PepaSahib> já si taky na motorce dělám vše sám, tankuju, dobíjím baterku, tlaky v pneu kontroluju a tak..
A dokonce vím, jak funguje spojka, heč

Naposledy editováno 14.02.2023 07:32:19

FJRPEPA> Tak nevím, nejsem opravdu odborník, ale pokud budou lamely zpečené nebo slepené nemůžou se při zmáčknutí spojky rozpojit a tim pádem nedojde k rozdělení otáček motoru a převodovky, ne?
Ale to by asi nešlo zařadit.

Naposledy editováno 14.02.2023 09:22:01

PepaSahib> Ty musíš být solidní magor. Opravit spojku pro tebe není problém, i když vlastně nevíš jak spojka funguje. Údajně ti ve třech autorizovaných servisech řekli to stejné (!), ale rozdíl mezi spáleným a slepeným obložením nepoznáš. Místo toho, abys se už konečně sehnul k řadicí páce, meleš moudra o viskozitě oleje.

PepaSahib píše: FJRPEPA> Tak nevím, nejsem opravdu odborník, ale pokud budou lamely zpečené nebo slepené nemůžou se při zmáčknutí spojky rozpojit a tim pádem nedojde k rozdělení otáček motoru a převodovky, ne?
Ale to by asi nešlo zařadit.

S běžícím motorem bys nezařadil, bez běžícího motoru zaradis, ale s motorkou nehneš..

Krautkopf> jo

PepaSahib> Může být natlakovaná spojka( trvale vystavená). Zacpané odvzdušnění a dostalo se to do tepla, nevo uvnitř skříplá hadice.

Naposledy editováno 14.02.2023 11:05:49

Krautkopf> Magor si tady jedině ty! Navrhnul si něco co by k něčemu bylo dobré? Ne! Tak šoupej nohama a vyser si oko!

8314> Jak se dostanu k motorce tak tohle zkusím jako první! Díky!

PepaSahib píše: FJRPEPA> Tak určitě si nemyslím, že by to byly nějaké špatné servisy, jsou to zástupci Kawy a myslím že ví co dělají. Jinak by tu za ty roky co fungují už dávno nebyly!

Jsi naivní. Hodně naivní.
...pokud by byla spojka "slepená", nešlo by po zařazení kvaltu s motkou hnout. Nevím, co na tom nechápeš.
Jestli se při zařazování kvaltu s nastartovaným motorem neozvala "rána kladivem", není zařazeno. Zbytek viz kolegové.

PepaSahib píše: Krautkopf> Magor si tady jedině ty! Navrhnul si něco co by k něčemu bylo dobré? Ne! Tak šoupej nohama a vyser si oko!

Ještě bacha, ať neprořadíš až na zpátečku!

FJRPEPA píše: Tak jestli se tři servisy shodly, že je tento problém zapříčeněn slepenou spojkou, tak doporučuji, do těch servisů nikdy nevstoupit.

Tak zase proč by neprodali novou spojkovou sadu, to by byli sami proti sobě ne..
To, že jí nepotřebuje a nepomůže mu je nemusí trápit
Navíc když jim řekne, že si to udělá doma, maj solidní šanci, že z něj budou mít následně další kšeft

Naposledy editováno 14.02.2023 13:13:45

Si z vas dela prdel, akorat

oldyno píše: Si z vas dela prdel, akorat

Ale vždyť to není vtipné

Krautkopf> Jo jo, už je mi jasné proč sis ke svému nicku přidal i fotku svého mozku! A ani mi tě není líto!

Děkuji za rady, které k něčemu byly!
Za ty které jsou jen mletí hoven nejchytřejších z chytrých neděkuji a raději budu slušný a nesnížím se na úroveň idiotských Brouků Pytlíků!
Těch normálních motorkářů co když můžou tak pomůžou, tady rapidně ubývá! Bohužel!

ramlik> A představ si, že "rána kladivem" se neozvala ani jednou a jednička tam padá naprosto krásně a mašina už jede! I bez hloupých komentářů!

8314> Ok! Sundal jsem víčko, párkrát zmáčkl páčku, byla tam malá bublinka - sviňa jedna - a vše funguje jak má! Díky za radu!

PepaSahib> tak dobrý, teď ještě vybrat servis od kterého pořídíš novou spojku a ať se daří s výměnou

dva_hrnce> A důvod tvé rady k výměně spojky?

PepaSahib> ten je přeci tady

PepaSahib píše: 8314> Ok! Sundal jsem víčko, párkrát zmáčkl páčku, byla tam malá bublinka - sviňa jedna - a vše funguje jak má! Díky za radu!

Bublinka způsobí, že spojka zůstane rozpojená. A je potřeba otevřít víčko, aby bublinka zmizela. No, to určitě. Tady nás někdo zkouší lakovat.

Takže kvůli zavzdušněné spojce nešel zařadit kvalt? A tys tvrdil, že jsi zařadil.
Nebo tam bylo moc kapaliny a spojka pořád vystavovala?
Ty renomované servisy ti též dobře poradily.
...buď rád, že jsme se ti tady snažili pomoct. Blbé je, že pokud nepoznáš zařazený kvalt, těžko nám (ostatním, kterým by se mohlo hodit) vysvětlíš, čím to bylo, co se ti přihodilo.

Kohlstein> nechápu, co se ti na tom nezdá .
Tobe se očividně ještě nikdy nikde žádná bublinka nešprajcla

PepaSahib>Ještě si myslím, že je v nýdržce moc kapaliny.

dva_hrnce píše: Kohlstein> nechápu, co se ti na tom nezdá .
Tobe se očividně ještě nikdy nikde žádná bublinka nešprajcla

Ale jo, to se stane, třeba po výměně kapaliny a blbém odvzdušnění, ale, že by se udělala po tisících kilometrech zničeho nic, tak to je nemožné. Zrovna tak moc kapaliny, když to do teď fungovalo normálně, tak ta kapalina tam z ničeho nic najednou nepřibyla. Spíše se přikláním k té možnosti, že tu někdo trochu kecá a vše je trochu jinak.

FJRPEPA> hele, když se může ztratit z oleje viskozita, tak už je možný všechno

dva_hrnce píše: FJRPEPA> hele, když se může ztratit z oleje viskozita, tak už je možný všechno

Jo teď už jsem pochopil, jsk jsi to myslel.

8314> Byla nad rysku, odebral jsem a potom pomalu promačkával. Pak jsem nastartoval, zařadil a jel.

ramlik> Zařazený kvalt poznám, buď v klidu a zařadit šlo vždy, ale té kapaliny bylo nad ryskou, takže jsem odebral a párkrát promačkal, doplnil na rysku, nastartoval, zařadil a jel. Takže asi opravdu byla natlakovaná a pořád vystavená.

ramlik> A jen na okraj, pomoct se snažili jen někteří. Spousta jiných jen vedla blbé kecy!