Vyhledávání témat ve fóru
Nalezeno 30575 záznamů

  • Pravděpodobně prokluz spojky?

    16.06.2011 23:58
    Zdravím. Potřebuju vyřešit následující problém. Na mé ČZ 487 se začal občas motor na vyších otáčkách protáčet bez zvýšení rychlosti. Postupně se to zhoršovalo, až to bylo skoro neúnosné. Řek jsem si, že to budou sjeté lamely spojky. Takže jsem je vyměnil za zcela nové (5 kusů) a vyměnil samozřejmě i olej. Spojku jsem seštěloval na pravé straně šroubem tak, aby bez zmáčklé páčky spojky byly talíře zcela stlačené. Jenže:
    - původní lamely nakonec až tak špatně nebyly
    - nové lamely byly ve výsledku o něco tenčí než původní
    - výsledkem po seštělování je to, že se motor přetáčí úplně stejně, ne-li hůř.
    Napadá mě následující:
    - slabé pružiny na přítlačném talíři (případně jestli se dá například vysunout spojkový koš proti tomu talíři?)
    - problém je ještě někde jinde, než ve spojce (kolečko primáru na klikovce nebo kolečko na sekundéru)
    Problém je, že ani o jednom prblému jsem nikdy neslyšel :)
    A teď prosím poraďte...

  • ZX6R potřebuju zavařit rám nevíte o někom z Prahy

    17.06.2011 14:54
    Čus pardálové nevíte o někom z Prahy kdo by dokázal kvalitně zavařit rám na ZX6R rok 1995 před Kristem. Trošku to prasklo

  • Budík koso - neukazuje

    17.06.2011 17:26
    Prosím o radu. Koupil jsem budíky Koso XR-SA Speedometer, montáž proběhla v pořádku, vše svítí, bliká, funguje jak má. Problém je v tom, že ukazatel rychlosti ukazuje pouze do +- 80 Km/h, pak ukazuje nulu. Čidlo mám 0,8mm od magnetu, poloměr také nastavený. Co s tím? Jediné, co mě napadá je, že ten jeden magnet není dostačující ve velkých rychlostech. Mám 6 kusů magnetů, ale v kotouči jen jeden, protože kotouč má 7 děr, takže magnety nejdou souměrně rozložit. Nemáte někdo zkušenosti, nebo nápad jak to udělat? Prosím jen normální odpovědi. Děkuji

    Uzavřeno 29.08.2011 v 19:32 uživatelem rendolfinus

  • Kawasaki W 650 - cuká při konstantní rychlosti

    17.06.2011 18:46
    Tak jsem měl W 650 na kompletní seřízení v servisu Dolamoto u Přelouče. Vypadalo to, že se to povedlo, ale po chvilce jízdy jsem přišel na - pro mě - dost závažnej problém:

    Při konstantní rychlosti i otáčkách cuká. Nejvýraznější to je kolem 3500 otáček. Není to moc výrazný, nevypadá to, že by úplně vynechával válec, ale každopádně je to nepříjemný, hlavně se kvůli tomu nedokážu pořádně soustředit, zneklidňuje mě to. Nejezdím stylem brzda/plyn, naopak mám rád plynulou jízdu. Při stylu brzda/plyn je vše v pořádku, jde krásně za plynem, nikde žádná díra, necuká, při ubrání motor plynule brzdí, zvuk OK, ale jakmile se dostanu třeba za auto, nebo prostě jedu konstantní rychlostí, začne cukat. Nevím jak nejpřesněji to popsat, je to takový tupý "jemný" cukání, jakoby kolísal výkon... Servisákům se to ovšem zdá bejt v pořádku, možná je to tím, že to zkoušej jen kousek a ne zrovna na nejrovnější silnici. Nevím... Mohlo by to bejt špatně nastavenejma jehlama v karburátorech? To je jediný, co mě napadá...

    Každopádně mě zajímají Vaše názory na tenhle problém.

  • Karburátory z CBR do GSX

    17.06.2011 19:22
    Zdarec, přemýšlel jsem, dají se prohodit karburátory na GSX 600F r.v. 88, za CBR 600F r.v. 89, jde mi to, že karbeci z CBR mají více hadic, a malinko jinou přirubu na airbox. Pokud by někdo věděl, zda to jde, prosím o radu, co s kterou hadičkou udělat, popřípadě jak to celé upravit, nasadit se dají, ale na GSX karbcích mám všehovšudy 4 hadičky, 2 oddechové a 2 na benzín, kdežto na CBR jsou minimálně 4 které vedou do fitinky a svážejí se do jedné.

