nevíte někdo co má tohle http://jawamoto.wz.cz/tra250.html znamenat? :puke: Kachna a nebo další jawácká sebevražda? Nebo zájem prosadit se na trzích od Ukrajiny na východ?
Vysoká dědičnost prvků z modelu Jawa 350/640 umožňuje také uvést motocykl na trh za cenu okolo
60.000,-
což bude jistě bezkonkurenční nabídka.
:)
Co se dá koupit za 60k, byť by to byla ojetina, si asi každý představí. Co byste volili, novou dvoutaktní Jawu nebo např. za tyto peníze velmi zachovalou ojetou Suzuki GS?
______________________________________________________________________
poznámka:
Tak jsem se dozvěděl, že jde o 4takt... Pokud bude ten motor šlapat tak je to opravdu slušná nabídka. Ovšem stejně by to chtělo přinejmenším modernizovat kabát.
1 reakcí na tento příspěvek Jawa 250 Travel II
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawa 250 Travel II
1 reakcí na tento příspěvek Jawa 250 Travel II
<img rel="lightbox[galerie]" src="http://data2.edisk.cz/stahni/91757/moto_-154-.JPG_129.25kB.html" alt="" title="">
všimněte si sekundárního spalování na svodech.
Odkaz na 170 velkých fotek z celé výstavy je na jawamanii.info v poradně dole
1 reakcí na tento příspěvek Jawa 250 Travel II
Pech ma pravdu, 250ka nema ram z trindy, ma jednodussi ram ze 125ky.
1 reakcí na tento příspěvek Jawa 250 Travel II
To neni tak jednoduchy. Ono povestne krouceni tripade ma na svedomi
1) mala tuhost zadni kyvne vidlice
2) a predevsim spatnej stav jejiho ulozeni, tj vule.
Ta trubka, kterou bys chtel zdvojit, je jen kousicek trubky mez krkem rizeni a motorem -- pochybuju, ze tak kratkej kus trubky se muze "kroutit". Nemysli si, ze jsou v Jawe zase tak hloupi.
Kazdymu, komu se trinda krouti bych doporucil repasi ulozeni zadni kyvky. Pokud je v poradku, tak se na tom jezdit da.
1 reakcí na tento příspěvek Jawa 250 Travel II
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawa 250 Travel II
1 reakcí na tento příspěvek Jawa 250 Travel II
právě proto nechápu, proč tam nedají rychlopal z motokrosa, do sedačky jinej molitan, normální kulatej vejfuk (kterej bude i výrobně jednodušší a levnější než ta trumpeta) a dojem bude normální, pak by lidi neodrazovaly takový ptákoviny.... ale to si musí rozhodnout někdo jinej.
třeba 640 byla motorka jednoduchá, ale vzhledově vyvážená, prostě žádný hogo fogo, ale normální pěkná mašina. Díky tomu že travel vypadá podobně, tak se mi i líbí, jen chromovanej motor na mne působí jako opičárna, protože lepší dojem by dělal buď normální matnej hliník, jak bejvá zvykem, nebo černej a vejfukový kolena by snesly nějakej oblejší přirozenější tvar...... Ale travel 250 na normální ježdění, proč ne...
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawa 250 Travel II
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawa 250 Travel II
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawa 250 Travel II
Tak to mě teda nenapadlo :P Myslíš že na tom půl roku makali jak barevný a vylezlo z toho tohle? :lol:
1 reakcí na tento příspěvek Jawa 250 Travel II
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawa 250 Travel II
Čtyřtakt tam měli dát v roce 1988, teď je pozdě.