Bejvávaly doby kdy se to řešilo textilní páskou a vypalovacím lakem, pak se přešlo na různý syntetický materiály. Tkaná skelná páska se používá v trafech s olejem ale to je trochu "overkill". Ono totiž takovej spoj není třeba chránit jako spíš držet mimo kontakt s kovem okolo, nejlíp polohou (olej vůči SnPb a Cu není moc agresivní, ostatně i indukční cívky a trafa používaly a používaj olej).

Silikon asi nic nezkazí ale existujou i další, používal jsem třeba elchemco hmoty.

Naposledy editováno 02.04.2021 23:22:59

hele horkej olej samotnymu cinu a medi nema moc cim uskodit dle myho.. soucastkam by vadit taky nemel (do spar mezi kontakty a pouzdry vazkej olej urcite nenavzlina) otazka je co to udela s deskou samotnou (podle me vubec nic ale zkusenost nemam), takze to zkusit, prip. kdyz to striknes nejakym olejiodolnym lakem tak ses podle me zcela v klidku..

(jinak desticku FR4 mam primo v nadrzi, misto desticky origo cidla paliva, ta origo byla spojita a ja tam mam jen spinac.. origo byla normalne pajena, bez laku, a normalni uhlikovej prouzek jako v potacich, zadna zasadni ochrana.. akorat byla na nejaky keramice.. ja tam mam uplne obyc FR4, zatim to tam je pul roku a furt to funguje)

kerut> Půl roku nic neznamená pokud to nebylo při zvýšený teplotě jako při testování. Vlastně bez otřásací stolice a testování v mrazící komoře s přechodem na zvýšenou teplotu nemůžeš nic zaručit

combust> zas benzin je (vuci te FR4 mysleno) agresivnejsi nez olej.. byt horkej, a on zas tak horkej nebude, kolem stovky.. to maj kolikrat moje unipolary i bez voleje (ne ted si delam prdel, ja sem k polovodicum relativne slusnej )

E:ale odpajenej SMD FET vlastnim ohrevem uz jsem videl.. doslova se "odcreepoval" o par mm kde vyzkratoval obvod

Naposledy editováno 03.04.2021 00:31:42

DrDNA01
Jaká bude teplota oleje? jaká je vzdálenost od vodivých součástí moto ?
Je několik druhů cínů s různou teplotou tavitelnosti.
Izolačních materiálů je spousta akorát cena a dostupnost,menší množství je blbě sehnatelné.
www.ereka.cz/sklotextilni-paska-fp-13-33-180-s-teplotni-odolnosti-180-c
eshop.jakub.cz/d/992634/buzirka-skiliflex-5mm-sklotextilni-bila
Izolační sklotextil tubičky se dají vypreparovat ze starších tepelných spotřebičů na sběrným dvoře.
Jinak teplota tání čistého cínu ne cínové pájky je 231°C.

Naposledy editováno 03.04.2021 08:04:22

Osobne bych tam dal asi neco takoveho. Když budeš hledat, jistě najdeš i lepší...



Naposledy editováno 03.04.2021 09:14:16

kratkej01 píše: DrDNA01
Jaká bude teplota oleje? jaká je vzdálenost od vodivých součástí moto ?
Je několik druhů cínů s různou teplotou tavitelnosti.
Izolačních materiálů je spousta akorát cena a dostupnost,menší množství je blbě sehnatelné.
www.ereka.cz/sklotextilni-paska-fp-13-33-180-s-teplotni-odolnosti-180-c
eshop.jakub.cz/d/992634/buzirka-skiliflex-5mm-sklotextilni-bila
Izolační sklotextil tubičky se dají vypreparovat ze starších tepelných spotřebičů na sběrným dvoře.
Jinak teplota tání čistého cínu ne cínové pájky je 231°C.

Díky. Teplota klasika - je to vzduchac ctyrtakt stopetavdaca - odhaduju olej do 150 stupnu celsia. To by mel asi zvladnout obyc cin, ne?

Nejakou sklotextilni pasku asi budu chopny vypreparovat z nejakeho stareho svetla. Proste to zkusim a uvidim. Jeste jednou dik.

Marut píše: Osobne bych tam dal asi neco takoveho. Když budeš hledat, jistě najdeš i lepší...