  • Volnoběh na karburátorech mikuni 33

    18.06.2011 01:50
    Tak mam asi problemek ktery zatim neumim vyresit - popisi problem ...

    Byla vyssi spotreba a strileni do vyfuků a tak jsem se rozhodl je vycistit a seridit
    Vycisteni dopadlo dobre a probehlo peclive
    Serizeni hladin - obe komory jsou defakto uplne stejne a jsou malicko pod - takze malicko ale opravdu jen malicko chudci kvuli spotrebe - nekolikrat kontrolovano a v poradku. vsechny gumicky ok a sedla ventilku take. Plovaky ok
    Serizena bohatost na zakladni otacky sroubu + malinko vice kvuli nizsi hladine
    Serizeny klapky - obe chodi stejne
    Studeny start na sytic bez problemu - na poprve pak to asi minutku vrci a pak samo od sebe se otacky podstatne zvysi tak ze musim ubrat na sytici - takze ok
    Motor jde pekne moto jde hezky za plynem v jizde zadny problem proste bych rekl ze jede vytecne
    Ovsem pri vyrazeni v rezimu volnobehu bezi par vterin normalne pak kuckne jakoby malem chcipne a jeste se nadechne a jede volnobeh dal pak toto udela treba 3x a pak kuckne vic do karburatoru a drc motor stoji...
    Jinak po serizeni uz do vyfuku nestrilí...
    Kdyz ty volnobezne otacky zvedam na sroubu tak zvedam zvedam a nic se nikde nedeje a pak najednou sup ale uz jsou zase dost velke ale zase to pak nechcipa pocitam ze jsou kolem 2000 ( nejde me zatim ot) jinak kdyz je mam zhruba ne tech 12-1400 tak to prave takto zlobi
    Nemuze to byt chude ?

  • Řetězovka na cebro 125

    18.06.2011 11:19
    Čaute, budu muset koupit řetězovku na moto (najeto 17 500km). Co říkáte na tuto? http://www.motech.c...-r-0410-p-12645.html
    Rád bych si koupil ten zlatý řetěz, ale zároveň i kvalitu, aby to vydrželo. Samotný zlatý řetěz regina jsem našel, ale samotné JT sekundár kolečko a rozetu ne.. Nebo kašlat na zlatý řetěz a koupit D.I.D?

  • Airbrush nebo origo barva

    19.06.2011 16:12
    Čuste děcka , chtěl bych se zeptat jak je to v tom našem kolektivu s airbrushem? Dáváte přednost originálnímu laku nebo jej přestříkáte až když je poškozen? A to zpět do origo barev nebo když už to necháte stříkat tak nějaký motiv? U mne to začalo mobilem, pak kolem, helmou a skončil jsem u motorky. K autu jsem se ještě nepropracoval . A popř. kde si to necháváte stříkat? Preferujete přímo nějaká studia nebo máte nějakého "garážového" airbrushera? Dříve jsem si nechal lakovat díly kdes v P 4 - Šeberově u nějakého lakýry, ale při druhé zakázce jsem se s ním rozešel ne zrovna v dobrém - fleky, poteklý lak, pomeranč.... Už nikdy! Objevil (na doporučení) jsem velmi šikovného pána, který bydlí kousek za Prahou (p. Vrána, obec Velenka). Mám od něj stříknutou již podruhé svou motku (viz. níže) a max. spokojenost. Mimo jiné mi dělal mobil, helmu, různé polepy atd... A jak jste na tom vy? Je více příznivců airbrushe? Nebo setrváváte na origo laku?

