Tak asi pilkou bych to prerizl v te mezere na pacce, sundal a odvrtal, ne?

Do mezery vlož šroubovák jemné na něj klep i ať se to roztáhne a mělo by to jít. Ještě na to můžeš hodit trochu oleje(konkor) nechat do rána. Potom už jenom stahovák na ložiska.

Závit by měl být jen na jedné straně toho bazmeku.

přesně tak

Malva píše: Závit by měl být jen na jedné straně toho bazmeku.

Máš pravdu, ale šroub je zapuštěný ve vybrání hřídele a nestahnes to.
Plátek z pilky, hodně času a....

Edit: koukám na to znovu a nejsem si jistej tím přesahem šroubu. Uvidíš po rozpáčení šroubovákem...

Naposledy editováno 26.03.2020 19:15:02

Jestli je to stejné jako mám já, jako že je, tak ten šroub je ve vybrání té hřídelky a bez jeho vyndání páčku z hřídelky nesundáš. Přeříznutí pilkou jednak bude obtížné a druhak nic moc neřeší. Ani vražení šroubováku do drážky nic neřeší. Buďto bych navrtal šroub a vyndal pomocí vyndaváku a nebo stáhnul stahovákem za cenu pokurvení hřídelky a páčky. A nebo sehnat novou páčku a tuhle říznout.

existuje nástavec na vrtačku který vrtá do 90stupnů,je víc typů podle velikosti,a nebo Dremel.R

No normální plátek na železo nevím jestli tam dostaneš. Zkus lupenkovou pilku pokud máš pokud ne ta trochu po. urvis tu objimku.

Borntobewild píše: Jestli je to stejné jako mám já, jako že je, tak ten šroub je ve vybrání té hřídelky a bez jeho vyndání páčku z hřídelky nesundáš. Přeříznutí pilkou jednak bude obtížné a druhak nic moc neřeší. Ani vražení šroubováku do drážky nic neřeší. Buďto bych navrtal šroub a vyndal pomocí vyndaváku a nebo stáhnul stahovákem za cenu pokurvení hřídelky a páčky. A nebo sehnat novou páčku a tuhle říznout.

Jediná správná odpověď! Teď doufám, že ti co tady píšou nesmysly o páčení a řezání šroubu, umí taky číst, a nebo si ty svoje postupy doma vyzkouší, aby viděli, že se šroubem to dolů nepůjde.

Možná bych zvážil variantu, pokud je radlická Železná, ziznou nahoře radicku a neriskovat poškození hřídele. Klepat na radicku není dobrý nápad..

Zbytek sroubu nariznout pilkou i za cenu poskrabani nebo nariznuti radicky a plochym sroubovakem zkusit vytocit zbytek sroubu. Predtim nastrikej do mezery v radicce sprej na uvolnovani zavitu s dusikem.

Navařit matku

Bez vyndání šroubu ani prt...taky bych zkusil 90 stupňovej nástavec...jednou sem si kvůli obdobnému problému pučoval v nářaďopůjčovně makitu specoš vrtačku 90 stupňů. Potřebovala na výšku v ose cca 5cm místa, super cajk. Promazat a levý vrtáky..ty to vyšroubujou ve většině případů. Jinak pak vytahovák...přeju hodně úspěchu

Navařit matku. Za pět minut je venku.

navaření jako asi taky nej řešení...provařit menší matku vnitřkem přimo na šroub. Po rozborce se pak vklidu všechno očistí...rychle zachladit, aby se nenaštvalo gufírko...

Zdá se,že zbytek šroubu trochu přečnívá.Pilkou-pokud se tam dostaneš vyříznout dtážku pro šroubovák.

Šroub trochu kouká z díry, tak do něho nejlíp Dremlem vyřízni drážku. Vezmi šroub M6 a na konci závitu napiluj jakoby plochý šroubovák, který přivař do vytvořené drážky zalomeného šroubu. Vezmi 10 klíč a mě to býti jít. Nejdřív to pořádně vykoupej ve spreji pro uvolnění šroubů, brzdovky, nebo WD.

