oleje+filtru) behem roku 2006. a otazka: Je tedy nutne vymenit komplet olej+filtr na tuto sezonu 2007 ???

    Dekuji, Paulj

  • Je vhodné zajíždět řetězovku???

    05.05.2007 10:00
    Ahoj,
    vyměnil jsem řetězovku,jelikož je to moje první fungl nová sada a na zajetí jsem se zapomnel zeptat tak bych potreboval radu.
    Takže jak to je?má se nová řetězovka zajíždět??
    osobně si mylím že jo,alespon 500km v klidnějším stylu jízdy...

  • Ducati netěsnost oleje

    22.06.2007 09:04
    zdravím, hledám inspiraci jak na olej za druhým válcem, spousta čištění furt dokola, má cenu dotahovat nemá cenu... případně nějaké zkušenosti s přetěsněním, časovou náročností a cenou... díky

  • Myslíte že vadí?

    07.10.2007 22:05
    Zdravím, když jsem měnil zadní pneumatiku omylem jsem ji dal obráceně, myslíte že je to tak hrozné??http://forum.motorkari.cz/img/smilies/sjuk.gif

  • Proč mi hned neklesnou otáčky?!

    01.11.2007 21:32
    mám problém, když přidám plyn na volnoběch, chvilku trvá než spadnou otáčky zase zpátky dolů. :marod: čím to bude? poraďte prosím...
    a ještě mi nejde navíc seřídit volnoběh, snažím najít tu správnou polohu, ale neudrží se a motor chcípne.
    díky za rady!

  • Technika skoku

    23.11.2006 16:51
    Zdravím MX/Enduro příznivce a zkušené skokany.

    Je nějaké technika skoku na moto, aby se o tom dalo vůbec něco psát?

    Jde mi o normální skok, žádné FMX triky, začínám. Lidi třeba občas mluví o tom, že se nějak odráží nebo co, a vůbec, třeba se o tom dá něco říct...

    Zatím dávám takový malý skokánek, moto se na odraz snad ani nevejde celá, dávám asi 5m do dálky, není co řešit, prostě jak na skokánek najedu (na dvojku) tak přidám plyn a... ono to hópne. :) Dál vím, že až se dostanu na větší skoky, tak se dá trochu měnit náklon moto, když budu třeba moc nakloněnej dozadu, tak zabrzdím zadní kolo a to by moho pomoct aby šlo přední kolo níž, naopak přidáním plynu půjde níž asi zase zadní...na to, řekl bych příjdu asi praxí, co..,ale že by se mi zdálo, že se to dá takhle uřídit abych to stopro nezapíchl ksichtem do hlíny tak to se mi zas nezdá...

    Čili jak se správně odrazit? Co ještě se tak děje při poletech? Co třeba nějaký zlozvyky, je něco čeho se vyvarovat?

    (no jo asi se nedá nic moc říct co?)

  • Proč nepůjčovat motorku....

    30.11.2006 19:16
    "Ty pyčo ty máš dobrů mašinu, puč ňa ju enom toť po ulici, já umím dobře jezdit!"

    http://www.chcizit....ea/sv-do-stromu.html

  • 300km/h není to blbost zkoušet to na okresce?

    04.12.2006 09:10
    300 km/h na Kawasaki ZX9R - možná je blbost to zkoušet na okresce, ne? (18MB)
    http://www.nahraj.c.../tufta_zx9r.avi.html


  • Www.stuntrider.cz

    14.12.2006 09:05
    moje nové stránky :D :D :D
    http://www.stuntrider.cz

  • Naučte mně padat.

    28.12.2006 19:03
    Ať dělám co dělám vůbec nepadám a mám z toho mindrák. A to jezdím 25 let a mám najeto hafo kiláku. Teď nějaké peníze mám tak mohu klidně spravovat plasty a lak na motorce několikrát do roka,jak někteří kluci kterým upřimně závidím. Tak napište nějakou radu jak na to. Třeba mně napadá hodně to položit v nepřehlédné zatáčce někde u buchlova, ale to mám daleko z ostravy. Tak třeba po zadním vždy a všude to by šlo ne? A taky po předním,no to bude paráda. A jinak přeji všem motorkářům i baťůžkům do nového roku hodně kiláku bez nehody. Vy lumpi splašení. :lol:

  • Hledáte nedaleké letiště na stuntriding?

