teorie je, vyměnit pokud možno pokaždé.
Praxe snese trochu te flexibility. Já ji měním, když už začíná měnit tvar.

Hliník měnit vždycky, měď se dá vyžíhat a použít znovu.

Polozit smirglovy papier 320 na sklo, dvomi prstami prebrusit podlozku do hladka a znova pouzit, pripadne ako pises este nahriat a schladit.

Poslední SV650. co jsem měnil olej, mělo deformační podložku, nevím, jestli to mají všechny ročníky, ale tahle podložka byla na 1 použití.

Mám podložky, které snesly 20 výměn a nic jim není, kromě toho, že jsou trochu placatější. Občas si říkám, že kdyby pustily alespoň kapku, nemusela by ta vana být tak rezavá.

...když nemáš, dej v klidu starou, víc než pravděpodobně nepoteče

FiZzeR píše: Hliník měnit vždycky, měď se dá vyžíhat a použít znovu.

Jednou jsem žíhal měď, až jsem nakonec zjistil, že ty zčernalé okraje nejsou z mědi, ale z gumy ...

Vyhodit a dát novou, občas bývá v sadě s olejovým filtrem

Nedeformovanou měděnou možno vyžíhat nad plamenem do růžova, ale v žádném případě potom neschlazovat! Pouze na vzduchu a pomalu. Nicméně... při směšné ceně té podložky automaticky vždy dávám movou.

GÉČKAŘ: Proč nezchlazovat a nechat chládnout pomalu? To pak žíhání ztrácí smysl.

GÉČKAŘ> aha, to si nechám asi vysvětlit.

"Co dělat s podložkou u vypustaku?"

Nič,použi ju znova.

Naposledy editováno 28.10.2024 13:16:34

Inak e-shopy sú plné sadami medených podložiek, krabička so 100 kusmi stojí okolo 4 až 6 €uro, občas sa nejaké sady objavia v akcii aj supermarketoch, ja mám z LIDLa 100-kusovú sadu za pár babek.
Teda pôvodne tam bolo 100 kusov, už je tam o niečo menej...
Použitie nie len pre olejové vane, ale aj pre brzdové hadice, hydrauliku a tak...

Dávám původní, jak na auta tak na moto.

GÉČKAŘ> zkoušel jsi někdy jaký je rozdíl pokud tu podložku po ohřátí ochladiš postupně, nebo pokud ji ochladíš prudce??? Pokud to víš, tak nechápu k čemu je jako těsnění tvrdá nepoddajná měď....???

Já bych mladým klukům doporučil dávat při každé vyměně novou hliníkovku, nemusí laborovat....osobne dávam měděnou,nahřeju a ponořím do oleje co mám vypuštený....krásně změkne ale třeba ji do hodiny namontovat bo začne tvrdnout.

Já jsem na žádné motorce podložku nikdy neměnil a to i při desáté výměně oleje a nikdy nic neteklo.

Naučil jsem se měnit za obyč. hliník (ne tu deformační). Mám z toho lepší pocit, jak dávat původní (což taky funguje). A je to rychlejší, jak ohřívat měď (což taky funguje).

Naposledy editováno 29.10.2024 13:35:05

FJRPEPA>

Výpouštecí šrob je často používanej a podložka na něm má dvě funkce....samo jak se tady píše aby neprosakoval oil ...ale co je podstatnejší aby svým napružením dovolovala dodržet utahovací moment... ,proto je měkčí aby se nemuselo za skrutku rvát a tím natahovat nebo strhnout závit.

Jako fakt se tady řeší, jestli měnit podložku v hodnotě pár korun???

Popcom píše: Výpouštecí šrob je často používanej a podložka na něm má dvě funkce....samo jak se tady píše aby neprosakoval oil ...ale co je podstatnejší aby svým napružením dovolovala dodržet utahovací moment... ,proto je měkčí aby se nemuselo za skrutku rvát a tím natahovat nebo strhnout závit.