    Uzavřeno 21.06.2011 v 16:11 uživatelem FZX750

    Otevřeno 21.06.2011 v 16:11 uživatelem FZX750

  • Oprava vidle

    19.06.2011 16:30
    Zdravím,měl bych takovej dotaz?Při dotažení takového toho domečku na přední vidli došlo k ukroucení dvou spodních šroubů ze čtyřech.Ty dva vrchní jsou v pořádku.Kamarád si je odvrtal,zůstaly po nich díry a tak se ptám než s tím začnem něco vyvádět,jestli už někdo s tímto problémem jste se setkali a jak jste ho vyřešili?Mám v úmyslu to pěkně znovu odvrtat,nebo to dělal přímo na vidli,aniž si ji vydělal a víc to sprasit nešlo.Tak to srovnám,vyleju díry tekutým kovem,nevím,jestli se mi spojí s hliníkem a znovu vyvrtám díry na šrobky.Nebo bude lepší díry zavařit a znovu navrtat atd.

  • prosím čím nejlíp vyleptat hliník z valce

    20.06.2011 08:55
    prosím o radu čím nejlíp a nerychleji vyleptat natavený hliník z pracovní plochy válce po zadření motoru? Hydroxidem sodnym to moc nejde a jde to strašně pomalu .. i když ho pořadně zaleju horkou vodou -. BUDU RÁD ZA KAŽDOU RADU . DÍKY!!

  • Spadla a nestartuje

    20.06.2011 11:17
    zdravim

    poreboval bych poradit polozil jsem v zatacte moto suzuki gs 500e vymenil jsem par dilu ( riditka ,packy,svetlo,plasty atd...) a nechce mi nastartovat :(

    prosim o piste co vas napadne , potrebuju jezdit do prace mhd me nebavi ...

  • Svařování rámu

    20.06.2011 18:59
    Zdravím všechny motorkáře

    Tak i já si vybral svou první nehodu (nepočítám prskolety) a na rámu se mi objevila prasklina .Rád bych se zeptat na váš názor co se týká svařování rámů. Jaké máte zkušenosti a hlavně jak dlouho svár vydrží.





    Prasklina pokračuje ještě dozadu zhruba do 1/4 rámu.


    Uzavřeno 25.11.2011 v 14:20 uživatelem Diegow

    Otevřeno 25.11.2011 v 14:22 uživatelem Diegow

  • Rovnání rámu Olomouc

    21.06.2011 18:08
    Nevíte prosím o někom kdo umí levně a kvalitně srovnat rám na Horneta 900 z okolí Olomouce ? Děkuji za odpovědi

  • maximální životnost chladící kapaliny?

    21.06.2011 19:04
    Zdravím chlapi jaká je maximální životnost chladící kapaliny v motorce? Myslím třeba když je hodně dlouho v motorce tak může třeba v zimě motor rozmrznout? Příklad když je třeba v 10 let starej motorce originál chladící kapalina jestli se může v zimě něco stát? díkes KALTAN

  • Teplota vody

    21.06.2011 21:14
    Zdarec chtěl sem se zeptat jakou máte na teleti po městě teplotu vody já mám tak okolo 103 tak jestli to není moc díky za odpovědi

  • Jak funguje napínák rozvoďáku Husqvarny TE610 ? ?

    21.06.2011 23:02
    Zdravím všechny, kamarád si před nedávnem pořídil Husqvarnu TE610 r.v. 2003 . Při zběžné kontrole jsme se dostali ke kontrole napnutí rozvoďáku. U své DR350 mám napínák v podobě kovové tyčky se zoubkama a pružiny. U TEčka je kapku něco jiného, nejde na tom poznat, zda má napínák ještě rezervu či ne.

    nevíte prosím někdo jak tento u TE610 funguje? respektive, jak se pozná, že má ještě rezervu?

    díky



  • Ktm 450 SXF - Test oleje Q8

    22.06.2011 08:59
    Zdravím,
    Do dnešního dne do mý ktm leju jen doporučený motorex cross power 4T..
    Cena toho motorexu je kolem 410Kč..

    Už si nepamtuju kde to bylo,ale narazil jsem na olej Q8 Moto SBK Racing 10W-50
    Cena Q8 se dá sehnat kolem 250Kč..