    07.01.2007 00:57
    Možná Vám pomůže toto (jestli neznáte):
    seznam účelových (nouzových, nevyužitých) letišť tu: účelová letiště (pozor, většina je travnatých-uvedeno)

    seznam letišť tu: wiki.mapy.cz/index.php/Kategorie:Leti%C5%A1t%C4%9B

    Jestli Vás vyplaší letadla, parašutisti, hlídači v důchodu, vojáci nebo nikdo jiný Vám nepovím :P . Ale až to zjistíte můžete mi dát vědět na web: stunt2t.blog.cz/rubriky/lokality

    ps: Po vyhledání určitého letiště stačí klepnout na souřadnice GPS a zobrazí se mapa (v případě problémů se zobrazením mapy použijte klávesy ctrl+F5)

  • Gumovani ve stupackach

    10.01.2007 15:35
    caaaaaaaaaaau,

    jojojojojojojooj.

    Ted sem jezdil, a na takovym kousku asfaltu sem zkusil gumovat ve stupackach
    a jel sem tak asi 50, mozna 70 metru. Pak tam bylo bahynko a uklouzlo mi
    predni kolo, tak sem to malem slozil, ale nakonec ne. :o)) Jojojojo, poprvy
    se mi to povedlo. Dosud sem se porad bal a kdyz sem to zkousel, tak mi treba
    poskakovala motorka dopredu, ted sem to udelal tak, ze sem zacal gumovat s
    nohama na zemi a pak popustil brzdu a rozjel se ..... pak sem to zkousel
    jeste asi 2x z pomale jizdy a to se mi nepovedlo (uklouzlo predni myslim).
    Musim to pilovat. Zadni guma uz je dost na doraz a i mi to vic klouze kdyz
    to zvedam, takze mozna tim spis se mi to povedlo, ze ta guma vic klouzala.
    No ale - je to 7 let stara cestovni guma, kterou sem koupil nepouzitou a
    mozna tim jak je stara mi to z ni vytrhalo kusy gumy, takovy kousky treba
    4x4 cm a pod tim uz kouka platynko. Po dalnici sem se pri 220 docela bal uz.
    No vecer to jeste trochu potrenuju a gumu domasakruju. :o)

    Ted mam hrozny dilema co tam davat za gumy - jeste dopoledne sem si rikal,
    ze tam budu cpat uz jen mekky slicky nebo homolog. gumy, aby se to dobre
    zvedalo a nemusel sem to dlouho zahrejvat a taky abych min padal na okruhu,
    no ale tedkon bych tam zas nejradsi dal tvrdou starou hnusnou. :o))

    Nejvetsi orisek je proste zacit, pak uz je to v pohode, jen hlidat aby to moc neulitlo do strany a aby na necem neuklouzlo predni. Kdo to umite - jak zacinate? Mozna je to jen o prekonani nejakyho strachu. :)

  • FZS 600 s metzeler roadtec Z6

    18.01.2007 14:38
    Mam na Fazerovi vzadu obutou Z6, chtel sem se zeptat, jak moc je tato guma vhodna na okruh?
    A kdyz dam na predek nejakou mekci gumu jestli to (v beznem provozu) bude delat nejake problemy...
    Ď.

  • Odměna silničářů motorkářům

    09.02.2007 00:16
    Takovej dáreček. Je to zatáčka asi 100°, klopená a docela prudká. I čistá se jede docela blbě z tý jedný strany. A tohle jsme dostali jako bonus :D

  • Moje videjko

    15.02.2007 20:25
    Tak děcka.Protože to s DVD nedopadlo uplně tak jak sem si představoval,pustil jsem ho dobrovolně na net.Stejnak by to dřív nebo pozdějc někdo udělal ) Videjko je volně ke stáhnutí u Knota na stránce www.b-knot.com za což mu VELKÝ DÍK.Má to sice 100MB ale to už dneska asi neni pro nikoho problém.Je to 20minut mího ježdění ze sezony 2005 a 2006.Tak doufám že se to bude líbit.


    Jo a někde na torentech se pohybuje v plný kvalitě.

  • Dve pneu ruzneho vyrobce - muze byt nebo ne?

    20.02.2007 18:23
    muzu mit na moto ve predu Pirellku a vzadu Dunlopku? je to legalni? co na to rikaji fizli?

