Asi budeš muset používat 12V žárovky, když se ti 6V pálí. Kolik měly napsané wattů?

Vpredu ide 35/35w stretávačka, 5w parkovačka, vzadu zase 5w zadná a 10w brzdové svetlo. Ale príde mi to divné že ich páli. Takže by som mal skúsiť zakúpiť 12v žiarovky ?

Změřil bych spíš dobíjení Baterka je dobrá (máš jí vůbec?) atp..

Batéria tam je, taktiež nová 6v, že by bola znovu chyba v dobíjaní ?

RsTT> Jestli je tam baterka, tak bude dostávat pěkný kouř při tak vysokém napětí, že žárovky nevydrží ani den.

Takže by som to mal vyskúšať bez batérie aby ju nepoškodilo to napätie ?

RsTT> Ne bez baterie, ale s voltmetrem!

Okay tak som teda zistil že tá parkovačka bola 12voltová a nie 6 ako stretávacia. Viem to ešte nejako zachrániť výmenou regulátora napätia alebo nejakým iným spôsobom ?

Naposledy editováno 23.09.2020 17:29:28

Betka má dva okruhy. Jeden dobíjecí (je na něm brzda, parkovačka a blinkry) a světelný. Dobíjecí má regulaci a usměrnění a světelný má jen regulaci. Pravděpodobně ti odešel regulátor, což je běžná závada

Myslíš že by to bol fakt len ten regulátor ? Pretože by som nerád menil kvôli tomu znovu cievku Niekedy si myslím, že pri tej motorke a jej problémoch s elektrinou prichádzam pomaly o rozum Tak teda zajtra ho zbehnem kúpiť Ešte sa spýtam, môžem potom nechať 12v žiarovku v prednom svetle ? Pretože čo som tak čítal zahraničné fóra, tak by to nemalo poškodiť okruh dobíjania a tiež tie 12v žiarovky vytvárajú menšiu záťaž, aj keď neviem čo je na tom z toho pravda a čo nie je

Regulator som vymenil ale je to bez výsledku.. Jediné čo mi napadá je, že sa zničila nabíjacia cievka inak už neviem čo iné

Pokud by byla zničená cívka, tak by to nesvítilo vůbec. Cívka buď vytváří proud, nebo nee. Tak mě tak napadá: Nekoupil jsi náhodou stator na 12V Mám totiž pocit, že na Betku se dával stator 6V (motorka bez startéru) a 12V (motorka se startérem) Nastartuj to a změř, co jde do světla střídavého. Je možné, že tam pude 12 místo 6V. Pak by jsi ale měl tak trochu problém, protože by ti zákonitě měl odejít regulátor s usměrňovačem. I když nějakou dobu by to měla baterka podržet, ten altík na Betce není bůh ví jak silnej. Pokud při měření střídavého proudu do světla se ti měřák zastaví na 12V, tak je jasno, že máš špatný stator.

Stihol som to ešte dnes namerať keď som zapájal ten regulátor a do oboch pätíc svetiel išlo 6v, presnejšie 6,05v striedavých, ani po naštartovaní sa to nezmenilo, aj keď je pravda že už bola celkom tma, zajtra to skúsim premerať ešte raz. Ale inak áno máš pravdu, 12v sa dával do verzií s el. štartérom, trochu som hľadal po nete a našiel som niečo ako odpor pre nabíjaciu cievku, malo by to nejaký účinok alebo je to len zbytočnosť ?


Edit: Nakoniec som zistil, že pár konektorov, ktoré viedli ďalej od reglera na svetlá boli nejakým spôsobom vytrasené a zrejme aj to bolo príčinou, že to svietilo zle. Napravil som ich a odrazu už je všetko v poriadku, ďakujem každému kto pomohol pri riešení tohto problému, vážim si takých ľudí, ktorí sa vyznajú o niečo viac v elektronike

Naposledy editováno 26.09.2020 09:22:55