assassin píše: Ja o rychlosti nic nepsal. Jak se teda pozna ten lepsi ridic ? A na te dalnici se teda pozna kdo to ma v ruce a kdo ne podle ceho? Koukam, ze tu je dnes opet den rychlych a zarucenych soudu

uzu to tady bylo receno..kdyz nekdo rekne cerna tak ty zarucene bila...asi tak..nech to bejt kazdej si myslime to sve

assassin> klasika, troll... Co na to říct...
Sam dobře víš kolik nesmyslů si napsal. O tom co se snažíš naznačit, že jsem snad napsal já nechci vůbec dal psát.
Dělat ti tu divadýlko pro FiZzeRa fakt nehodlám, o nic jinýho ti nejde... Jen plácáš a relativizuješ, cokoli a jakkoli je zapotřebí...

jinak spoustu tech super ridicu potkavam kdyz jezdim denne na skutru z prace..polovinu bych nechal chodit pesky..ze zabije sebe nebo svoji rodinu v aute je mi burt ale proc by to mel odnest nekdo jiny..

assassin> Protože to auto (O1) bylo úplně napicu.Zatocit to neumelo a rovně to dávalo takovej falesnej pocit jistoty,kterej se při první jízdní “složitosti “ v mžiku vytratil

t_freedom píše: Jinak, jak se tu ti rypáci obouvaj do podvozku Volva, já nemám na XCčku standardní tlumiče, je to v nějaký 'dynamic edition' a můžu říct, že to s klasickou měkkotou od Volva nemá moc společnýho a fakt se s tím dá i trochu jet (můžu poměřovat, měl jsem 3 Volva)
Jen mě začíná trochu rozhazovat zadek, řekl bych... Už mě to několikrát koplo, tak jak to dřív nedělalo... Přecijen to má už 170tkm...

Moje zminka o volvu se tykala vylucne meziplynu pri brzdeni protoze ma pedaly na kterejch mackat jednou nohou plyn a brzdu zaroven je dost tezky, ne li nemozny. Na starym bmw to jde naopak dost dobre.
Ale obecne podvozek volvo urcite udrzi leccos, akorat je cejtit ze to je delany pro ridice ktery se do takovy situace dostanou nestastnou nahodou, a ne ze by tak chteli jezdit.

t_freedom píše: assassin> klasika, troll... Co na to říct...
Sam dobře víš kolik nesmyslů si napsal. O tom co se snažíš naznačit, že jsem snad napsal já nechci vůbec dal psát.
Dělat ti tu divadýlko pro FiZzeRa fakt nehodlám, o nic jinýho ti nejde... Jen plácáš a relativizuješ, cokoli a jakkoli je zapotřebí...

Fakt nevim o jakych nesmyslech pises. Ja mam pocit, ze nesmysly pises ty... s tim ze se neshodnem uz jsem se smiril.

Pisu jen, zes dvakrat napsal, ze tohle uz dneska nikdo neumi. A taky, ze vetsina tech co jezdi rychle umi hovno, jako vetsina naroda. To ti vkladam do ust neco co jsi nerekl?

GeorgePanek píše: uzu to tady bylo receno..kdyz nekdo rekne cerna tak ty zarucene bila...asi tak..nech to bejt kazdej si myslime to sve

No tak holt se asi nedozvim, jestli jsem dobrej nebo spatnej ridic ...

Jo a na volvu mam taky lepsi podvozek nez maji starsi volva, mam totiz ten z mondea a to bylo kvalitou podvozku povestne
Kdyz melo moje volho 170tis, uz mely tlumice dost, menil jsem je ale az na cca 220tis...

Naposledy editováno 21.03.2020 21:23:45

assassin píše: Fakt nevim o jakych nesmyslech pises. Ja mam pocit, ze nesmysly pises ty... s tim ze se neshodnem uz jsem se smiril.

Pisu jen, zes dvakrat napsal, ze tohle uz dneska nikdo neumi. A taky, ze vetsina tech co jezdi rychle umi hovno, jako vetsina naroda. To ti vkladam do ust neco co jsi nerekl?

Ano...

t_freedom> Nestacil jsem to editovat, nepsal jsi vetsina tech co jezdi rychle, ale hodne tech co jezdi rychle a jako vetsina naroda..

Naposledy editováno 21.03.2020 21:26:46

Stev píše: Moje zminka o volvu se tykala vylucne meziplynu pri brzdeni protoze ma pedaly na kterejch mackat jednou nohou plyn a brzdu zaroven je dost tezky, ne li nemozny. Na starym bmw to jde naopak dost dobre.
Ale obecne podvozek volvo urcite udrzi leccos, akorat je cejtit ze to je delany pro ridice ktery se do takovy situace dostanou nestastnou nahodou, a ne ze by tak chteli jezdit.