  • Přední brzda

    22.02.2007 21:30
    Zdravim. Při otáčení předního kola je slyšet jemné tření brzdy o kotouč a při zahřátí začne přerušovaně pískat. Kotouč se mi zdá zdánlivě rovný. V čem by mohl být problém.

  • Honda XR 125 na zadni

    01.03.2007 19:51
    Cus mam Hondu XR 125 4T 11koni :)
    :shy: chtel bych se zeptat jak to mam zvedat na zadni
    poradte prosim kolik mam pridavat plynu a jak se spojkou......v kolika otackach to mam zvedat a jestli z mista nebo v maly rychlosti.... pls poradte dikec *yes*

  • Jaké řidítka?

    03.03.2007 16:08
    Mám ohnuté svoje ocelové lucasy a váhám čím to nahradit...chci aby to něco vydrželo a neohnulo se to jak máslo při každém crashi z nulové rychlosti. Tak nevim - víte o kvalitních 22mm řidítkách co něco vydrží? nebo mám pustit prachy do 28mm trubka v trubce a holt udělat nové představce? Popřípadě co by jste mi doporučili za řidítka strýtfajtři?

  • Jak se spravne starat o moto?

    03.03.2007 20:50
    nemate nekdo odkaz na nejaky clanek "jak se starat o moto"? co vse kontrolovat po zi me, jak spravne pripravit moto na sezonu ... dik :)

  • Jaká olej do motorky?

    11.03.2007 19:11
    Poraďte podle zkušeností který je nejlepší olej do CBR 600 RR, máte zkušenosti s nějakým který funguje?
    Díky

  • Jak na 125 na zatáčky

    14.04.2007 19:40
    Zdar chlapí...začínám na 125 a chtěl bych se zeptat na všechno co se týče projíždění zatáček (nebezpečí, technika, styl) všechny poznatky a zkušenosti přijmu...vřelé díky a přeju málo nehod, málo pokut, málo bodů, málo zlomenin a hoooooodně moc najetých kilometrů a požitků z jízdy...... :thmubup:

  • Sjetá zadní pneumatika

    20.04.2007 08:09
    Zdar všichni, mám sjetou zadní pneumatiku a sice je přesně uprostřed sjetý vzorek. Jdná se o takovou cestovní pneumatiku Bridgestone batlax BT 56. A zajímal by mě Váš názor, zda mám pneu okamžitě vyměnit nebo ještě trochu najet a pomoct si k nějakým Km. A dále jaký máte zkušenosti kolik pneu ASI vydrží od sjetého vzorku do plátna. Díky moc, váhám, zda mám vyměnit okamžitě nebo jí ještě chvíli nechat :)

  • Shark S600,S650, nebo S800??? mate zkusenosti

    20.04.2007 21:47
    chcu helmu. Shark se mi libi ale nevim jakou. nebo uplne jinou znacku???Mam moznost koupit S800 za 4600,- budu met asi hondu cbr 125 Diky za rady!!

  • Tunning pro wheelie

    11.05.2007 00:07
    Ted to pude na zada samo. :D :D :D

  • Jizda po zadnim - sedet nebo stat?

    25.05.2007 18:00
    Preskocim z minule diskuze o tom jak to postavit na to jakou zvolit pozici (:lol:). Doposud jsem zkousel jen v sede, ale spoustu borcu vidam ve stoje. Zatim mi to moc nejde, coz je mozna kvuli tomu ze sedim (vic se bojim to zvednout). Kdyz trenuju na kole tak mi jde jizda po zadnim mnohem lip ve stoje. Toz se pochlupte (:lol:)

  • Firma na stuntriding?

    01.06.2007 15:17
    Omlouvám se jestli to tu už někde bylo, sám jsem to tu nikde nenašel, ale nevíte o nějaké firmě která se zabývá předělávkou moto., respektive prodej výbav na stunt.. rozety, hrazdy apod... Nejlépe sev. morava. Dík moc..

  • Jaká vrstva gumy je mezi vzorkem a platnem?

    06.06.2007 22:37
    Mam na stredu uz temer sjety vzorek (pouze na prostredku), tak mi zajima, jaka je jeste vrstva k platnu. Pro stouraly - novy gumy uz jsou na ceste :) Proste jestli jeste na tom neco malo ujedu... Jedna se o Conti Road Attack. Diky.

