Vyhledávání témat ve fóru
Nalezeno 30597 záznamů

  • Vrzani

    26.08.2012 12:31
    Dobry pokazde kdyz tlacim motku ven z garaze tak se z predniho kola ozyva vrzani,mam horneta 600 r.v. 2007. Nevite cim to muze byt?? Napadlo me ze to je treba predni brzdou,spatne nastaveni ??poradte pls

  • prolinani vody mezi hlavou A valcem

    26.08.2012 17:07
    Zdarec.Řeším prolínaní vody po zahřatí mezi valcem a hlavou,všechno jsem smonotval podle manuálu.Těsnění je nové,hlava a válec překontrolovány,utahovaci momenty ok.Ty slavný 2 o-koruzky jsou za TREST Zlatý starý komplet těsněni. NEMÁTE NĚKDO STÍMHLE PROBLÉMEM SKUŠENOST?

  • Náhrada palivového čerpadla

    26.08.2012 18:11
    Zdravím všechny motorkáře.Dočetl jsem se tady že někteří mají zkušenosti s náhradou palivového čerpadla na Honda CBR 600,dávají tam,Facet solid state race,doufám že jsem to napsal dobře,napište jak to funguje a kde se dá koupit,dik za odpověď

  • Zkušenosti s novým vstupenkovým systémem

    26.08.2012 21:10
    Na stránka automotodrombrno.cz jsem si přečetl toto:
    Kontrola vstupenek letos poprvé probíhá pomocí čteček čárových kódů na vstupenkách. „Můžeme říci, že systém se velmi dobře osvědčuje a během pátku nedošlo k žádným technickým problémům,“ potvrdil marketingový ředitel Automotodromu Brno Michal Klouda.
    Během dopoledne nicméně došlo k několika desítkám pokusů o vstup na druhou kopii vstupenky. „Nejde o podvedené návštěvníky, kteří by okopírovanou vstupenku koupili „z druhé ruky“, ale spíš o několikačlenné party známých, které mají jednu vstupenku a snaží se na její kopie dostat do areálu víc lidí. Výmluvy jsou podobné – nejčastěji se lidé snaží ostrahu přesvědčit, že se do areálu vrací a při předchozím odchodu mu obsluha zapomněla načíst čárový kód,“ konstatuje Klouda. Neúspěšné jsou i pokusy o „synchronizovaný“ vstup více návštěvníků na jiných branách – čtečky vstupenek jsou on-line propojené a po načtení kódu na jedné z nich je kód pro opakované použití zablokován během zlomku vteřiny. „Díky kamerovému systému u bran jsme schopni v případě sporu s jistotou dokázat, že k pokusu o podvod došlo,“ upozornil Michal Klouda.


    Já jsem zaznamenal na rozdíl od pana Kloudy, že problémy s novým systémem byly. Já jsem žádné problémy se vstupenkou neměl, doma jsem si jí vytiskl na běžný papír laserovou tiskárnou. Ale již v pátek dopoledne jsem na A mluvil s několika lidmi, kteří měli lístek z předprodeje, jestli si dobře pamatuji z Ticketstreamu (vytištěné od této firmy) a jejich vstupenku čtečka nenačetla a o žádný podvod se nejednalo, jak uvádí pan Klouda. Odpoledne jsem mluvil na braně B s pořadateli a ty mně také řekli, že mají problémy s načítáním některými lístky. A na otázku co s těmito lidmi děláte, mi bylo odpovězeno pouštíme je.

    Ještě v pátek mi bylo na bráně řečeno, že při odchodu domu mě musí být vstupenka čtečkou načíst jako odchod a druhý den už toto nebylo potřeba, protože pomazané hlavy z brněnského motodromu přišli nato, že odpolední odhlašování je blbost. K tomu mi pořadatelé v sobotu na bráně G řekli, že již v pátek toto odhlašování bylo velmi problematické z hlediska času, natož pak v sobotu, by byl ještě větší problém, kdy se počítá s návštěvností přes 50 tisíc.

    A jaké máte zkušenosti s novým tipem vstupenek vy ostatní? Nebyly lepší klasické trhací vstupenky?

