Pokud je to klasická úzkopásmová (jako že jo) ,jsou všechny na jedno brďo. Takže tam vrazíš cokoliv. Máš stejnou se stejným značením kabelů.?Jednou js se potýkal s nefunkční lambdou a stačilo otočit polaritu.

Naposledy editováno 29.04.2021 10:11:46

Jedná se o 4 kabelovou, dva bílý, šedý a černý. Ta "jetá" co přišla byla totožná. Koukal jsem do APM, dají se tam sehnat se stejným značením kabelů. Ale je divné, že stojí každá jiný peníze. Od 1200,- do 2000,- Tak netuším kde je rozdíl.

Já kupoval tuhle: BO 0258003805 a na mé motorce normálně funguje. Ale nemám Bandita. To by snad mělo být jedno ne? Spíš jde asi o konektor. Kdyby si ji chtěl, můžu ti ju za nějakej peníz málo jetou (asi dva měsíce v motorce) nechat. Už ju nepotřebuju. Přemapoval jsem a lambdu vypnul. Kdyžtak napiš zprávu.

Naposledy editováno 29.04.2021 12:52:25

Starší Suzuki obvykle hlídají jen vyhřívání - odpor topného tělíska, takze eliminator byl jen obyc rezistor na 2z tech pinu. 2009 uz je na me moc novy, nevim jestli uz tam diagnostika nesleduje i údaje ze sondy, ale asi bych tam dal eliminator pokud je to jak pisu

Koukal jsem na neco takoveho na ebay. Misto lambdy sroub a nejaka kosticka do konektoru ze ano?

KawaKX450f> jo je to jen blbej protikus konektoru a dva piny jsou v nem propojeny rezistorem. Takhle primitivne to slo u tech starsich systemu - modernejsi systemy uz takhle oblbnout nejde a eliminator pak obsahuje slozitejsi elektroniku.

u bandita tipuju, ze byl ten starej system jeste v 2009 - ale nejsem si tim jistej a nemam cas to zjistovat…

assassin> I pres Tvoje casove vytizeni a tedy radu/neradu dekuji

Koudy01 píše: Já kupoval tuhle: BO 0258003805 a na mé motorce normálně funguje. Ale nemám Bandita. To by snad mělo být jedno ne? Spíš jde asi o konektor. Kdyby si ji chtěl, můžu ti ju za nějakej peníz málo jetou (asi dva měsíce v motorce) nechat. Už ju nepotřebuju. Přemapoval jsem a lambdu vypnul. Kdyžtak napiš zprávu.

No, kdyz tak procitam vsemozna fora tak Bandit 09 je uz je na ty emise nejakej haklivej. Musim si byt jisty ze tam nejaka univerzal lambda bude funkcni.

Eliminator pry lze naladit ale musi se odstranit pair system

KawaKX450f> Pair system a lambda nemaji zadnou spojitost. To co jsi nejspis nasel na zahranicnich forech se tyka ladeni - treba pomoci powercommanderu. Kdyz se da lambda eliminator, muze byt motorka na volnobeh moc bohata, proto to lide doladuji. Aby sla smes dobre naladit je potreba mit odpovidajici mereni a to neni mozne, pokud pair system redi vyfukove plyny vzduchem. Taky se obvykle vsechno tohle resi pri instalaci nejakeho ladaku a tam krom toho, ze se to lepe ladi tak to s odtranenym pair systemem nestrili tolik do vyfuku pri brzdeni motorem.

V rychlosti jsem na to kouknul a i 2009 bandit ma ten system jeste primitivni a lambdu jde nahradit primitivnim eliminatorem. Viz foto.
Pair system jde vyhazet, jen je potreba dalsi eliminator

Ja na ten eliminator psal prodejci a odepsal mi ze to bude fungovat jen v pripade ostraneni pair systemu. Tak ja to zkusim objednat a uvidime. Dekuji moc za radu