  • Vesta s chráničema

    10.06.2007 22:52
    Sporťáčku, zvlášť tvoje zkušenost mně zajímá. Ty jezdíš jen v té vestičce s plastovýma chráničema ramen, hrudníku, loktů a kdoví čeho. Už jsi v tom řádně spadl? Spadl v tom někdo? Zajímá mně hlavně výdrž té síťoviny, co to drží pohromadě. Když sebou šlehnu, jestli se to nerozpadne na pět kusů...

    Taky bych rád věděl, který model kdo používáte...
    Dneska jsem hodinu v tom vedru trénoval v kombě a je to na chcípnutí!
    díííkec!

  • Mix olejů

    13.06.2007 23:23
    Zbyly mi doma 2L castrolu GPS 10W40 API SG, tak jsem pouze dokoupil další 2L, ale je to nějaká novinka či co, je to taky GPS 10W40, ale ma API SJ můžu to smíchat nebude to dělat nepechu? Díky

  • Vibrace na prednim kole

    15.06.2007 20:25
    Ahoj, pri jizde po nove dalnici (Lovosice-Praha) mi zacalo ve 140 km vibrovat (skackat) predni kolo. Trvalo to asi 1 min. Pak jsem radeji zpomalil a uz to vic nedelalo.
    Cim to je? Tlumicema? Najezdil jsem zatim tak 1000 km, ale nechtel bych to zazit jeste jednou. Mam pritvrdit tlumeni? Chci jet na delsi vylet. Dekuji za radu.
    Bojim bojim

  • Olej na dolití...

    17.06.2007 13:25
    kucí potřebji dolít trochu oleje a u nás na pumpě nemají do moto 4taktní co tam dolít a nezkurvit? :rolleyes:

  • Nový asfalt....kdy???

    20.06.2007 18:40
    udělali nám pěknej novej koberec za jednou vesnicí a je to jak dělaný na kolínko :P ...zátáčka není odkloněná a je to dost široký a plynulý...no a já se ptám za jek dlouho bude ten asfalt použitelnej na podobný skotačení ;)

  • Jet na červenou?????

    21.06.2007 02:56
    Zdar taky se vám už to taky stalo,přijedete na světelnou křižovatku,za váma nikdo nestojí a vám pořad ne a ne padnout zelená.Je to zřejmě tim,že křižovatka je řízená nejakejma senzorama ktery zachytí jen auto.Mě už se to stalo asi třikrát a vždycky jsem byl opravdu na....j. jednou jsem jel na červenou a hotovo,ale zase strach z toho že tam bude nějaká ta kamera. Jedna taková křižovatka je v Praze Ruzyně u O.C 6-ka

  • Rozhodovani pri vyberu helmy

    22.06.2007 21:13
    Cau motorkari vybiram mezi SHARK S800 a HJC FK-14.... Jak je na tom S800 zhruba vim ale nevim nic o HJC jen to ze mi v obchode dobre sedi na hlave. diky za rady ;)