    Oba splnují ty samé normy,ale ptám se,má to někdo odzkoušené bo mi poradí jestli můžu přejít na ten olej Q8 ?Rád bych kdyby napsal někdo kdo s tímto olejem má zkušenosti.
    Samozřejmě ušetřím,ale aby se to chovalo jako s tím motorexem a nebyl žádný problém

    Případným lidem za informace velké dík

    Uzavřeno 22.06.2011 v 13:54 uživatelem Ramirezz

  • Nechytne

    22.06.2011 20:48
    Ahoj poraďte mi prosim, mám Hondu CBR. Nemůžu ji nastartovat. Startér točí, benzin tam teče a nechytne, občas škytne a jinak nic. Motorka hází jiskru krásnou.
    Když to hodim na káru za auto, že to odvezu do servisu, tak jak se to asi třese, tak to začne jezdit. Jezdí to týden a za týden to zničeho nic zase nechytne. Karburátor jsem komplet vičistil, kabely jsem prostříkal kontaktolem, očisti kostru a dával jsem tam novou svíčku. Díky všem za radu už opravdu nevím co s tím.

  • GSXR - Olej pod motorkou a bez vody

    22.06.2011 22:44
    Zdar borci, mám dotaz za kámoše Hiliho. Má GSX600R K6, po dvou týdnech stání našel pod motorkou kaluž oleje. Kontroloval chladící kapalinu a nádobka byla prázdná. Při kontrole oleje bylo kontrolní oko plný oleje, jako by ho tam bylo víc, ikdyž nějaký (asi 2dcl) vytekl. Olej prolíná asi kolem výpustnýho šroubu a olejovýho filtru, ale obojí je dotaženo správně... Takže? Mohla se voda dostat nějak do oleje? Asi jo, ale kudy. Motorku má zaparkovanou nyní v Praze, víte o nějakým solidním servise za přijatelné ceny, kde by mu to co nejdříve spravili? Příští víkend jedeme na Slovensko :)

  • únik bílý kejdy z horní části chladiče

    23.06.2011 13:05
    už jste to nekdy na svým italskym skvostu nekdo mel klucí?





    leze to ven jednak nekde v horni casti chladice, blije to po chladiči, ale taky je poblita predni prava vidle, a nadrz zespod.. vypada ze dnes mam stastnej den protoze se mi jeste navic podarilo ztratit SPZ..

  • Koupi Enduro do 50 000,- please poradte

    23.06.2011 13:37
    Dobrý den potřebuji od vás prosím pomoct s výběrem nového mota. Chci enduro ale aby bylo pro 2osoby, taky aby nebyla naká velká spotřeba béna teké aby sním se dalo jet na delší cestu ale take do terenu (lesy,louky) chlavně aby nebylo těžké jako svina a cena max do 50 000,- poradte my prosím jaké byste my navrhly ale zase aby to nebyla naka čína aby to něco vydrželo díky všem jo a do 25kw v TP díkes všem

  • 10w50 vs 10w60

    27.03.2011 11:33
    Jak velký rozdíl je mezi těmito full oleji ?
    Může mít záměna vliv na klouzání spojky ?

  • Čištění řetězu čističem brzdového obložení

    27.03.2011 15:10
    Zdař, přemýšlel jsem čím by se v nouzi dal čistit sekundární řetěz na motorce a krom orig. určených prostředků na čistění a v nouzi petroleje či nafty jsem narazil na čistič brzdového obložení.
    Konkrétně se jedná o Starline Čistič brzdového obložení bez Acetonu a malá butilka vychází cca na 80kč. Má s tím někdo zkušenosti? Je mi jasný, že pokud dojde k rozleptání O či X těsnících kroužků je řetěz na vyhození a tak to házím k rozborce sem.

    Doufám že se to tu již neprobíralo.

  • el. Tachometr -spalený

    27.03.2011 15:57
    Zdravim,z nějakého důvodu mi nejde tachometr (cela přístrojovka).Nejspis je v něm něco spáleného podle foto...Je to cele slepené ve skle.Hledal jsem i na netu nějaké tachometry ale zadny jsem nenasel co by nejak odpovídal.A tak bych chtěl nějak poradit co stím mam dělat..Diky

  • tesneni pod hlavou?