Hlavně ne stahovák a nebo něčím mlátit do hřídele, pokud se nechystáš půlit motor. Na hřídeli s tisícihranem je drážka pro ten šroub, takže ani roztazeni drážky na řadičce ti nepomůže. Zlom vaz.

Naposledy editováno 26.03.2020 23:40:01

tak svařečku bych nebral , nemuselo by to přežít ABS , bludný proudy sou kurvy

zdenysrx6> Toho bych se nebál. Odpojit řídící jednotku, baterii a kleště na řadičku.

Zkus toto. Koupil sem si to kdysi z číny ze zvědavosti. A samozrejme cas pro užití se zahy dostavil . Vyvrtas dirku do ktere se ten vrtacek s opacnym zavitem zakousne a uz to tocis ven. Nasel sem Ti pro ukazku prvni pripad v cestine. Nevim jak umis anglicky.
Da se to objednat v cine, možná i takto u nas a videl jsem i nejaky profi sady za cca 2000Kc. Tohle neni kvalitou zadny zazrak, ale funguje to a stoji to par korun.

PS: V odkazu je i video.

https://www.zaparkor...tVwQdRMaAiyREALw_wcB

Naposledy editováno 27.03.2020 05:56:54

Pokusil bych se vypilovat do vyčnívajcícího ulomeného šroubu drážku, klidně trochu hlouběji, takže i do materiálu páčky kolem šroubu. Pak bych to zkusil zmrazit dusíkovým sprejem na uvolnění šroubů, mělo by to jít lehčeji vyšroubovat.
Kdyby se to takto nezdařilo, asi bych se pokusil sehnat novou páčku a tuto obětoval. Stačilo by opatrně odbrousit z boku celou část páčky se šroubem. Až budeš cca v polovině průměru šroubu, tak už by měl sám vypadnout ze závitu.

Nektery ty operace bych v podání tech kteří je navrhuji rad videl na živo

Ja bych tam privaril matku

Taky hlasuju pro matku. Ono to tím teplem i povolí.

A zname jeho technické možnostia a čím disponuje? Ne každý má svarecku a dusikovy sprej. Jednou se mi dostalo do ruky auto, kde majitel vařil volnou páku na čep řazení. Bohužel si to neuvědomil a kostru dal na skříň..

assassin píše: Nektery ty operace bych v podání tech kteří je navrhuji rad videl na živo

Ja bych tam privaril matku

Tak to je jasny, ze kdyz jde o vareni tak mama proste umi :D
Ale pokud jde o vyndani sroubu (je mi 20 a bydlim v praze) tak bych rekl spis tatovi ...

Koudy01> Nemůžeš radit přivařit matku někomu, kdo je schopen každý měsíc dorvat všechny šrouby tak, že se trhají hlavy.
Ale asi bych to prostříkal WD-40, vzal důlčík a jemná ťukačka, třeba se pohne.

karavanista píše: A zname jeho technické možnostia a čím disponuje? Ne každý má svarecku a dusikovy sprej. Jednou se mi dostalo do ruky auto, kde majitel vařil volnou páku na čep řazení. Bohužel si to neuvědomil a kostru dal na skříň..

Moje zkušenost je takova, ze je vzdy lepsi to vzit k nekomu kdo vybaveni ma a uz par šroubu vyndal. Protoze nakonec to tam poveze stejne, jen bude ohla hridelka, rozklepany kde co, zalomenej vytahovak atd..

assassin píše: Moje zkušenost je takova, ze je vzdy lepsi to vzit k nekomu kdo vybaveni ma a uz par šroubu vyndal. Protoze nakonec to tam poveze stejne, jen bude ohla hridelka, rozklepany kde co, zalomenej vytahovak atd..

Jo a ten ke komu to zaveze ať si založí nový vlákno.