Vidíš ? Jak jsem ti tenkrát psal, že to byl teprve začátek. Jedině startovat už se zařazenou jedničkou a zmáčknutou spojkou. Soustrojí motorů K má obecně velké vůle. Zejména při zavření plynu je to škuba. Setrvačnost celé převodovky je velká. Je o tom také pěkné video na YouTube kde to borec vysvětluje. Musíš se s tím naučit žít. Je to prostě vlastnost tohoto korábu. Zvykej si. Heftu zdar.

Eddie83> Serus serus?. Dakujem za info. No pokiaľ je to normálne, vobec sa s tym nebudem zaoberat. Toto neberem ako závadu. To, že to má vôľu, musí mať nejaký dôvod.

Všechny Káčka co jsem měl měli hrubou převodovku. Někdy jsem to nevnímal a nekdy jsem toho měl plný zuby. Je to prostě tak. Obecně jsou to motory pro nadšence. Baworák je obecně s vyššími nároky na údržbu. Jezdilo to a rád vzpomínám. Účty ale byly za tu dobu vysoké.

Naposledy editováno 04.07.2022 15:40:10

Eddie83> Chápem. No do BMW som išiel, lebo to bol môj sen A ako sa hovorí: Keď chceš mať opicu, musíš mať na banány. Myslím, že ešte na tie banany mám?

atko3> no to nevím.

Hele fz6 ma taky prevodovku na hovno a taky se musim snazit, hezke prerazeni je za odměnu.

Eddie83> Ale no tak ty brepto . Na 6válcový autobus jsi neměl love ,ale víš o něm všechno ty nenaplněný nadšenci

Kačor> vždyť jsem pro něj šel A chtěl jsem pokračovat v linii řady K. Ale z Káček už měli právě jenom ten autobus. A sorry jako, k tomu půl míči za FJR limitku už bych těch pár šprdliků za autobus dohodil neboj . Jádro pudla bylo ale v tom že už je to moc obrovský. A já si ještě rád taky zatočím v zatáčkách víš při tom všem cestování. To je asi tak všechno.

Eddie83> Jel jsem na obou .,ale je pravda ,že to FJR byl starší ročník . Nevím o kolik se nový model zlepšil . Ale ovladatelností bylo BMW o parník lepší a o motoru ani nemluvě

Kačor> No tak se projeď na posledním kousku co mám třeba já. Jak ve zrychlení, tak v maximálce ( ale o tu tak nejde ) se K 16 nechytá.
Několikrát jsem byl vyzván ale vždy to končilo tím tě borec nedal zatáčky. Naposled v pátek na Chorvatské dálnici další s K16. Vzal za to ale od cca 210 se začal ztrácet. Za mě je to už moc obrovské a vyloženě na cestování po rovinách s muzikou a usazený v křesle.

Eddie83 píše: Kačor> No tak se projeď na posledním kousku co mám třeba já. Jak ve zrychlení, tak v maximálce ( ale o tu tak nejde ) se K 16 nechytá.
Několikrát jsem byl vyzván ale vždy to končilo tím tě borec nedal zatáčky. Naposled v pátek na Chorvatské dálnici další s K16. Vzal za to ale od cca 210 se začal ztrácet. Za mě je to už moc obrovské a vyloženě na cestování po rovinách s muzikou a usazený v křesle.

A jsi si jistej, že borec na BMW akorát nechtěl jet víc než 210 a nenechal Tě v pokoji jet o něco rychleji. Protože není důvod aby to FJR nestačilo.

Pepiku Naprosto. Protože to vyprovokoval on. Jel v levým pruhu úplně max bomby a já ho musel objet z prava. Fakt byla absolutní rovina několik kilometrů. O tu rychlost nejde ale přesně při tachometrových 220 už nezrychloval. GPS ukazovala 208. Já co můžu říct tak s plexi nahoře taky nedám víc jak 270. A na GPS je to nějakých 257. V režimu sport a při dobrejch podmínkách to je třeba trošku jiný, ale jak říkám tohle není účel. Spíš třeba v Alpách jel jiný před námi a úplně kazil šikany a ne uhnout. Do kopce to rozpálil a před rejdem brzda na 30. Jasně se s tím pral. Já nic neříkám, mě se ten typ motorky líbí, ale chtěl jsem ještě něco snesitelnýho. Čtyřválecový sporttourer. Jenže K 1200/1300S nástupce prostě nemá. K16 jsem projíždel a určitě na pohodlné přesuny super, jen už je to jak píšu hodně jednostraný styl. A Fujara je přece jen svou univerzálností perfektní. Však bylo vůbec štěstí že jsem ji ještě sehnal novou. No nic. Hlavně kolama dolů a spoustu zážitků