    27.03.2011 19:05
    Cau Motorkari....potrebuju nutne poradit....nedavno jsem jel na sve zxr a kdyz jsem dojel tak jsem zjistil ze mi tece chladici kapalina prez vodni pumpu-ale pumpou to neni protoze jsem ji zkousel na jine zxr a funguje jak ma....prej to bude asi tesneni pod hlavou protoze se mi zveda i rychle teplota az to cervenyho...ted uz se ji ani nechce moc jet kdyz ji chci vytocict do otacek tak nejde jako by jela na 3 valce...je mozne ze to je tesnenim pod hlavou? poradte prosim...diky za odpovedi

  • chyba FI C46 Výfuková přívěra

    27.03.2011 19:13
    ahoj všem potřebuji poradit,mám gsx-r 600 k8,odstranil jsem katalyzátor i s přívěrou,jak vyřešit aby mi to neházelo chybu FI.Našel jsem na fóru že stačí odpojit drát z řídící jednotky u starších modelů černohnědý,skusil jsem tedy taky ten černohnědý,ale mašina nenaskočila a ze serva přívěry se ozívaly nelibé zvuky.Nemá někdo radu?díky

  • Spojková membrána - záhada

    27.03.2011 20:16
    Ahoj. Tak mám další RSV hlavolam V airboxu kapalina- barva, konzistence, zápach odpovídá motorovému oleji. Vzduchový filtr vypadá origo, žádné nápisy KN nebo něco podobného na co by mohl někdo stříkat olejíček ve spreji. Vypadá to teda na protrženou membránu, sundám víko spojky-membrány, na vniřní straně víka olej kterej tam logicky nemá co dělat. Membrána na pohled neporušená, ale taky zaolejovaná i ze strany kde má bejt jen podtlak z airboxu a ne žádnej olej. Membránu sem teda taky opatrně vymontoval, odlepil oba přítlačný plechy, ale taky nic. Prohlíženo proti světlu - nic, žádná díra, ani malinká....po okrajích kde dosedá víko taky nic..prostě se ta gumová membrána jeví dokonale zdravá a neporušená. Pro ty co to nikdy nerozebírali - je to tak 2 mm silná guma a zdá se mi i docela pevná. A tak se ptám : Kde se mi vzal olej v airboxu, a zevnitř na víčku kde nemá co dělat ? Napadá někoho něco ? Jen dodám že nemám žádnou vadu zraku, a sem duševně svéprávnej ale díru v tý gumový membráně prostě fakt nevidim Prosil bych seriozní odpovědi zasvědcených odborníků a nic o tom že sem si měl koupit Hondu atp. Díky

  • problem s elektrikou

    28.03.2011 08:50
    Dobrý den. Potřebuju poradit. Hornet mi přesta startovat. Startér točil ale moto nechytala. Až sem vyštavil skoro batrku napadlo mě připojit pomocí startovacích kabelů druhou jako když startuju auto v zimě. Jenže vlivem moji hlouposti a nepozornosti sem při propojování překřížil kabely a spojil + s - a - s + . Včil mi motorka otočí jednou starterem a rak v něm začne něco zvonit a už se netočí. Nevíte co se mi podařilo odrovnat??? díky za radu

  • oprava nahonu tachometru

    28.03.2011 12:19
    Zdravim
    potrebuji opravit nahon na motorku, jedna se o klasicky bowden.
    Uvnitr se uvolnilo nekolik dratu z lanka a dela to rutiku.
    Taky bych ho potreboval cely zkratit.

    Poradi nekdo??

    Diky

    Tstop

  • spravne napnuti retezu

    29.03.2011 19:11
    Ahoj poradí mi nekdo jak spravne by mel byt napnut retez u Endura ..jak moc volny. nejlepe u husaberg 550 dekuji ¨za radu

  • Navrhy laku

    30.03.2011 16:06
    Dobrej motorkáři. Chtěl bych se zeptat jestli nevíte o nějakém programu ve kterém by šla fotka motocyklu upravit. Tak abych si mohl udělat návrh jak by to mělo vypadat. V malovaní nic moc :D

  • Úprava sání vzduchu

    30.03.2011 18:15
    Čau,mám dotaz zda se dá nějak efektivně (a nemyslím teď sportovní tuning filtry ;) ) zlepšit sání vzudchu ja Jawě 352/640.Ten box je možná přeci jenom nejlepší,ale i tak mě zajímá kdo to má či měl jinak.Díky :)

  • jak odpojit imobilizer u 1000 fazer

    01.04.2011 07:15
    Zdarec mám problém s fejzrem, odčas mě za jízdy chcípne motor(když předjíždíš je to dost nepříjemný)byl jsem s tím v servisu a tam mě bylo řečeno že to dělá z 90% imobilizér. Jenže teď maj hodně práce tak by mě vzal nejdřív za 14 dní a pak bych na to ještě měsíc čekal.A to nechci. Prej se imobilizér dá obejít bypassem. Nemá tady někdo zkušenost jak ho odpojit?