  • špatně startuje

    27.08.2012 21:14
    zdravim mam problem smoji hondou crf 250 špatně startuje nevite cim to muze byt? Diky za rady

  • GO Motoru

    28.08.2012 06:50
    Čau chlapy chci se zeptat zda někdo nevite na kolik vyjde GO motoru na Suzuki GSX-R 600 r.v.2007 popripade kde to delaj a jakou by my daly zaruku dík

  • asi problém se spojkou

    28.08.2012 11:26
    dobrý den potřebuju poradit.spadl jsem s motorkou na levý bok(na spojku) a když jsem jí chtěl znovu nastarovat tak to šlo jen na neutrál a když jsem dal rychlost tak to chcíplo.nevíte čím to přesně je? děkuju za odpoveď

    Uzavřeno 31.08.2012 v 10:16 uživatelem Lenochben

  • alarm k motu

    28.08.2012 11:59
    Zdravim vsechny
    Chtel bych se zeptat jake mate zkusenosti s alarmem na motku.Taky me zajima jestli je lepsi koupit alarm za 1500 kc nebo staci za 800 kc.
    http://www.parkujeme.../16-motoalarm-pma-02

    http://www.parkujeme...motoalarm-pma-12-zal

    http://www.parkujeme...cestny-motoalarm-max

    Tady mam 3 typy i kdyz nevim jestli sou spatne,proto se vas ptam na zkusenosti.
    Chtel bych nejaky alarm proto,aby byla lepe zabezpecena,jdu treba na akci kulturni,nebo do prirody,vylety-aby mi tam zustala,nechtel bych jit dom pesky,a taky garaz neni dobre zabezpecena,je to jen nejaky pristresek,aby se nereklo

  • Pojistky od předních světel

    28.08.2012 12:45
    Ahoj, chci se zeptat kde najdu pojistky od předních světel? Nesvítí potkávačka ani dálkový, pouze parkovačka. Žárovka je dobrá. Nejdou ani hlavní přívody na relé. Co sem se díval tak kabeláž vede někam pod nádrž. Poraďte

  • elektrolyt

    28.08.2012 19:17
    Ahoj, koupil jsem dceři novou baterii do NSRka, prý nalitou a nabitou. Houbeles... je suchá jak troud. Není problém sehnat elektrolyt, je to obyč H2SO4. Proboha ale , kolika procentní? To jsem se nikde nedočetl, strýček google mluví něco o 30-38%. Elektrolyt jsem k baterce nedostal. Tak co je správný údaj, ví to někdo? Díky za radu, celkem to hoří..

    e: 3x písmenko

  • Střílí do sání

    28.08.2012 21:38
    Čaute lidičky, mám problém s gixxerem. Když ho nastartuju tak to střílí do sání. Nestřílí to stále. Nejvíce kdyz trosicku pridám plynu a zavru ho.v zátáhu to taky sem tam udělá nebo když podradím tak to cítím. Divné je že motorka jede uplně normálně. Nestřílí to pouze z jenoho válce ale ze vsech jak si to zachce.. Jednou na 1 pak 3 pak 2 ,4 někdy nekterý i dvakrát 3 na jednom je to uplně nepravidelné...Doufám že mi poradíte co s tím jelikož sem prošel snad úplně vše a na nic jsem nepřišel....Díky za rady :)

  • Servis motocyklů - Bruntálsko, Opavsko

    28.08.2012 23:29
    Zdravím pánové a dámy, mám dotaz jestli nevíte o nějakém šikovném servis manovi motorek na Bruntálsku, Opavsku. Pořídil jsem si první motorku a nejsem zrovna velký technik, moto sice jede skvěle, ale chtěl bych provést nějakou celkovou kontrolu, ať se mi něco nepřihodí. Podle manuálu toho moc nesvedu :D ....Díky za rady.

  • výběr moto oleje

    29.08.2012 13:35
    Ahoj, nikdy jsem to neřešil a do motoru lil dle výrobce 10w40 IPON z bikerscrownu.
    Opět jsem ho ted dával do své zx-9R..Nemám ponětí jak to funguje s polo a plnou syntetikou atd. Spíš k věci ted na dovolene jsem pozoroval po delsi jizde vyrazne zhorseni chodu prevodovky. Nevim proc ale pocitove davam vinu zahratemu oleji. Je mozno to treba zmenit na hustsi olej a nebo zmenu syntiky?
    Má s tím nekdo zkusenost a radu jak se v tom orientovat?

    a pridam dalsi dotaz,rozbilo sem i sklicko na origo zadnim blinkru.Ví nekdo o kramku kde se da sehnat jen sklicko?

    Díky všem za rozumné odpovedi

  • TL nestartuje

    29.08.2012 16:23
    Prosim o radu,dnes jsem vytahl TL ven a chtel jsem ji nastartovat,zapnu klicek,palubka se rozsviti a kdyz zapnu cerveny cudlik tak se nic nedeje,cerpadlo netaha a starter netoci,rychlost tam nejni a ani kdyz zmacknu spojku tak nic:(Pak jsem to jeste parkrad zkusil a asi po pate zaclo cerpadlo tahat a nastartoval jsem ji,cim to muze byt,vcem zacina chyba??dik za kazdou radu :Mirek

  • Suzuki GS500e zadní pneu

    30.08.2012 10:30
    Čau lidi, budu muset koupit novou zadní pneumatiku na moje GSo, ve předu mám continental a do zadu si ho chci koupit taky abych to neměl jak baťa cvičky, našel jsem tuhle pneu od continentalu http://www.pneu-pet...continental/produkt/ ale píšou tam že...Nejlépe se hodí pro nižší objemy (do 125ccm) a malé suprmoto), myslíte že to nebude vadit na GSu?Díky za info.

