GeorgePanek píše: totálně s tebou souhlasím,tvl do auta rádoby SUV dají motor jak z embecka..mě jebne,švagr má kodiaka a myslím že motor 1.4 tvl to jsem měl ve fabii před deseti lety..

Neni 1.4 jako 1.4 no…

strakon> aspoň sem si v rychlosti počet něco o tý Mahindře a asi o nich v budoucnu uslyšíme víc.Největší světovej výrobce traktorů,investice do technologií v zemědělství atd. S Mitsubishi jedou to zemědělství.Autíčka s Renaultem.Burzovní růst o půlprocentní bod.To asi de,ne

Já si osobně neumím představit v tak velké krabici tak malý motor a papírový výkon mě nezajímá,to jsou jen čísla..já osobně mám zálusk na Mazdu cx5 s motorem buď 2 nebo 2.5 ale ne tedy nové,to mě přijde normální motor do takového auta .

GeorgePanek píše: Já si osobně neumím představit v tak velké krabici tak malý motor a papírový výkon mě nezajímá,to jsou jen čísla..já osobně mám zálusk na Mazdu cx5 s motorem buď 2 nebo 2.5 ale ne tedy nové,to mě přijde normální motor do takového auta .

Tak zrovna na CX5ku a jeji prvni diesely si dej bacha, redilo to olej naftou, a vydirali se vacky ... jak na bezicim pasu ...

mi blbě rozumíte, Mahindra to vlastní teď, ale bude to prodávat někomu jinýmu

GeorgePanek> Cisla te nezajimaj a co tedy, dojmy? 1.4t se chova jako 2.8 atmosfera, takze 2.0 atmosfera je spis takova zdechlina na pohon takoveho auta. Ja mam 2.8 atmosferu v malem kupe a je to spis takovej normalni motor, urcite ne nejaka hitparada…

Kazdopadne souhlasim ze pro SUV to chce vetsi motor 3.0 s preplnovanim a vic…

Naposledy editováno 07.12.2021 13:41:26

Už je to přestalo bavit. Zjistili, jaký opruz je automotive v Evropě.

Když měl kdysi švagr v Puntu obsah 1.0,tak nad tím všichni ohrnovali nos a dnes je takový motor v Oktávce
Ale motorky už dávno překonali objem 1000ccm
Všechno je nějak naruby

Tak si pusťte videa nějakých závodů z let, kdy BMW poprvé dalo na benziňák turbo. A tipněte si jakej byl objem toho závodního motoru.

strakon> Rozumim,ale ještě neprodali a spíš sem koukal pod jakejma křídlama přiletěl ten korejec

assassin> Spíš jako taková lepší 2.0 atmo,nebo do 2,5,ale to je fuk.Každopádně jsou dneska ty motory o kus dál.S atmo bych nicmoc neudělal.1.4 Tb stačilo malinko přifouknout a měla 200Ps..To měl seriově snad jen ten dvoulitr atmo v Hondě a točil se až do nebe

Lazyfucker píše: neznáte někdo tohoto člověka / motorku? SF

Aby nezapadlo!!!
Tady hodil Lazy dotaz na ten nejvíc "hypernaked z Itálie" a vy tady pořád melete o plechovkách

P_B píše: Jinak za to 500 -600 se dá pořidit i ten novej Tuscon ne?

Jo a taky chápu že v Prahe jezdí víc 4x4 než ve Špindlu

Náhodou Praha je kurva drsnej kraj. V jizerkách jsem se čtyřkolkou nezapadl, v krušnejch a v krkonoších jsem nezapadl, rozjel jsem se i do zledovatělýho kopce, kde jsem v půlce zastavil abych pomohl vytáhnout ze škarpy místňáka a nedopadlo to, protože mi to auto se zabrzděnejma všema čtyrma kolama odjíždělo ze svahu... a pak jsem zapadl v Praze na rovným parkovišti. Dvakrát!

JollyJoker píše: Aby nezapadlo!!!
Tady hodil Lazy dotaz na ten nejvíc "hypernaked z Itálie" a vy tady pořád melete o plechovkách

Furt lepší než o bicyglech, přístupu k zákazníkům nebo jak kdo vypadal v neděli ráno po té jejich šopa párty

zmulin píše: assassin> Spíš jako taková lepší 2.0 atmo,nebo do 2,5,ale to je fuk.Každopádně jsou dneska ty motory o kus dál.S atmo bych nicmoc neudělal.1.4 Tb stačilo malinko přifouknout a měla 200Ps..To měl seriově snad jen ten dvoulitr atmo v Hondě a točil se až do nebe

1bar pretlaku fouka kde co… tzn to nasaje stejne mnozstvi vzduchu a paliva jako 2.8

A prave ze 200ps je taky u 1.4t pomerne bezne cislo a odpovida to treba tomu memu 2.8

Ale muzem si klidne myslet, ze to je to samy jako 15let stara fabíe a atmosferickej dvoulitr v mazde je poradnej tahoun….