  • Daruji moto za odvoz

    01.04.2011 08:20
    Aprííííííl



  • slabá baterie

    01.04.2011 14:13
    Před týdnem sem si koupil baterku a každé ráno, když chci nastartovat motorku, tak baterie je slabá, tak to musím roztlačit, pak když zastavím tak chytne.... prostě když motorka chvilku stojí, třeba pul dne, tak se sama vybije... nechápu to... nemusí se třeba nová baterka nabít???

  • Yamaha servis

    01.04.2011 20:30
    Chci dát DT do serivsu do Yamahy a maj tam minimálně na měsíc dopředu plno. Mam namysli Yamahu ve Vrbovce. Je v Praze ještě nějaká pobočka? Nebo nejde to nějak urychlit... chytne mě mrtvice v tomdle počasí nejezdit a ještě minimálně měsíc...

  • běží na dva válce

    02.04.2011 20:24
    Zdravím,dnes sem chtěl natočit moji ninju a po nastartování běží jen na dva válce(2. a 3.).Dnes předtím sem už na motce jel a vše bylo ok.Tak se mi zdá divný že by odešli 2 svíčky najednou..Tipoval bych to na cívku ale nevim jestli tady je jedna na dva válce a jestli zrovna pro ten 1. a 4.Diky všem za rady.

  • Co dál ?

    03.04.2011 13:11
    Zdravim , potřeboval bych pár rad ohledne přehřívání, řekněme že stojím na místě ventylator je zaplej ale voda mi začne vyvřívat z chladiče. Zkoušel jsem jestli je chyba termostatu tak jsem ho vytáhl a uvařil otvira se normalne do maxima při těch 100 stupnich tak , že su ted uplne mimo a nechapu proc se to nestiha chladit Dik za rady . P.S. je to moje prvni moto

  • Horší starty se sytičem

    03.04.2011 20:21
    Čau motobando potřeboval bych poradit při startech se sytičem se jí moc nechce musim do toho přidat trošku plynu pak to chytne drží si 1500/ot po chvíli bublání to vyběhne na 3000-3500 svíčky sou nový,dělalo to i se starýma žádnej rozdíl,karbíky na podzim seřízený,filtr čistej.Napadá vás něco?

  • help...

    03.04.2011 21:10
    Čau lidi. Nevíte někdo jak šetrně dostat připečené textilní kalhoty z výfuku? Dík za případné rady

  • Jawa 350/640 Vape Z-04 nestartuje

    03.04.2011 21:37
    Zdar chlapi,

    snažíme se s kamarádem zprovoznit jeho Jawku 350/640 r.v. tuším 96. Má tam od výroby bezkontaktní zapalování se Z-04. Problém je v tom, že neháže jiskru. Baterie byla kupovaná loni a vypadá, že je v pořádku. Po zasunutí klíčku se rozsvítí kontrolka dobíjení. Moto svítí, houká, troubí.
    Napájení na cívce resp. na tom Z04 je (modrý drát od spínačky). Ukostřené je to také dobře. Cívky prošlehnuté nejsou (mají nějaký odpor).
    Zkoušeli jsme vyčistit všechny kontakty, co jsme našli. Za ta léta byly trochu zoxidované. Kontakty jsme kontrolovali na regulátoru, usměrňovači a nějakých těch relátkách, co tam jsou, ale pro start všechny tyto věci stejně nejsou potřeba že? Můžete poradit co ještě zkotrolovat? Snímač? A jak?

