To se musíš podívat do velkého techničáku, tam najdeš objem motoru, výkon a poměr výkon-hmotnost. Jinak jedna paní povídala je na nic.

Naposledy editováno 08.07.2023 12:51:02

Jestli ti to v techničáku sedí, musí být ještě v automatu ...
Tak ne, zjistil jsem, že kecám. Sorry

Naposledy editováno 08.07.2023 13:35:55

jediná možnost podle mě je, že to z výroby byla originál 125, ale pak se to podelalo a někdo v rámci tuningu nahodil 150tku (válec, hlavu ?) a tak došlo k tomu že motorka je v reálu 150tka ačkoliv má v TP 125

E: takže by na tom s A1 jakože jezdit šlo, ale urban legends hovoří, že v případě nehody může někdo kouknout co je na válci vyřazeno a pokud se zjistí že to je 150tka tak bude průser. Ale netuším jestli je to pravda nebo ne a ani si fakticky neumím představit jak bude policajt dokazovat řidiči, že o té 150tce věděl

Naposledy editováno 08.07.2023 17:44:04

Johny_Servis> prestaň ho strašiť ja som jazdil MZ 150 na A1

Destroyer> Tak tím se ani nechlub :D

Destroyer jezdil bez řidičáku tak jezdi taky

Kalasnikov> mal som pripravených 100 výhovoriek s úsmevom na tvári a dobrou náladou, prinajhoršom ti dajú pokutu ako mladému srdciarovi zapálenému pre motorky... to som si hovoril, ešte som nevedel aký zlú môžu byť niektorí ľudia. Ale nakoniec sa to vyplatilo, nikto ma nezastavil a nedal mi pokutu, ani keď som s tým vodičákom odjazdil pol sezóny na Jawe 350
...a to som na nej prišiel aj na skúšky

Destroyer> Ono sa dá teoreticky jazdiť aj bez vodičského, mňa nekontrolovali roky... ale keď to raz príde, je lepšie mať. A hlavne až si budeš dodatočne robiť, tak tú motorku zaparkuj niekde za rohom, keď Ťa komisár uvidí bez vodičáku, môže byť problém.

Inak +1 na to, čo píše Johny_servis