Mám MX, integrálku i výklopnou, nikdy by mě nenapadlo vzít si MX na silnici, má 0 výhod a kupu nevýhod. MX helma je dobrá, pokud chceš aby ti hodně foukalo na obličej, nic nebránilo v dýchání, měl ochranu před tím, když tě "kamarád" nahodí bordelem, ne aby ti to i v 90 pomalu vyvrátilo hlavu, když se podíváš, jestli je pruh vedle volný, zvrátilo hlavu nahoru, když se trochu změní proudění vzduchu a aby tě 3* za kilometr trefil hmyz do obličeje. A to ani nemluvím o nepříjemnosti kdykoli v chladném počasí.

Pár ADV helem má vzhled podobný MX, ale kšilt a tvar upravený tak, aby se tyto negativní efekt limitovaly, většinou jsou ale dost drahé. Shoei má X2, která funguje dost dobře, s ostatními značkami nemám zkušenosti, ale protože to prodávají lidem, kteří mají na nové GSo, chtějí vypadat jako enduro ale zároveň létat 250 po asfaltu, většinou to u většiny dobrých značek funguje slušně a stojí neslušně....

Nepřeháněj, v MX helmě mám najeto tisíce km. Dovolené, výlety s 600-800km za den, v dešti i v mraze...

_zdenda_ píše: Nepřeháněj, v MX helmě mám najeto tisíce km. Dovolené, výlety s 600-800km za den, v dešti i v mraze...

Na naháčovi?

Mně MX helma vyvracela hlavu i na trialce, když jsem se někam přesouval po cestě. Ale byl sem a su zvyklé na integrálku. Pokud předtím nevyzkouší integrálku, bude MX asi v pohodě. Jinak řečeno, dá se to, ale integrálka je integrálka.

Naposledy editováno 16.06.2020 06:42:29

Rakeťák, naprosto v klidu, roky jsem závodil na motárdu (samo v MX helmě s brýlemi)a dnes mám ADV790R a jezdím z 90% v MX helmě jen helmu s brýlemi vybírej spíš v obchodě než na netu, musí ti sedět dosti těsně a hlavně ne každé brýle, sedí s každou helmou, to si určitě vyzkoušej. Přilbu vybírej takovou která má dost velkou mezeru a otvory v a kolem kšiltu, ať ti proud vzduchu nerve hlavu v rychlosti 100+

Ja na Bigovi pred X lety taky jezdil v krosovy helme s brylemi, ale dnes uz jsem to resil dualsport helmou. Mam LS2 mx436 pioneer, je to low-endova helma, v pohode se vejde do ceny, je lehka, dobre vetra, daji se do ni dat motokros bryle a snadno se schani v ruznych barvach. Nevyhoda je, ze je kvuli bocnim nafukum pomerne hlucna. Takze jsem je prelepil pruhlednou paskou. Jel jsem v ni mnohokrat pres 150kmh a nekolikrat i trasy kolem 600km denne. Bez problemu.

Koudy01> na Ktm 990 Adv kde mi rally štítek dělá pekelné turbulence a je lepší jet ve stoje (takže na naháčovi to bude asi i klidnější)

Taky jezdím s MX helmou. Mám Fox V1 a hlavu mi vítr nahoru netrhá a pod, ale hodně do ní fouká a jízda v dešti je doslova utrpení, protože kapky jsou potom jako jehličky. V budoucnu plánuju koupit LS2 mx436 pioneer jak píše Slávek-TDM

je to uplne v pohode, vubec se neboj. peclive vyber, aby ti dobre sedla a idealne tu nejlehci z vyberu, dela to fakt hodne. ja mam airoh aviator 2.2, ma to 950 gramu a ani nevis, ze ji mas na hlave, je to fakt parada. jetou bys mohl sehnat za nejaky dobry love, novou asi ne..

V ACI meli loni akci a aviatora 2.2 prodavali asi za bura.. mam dva. Ted uz je 2.3

Jinak ja jezdim na SM taky MX prilbu, ale nejezdi se rychleji jak 130kmh. Po pravde, je to jen kvuli vzhledu, jinak mx helma nema moc vyhod. Horsi rozhled, aerodynamika, hluk...

Driv jsem vozil mx helmu i na silnicni motorce(mel jsem rozbitou silnicni) a ve vyssich rychlostech se mi stalo dvakrat, ze ksilt vytahl bradu me pred oci, nic moc pocit.