...promiň, nepleteš si to s pérovkou ...dosažením utahovacího momentu je vždycky pnutí v závitu stejný, ať je tam podložka hliníková, měděná, ocelová, nebo nic
...závit se nejpravděpodobněji strhne, když těsnící podložka prosakuje a při snaze o utěsnění někdo utahuje dál (víc), což už je teda případ hodně vymačkanýho těsnění

chanchez píše: Jako fakt se tady řeší, jestli měnit podložku v hodnotě pár korun???

Byl bys tak hodný a řekl mi, jaké průměry mám na autech a na motorkách, abych si mohl nějaká těsnění pořídit? Mohl bych to sice změřit, ale strašně nerad to odšroubovávám, většinou mi totiž vyteče všechen olej.

osiris> ostatne, co se napruzeni tyka jsou hlinik a med jedny z nejvhodnejsich materialu

Stačí ji srovnat na rovné ploše s položeným smirkovým papírem...a nebo dát novou, stojí 17 korun.

assassin píše: osiris> ostatne, co se napruzeni tyka jsou hlinik a med jedny z nejvhodnejsich materialu

jj hliníková pérovka...

No ty kráso jsem ani nevěděl že podložka pod vypusť oleje je skoro na inzenyrska studia. Já už se něco oleju navymenoval a všecky podložky byly nahoru. Teda v pohodě . Za svou 24 let dlouhou moto kariéru jsem vyměnil asi 2 podložky a to proto že jsem jednu ztratil a druhou rozbil.

No závěrem, pokud nic neteklo před výměnou neteklo ani po. Podložku jsem tam dal vždy tak jsem ji vyndal. Žádné metalurgicke procesy jsem s tím nedělal.

Naposledy editováno 30.10.2024 06:55:53

Osiris.....začnu od lesa..vem si šroub o půměru 14mm .Běžne se třeba u 8,8čky používa utahovací moment 120Nm+....u vypouštecí skrutky je ale předepsanej moment cca 25-30Nm protože vana je (spravidla) slitina hliníku,navíc se tam přepokládá častá manipulace.A napíšu to teda jinak....nová měká podložka těsní a zároven slouží jako prevence proti povolení za použití malýho kroutícího momentu....další věc je že ne každej má momenťák a u nové podložky při dotahování krásne cítiš,žíkam tomu jak se zamkne.

Popcom píše: Osiris.....začnu od lesa..vem si šroub o půměru 14mm .Běžne se třeba u 8,8čky používa utahovací moment 120Nm+....u vypouštecí skrutky je ale předepsanej moment cca 25-30Nm protože vana je (spravidla) slitina hliníku,navíc se tam přepokládá častá manipulace.A napíšu to teda jinak....nová měká podložka těsní a zároven slouží jako prevence proti povolení za použití malýho kroutícího momentu....další věc je že ne každej má momenťák a u nové podložky při dotahování krásne cítiš,žíkam tomu jak se zamkne.

No je to ukrutná věda, to běžný uživatel nemůže nikdy zvládnout, utáhnout šroub s podložkou. Naštěstí jsem tu vědu nepotřeboval 55 roků.

Pepo naneštestí ne každý je tak zdatný jak Ty proto se setkávám,respektíve setkával jsem se dost často se strženejma závitama na vaně....četl jsem že podložky neměníš,zeptám se proto jestli by jsi šel do menšího testu a zároveň v tom odpovím aj Assassinovi....vymeníme si spolu na motkách oil , Pepa použije starou 10x dotahovanou podložku (klidne si jí může srovnat) a já si dám novej hliníkáč 1,5mm ....,oba dotáhneme skrutky stejně na 10Nm a půjdeme polítat Balkán...
Šel bys?....oba jsme na důchodu,já sem za každou srandu a možná udeláme neco prospěšné pro mladší generace.