To je snad jasné...

Čo je jasné? Že to bola stunt predvádzačka a možno tak 1500km najazdila po zadnom, kým si ju nový majiteľ s čerstvým servisom po tisícke km kúpil?
Ale možno ju má od novoty, to potom fakt netuším, čo s tým kto robil /majitelia MG sa ozvú/.

ja mám "the same shit" na KTM 890 R len si na to treba zvyknúť

Destroyer> nikdy mě nepřestane udivovat, na co všechno jsou si schopní majitelé evropskejch značek zvyknout

Destroyer píše: ja mám "the same shit" na KTM 890 R len si na to treba zvyknúť

a skáče ti na neutral nebo falešný mezi 2-3

foxdive> na neutrál, len s radením bez QS ale vlastne 1x sa mi to stalo aj s QS. Vraj treba prestaviť prepákovanie na 90° ale neviem kde:
prepožičané z FB

JohnnyS08> ty vole, však ty máš v profile Jawu!!! tak na tú som si teda nezvykol

Jo to nastavení pry pomůže

Destroyer> v profile Jawu, v garáži několik japonců. Když u jednoho z nich (KLR 650 - 180.000km) začal vypadávat kvalt, byl to pro mě důvod k opravě převodovky, né něco, na co bych si měl zvyknout.
EDIT: i ten blbej jawáckej tříhřidelovej čtyřkvalt tu zařazenou rychlost drží...

Naposledy editováno 28.07.2022 22:02:58

tak jen info jak to celé dopadlo....Jistý autorizovaný servis v Písku, pán se projel a jó dobrý to je normální, ještě si to sedne a podobny přesvedčovací řeči...ano hlupák kdo uvěřil...ale nedalo mu to a jelo se bohužel až další rok do Sušice...a hle! Tohle určitě není ok. Převodovka musí ven. Kdyby se k tomu postavil pán z Písku čelem a třeba i nabídnul prodloužení záruky na o které řekli až v Sušici. Aktualní stav. Předovka už ani nezařadi. Moto je v Sušici, sezona v pr... prachy v pr...."Díky" moc "profíku" z Písku!

MAJK_TORTELINA> Tak to je smutný příběh :( Bohužel kvalita servisů je u všech značek o lidech. Ale u Moto Guzzi je v ČR nejlepší První kozí v Sušici. Sám tam jezdím, i když to mám 3 hodiny jízdy