    Díky

  • Problém s baterkou (možná)

    04.04.2011 06:58
    Caute kluci vypadá to u mě na problém s baterii, ale jen vypadá. Fireblade 929 musím startovat přes kabely od auta, jak mile nastartuju přes kabely tak je klid motorka běží celou dobu ,ale jak mile to chcipnu i po delší cestě (100 km) tak si ani neskrtne a při tom pokusu startování se mi vynulujou kilaky a hodiny. Baterka není ani rok stará je to gelovka 8,6 Ah. Vypadá to na baterku asi že?. Poraďte mi jak co mám zistiť . Díky moc

    Včera večer mi elektrikář promeril baterku dobijeni atd. Při zapnutých spotrebicich nastartování mašiny mi neklesne pod 13.8V ,a samotná baterka má cca 12.24V , ale při startování klesne na nakych 3.5V , je to normální?. Elektrikář mi řek že mám malou kapacitu ty baterky mohlo se prý stát že je blbě zajeta či nekvalitne nabitá, je nová od zimi, ale nejeta... Je to možný ta kapacita,? Prosím poraďte. Nerad bych řešil dobijecí soustavu když je tak hezky venku

  • Vykon

    04.04.2011 18:44
    Zdravim,na sve motorce mam takovy problem,když ji projiždim tak se mi zda že prakticky nema žadny vykon,přidam plyn do většich otaček a motorka jede dost pomalu,čim to muže byt poradte prosim.

  • Jaká viskozita oleje do tlumičů?

    04.04.2011 19:14
    Zdravím,
    jakou viskozitu oleje mám dát do předních tlumičů?

  • Brzdové kotouče EBC

    05.04.2011 01:01
    Zdarec všem. Nastal čas výměny předních kotoučů. Našel jsem tyto . Prosím vás o nějaké info, kdo jezdí EBCéčka, jestli "fungují" atd. ... poměr cena/výkon, má to cenu/nemá to cenu kupovat. Jsem otevřen i jiným možnostem. Díky moc

  • KTM 950SM karbec x stříkačka 990SM

    05.04.2011 20:05
    Cim to je ze KTM 950SM karburator ktery spali vsechno co do nej natece ma mensi spotrebu nez 990SM ktera benzin pouze vstřikuje?ze by proste vetsi vahou?prozradte mi to tajemstvi pls

  • pár rad ohledně BMW R...

    05.04.2011 20:53
    Ahoj, potřebuju poradit.

    1) na mém BMW R850R rok 2003 je sytič.je normální, že když ho chci použít/zapnout tak se páčka hned vrátí zpět? že nedrží zapnutý sytič? tzn. že musím sytič držet dokud nebude držet volnoběh?

    2) když jedu večer, tak světlo svítí těsně před motorku jak normal světla tak dalkový. prostě se s tím večer nedá jet, protože nic před sebou nevidím. maximálne 2 metry.jde to někde poštelovat?Jestli ano tak kde.

    předem díky za pomoc.

  • Regulator Fireblade 929

    06.04.2011 15:29
    cus chci se zeptat ohledně regulatoru na Hondě. O vikendu jsem hledal zavadu na el. v podezreni byl regulator - nastesti se to neprokazalo a problem byl se skriplym dratem jinde. Ale - reg. jsem promeril a moto dobiji spravne, presto jak sem se v tom hrabal tak sem si vsiml, ze se celkem zahrivaji kabely vedouci od regulatoru - kdyz moto stoji nastartovana. Nevim jestli to nejak resit, jestli to treba neznaci blizici se konec regu. diky za kazde info.

  • jaký a kde sehnat řetěz na Kawasaki Eliminátor 97

    06.04.2011 20:04
    zdarec chlapci,prosím date mě typ řetěz na Kawasaki Eliminator 250 rok 1997?Je tam nová řetězovka ale ten řetěz prdnul po 500km ,ja jsem jí ted koupil pro přítelkyni ale budu na ní jezdit asi taky občas protože mě opravdu svojí akcelerací překvapila.A to jsou ty řetězy už spojené nebo je budu muset nějak snýtovat protoze jsem to nikdy nedělal.Dělá se i nějaká česká druhovýroba?dík za typa...

  • problem s podavacim cerpadlem v nadrzi

    06.04.2011 20:25
    zdravim mam problem s podavacim cerpadlem v nadrzi na zx6r 2004 proteka a nezavira domnivam se ze jestli ze cerpadlo nedostane el.impuls k davkovani nemelo by davkovat ale zaroven ani protekat a po odpojeni a vyjmuti nadrze by nemelo palivo protekat jako pri zavrenem kohoutu je me tvrzeni pravdive nebo se milim

    Uzavřeno 27.08.2011 v 16:13 uživatelem Panchys

Předchozí
1... 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199