  • Čo je špatné

    31.08.2012 22:01
    mám velký problém je normálne že ked naštartujem a odpojím baterku tak motor začne vynechávať a začne blbnúť otáčkomer a ešte ked aj svetlá zapnem tak to zhasne.Skúšal som to preto lebo rok stará baterka je stále vybitá aj ked jazdím a zatrúbim tak skoro nič nepočuť.po cca 30 km som zastavil a skúsil naštartovať no štartér sa točil privelmi pomaly na to aby roztočil motor. Skrátka si myslím asi na 95% že my nedobíja baterku tak ako by malo. prosím odpovedzte čo najrýchlejšie je to súrne.

  • Varadero 125 - už si nevím rady

    18.05.2012 21:30
    Ahoj, prvně Vás uvedu do obrazu historie Varana co mám. Mám dojem, že by to mnohlo objasnit problémy co s tím mám teď.

    Historie: Po koupi praskl píst (dodnes nikdo neví jak je to možný, napadá Vás proč? Piště). Měnily se oba písty + kroužky. Před nedávnem začal Varan cukat okolo 8tis RPM. Poté následoval můj lehký pád na polní cestě (30km/h). Zjistil jsem, že se do oleje dostal benzín. Předpokládalo se, že se tam dostal tím jak byl Varan na boku. Benzín natekl z karbeců do airboxu a následně odvzdušněním do skříně. Olej + filtr vyměněn.

    Dnes opět zjištěn benzín v oleji. Takže to musí téct jinudy. Jedinej nápad co mám jsou v háji pístní kroužky (ty nový najeli cca 6tkm). Svíčka má barvu do šeda. To podle mě značí chudost směsi. Že by se ty kroužky propálily?

    Varan de sice po víkendu do servisu ale i tak mě to zajímá čím to je.

    Vidíte foto?

    Díky

  • Neorigo uchycení masky či jiné prohřešky

    19.05.2012 09:32
    Čau, hoši, po výměně vidlí na XR mi samozřejmě nepasuje origo maska. Zatím jsem ji přichytil skpáskami, drží dobře, ale světlo nesvítí přesně (to si pořeším časem).

    Chci se zeptat, kdyby se stala nehoda, bude takové uchycení masky považováno za "protizákoný" zásah ? Nebude se toho chytat pojišťovna, aby nemusela platit ?



    ps: vím, že nové homologované masky stojí i litr, ale na to se neptám ;)

    díky moc
    r

  • Pokus o rekord - anketa

    20.05.2012 09:04
    V rámci jedné akce co chystám bych rád stanovil nový český rekord v největším počtu současně gumujících mašin najednou. Podrobnosti kde, kdy a co to bude za akci zatím nepovím, zajímá mně zatím, kdo by se k tomu přidal. Způsob gumování - na místě, motorky v řadě, stačí 10 sekund.
    Pro notorické srazové půlnoční trapiče ideální ne?:))

  • Kotouče-Jaké?

    20.05.2012 22:22
    Zdar borci. Na své cebrušce se mi pokroutily kotouče a tak váhám mezi narovnáním a výměnou. V případě že bych je chtěl vyměnit nechci dávat xxx litrů za originální od hondy a tak by to chtělo nějaké neorigo. Neví někdo o něčem kvalitním a za dobrou cenu? Na brzdách by se sice šetřit nemělo ale za koupi od hondy nebudu připlácet 200% ceny kotouče Co se týče narovnání tak mi to nepřipadá zrovna jako nejšťastnější volba :-/ Veškeré rady a zkušenosti vítány

  • lze zaměnit cdi?

    21.05.2012 15:18
    Mam hondu cb-1 (nc27-1080994)400ccm


    Lze zaměnit cdi z jiného modelu či obsahu? Nebo by to vůbec nefungovalo? Skoro na každém honďáckém čtyřválci je krabička velikostně i konektorově stejná.

    Motorku kterou mám, je to téměř nesehnatelné a nová nejlevnějí 10.000,-

    Děkuju za všechny odpovědi!

  • Za jízdy se rozhouká klakson

    22.05.2012 09:55
    Kamarádi, při poslední projížďce se mi za jízdy rozeřvaly obě fanfáry na mí motorce. Bylo to sice docela efektní, auta uhýbala, lidi koukali, ale celá sranda trvala asi 3 - 4 minuty. Samozřejmě vypálená pojistka, fanfáry jsem ještě nezkoumal. Nevíte, čím by to mohlo být? Nějaký zkrat?