Jj.. Taky jsem si myslel, že kšilt je ve vyšších rychlostech nepoužitelnej, ale před měsícem jsem neodolal a pořídil si Klim Krios Pro a musím dát prodejci za pravdu, když říkal, že do 120km/h o něm nevím.. Zatím jsem s ní najel jen něco málo přes tisícovku kilometrů, tak pořád ještě převládá nadšení, že jsem jí dal přednost před vyklápěčkou... Jediný, kdy mi kšilt trochu vadil byl silnej nárazovej boční vítr, ale vzhledem k tomu, že mám boční profil jak autobus, nepomohla by mi sebelepší přilba.. Zatím to vidím tak, že největší nevýhodou je její cena...

Slam - kdyz se mi ksilt snazil stahnout helmu pres hlavu tak jsem mel na budiku 180+ … do 130kmh jsem s tim nemel problemy na zadny moto.

kazdopadne co me hodne prekvapilo po tom co jsem v MX helme zacal jezdit je omezenej rozhled v porovnani se silnicni integralkou

K motardu to vozim kvuli "stylu", ale na velky uz jen silnicni...

Naposledy editováno 16.06.2020 14:36:28

Ono to má většinou nějaké důvody, že helma na kolo a na lyže vypadá jinak, stejně jako MX helma a silniční helma.
Můžeš jít v gumákách v létě po Václaváku? Asi jo, ale nejvhodnější obuv to asi nebude

assassin> Když srovnám tu Klimku s mojí starou Nolankou N71 řekl bych, že výhled je srovnatelný. Ale je fakt, že je to přilba na cestování než na čistokrevný MX...

Naposledy editováno 16.06.2020 16:07:11

Slam píše: assassin> Když srovnám tu Klimku s mojí starou Nolankou N71 řekl bych, že výhled je srovnatelný. Ale je fakt, že je to přilba na cestování než na čistokrevný MX...

ten vyhled nelimituje helma samotna, ale MX bryle. zkousel jsem ruzny a maji omezene zorne pole. pokud bys v MX helme pouzival nejaky sportovni - cyklisticky, tak to s tim vyheldem nebude tak zly, ale to jsem nepredpokladal.

Naposledy editováno 16.06.2020 17:03:45

assassin píše: ten vyhled nelimituje helma samotna, ale MX bryle. zkousel jsem ruzny a maji omezene zorne pole. pokud bys v MX helme pouzival nejaky sportovni - cyklisticky, tak to s tim vyheldem nebude tak zly, ale to jsem nepredpokladal.

V tom výhledu jsou TOP: SCOTT PROSPECT, ty jsi zkoušel? a pak, samo OAKLEY AIRBRAKE Prizm, ale to je 5t

Fic6 píše: Taky jezdím s MX helmou. Mám Fox V1 a hlavu mi vítr nahoru netrhá a pod, ale hodně do ní fouká a jízda v dešti je doslova utrpení, protože kapky jsou potom jako jehličky. V budoucnu plánuju koupit LS2 mx436 pioneer jak píše Slávek-TDM

... jestli mas hlavu eLko, tak se mi tu vali jedna... nepadena, neznicena... koupil jsem otevrenou... za ruma je Tvoje...

MedWed píše: ... jestli mas hlavu eLko, tak se mi tu vali jedna... nepadena, neznicena... koupil jsem otevrenou... za ruma je Tvoje...

Sakra, škoda že máš "malou" hlavu (nebo je to stejná skořepina jako XL a stačí dokoupit polstrování?) Rumů mám doma několik, nepiju ani nepeču, tak se to kupí . (Fic má samozřejmě přednost.)

Mr.Dreamer píše: Sakra, škoda že máš "malou" hlavu (nebo je to stejná skořepina jako XL a stačí dokoupit polstrování?) Rumů mám doma několik, nepiju ani nepeču, tak se to kupí . (Fic má samozřejmě přednost.)

polstr je L, a skelet 59-60cm... to zas neni tak maly :D :D

MedWed píše: polstr je L, a skelet 59-60cm... to zas neni tak maly :D :D

Tak uvidíme, co Fic, případně bych naplnil kufr lihovinami a vyrazil na výlet .

Mr.Dreamer píše: Tak uvidíme, co Fic, případně bych naplnil kufr lihovinami a vyrazil na výlet .

... hustokruty!

