Chce to zatočit klikou s zařazeným kvaltem a sledovat kde už se to netočí.. Pokud jde zařadit a evidentně to v převodovce zapadá šel bych po výstupu .. Hřídel na spojku-spojka-rozvodovka na kardan-převod kardan kolo.. Pravděpodobně se v sekundárních převodech něco střihlo,povolilo.Nelze ale vyloučit ani primár takhle od pasu..

Naposledy editováno 12.02.2023 17:18:12

Spadl ti řetěz

dva_hrnce> Na pohonu kardanem?

Jezdí to jen na jedničku ? Nebo to jde tlačit i na jiný převodový stupeň ?

Tech moznosti nemas tolik. Mechanismus razeni a "upadnou zobacky" dela to, ze to radi ale ve skutecnosti nic. Uz to tu padlo musis postupne vyloucit cleny co prenasi vykon na zadni kolo

Naposledy editováno 12.02.2023 18:53:23

co třeba spojka? funguje normálně? Mění se zvk při pouštění spojky? Neozývá se rachocení? Pokud to je jak píšeš,tak jedna z posledních věcí,co jsi udělal,bylo puštění spojkové páčky. takže bych šel po spojce,ale těžko takhle radit...

Obdélník> Nic jiného než neutrál nebo jedničku nezařadíš, to je ale asi v pořádku.

Kamikadze-Ace> Nemá to najeto ještě ani 15 tisíc, tak snad by "zobáčky" neměly upadnout. ?

Benda1> Spojka vypadá že funguje normálně. Jedničku tam se spojkou zařadíš v pohodě, ale pustíš ji a nic! Nejedeš!

PepaSahib> je to mal kus kovu takze v klidu muzou, aby ksi to pochopil stáhni si rozkres dilu aby jsi mel predstavu jak to funguje myslim, ze to nebude zadna extra zahada

PepaSahib píše: Obdélník> Nic jiného než neutrál nebo jedničku nezařadíš, to je ale asi v pořádku.

V pořádku, u Kawasaki jde zařadit dvojka až po rozjetí, jen tehdy, když se otáčí zadní kolo. Může zkusit motorku roztlačit a tu dvojku tam lupnout z chodu (se spojkou a vypnutým klíčkem ).
Tvůj problém je v tom, že se ti nejspíš rozštelovalo táhlo k řazení a páka do něčeho naráží. Ale možná se jenom šprajcla do obratlů toho přejetého psa ...

PepaSahib píše: Kamikadze-Ace> Nemá to najeto ještě ani 15 tisíc, tak snad by "zobáčky" neměly upadnout. ?

Tak to máš ještě v záruce.

Tak 3 servisy co jsem obvolal se shodly, že je buď spálené nebo slepené spojkové obložení. Spíš bych řekl, že je slepené, protože za poslední roky to skoro nic nenajelo a olej mohl ztratit viskozitu. Nový mi zitra přijde, ale asi s výměnou počkám. Nevím jestli má cenu to zkusit nějak rozchodit bez rozdělání (i když nevím jak bych to zkoušel) nebo udělat ten olej, zahřát motor a zkusit jestli se nerozlepí? A nebo zrovna to otevřít a lamely vyčistit? Nebo nové? Co poradíte?

PepaSahib> kdyby byla slepená spojka, tak s tou moto po zařazení jedničky nehneš.
Jestli to bez nastartovaného motoru jede s kvaltem jak na neutrál, tak je spojka trvale rozpojená (ale i tak by tam byl znát větší odpor než na neutrál).
Pokud je spojka rozpojená, tak se z nějakého důvodu nevrátila, nevím zda máš lanko nebo hydrauliku, ale prošel bych to od páčky až kam se dostaneš..

Jestli tam máš tři roky jeden olej, tak určitě neztratil viskozitu (kam by se asi poděla) ?
Celkově mi to připadá, že nejsi moc technicky zdatný, nic ve zlém, sice rozeznáš kardan od řetězu, ale dál bych se asi být tebou nepouštěl..

Naposledy editováno 13.02.2023 10:21:29

Pardon

Naposledy editováno 13.02.2023 12:39:10

Povol víčko na nádobce kapaliny pro spojku. Případně odpusť odvzdušňovákem. Jenom nápad.