  • Zapojení vyhř. heftů na FZ1 S

    22.05.2012 12:42
    Zdar všichni, poradí prosim někdo, kdo rozumí elektrice? Otázka zní, jestli když zapojím vyhřívané hefty Oxford s parametry příkon max 60w a 4A na světla, můžou pak při zapnutém vyhřívání svítit míň? Jelikož jsem abs elektro neschopnej, je to pro mě asi jediná cesta, jak to zapojit sám. V garáži mam všechno potřebný a nechce se mi někam jezdit, odstrojovat tam motorku atd...

  • Volnoběh za studena

    22.05.2012 13:25
    Zdravím Ducatisty, mám problém s nastartováním a udržení otáček, když je motor studený, nedrží mi otačky, jak by měly, motor naskočí při starteru napoprvé, ale chcípne a udrží se až napodruhé. Po zahřátí bez problémů. Setkal se s tím někdo? Předem díky

  • Rozbita YBR250, ma cenu oprava?

    22.05.2012 15:30
    Zdravim,

    predloni sem si poridil prvni motorku (Yamaha YBR250, takrka novou) a loni ji rozflakal. Ted premejslim jak moc velkou cenu ma ji zkouset opravovat a nez ji povezu nekam do servisu, tak me napadlo se zkusit zeptat tu na obecny nazor. Motorka pry udelala kotrmelec (podle ocitych svedku, ja letel napred, tak sem to nevidel) a zbezny ohledani odhalilo nasledujici:

    • plexi je dole s pousta plastu je poruznu nalomenych
    • tyce pod sedlem sou trochu ohnuty smerem dolu ke kolu, takze plasty drhnou o kolo
    • od pohledu zbytek ramu vypada nehle, je videt kde sou ty tyce ohly a dal vedou soubezne
    • neco je s predni vidlici - kolo je nakrivo. Vuci rovnejm riditkum zataci doleva, ale myslim ze je sikmo i vuci svisly ose motorky, zkousel sem jestli vykoukam co je tam hly, ale nak se mi nedari
    • motor bezi (neni ani skrablej), brzdy brzdi, motorka startuje a jezdi. Jen drhne a zataci jen na jednu stranu


    Takze otazka je, zkusit to opravit, nebo zkusit jestli ji neprodam na nahradni dily (obavam se ze o motor z 250 moc zajem stejnak nebude) a koupit jinou? A pokud mate nekdo odhad co by tak mohla stat oprava, klidne i jen casti skod... Co pude si rad zkusim opravit sam, ale tyce pod sedlem sam asi tezko narovnam a s vidlici si nejsem uplne jistej co by mohlo byt spatne. Jinak tak nejak tusim, ze casta odpoved by mohla byt at si koupim aspon 500, kdyz uz mam tu prilezitost, ale ja s ni byl spokojenej, dalnice me stejnak neba a nemam ji na zavodeni. Takze i kdybych kupoval novou tak bych sel pravdepodobne do naky 250.

    Par fotek

  • Chvíli po nastartování chcípne a nejde nastartovat

    23.05.2012 09:05
    Ahoj, mám GSX-R 750, r.v 1992 a po nastartování za studena ujedu několik set metrů a moto chcípne, neškube, prostě se zachová, jako bych vypnul zapalování. Pak nejde třeba 15 min vůbec nastartovat a pak z ničeho nic blafne na první škrtnutí. Mám stále zaplý kohout na benzín na rezervu, protože byl vevnitř poškozen, jezdím na to ale už rok a bez problémů, napadlo mě jestli není problém s podtlakem, který otevírá přívod paliva z nádrže, nebo jestli to nebude v elektrice, je asi spousta možností, neměl jste někdo tento problém?? Díky moc

    Uzavřeno 28.06.2012 v 09:38 uživatelem Zazi78

  • Byl motor opravdu seřízen?