Naposledy editováno 07.12.2021 14:11:55

Tak panáčci teď jsem se vrátil Byl jsem se projet s tím samsungem nebo Ssangyongem nebo jak se to kurwa jmenuje. Nechápu jak za ty peníze to auto může být takhle dobrý Jezdil jsem s automatem se čtyřkolkou 1.5 benzínem spotřeba byla kolem 9 l což je úplně v pohodě. V autě ticho, místa že nechápu ,když jsem jel úmyslně přes díry nic nebouchalo do karoserie ,auto se chovalo naprosto perfektně. Bylo to ve firmě Auto Koutek Liberec. Zeptal jsem se tam na toho prodávaného červeného Samsunga za těch 357. Byl prodávaný u nich a teď tam na to měla policie jakýsi dotaz To auto je nějaký legislativně divný. Proto asi tak nízká cena.
E: převodovka japonský Aisin, motor licence Mitsubishi, 4x4 přes haldex

Naposledy editováno 07.12.2021 14:21:14

hned vedle má Koutek Škodu - NEJLEVNĚJŠÍ Karoq ve 4x4 je 2.0TSI s DSG za 913tis.

Lazyfucker píše: neznáte někdo tohoto člověka / motorku? SF

Mám se ti na to poptat? nebo oč ti jde , kouknout na motorku nebo ?

Tifone píše: konečně taky něco pozitivního
EU

Ještě zrušit celou EU a perfiš

Tifone píše: Tak panáčci teď jsem se vrátil Byl jsem se projet s tím samsungem nebo Ssangyongem nebo jak se to kurwa jmenuje. Nechápu jak za ty peníze to auto může být takhle dobrý Jezdil jsem s automatem se čtyřkolkou 1.5 benzínem spotřeba byla kolem 9 l což je úplně v pohodě. V autě ticho, místa že nechápu ,když jsem jel úmyslně přes díry nic nebouchalo do karoserie ,auto se chovalo naprosto perfektně. Bylo to ve firmě Auto Koutek Liberec. Zeptal jsem se tam na toho prodávaného červeného Samsunga za těch 357. Byl prodávaný u nich a teď tam na to měla policie jakýsi dotaz To auto je nějaký legislativně divný. Proto asi tak nízká cena.
E: převodovka japonský Aisin, motor licence Mitsubishi, 4x4 přes haldex

takže bude Ježíšek??? ???

Tifone píše: hned vedle má Koutek Škodu - NEJLEVNĚJŠÍ Karoq ve 4x4 je 2.0TSI s DSG za 913tis.

No.......Tak ať si to strčí do prdele

Tifone>
No prave, myslim ze timto novym modelem udelali v SY velky skok dopredu a ze to neni vubec spatne auto, tak jako nejaky Karoq za dvojnasobek ceny neni dvakrat hodnotnejsi ani nahodou

assassin> Mazda má teď moc pěknej design.Motor bych si u nich už asi nevybral..
1.4 Mpi,nebo o čem se bavíme si pamatuju jel hůř jak dle tisku zastaralá 1.4 v Tipu,ale aspoň žral víc...

Tifone> Tak nějak sem si to myslel,ale odvozoval jsem předpoklad jen po svezení s většim bráchou

zmulin píše: Tifone> Tak nějak sem si to myslel,ale odvozoval jsem předpoklad jen po svezení s většim bráchou

Hele čekal jsem svezení jako v Dacii Duster,ale jelo se mě líp jak o 10minut později s Karoqem
A že jsem koncernovej se o mě ví ,ale tady nemám co bych dodal

já si ho málem koupil taky, chybělo málo a měl jsem ho, jen bysme s Jardou vypadali jak kreténi, stejný motorky, stejný auta

Tifone> jj,já taky docela čuměl.Ještě se zkus svýzt Rextonem a pak stejně drahym Kodiakem..

Že seš koncernovej tady víme Kámoš dělá na koncernovym genštábu v Praze a vždycky se nechal strašně rychle vyprovokovat.Už před lety názor změnil a ještě občas slyšim,jak je to s novinářskejma testama...

strakon píše: já si ho málem koupil taky, chybělo málo a měl jsem ho, jen bysme s Jardou vypadali jak kreténi, stejný motorky, stejný auta

ještě že máte každej svoji ženskou a Jardovi chutná Plzeň

Tifone> Chtěl jsem najít jen Pepu A našel toto

https://www.autosalo...a-covidovych-testech

Já prostě vidím vždy Tifouna a naopak

strakon> ještě ste si mohli nechat jednu manželku dohromady.Stejně ste o víkendy v garáži