Dik, ale u toho se prave bojim teploty, oleje a vibraci. Tyto smrstovacky jsou vetsinou psany do plus minus 130 stupnu. To ten olej v lete v terenu u vzduchace asi muze mit taky. To lepidlo bych dost pochyboval, ze prezije horky olej. A te tenkostenost je dost otazka. Kdyz se clovek mrkne, co pouzivaj setrivi vyrobci altiku, tak jsou to vetsinou hodne tlusty izolace - tenka teplotou zmekla buzirka, vibrace a rotujici rotor nemusi byt stastna kombinace.

Asi to proste zapajim, hodim pres to sklenenou buzirku z lustru a necham to macet. Jak psali kluci nahore.

kerut píše: hele horkej olej samotnymu cinu a medi nema moc cim uskodit dle myho.. soucastkam by vadit taky nemel (do spar mezi kontakty a pouzdry vazkej olej urcite nenavzlina) otazka je co to udela s deskou samotnou (podle me vubec nic ale zkusenost nemam), takze to zkusit, prip. kdyz to striknes nejakym olejiodolnym lakem tak ses podle me zcela v klidku..

(jinak desticku FR4 mam primo v nadrzi, misto desticky origo cidla paliva, ta origo byla spojita a ja tam mam jen spinac.. origo byla normalne pajena, bez laku, a normalni uhlikovej prouzek jako v potacich, zadna zasadni ochrana.. akorat byla na nejaky keramice.. ja tam mam uplne obyc FR4, zatim to tam je pul roku a furt to funguje)

Ja tam nebudu davat holou desku. Potrebuju jen na altiku od VAPE ustrihnout nefunkcni snimac polohy klikovky (civka s magnetickym jadrem) a napajet tam novou, kterou Vape prodava zvlast. Takze fakt jen ochrana spajenyho dratu - zkusim tu sklenenou pletenou z lustru a necham to macet. Uvidim. Dik.

Co třeba toto ?

DrDNA01> jo takhle, no a neslo by to picnout co nebliz neceho co drzi (hned u vinuti napr. atd, ..hod fotku jak to vypada) aby se to nemohlo slusnout na skrin nebo dekl, a nechat to volne ? prip pres to pretahnout kouskem NBR hadicky ? ..ty pasky bych se spis bal ze se odlepi a bude tam plavat... jinak cin to vydrzi 100%, toho bych se nebal,..

Snad se nepletu, ale některé snímače otáček v prostoru altíku, tedy v olejové mlze, jsou připájeny ke kabelem bez jakékoliv ochrany. A funguji desítky let.

kerut píše: DrDNA01> jo takhle, no a neslo by to picnout co nebliz neceho co drzi (hned u vinuti napr. atd, ..hod fotku jak to vypada) aby se to nemohlo slusnout na skrin nebo dekl, a nechat to volne ? prip pres to pretahnout kouskem NBR hadicky ? ..ty pasky bych se spis bal ze se odlepi a bude tam plavat... jinak cin to vydrzi 100%, toho bych se nebal,..

Snimac jde postou (to cerny vlevo nahore - s napisem S01). Jak prijde tak ho tam napajim. Zkusim to bud co nejbliz snimace, nebo statoru a do buzirky. A holt uvidime, jestli si driv skrtne, nebo se zase spali - uz mam doma sbirku dvou funkcnich statoru s timhle snimacem zkratovanym a uz se mi nechce kupovat cely stator.

vilemx píše: Snad se nepletu, ale některé snímače otáček v prostoru altíku, tedy v olejové mlze, jsou připájeny ke kabelem bez jakékoliv ochrany. A funguji desítky let.

No bohuzel toho si nastacili vsimnout ve firme VAPE. Ty jejich snimace jsou povestne mezi Blatari, skoro jako chvat peti kroku a pukleho srdce v Kill Billovi... chvatem je namontovani snimace, pak udelas tech pet kroku (vetsinou 8000km) a pukne ne srdce, ale zkratne se snimac. Nejdriv tam davali jejich snimac S01, ale ten odchazel jak na bezicim pasu a ted vylepseny S09, ktery odchazi sporadicky..

jj, co nejbliz necemu pevnymu + kus treba palivovy hadicky je jistota, olej zvladne a z dratu nespadne..

jinak na te snimaci civecce se indukuje tolik ze se pri zkratu na kostru fakt prepali ?