    23.05.2012 12:26
    Před 3 lety jsem si nechal v Pcích u jednoho opravce seřídit ventily na své motorce. Telefonická komunikace mezi námi byla poněkud záhadná, jednou se hledaly vhodné podložky pod ventily, pak se musely některé zbrousit a motorka bude hotova až druhý den a pak za dvě hodiny, že si pro motorku můžu přijet. I předání motorky bylo takové rozpačité, měl jsem z toho divný pocit. Zaplatil jsem a odjel. Bohužel jsem se divného pocitu nemohl zbavit a před týdnem jsem dal motorku do jiného servisu MOTOBIKES v Bylanech na Chrudimsku. Bohužel, moje podezření se potvrdilo - mechanik se zhrozil, 3 ventily byly skoro mimo, na všech
    8 ventilech musel měnit nebo brousit podložky. Na moji otázku, zda je možné, že ventily byly před 4 000km dělané, odpověděl, že ani náhodou. Podstatné ale pro mne je, že motorka nyní táhne jako drak. Zůstává ale pocit hořkosti, že si profesionál motorkář vezme peníze za práci, kterou neudělal. Rozhodně ho nemohu doporučit nikomu, spíše naopak. A aby toho nebylo málo, tak na něj jsem už slyšel od kamarádů stížností povícero. Jsem z toho otráven, ale i rád, že nyní je motorka skutečně v pucu. Když tak o tom přemýšlím, tak na mně se už vyřádilo takových "fachmanů" povícero. Když jsem tehdy koupil motorku, tak jsem byl začátečník a nevěděl jsem skoro nic. Takže jsem navštěvoval "zaručené machry". Například - koupil jsem si na motorku fanfáry, stály 360,-Kč a nechal jsem je na doporučení jednomu "machrovi" zamontovat, ne že bych si na to netroufl sám, ale nějak se mi prostě nechtělo. Zabudoval je za 400,-Kč, takže jeho práce stála víc jak samotné fanfáry, což by ani nebylo tak hrozné jako to, jak je zapojil. Už mi 2x vymlátily baterku nebo se rozeřvou za jízdy samy, vyhoří pojistka atd. Už jsem o tom psal. Kluci z Bylan se sami nabídli, že mi to zapojí jinak, přes samostatné relátko a ne natvrdo na baterku. Příští týden to mám přivézt. Jsem možná naivní, ale ke klukům z Bylan mám opravdu důvěru. Jenom doufám, že ji nezklamou. Zatím je mohu každému vřele doporučit.

  • Změna ŘP sk. A

    23.05.2012 15:21
    Zdravím nevíte někdo jak to má být přesně od příštího roku s tou změnou zákona o sk. A?? Chci si udělat řidičák na A neomezeně a zatím mám jen A1 myslíte že můžu od 21 nebo musím čekat do 24????

  • seřízení potkávacího světla

    23.05.2012 23:09
    zdar,ví nekdo jak se dá na K6 seřídit potkávací světlo,pokud se vůbec dá....mám tam xenon a svítí to vcelku dost dovrchu,dá se to nějak stáhnout???na dálkové je tam plastová hvězdice ale na potkávačku???? dík za info

  • Stadion S11 - zaseknuté šlapky a těžké startování

    24.05.2012 14:30
    Ahoj, koupil jsem si na popojíždění stadiona, byl údajně plně pojízdný, ale ve skutečnosti ne tak docela... Nastartovat šel, ale šlapky šly tak ztěžka, že jsem měl co dělat abych to "ušlápnul" (dekompresor funguje). Když nastartoval, tak nejdřív nedržel volnoběh a pak zas dost vysokej, ale jakž takž jel, ale moc netáhnul a do otáček se mu ani na neutrál moc nechtělo, respektive chvíli to trvalo než se pořádně roztočil. Celý motor jsem rozebral a zjistil, že je úplně v pořádku, jen na něm chybí veškerá těsnění. Vše jsem vyčistil, znovu namazal, dal nová těsnění, složil, pokusil se nastartovat a ejhle - šlapat šlo o něco lépe, ačkoliv stejně žádnej zázrak. Na první šlápnutí zaškytal a hned chcípnul, na druhý nic a na třetí se mi v polovině zasekly šlapky a skončil jsem. Motor a převodovka se točí, když tam nechám kvalt a tlačím ho, tak motor jde v pohodě a šlapky se pomalu otáčí, ale když na ně chci šlápnout tak s nima dopředu ani nehnu, jen dozadu na brzdu. Máte s tím někdo zkušenosti, co s tím? Nechce se mi to znova půlit, ale jediný co mě napadá, že by to mohlo být, tak je takový ten "přesuvník" co je navlečený na hřídeli šlapek, ačkoliv předtím vypadal zcela v pořádku.. Omlouvám se za takovej román, ale už si nějak nevím rady, tak předem děkuju za pomoc

  • chcípá v otáčkách

    25.05.2012 20:05
    Zdravím, potřeboval bych poradit s Aprilkou RSV 1000 vr. 99. Při vyjížďce mi zdechla a natočit šla až po odpojení baterie, jinak startér ani vstřikování vůbec nereagovali. Teď se motorka nad 6000 ot. začne hádat a jako by narazila do omezovače, otáčky spadnou, pak se zase chytne. Netušíte někdo co s tím?