  • Ono se to řekne jednoduše - musíš předvídat

    26.06.2007 03:35
    jedete si vcelku napohodku, teplo, jasno, malej provoz
    .
    - před váma auto, jede normálně, není kam spěchat, držíte se za ním
    .
    - rozumnej odstup, trojáka lechtáte sotva na volnoběh
    .
    - auto před Váma začíná brzdit a najíždí k pravé krajnici až k chodníku
    .
    - předvídám že zastavuje ale zapomněl dát blinkr - to je jouda - předjedu ho
    .
    - blinkr, dvojka, zatáhnete za plyn a
    .
    .
    CHYBA !!!!
    .
    .
    motorkář ale musí předvídat ještě víc
    .
    .
    .
    řekněte si ale fakt rychle - "JEDNADVACET"
    .
    .
    běh života se měří časem
    .
    .
    a jedna sekunda se může stát osudnou
    .
    .
    musíte předvídat i možnou chybu ostatních - chybu holt může udělat každý jsme jenom lidi
    .
    .
    - stačí když se řidič automobilu chystá třeba zaparkovat a soustředí se na to - kam "píchnout káru", nebo se může štelovat tak aby mohlo ostře odbočit - úzkej vjezd, nebo volný místo v řadě parkujících aut, nebo rozměrově delší vozidlo který k zatáčení potřebuje prostě víc prostoru ...
    .
    .
    - KDYŽ AUTO PŘED VÁMA BRZDÍ A NAJÍŽDÍ KE KRAJI - MŮŽE TAKY ZNENADÁNÍ ODBOČIT VLEVO
    .
    .
    -zákon sice řidiči jasně vymezuje že při odbočování doleva nesmí nikoho omezit ani ohrozit a znamení o změně směru jízdy musí dát včas
    .
    .
    ale jedna věc je zákon a druhá věc je realita života
    .
    .
    "JEDNADVACET"
    .
    .
    problém je že pokud se stane chyba - řidič se zapomene podívat do zrcátka nebo dá pozdě blinkr tak pro jezdce na motorce to v lepším případě jen bolí
    .
    .
    já měl štěstí - jen to bolelo a motorka se opraví
    .
    .
    ale je spousta těch co štěstí neměla
    .
    .
    "JEDNADVACET"
    .
    .
    Je docela škoda že sem neměl třeba kameru na helmě - ten pocit když vás z pravé strany sevře velká plechová dodávka a z levé strany stojí jedno plechový auto vedle druhýho a během desetin sekundy se ten prostor zavírá a poslední co stihnete zahlídnout je vyděšenej obličej řidiče v zrcátku kteréžto během následující setiny vteřiny berete řidítkem a velký bum *no*
    .
    .
    - Zapnutý dálkový světla pomáhají ale stejně se najdou lidi kteří se do zrcátek zapomenou kouknout
    - Laděnej výfuk pomáhá taky - důchodci co to mají horší se zrakem že by vás třeba přehlídly tak vás alespoň uslyšej - a nevlezou do vozovky ale v autech to je jiná - snad v každým autě hraje rádio nebo nějaký to cd a pokud vás předjíždí motorka i s laďákem tak nejvíc je asi slyšet až projíždí ve vaší úrovni což už může bejt na všechno pozdě
    .
    .
    "JEDNADVACET"
    .
    .
    tak přesně takovou chviličku jako znělo číslo vám trvá než se dostanete s mašinou tak do poloviny auta
    .
    .
    já měl štěstí a můžu spekulovat kdyby ....
    .
    .
    SPĚCHEJTE POMALU
    .
    .
    fyziku a kinetiku při nehodě motocyklu neukecáte a je to většinou dost o štěstí
    .
    hodně šťastnejch kilometrů bez nehod

  • Slidery na textilních kalhotech

    29.06.2007 09:45
    Máte někde slidery na textilních kalhotech?Občas v zatáčkách to tak klopím až se bojím že štrejchnu kolenem o zem :shy: Nezkoušeli jste je tam přidělávat nebo něco takovýho?

  • Tak sem potkal srnku :(

    30.06.2007 22:00
    Dneska navecer - nejak po 21:00 si jedu takhle zadni cestou domu (kdo zna jiste bude vedet - hermanova hut -> bitov -> ves touskov, kdo nezna tak je to uzka cesta ze to maji 2 auta akorat a jeste je po stranach pole + ted zarostli, silnice v nehoraznym stavu). Tak si jedu tech 90 do posledni zatacky pred najezdem na poradnou silnici a premejslim jak si dam doma veceri a anjednou z boku tupa rana do nohy - jak sem mel nohu tak se mi akorat narazem ohla dolu jinak nic. Vubec me to nerozhodilo tak sem zastavil otocil se a jel zpatky se podivat co sem to srazil (vubec nic sem nevidel proste najednou ten naraz, myslel sem ze zajic). Kdyz sem dojel tak tam lezela srnka :( mela jedno oko roztrzeny a trosku odrenej krk a tekla ji krev z pusy a jeste k tomu ji jeste cukaly nohy :puke: normalne sem se rozerval proc tam nebezela pred 5 minutama ale na to uz bylo pozde :( . Bohuzel uz bylo po ni, na motorce mi akorat ohla stupacku a brzdovej pedal ani krev ani nic na nem neni :( Je mi ji fakt lito :marod: uz nikdy nic nechci na motorce nic ani nikoho zabit :( *no*

  • Pomalé zatacky na supersportu

    30.06.2007 22:23
    Cau, mate nekdo radu jak na pomalý zatacky na supersportu. Vcelku jezdim docela zostra, gumy mam sjety tak cca 3mm od okraje nakolny v zatackach velice slusny.
    Ale jakmile prijdou vracaky a vůbec zatacky kolem 40 - 60 Km/h nejsem schopnej to poradne sklopit.
    Mate nekdo nejakou radu? Jde to vůbec na zalehavacím supersportu jezdit rychle pomlý zatáčky?
    Diky za vsechny podmety a pripominky.