PETARDAK píše: V tom výhledu jsou TOP: SCOTT PROSPECT, ty jsi zkoušel? a pak, samo OAKLEY AIRBRAKE Prizm, ale to je 5t

Airbrake jsem vzdy chtel, ale uz asi nechci dat tolik penez za spotrebak. Ja uz s MX helmou jezdim jen okruh nebo MX trat a tam dostavaj stresne zabrat a ten vyhled me tam nejak zasadne neomezuje. Eshop co me podporuje - dava mi to za nakup - dela 100% a HZ takze vozim tyhle dve znacky.

assassin píše: Airbrake jsem vzdy chtel, ale uz asi nechci dat tolik penez za spotrebak. Ja uz s MX helmou jezdim jen okruh nebo MX trat a tam dostavaj stresne zabrat a ten vyhled me tam nejak zasadne neomezuje. Eshop co me podporuje - dava mi to za nakup - dela 100% a HZ takze vozim tyhle dve znacky.

WTF, 5ku za brýle??!

Mr.Dreamer> nooo, popravdě 5.590,- jen sklo je za cca 1.200,-.... ale, ono to za ty prachy skoro stojí, optická čistota výhledu, je neskutečná

PETARDAK píše: Mr.Dreamer> nooo, popravdě 5.590,- jen sklo je za cca 1.200,-.... ale, ono to za ty prachy skoro stojí, optická čistota výhledu, je neskutečná

100% ma ty armegy ktery jsou v tomhle dost podobny, i tim rychlovymennym systemem.

Ono zase kdo z mx pilotů kupuje oakley za maloobchodní cenu ?

Naposledy editováno 16.06.2020 22:48:24

Zeptám se možná blbě, ale jaký má MX helma výhody? Řeším novou výbavu na enduro.

DRN. píše: Zeptám se možná blbě, ale jaký má MX helma výhody? Řeším novou výbavu na enduro.

Nejdůležitější je průchodnost vzduchu, dýchat můžeš jako bez helmy a zahřeješ se jen o malinko víc. Další je váha, tím, že je tam jen to nejnutnější jsou MX ty nejlehčí "full-face" helmy, což je fajn, když jedeš rychleji nerovným terénem a hází to s tebou.

Pak máš štít/kšilt, díky kterému ti nesvítí slunce přímo na brýle a ty tak třeba na výjezdu o dost lépe vidíš, plus tě chrání před bordelem odlétajícím od motorky před tebou, obzvlášť, když sklopíš hlavu.

Ten tvar je asi o něco lepší při pádech v terénu, integrálka je optimalizovaná na klouzání po asfaltu, u MX máš větší deformační zónu, nemůžeš tolik zalomit krk.

Určitě jsem pár věcí vynechal, ale toto jsou ty hlavní, rozhodně je realističtější jezdit silnici s MX helmou, než enduro s integrálkou.

Mr.Dreamer> Jo to celkem dává smysl, ale stejně kvůli dioptrickejm brejlím budu mít výběr asi omezenej na hybridní nebo adventure helmy. Něco jako tohle.

Slam> Zakladateľ témy sa pýtal na MX (motokrosové) helmy, Krios Pro nie je MX. Mám Shoei Hornet Adv a MX helmu od HJC, štít na adventure helme je iný a hoci vietor zboku je jej slabou stránkou, spredu (teda keď jazdím vyššou rýchlosťou) to nie je vôbec cítiť (tak do 160). Na MX helme štít aj v bežných cestovných rýchlostiach zachytáva vzduch a tlačí helmu nahor alebo nadol.

Nehovoriac o tom, že ak je počasie, dážď Ti padá rovno na hubu a kvapka letiaca 120+ km/h je otravná. Adventure helmy majú obvykle kratší čumák a toľko to neprefukuje.

DRN.> Skôr naopak, nie? Enduro sa jazdí s brýlami, aby si mohol dýchať a mal chránené oči (so spusteným plexi sa v teréne proste dýchať nedá), adventure helmy majú menší výrez na oči než MX a ja som chvíľu hľadal, kým som zohnal brýle, ktoré by mi pasovali do Horneta Adv a zároveň som mohol použiť aspoň tie menšie dioptrické, čo mám.

DRN. píše: Mr.Dreamer> Jo to celkem dává smysl, ale stejně kvůli dioptrickejm brejlím budu mít výběr asi omezenej na hybridní nebo adventure helmy. Něco jako tohle.

vetsina znamych co nosi bryle nosi na MX cocky. ale jsou i MX bryle co se davaji pres dioptricke v nazvu mivaji OTG