  • "Chcípák" na MZ s Vape zapalováním

    26.05.2012 21:29
    Nazdar střelci, potřebuju radu. Zapojil jsem Vape, všecko funguje jak má, motorka jede, dobíjí pojistky se nepálí. Všechno jsem zapojil podle schématu, ALE na odpojení zapalování, aby mi motorka zdechla jsem si musel udělat extra spínač. Když napojím drát od spínačky, který má motor zhasnout, na indukční cívku, tam kde má být podle schématu zdechák, tak MZ neháže jiskru vůbec, ať otočím klíček jakkoliv. Jakmile drát odpojím, tak jiskru hodí, ale taky kdykoliv, nezávisle na poloze klíčku. Mám spínačku ze Š 120, kterou bych tam dal a fungovalo by to taky, ale ptám se, jestli to nejde vyřešit nějak elegantněji? :) Předem díky za rady

  • mnozstvi oleje mezi ryskami

    27.05.2012 18:00
    Ahoj, máte někdo odzkousene, jakému mnozstvi oleje odpovídá rozpětí mezi ryskami na merce u gs500? Jsem teď přesně v polovině a vlastně ani nevím, kolik mi sezrala.

  • regulator dobijeni- baterie

    27.05.2012 19:43
    Zdravim chlapy a ženský. Na úvod musím říct, že nejsem úplný amatér. Spíš se v tom hrabu jako každý kdo o tom chce něco vědět, ale s tímhle problémem jsem v koncích. Po zimě jsem viměnil starou baterku za UNI bat novou. Motorka ujela asi 30 km u pumpy jsem natankoval . Chtěl sem nastartovat a jen v ní cvaklo kontrolky zhasly a nic. První po čem jsem šel samozřejmě všechny pojistky ale nic. Mašinu jsem píchnul přes kabely k známému a vše se rozsvítilo. Mašina nastartovala ale chcíplo to po odpojení. V servisu mi řekli, že odešel regulator dobíjení a tím odešla i nová baterka. Koupil jsem tedy nový regulátor a baterku mi vyreklamovali. Dal jsem to do servisu k známému . Ten to vyzkoušel na jeho baterku a vše fungovalo OK. Pak jsem si přinesl znovu novou baterku . Včera jsem ujel asi 160 km a dnes ráno?..... úplně to samé. Užvážně nevím co s tím mám dělat. Nemám prachy na to abych každý týden kupoval regulátor a baterku Nesetkal už jste se s tím někdo..... Moc díky za pomoc. Jsem už dost zoufalý

  • je zaměnitelné CDI z jineho typu Hondy?

    27.05.2012 20:34
    Zdravím. Oddělal jsem CDI na Hondě cb-1 (v čr velmi špatně sehnatelné díly) Lzde zaměnit CDI z jineho typu hondy? Rozměrama a konektorem se vůbec neliší. Otázka zní, jestli jsou jinak naprogramované nebo jestli jsou softwarově totžné? Mockrát děkuju za všechny reakce!

  • pumpa přední brzdy

    27.05.2012 22:37
    potřebuju radu ohledně pumpy přední brdzy pro Kawasaki ZX-6R r.v. 2003 ... brzdovka vyměněná, destičky taky ok, ale brzda je taková vyměkklá a musím se do toho opřít aby to vůbec začlo brzdit,je tam originál,najeto + - 28 tis. ...hadičky mám originál,a neřekl bych že pancéřky by to vyřešily, i když je mám taky v plánu. chtěl bych se teda zeptat jestli už někdo měnil,popř jak tenhle problém řešil,dávat přes 7 tisíc na partsdepot se mi nechce,ale asi nic jinýho nezbyde... dík moc

  • olej po 1 000 x -té

    28.05.2012 11:02
    Zdravím Vás všechny,
    už je to tu zase,ale ve forum je xxx temat o oleji a opravdu se mi moc nechce prochazet vsechny navíc je xx znacek a xxx firem, které to nabízí.

    Takže můj dotaz je:

    1. Jakou značku do mé Iny (typ oleje je 10W-40)
    2. Kde koupit nejlevněji a hlavně u prověřeného prodejce s tím aby tam rovnou prodával olejový filtr na Inu
    3. Vyplatí se koupit KN olejový filtr nebo stačí HILFO (výhody x nevýhody)

    Díky za odpovědi

    Uzavřeno 28.05.2012 v 11:36 uživatelem DRN.

    Otevřeno 28.05.2012 v 11:36 uživatelem DRN.

    Uzavřeno 28.05.2012 v 11:37 uživatelem DRN.