PepaSahib píše: Tak 3 servisy co jsem obvolal se shodly, že je buď spálené nebo slepené spojkové obložení. Spíš bych řekl, že je slepené, protože za poslední roky to skoro nic nenajelo a olej mohl ztratit viskozitu. Nový mi zitra přijde, ale asi s výměnou počkám. Nevím jestli má cenu to zkusit nějak rozchodit bez rozdělání (i když nevím jak bych to zkoušel) nebo udělat ten olej, zahřát motor a zkusit jestli se nerozlepí? A nebo zrovna to otevřít a lamely vyčistit? Nebo nové? Co poradíte?

Tak jestli se tři servisy shodly, že je tento problém zapříčeněn slepenou spojkou, tak doporučuji, do těch servisů nikdy nevstoupit.

FJRPEPA píše: Tak jestli se tři servisy shodly, že je tento problém zapříčeněn slepenou spojkou, tak doporučuji, do těch servisů nikdy nevstoupit.

raději ani zbytečně nevolat

Čau, kamoš mal toto čudo tiež a tá istá závada. ako písal Kohlstein, rozdrbanné tiahla na prepákovaní radičky. Keď do toho začneš babrať, tak poladíš aby to radilo jedničku, ale potom zas nezaradíš dvojku. A súhlas s FJRPEPA, Kamoš to potom nejak opravil a fungovalo to. Najprv sa bál, že je prdeli prevodovkaa a radenie, ale bolo to v tých tiahlach. Tá jednotka sa zdá, že je zaredená, ale nie je docvaknutá. Doradil to potom keď na to pritlačil na tú páku na výstupe z prevodovky. Potom to zapadlo. Trošku sme s tým laborovali pred pár rokmi.

Ahoj taky si myslim , ze krokoš ma pravdu . Zarad ted dvojku a zkus s motorkou hnout . Kdyz uvidis , ze je zarazena a pri tlaceni se toci i motor , tak bude 100 proc problem v tahle . Nedoradi jednicku . Cvakne , myslis , ze je zarazeno , ale neni . Pri zajizdeni do garaze jsi mohl drknout o radicku , tahlo se hnulo a nedoradi jednicku .

FatBoy105th.> Dvojku na místě u Kawasaki zařadit nelze.

Kohlstein> aha , tak to se omlouvam ..tak jedine z kopce na neutral a kopnout ji tam ....

Naposledy editováno 13.02.2023 19:33:24

FatBoy105th.> Neomlouvej se, tohle neví ani 90% majitelů, že je v převodovce taková malá pojistka

Kohlstein> oki

FJRPEPA> Tak určitě si nemyslím, že by to byly nějaké špatné servisy, jsou to zástupci Kawy a myslím že ví co dělají. Jinak by tu za ty roky co fungují už dávno nebyly!

dva_hrnce> Jak dlouho tam ten olej je nevím, ale myslím že pokud je v tam dlouho bez pohybu, tak určitě ztrácí své vlastnosti. Motorka je r. v. 2002 a nejvíc najela první dva roky, pak už jen pár stovek km ročně a za posledních 10 let prakticky nic. Nevím jak zdatný jsem, ale na motorkách si dělám prakticky všechno sám a vždy to funguje jak má. Rozebrat motor si netroufnu, ale třeba udělat spojku není problém. Jen si vždy seženu dostupné informace, servisní manuál k ruce a v pohodě.

8314> To je to nejmenší co mohu zkusit! ?

FatBoy105th.> Je mi divné, že by se to stalo jen tak pro nic za nic. Minulý týden jsem ji přivezl, z auta dolů a normálně jsem zajel k domu, pak v sobotu jsem v pohodě zajel do dílny. Takže to zařadilo a jelo normálně. Zkusím se na to ale mrknout. Díky za radu!

FatBoy105th.> Dvojku dáš jen když se točí zadní kolo, takže při tlačení by se tam mohla dát vrátit, zkusím.

PepaSahib píše: FJRPEPA> Tak určitě si nemyslím, že by to byly nějaké špatné servisy, jsou to zástupci Kawy a myslím že ví co dělají. Jinak by tu za ty roky co fungují už dávno nebyly!

To nemění nic na tom, že rada od nich, že to může být slepenou spojkou, je naprostý nesmysl.