  • Jak zvedat Fazera 600 na zadní?...

    09.07.2007 16:51
    přes spojku nebo plynem?..pomalu bych to chtěl časem zkoušet :shy:

  • Pneu 180/55 ZR 17 - životnost

    18.07.2007 14:18
    Ahoj všichni, chtěl jsem vznést dotaz - která guma vydrží na motorce v tomto rozměru nejdéle, ale aby držela i trošku v zatáčce - vaše rady a zkušenosti ;)

    Koupil jsem si Buell XB9R Firebolt a zadní guma mizí a mizí *no*

    S ohledem na to, že dost cestuji, nehledám ani moc sportovní pneu, ale spíše cestovní pneu s vyšší životností.

    Díky všem za vaše názory :thmubup:

  • Rady pro začínající motorkáře

    07.08.2007 17:13
    Bezpečná jízda na motocyklu (volný překlad)
    zdroj - http://www.bikesafe...e2000/ridingtips.htm pokud byste něco přeložili jinak, pak sem s tím, opravím to. pokud vám tu chybí jakákoliv Vaše zkušenost/tip z provozu, kterou si myslíte, že je dobrý doplnit, pak přidejte :)


    Tyto tipy jsou založeny na výsledcích podrobné analýzy všech havárií s účastí motocyklů ve třech obdobích v letech 94-97 v okrsku (?) Buckinghamshire (?)

    Křižovatky
    Nejčastější příčinou nehody bylo nedání přednosti v jízdě a následné zkřížení cesty motocyklu automobilem vyjíždějícím z vedlejší silnice, případně z místa ležícího mimo silnici (příjezdové cesty k domům apod.)
    Na kruhových objezdech bylo nejčastější příčinou střetu nedání přednosti v jízdě při vjíždění na kruhový objezd.
    Každá pátá nehoda byla způsobená takovýmto nedáním přednosti v jízdě
    Tipy
    Před každou křižovatkou předvídejte tyto situace -
    a) automobil přijíždějící z vedlejší silnice/vyjíždějící z místa mimo silnici Vám nedá přednost - buďte připravení k provedení brzdného a úhybného manévru. Očekávat přítomnost křižovatky za ohybem zatáčky, za vozidlem, přes které není dostatečný výhled.
    b) Snažte se být viditelní pro ostatní řidiče - motocykl je snado přehlédnutelné úzké vozidlo a v určitém okamžiku může být motocykl skryt před zrakem řidiče čekajícího na křižovatce za stromem/sloupem veřejného osvětlení apod.
    c) zvolte vhodnou rychlost pro průjezd křižovatkou (dle situace a pokud čeká na vedlejší vozidlo, pak 70-90km/hod) - vozidlo z vedlejší má volno a začne odbočovat, ale z důvodu Vaší příliš vysoké rychlosti nemusí dojít k dokončení odbočovacího manévru = dochází ke střetu. platí zejména u pomalých nákladních automobilů, traktorů apod. Sledujte kola automobilu, spatříte tak pohyb vozidla dřív, než když sledujete celý automobil. V nebezpečných úsecích doporučuju při průjezdu křižovatkou pouštět dálková světla.
    Předjíždění
    Ke každé páté nehodě došlo při předjíždění.
    V každém třetím případě při předjíždění šlo o předjíždění stojících nebo pomalu jedoucích vozidel (kolony vozidel) , objíždění stojících překážek v provozu. Nejčastější příčinou bylo vozidlo vybočující/odbočující vlevo (v případě předjíždění zprava vozidlo odbočující vpravo) ať už na vedlejší silnici nebo na místo ležící mimo silnici. Dále vozidlo, které se rozhodne otočit a vybočí z kolony.
    Častou nehodou je i předjíždění samostatně jedoucího vozidla, které odbočí vlevo (ať už motocyklista přehlédne signalizaci nebo odbočující řidič signalizaci pro odbočení vlevo nepoužil)
    Tipy
    Snažte se být pro ostatní řidiče viditelní (při předjíždění dávejte včas signál o předjíždění, pokud možno, tak najeďte k pravému okraji silnice a pak započněte odbočovací manévr - zajistíte si tím, že vás řidič v zrcátku zahlédne. nedržte se těsně za levým okrajem vozidla - jste v mrtvém úhlu a řidič vás nevidí. při předjíždění dodržujte co možná největší boční odstup od auta a mějte tak prostor na případnou reakci. dobré je mít prst uchystaný na klaksonu pro nouzové upozornění řidiče, který vás přehlédl a začal odbočovat/předjíždět)
    Buďte vždy připravení na brzdný/úhybný manévr.
    POkud možno nepředjíždějte přes křižovatku, před blížící se křižovatkou případně před místem ležícím mimo silnici, u kterého čeká automobil, který má ze svého směru volno a motocykl při předjížděcím manévru přehlédne. Pokud v takovém případě předjíždíte, pak s největší opatrností a počítejte s tím, že automobil, který předjíždítě může začít náhle odbočovat vlevo.
    Zatáčky
    Ke každé čtvrté nehodě dojde při nevhodném průjezdu zatáčkou.
    Tipy
    Do zatáčky najíždějte rychlostí, jaká je potřebná pro průjezd zatáčkou. Lépe do zatáčky najet pomaleji, než v půlce zatáčky zjistit, že se "utahuje" víc, než jsme předpokládali.
    Zvolit takovou rychlost, abychom mohli bezpečně zastavit při výskytu jakékoliv překážky v zatáčce/za zatáčkou (týká se zejména nepřehledných zatáček). Dávat si pozor na stav a kvalitu asfaltu, štěrk, olej/naftu, bahno po dešti, obilí apod.
    V náklonu prudce neakcelerovat, pokud možno projet na zařezený stupeň, který jsme vhodně zvolili před průjezdem zatáčkou. v případě podřazování na nižší stupeň použít před zařazením "meziplyn" vrknutí plynem, aby po puštění spojky nedošlo k zablokování zadního kola.
    Shrnutí
    V jedné ze čtyřech nehod je hlavní příčinou nebo jednou z příčin nehody příliš vysoká rychlost motocyklu a nepřizpůsobení rychlosti nastalým podmínkám v provozu - hustý provoz, déšť, mlha, nedostatečně věnování se řízení.
    Mnoho řidičů automobilů motocykl jednoduše přehlédne, a proto je pro každého motocyklistu životně důležité, aby ovládali tyto "defenzivní" techniky a dokázali předvídat a domýšlet možné krizové situace v provozu.
    přeji všem, aby v pořádku vyjeli a stejně tak se v pořádku vrátili :)