  • Kontrola a ověření funkčnosti zapalování

    28.05.2012 12:58
    Zdravím.
    Mám doma nečině se válet zapalování z hondy cr 125. Chtěl jsem ho prodat,ale nechci nijak podvést kupce.
    Prosím jak oskoušet takovéto zapalování bez motoru? Ať u se jedná o zkoušku statoru (cícky) či CDI.
    Děkuji za rady

    Uzavřeno 30.05.2012 v 16:40 uživatelem Honza73

  • Mazání motoru

    28.05.2012 14:14
    Potřebuju poradit - mám FZS Fazer 600 r.v.2001

    Když roztočím za jízdy motor dejme tomu do 10ti tisíc otáček a pak brzdím a jdu do pravé ostré zatáčky tak se mě na výjezdu po pár metrech rozvítí mazání ( jenom rozsvítí - uberu plyn a zastavuju a zase zhasne )
    Stalo se mi to pak ještě jednou normálně na rovince bez zatočení že jsem to roztáhl do vyšších otáček a pak povolil a rozsvítila se ( cca na 3sekundy )
    Je to možný že se při vyšších otáčkách dostane olej všude a že se třeba nedostane k čidlu oleje ? Oleje mám akorát - mám dolít na vrchní rysku nebo co s tím mám dělat - celkem mě to uvádí do rozpaků

    Předem děkuji za konstruktivní rady

  • Prasklej kartr u kliky 3 cm...

    28.05.2012 18:28
    Zdravím Kawaře...
    Nemáte někdo kartry na Klr 600 89 rok??Při výměny spojky jsem objevil prasklinu ka kartru 3 cm u kliky..Nevím jak to dlouho vydrží a jak dlouho to je prasklý....Jsem s toho docela na nervy vše jsem měl připraveno na sezonu jenom ta spojka a ted tohle.....Ach jo nebo nějaky odkazy na náhradní díly....Děkuji za jakoukoliv pomoc.......

  • Dření kotouče o třmen. Čím to je?

    29.05.2012 10:34
    Stala se mi taková záhadná závada. Kotouč předního kola dřel čelem o třmen brzdiče.

    Já to nechápal, ale později jsem na to přišel co to je. Napadne vás to? Držák třmenu i třmen je nepoškozen - tím to není.

    Dávám to tu jen tak pro zajímavost, pak napíšu víc.

  • R1 2005 pravidelně cuká pouze na kvalty 2-6

    29.05.2012 21:35
    Zdravim,
    asi už to tu několikrát bylo, ale nemůžu dohledat, jak se tohoto problému zbavit...

    Po poměrně velkém crashi v Brně při závodě, kdy si motorka střihla salto, jsem jí byl až dnes projet. Na jedničku jede normálně až do omezovače, ale při zařazení dvojky a dalších kvaltů začně motor pravidelně cukat (jakoby vynechávat). Stalo se mi to už jednou, když jsem po sendání nádrže zapomněl připojit konektor k teploměru nasávanýho vzduchu. Přišel nějakej Dán, projel DiagMode a hned věděl. Já z manuálu nemůžu vyčíst nic rozumného..

    Neměl byste někdo tip? Klidně vám sem popíšu co jednotlivej řádek v DaigModu ukazuje... Díky moc !!!

  • Výměna řetězu. Ano či Ne

    30.05.2012 07:18
    Zdravím pánové. Můj dotaz se týká výměny řetězu. S napínákem řetězu jsem se dostal na rozhraní zeleného a červeného pole. Dle pokynů z manuálu by se měl řetěz vyměnit. Na internetu jsem se dočetl o měrce řetězu( http://www.retezy.info/doplnky/kalibry.html )a tak jsem ji zakoupil (originál od ČZ). Podle měrky je řetěz OK. Máte někdo další rady, jak poznat jestli je řetěz na výměnu či ne? Díky za rady.

  • LiFePo4 baterka

    30.05.2012 13:20
    Zdravím,
    má někdo zkušenosti s LiFePo4 baterkama? Viděl jsem, že spousta lidí si to bastlí samodomo z jednotlivých článků...což vyjde tak na 2 tisíce a kapacita je jen 4,6 Ah...jaký je váš názor na tohle? http://www.i4wifi.c...-5ah-pcm-_d1887.html kapacitně to zhruba odpovídá klasický baterce, já mám mít 8 Ah...

  • Filtr Pipercross zkušenosti

    30.05.2012 21:52
    Jen bych se chtěl podělit o zkušenosti na CB600F 2008.
    Přemýšlel jsem, že koupím jiný filtr, u K&N mi bylo řečeno, že s otevřeným výfukem + filtr musím 100% na brzdu, to jsem ovšem nechtěl (v malém % případů prý nemusím). Sháněl jsem alternativu a narazil na Pipercross. Vyměnil jsem pár emailů s prodejcem, který tvrdil, že Pipercross vyrábí filtry přesně na míru určitému typu tak, aby se nemuselo nic ladit.
    V servisu mi bylo řečeno, že vzhledem k tomu, že mám stříkačku, tak se nic nestane, ale ať počítám s tím, že nepoznám absolutně žádný rozdíl.