Naposledy editováno 05.07.2022 15:01:15

Eddie83> Ale to, že kazil šikany, neznamená, že je špatná motorka, spíše je to jezdcem. Když půjčím v alpách, FJR kamarádovi, tak mi taky řekne, že to je hrozná motorka a nedá se s ní zatočit.

Naposledy editováno 05.07.2022 15:05:25

FJRPEPA> Asi máš pravdu. Jinak ty jsi spokojený ne .

Eddie83> Tak to Káčko je elektronicky škrcené kolem 230km . Jinak by ten 6val věřím 3kila asi dal . Ale to asi u cestáka nikdo nečeká. Jinak jízda na srovnatelných mašinách bude spíš o jezdci než o té motorce. Jsi jenom vem kolik je tu témat ,když někdo někoho schání na dovču co píše jako první. Hlavně žádný spěch , pomalu a nebo kochat se . Příště natrefíš na střelce na malorážce který si tě namaže na chleba . A hezčí je s těch dvou korábů stejně ...

Kačor> Tak jistě že na malorážce ano. Ale na dálnici zase já jeho. Moje tempo dá 5 minut. Ufoukne mu hlava.

Eddie83 píše: FJRPEPA> Asi máš pravdu. Jinak ty jsi spokojený ne .

Jo spokojený, Na FJR už mám naježděno přes 300 000 km. Jako kompromis mezi rychlýn přesunem do cílové destinace a jezděním v horách, docela ujde. Ale na ty hory, bych si raději vybral jinou motorku.

K 1600 gt má top speed kolem 265km tachom.

MichalDK> Vždyť jsem si to s ním na živo dával. A podívej se na YouTube. taky jim to tam olizuje 220-230. Jinak se podívej na www.k1600forum.com a možná svůj příspěvek smažeš.

Naposledy editováno 06.07.2022 20:06:42

Ona i ta FJR na 220 hodně zvadne

Pepiku 220 jede šestikvaltka na pětku a má ještě 2 tisíce ot. k dobru. Plus celou šestku. Zrovna dneska jsem to pozoroval na úseku Rijeka - Pula.

Naposledy editováno 06.07.2022 21:23:55

Eddie83> vůbec nic mazat nebudu k 1600 gt mám v garáži.2012.

Naposledy editováno 06.07.2022 21:43:48

to bawo ma o 10koni vic ne? jestli neni elektronicky skrceny, nevidim duvod, proc by na 220 koncilo a FJR jelo az do 270

MichalDK> Jasně. ok. No tak co si udělat menší vyjížďku ? To zní dobře ne. Jsme od sebe kousek.

Naposledy editováno 06.07.2022 22:51:23

Eddie83 píše: Pepiku 220 jede šestikvaltka na pětku a má ještě 2 tisíce ot. k dobru. Plus celou šestku. Zrovna dneska jsem to pozoroval na úseku Rijeka - Pula.

Ve 250 jsem na omezovači

Eddie83 píše: MichalDK> Jasně. ok. No tak co si udělat menší vyjížďku ? To zní dobře ne. Jsme od sebe kousek.

Tobe by mel nekdo trosku srazit hrebinek. Kazdy tema, kde napises se stoci k tomu, jak je FJR nejrychlejsi a nejlepsi motorka a jestli budou zavody. Pritom to tema o FJR vubec neni. Je to uz trosku otravny.

Koudy01> Krize stredniho veku

Koudy01> at se stavi tady u me, smaznu ho v sareckejch serpentynach na skutru

assassin> No ale pak to budes muset zopaknout z Rozvadova na Mnichov,tam to vzdas nebo ti ulitne hlava,pitcho