    part II rady od motorkářů pro motorkáře
    http://www.tacsafety...=null&pageID=342
    velmi volný překlad, platí to, co výše, pokud je něco přeloženo nesmyslně a přeložíte líp, pak rád opravím.
    Wet Roads - Smart Positioning přeložil HappyCZ
    Po silném dešti je vhodné držet stopu, kterou vytváří pneumatika auta jedoucího před vámi. U většiny aut je schopnost pneumatiky odvádět vodu mnohem větší než u pneumatik motocyklových, a tak vytvářejí bezpečnější prostředí pro jízdu. Také se snažte vyhnout betonovým pruhům, ve kterých jsou položeny tramvajové koleje. Voda bude mít sklon stékat a tvořit kaluže v nejnižším místě nerovného asfaltového povrchu.

    A nezapomeňte na mokrém povrhu prodloužit bezpečný odestup od před vámi jedoucího vozidla. Budete potřebovat minimálně tří vteřinový odstup, abyste získali patřičný manévrovací prostor pro případ nepředvídatelného chování vozidla jenž následujete. Bezpečný odestup patřičně zvětšete v případě, že jedete za kamionem či autobusem, přes které je výhled do předu značně omezen. Vždy mějte rozžlá světla abyste byli dobře vidět.

    Blikání při odbočování
    Signál o změně směru jízdy dejte vždy dostatečně dopředu před započetím samotného úkonu - brždění/odbočení. Ostatní řidiči tak budou znát včas váš záměr odbočit.
    Pozor na objíždění kamionu, kdy jste na hlavní a kamion odbočuje doleva, stojí uprostřed silnice a vy máte místo ho podjet - když se stáčí, zadek mu nabíhá a může Vás zachytit. a protijedoucí automobil odbočující vlevo vás přes kamion nevidí a začne odbočovat=riziko střetu.

    Vaše schopnosti
    Nepřeceňujte své schopnosti, ne vždy bývá další šance.