    Filtr jsem objednal, přišel naimpregnovaný v krabici, uvnitř vloženo měření z brzdy, které ukazovalo nárůst výkonu o 1,6hp + lepší průběh křivky, hlavně kolem 7 a 10 tisíc.
    V reálu je to tak, že motorka cca od 7tisíc vydává zvuk, jako když přistává stíhačka, což je dosti příjemné. Nárůst výkonu budu komentovat tak, že mi přijde, že opravdu maliličko líp táhne, což je ovšem lehce sporné, ale přijde mi to tak. Co mi ale opravdu přijde 100% je spotřeba, která klesla snad o litr na 100km, to jsem opravdu nečekal. Už jsem vyjel 4 nádrže s tímto filtrem a mám změřeno, že najedu o 30km víc než předtím, skoro neuvěřitelné. Co se týká motoru, tak zatím neříká vůbec nic, jako by se nic nezměnilo, žádné avizované kolísání otáček a podobné předsudky od lidí, který jen čtou časopisy, ale nic nevyzkoušej.

    Tak kdyby někdo sháněl alternativní filtr, tento můžu opravdu doporučit.

  • Najednou mi změkla vidlice na FZ6

    30.05.2012 23:07
    čauky lidi Stalo se už někomu, že mu změkla přední vidle? O víkendu jsem dojel domů bez problému... dnes jsem opět vyrazil a v první zatáčce od baráku se mi něco nezdálo a tak na to koukám a nic nevidím :) Jedu dál a v zatáčkách to divně odskakuje a motorka se nechovala jak by měla... vidle netečou, ale prostě je to měkký a netlumí to... nějaká rada do života? Jinak je to první problém po 6 letech co ji mám, takže už něco asi mělo přijít :)

  • Chyba ve spojce? Chce mě opustit?

    30.05.2012 23:15
    Ahoj,

    teď poslední dobou se mi stalo, že při pod-řazování mi tam skočí neutrál. Kontrolka se nerozvítí, ale prostě tam je a ja musím zase řadit. Tento problém se mi zatím stal jen jednou. Ale co se mi stalo již víckrát, při větších otáčkách když zařadím tak rychlost tam padne v pohodě. Ale jako by to nebere, začně to cukat (chvíli táhne, chvíli ne) a zase se to dá vyřešit jen tím, že musím řadit.
    Nejsem mechanik a vrtat se do toho nechci, spíš bych chtěl vědět co to může být, plánuji teď na víkend jet pryč. Tak abych někde nezůstal :)

    díky moc

  • Řetěz a jeho údžba - zkušenosti

    31.05.2012 12:55
    Mám Kawasaki zzr 1400 téměř od novoty koupil jsem ji když měla 3500 km od té doby používám na mazání řetězu suché mazivo Profi Dry Lube ( nejlepší cena na www.motops.cz) zasílám foto jak vypadá řetěz po ujetých 25100 km. Řetěz čistím tak zhruba po dvou tisících km ve směsi petroleje a nafty 1:1. Výhody jsou nesporné ve vysokém proběhu řetězové sady a téměř žádných nečistot odlétávájících z řetězu. Na přiložených foto je můj řetěz po ujetí 950 km od posledního praní a již po aplikaci mazánítakže i když to nejde vidět je namazaný. Na řetětovce je najeto tak 5500 km v dešti z toho tak přibližně4500 loni v Rakouzku kdy nám celou dovolenou pršelo. Zhruba 40% zátěže je ježděno ve dvou. A na závěr bych chtěl říci, že určitě pomalu nejezdím. Tak jsem zvědavý na vaše názory.


  • nový lak a kolik za něj

    31.05.2012 16:02
    Zdravim, stala se mi taková věc. Měl sem ted koupit FZS 600 ale týpek než mu přišli papíry z IT a než mi zavolal at si pro ní přijedu to pučil někomu na svezení a ten mu to složil. De mi o to že když to nebude nějak moc rošvihaný a bude za dobrou cenu jestli to má cenu koupit a opravit. Co mi řek tak je promáčklá trochu nádrž a odřenej podsedlák a ještě maska, vlastně celá levá strana co se asi tak odře když s tim padnete na zem. Nevíte někdo na kolik by tak vyšlo nový nalakování + opravit tu nádrž? už se tu řešilo jen lakování atd ale chci k tomu vědět i s tou nádrží na kolik by to vyšlo popřípadě jestli nevíte o někom šikovným z jižních čech. Díky za rady a tipy

  • Hydraulická spojka odvzdušnění ???

    01.06.2012 12:06
    Zdravím všechny. Chtěl jsem se zeptat - mám v plánu vyleštit hliníkové nádobky na řidítká na brzdovku je to v pohodě ale na hydraulickou spojku nevím nemám s tím žádnou zkušenost co musím při montáži udělat? Musí se spojka nějak odvzdušnit (popř. kde?)nová kapalina je jasná a jakou doporučujete Poradte mi jak postupovat při montáži mám VL 1500 r.v. 99. Předem všem dík