Ty pedály musím ozkoušet, jinak to podepíšu

assassin píše: t_freedom> Nestacil jsem to editovat, nepsal jsi vetsina tech co jezdi rychle, ale hodne tech co jezdi rychle a jako vetsina naroda..

Nech to už být... Ztraceno v překladu.
Jednou bych chtěl zažít situaci v psané formě, abychom se navzájem pochopili...
Jako asi už se to stalo, ale jsou to výjimky potvrzujicí(nevím jaký) pravidlo

Freedom: tak zkus pro svoje domnenky mene pouzivat slova - kazdy, nikdo, vetsina pak by to slo

Naposledy editováno 21.03.2020 21:34:18

assassin píše: Jo a na volvu mam taky lepsi podvozek nez maji starsi volva, mam totiz ten z mondea a to bylo kvalitou podvozku povestne
Kdyz melo moje volho 170tis, uz mely tlumice dost, menil jsem je ale az na cca 220tis...

Já tedy s Mondeem 2012 najezdil dost a na podvozek, hlavně zadní napravy jsem nadával jak špacek...
Diferák tahal za řízení jako blázen... V kombinaci s 2.2 dieselem 210HP...Auto co tě neustále nutilo řídit... Fakt ne.

assassin píše: Freedom: tak zkus pro svoje domnenky mene pouzivat slova - kazdy, nikdo, vetsina pak by to slo

Dám si pozor... Nebo ti budu psát do závorek (NEBRAT DOSLOVA, ASSASSIN )

assassin píše: No tak holt se asi nedozvim, jestli jsem dobrej nebo spatnej ridic ...

si uplne na hovno ridic..staci

t_freedom píše: Ty pedály musím ozkoušet, jinak to podepíšu

Ty nemas automat?

t_freedom píše: Ty pedály musím ozkoušet, jinak to podepíšu

Ono uz to asi moc nepujde na vetsine dnesnich aut, nebo aspon technikou jak to znam ja, kdy s patou na podlaze brzdis polstarkem pod palcem a meziplyn davas pravou stranou nohy.

t_freedom píše: Já tedy s Mondeem 2012 najezdil dost a na podvozek, hlavně zadní napravy jsem nadával jak špacek...
Diferák tahal za řízení jako blázen... V kombinaci s 2.2 dieselem 210HP...Auto co tě neustále nutilo řídit... Fakt ne.

Ja teda nejezdil mondeem ale smaxem a na zadni naprave jsem nezaznamenal problem. Ostatne mam stejnou i na volvu. Kazdej ma holt jiny meritka.

GeorgePanek píše: si uplne na hovno ridic..staci

Tak to je fajn, aspon muzu jezdit rychle v desti na dalnici

NP píše: Ty nemas automat?

Máš sklerózu woe? Staříku?
Našel jsem díky bohu manuál
Jako, tohle auto někdo konfiguroval pro mě... Fakt jsem za něj rád...

Stev píše: Ono uz to asi moc nepujde na vetsine dnesnich aut, nebo aspon technikou jak to znam ja, kdy s patou na podlaze brzdis polstarkem pod palcem a meziplyn davas pravou stranou nohy.

Moje volho ma brzdu snad vic jak 5cm pred pedalem plynu, takze to v podstate nejde. Navic jsou daleko od sebe, traktor no.

Vzhledem k tomu jak funguji automaty ZF v BMW a alfe nemam potrebu se k manualu vracet, zejmena i proto ze obe auta jsou daily a posouvani se v kolonach s manualem jsem si uzil dost. Ver mi ze tve razeni manualu bude pomalejsi nez padlama ale kdyz rad kvedlas fofrklackem a skaces po pedalech tak proc si to neuzit

assassin> Smaxem jsem jezdil taky hodne, 2008...a nikdy bych nevěřili že jsou to stejný podvozky... Smax byl fajn... Mondeo fakt na pitchu

Mam fungl novou A3 a podvozek stoji za picu taky. Si nevyberes..

NP> ve všem souhlasím... Kolony mě serou, rychlejší nebudu určitě... Ale i přesto...

Petta píše: Mam fungl novou A3 a podvozek stoji za picu taky. Si nevyberes..

Jeden rekne na pitchu a druhej super... kazdymu holt vyhovuje neco jineho.

Asi sem špatnej řidič,ale mě v ty třídě přišlo po 159ce Mondeo jako nejlepší ..

zmulin píše: Asi sem špatnej řidič,ale mě v ty třídě přišlo po 159ce Mondeo jako nejlepší ..

Ty tomu taky pitchu rozumis, u tebe staci uz to, ze sis koupil alfu

zmulin píše: Asi sem špatnej řidič,ale mě v ty třídě přišlo po 159ce Mondeo jako nejlepší ..

Jakej rok? Jak říkám, já najezdil stovky km ve 2012, s max výkonem

-tahalo to neustále za volant při přidání plynu
-zadek odskakoval a tak zvláštně se to celý houpalo(skoro jak Volvo )