    Bezpečná vzdálenost/uvolněný náklad
    Dodržujte bezpečnou vzdálenost za vozidly (většinou se doporučuje mít rozestup alespoň na 3 vteřiny) a mějte tak možnost reagovat na části nákladu/součástky/odpadky, které se z vozidla uvolní/odlétnou/jsou vyhozeny.

    Na motorce jste zranitelní
    V autě vás chrání karoserie a možnost změny směru jízdy je možná mnohem rychleji, než u jedoucího motocyklu. Na motocyklu Vás nechrání nic, jen Vaše výstroj. Mít přednost je jedna věc, ale jestli vám automobil čekající na výjezd z vedlejší silnice přednost opravdu dá, je věc druhá.
    Uvědomujte si vlastní zranitelnost a předvídejte nejhorší možné scénaře situace, do které přijíždíte. Předvídejte a buďte připravení na brzdný/úhybný manévr. Myslete za ostatní účastníky silničního provozu, předvídejte jejich chování a jejich chyby. Dobří a zkušení jezdci to dělají.

    Naftové/olejové skrvny/značení na silnicích
    Dávejte si pozor na naftové, olejové skrvny vyteklé z nákladních automobilů, autobusů - obzvlášť za deště a na mokré silnici. Olejové skrvny hrozí zejména na křižovatkách, kde stojí delší dobu autobusy a nákladní automobily a olej z nich odkapává. Stejně tak značení na silnicích - směrové šipky, zebra na přechodech, středová čára, zebra za odbočovacím pruhem uprostřed silnice. Pokud to lze, pak se takovým místům vyhnout, pokud nelze, pak prudce neakcelerovat ani nebrzdit.

    Jízda při středu silnice
    Řidiči automobilů jsou poměrně omezení v tom, jakou pozici na silnici zaujmou, protože jejich vozidlo zabírá 50-70% jízdního pruhu. Z toho důvodu většina automobilů jezdí uprostřed jízdního pruhu. Naproti tomu motocykl má mnohem větší výběr, jakou jízdní pozici zaujme.
    Abyste byli vidět=aby o Vás věděli ostatní účastníci silničního provozu, zejména protijedoucí vozidla, pak se jako nejvhodnější jeví jízda při středu vozovky-nejste kryti autem před Vámi a protijedoucí řidiči Vás vidí a vy naopak lépe vidíte situaci a provoz před sebou.
    V dešti pozor na vyjetý koleje - volím buď jízdu u dělící čáry nebo jízdu u krajnice. střed z důvodu většího rizika výskytu olejových skvrn příliš nepoužívám, stejně tak se vyhýbám vyjetým kolejím, v kterých je voda.
    Ve městě v husté provozu a s malým odstupem je nejvhodnější jízdní pozice při středu nebo při okraji - možnost únikové cesty, pokud automobil vpředu začne neočekáváně brzdit. nevýhodou mohou být pokusy o podjíždění nebo předjíždění ostatními účastníky provozu.

  • Autostyl uamk - pomer viny pri nehodach moto

    09.08.2007 23:21
    Cau,

    tady jsem naskenoval zajimavy clanek, ktery ukazuje kdo je na silnici
    skutecnym nebezpecim.

    Porad v novinach ctu jak se zvysuje pocet nehod motocyklu atd, ale ze za to
    vetsinou muzou auta, to uz tam nikdo neuvede. Nehlede na to, ze to nejvic odnese prave motorkar.

    Tak to vsude sirte, at sou autari obezretnejsi. :)

  • Motor

    19.08.2007 14:36
    Zdravim vas panove. Nejsem motorkar, ale shanim motor do maleho letadla. Preferuji pomer vaha/vykon, mohl by to byt ctyrtakt (neni podminkou) . Vykon by mel byt asi kolem 40 PS. Jiste je zde hodne zasvecenych hlav, tak mi prosim poradte co se necha sehnat a co by bylo vhodne treba kolik takovy motor muze vazit a stat. dekuji

  • Odsedáváte při jízdě VE dvou?

    20.08.2007 15:39
    docela by mne to zajimalo.. vcera jsem to s batuzkem zkousel, zatacka se da krojit ve vyssi rychlosti.. mate s tim nekdo zkusenosti?

  • Dám koleno na D 220??

    26.08.2007 18:12
    Poraďte, jde to bezpečně? neujede mi zadní kolo?

  • 250 panleka na zadni de to?

    26.08.2007 21:30
    piste vsechny zazitky estli to de nebo ne vse prostee

Předchozí
1... 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164