je to urcite jedna z nejpovedenejsich motorek od yuki

Naposledy editováno 10.06.2009 06:40:27

CBR 125R je hodně maličký. Neznám nikoho, komu by bylo velký, spíš naopak. Hlavně ne Yuki!!

Yuki NE! Je to opravdu nebezpečnej stroj (jednomu týpkovy se a ní zasekly řiditka při jízdě a to jí měl úplně novou - samozřejmě boural) - opravdu radši to CBRo - malinký, lehký, "bezúdržbový" a hlavně co se týče zpracování bezpečný Cena zánovního se o moc neliší od tý Yukiny Teďka ho zrovna jezdí moje máti

Jestli chce za každou cenu enduro, ať volí Hondu XR125. Jestli je jí to nějak fuk, slušelo by ji víc malý CBRko

Ja bych taky doporucil CBR. Ma ho bratranek a uplne bez problemu.

Zhruba před 2 roky jsem se kousek svezl na Yuki 200 SM.
1. Docela příjemný motůrek (ale byla to dvoustovka)
2. Šíleně malý rejd - skoro jsem měl pocit, že jsou zamčený řídítka. U silniček to je normální, ale u motárda????
3. Relativně vysoko sedlo pro malou slečnu.
4. Docela slušně zpracováno (byla to nová funglovka).

Pokud nechce slečinka motárda nebo enduro, docela se mi líbí Honda CBF125 a Yamaha YBR125.
Ale doma máme čínu (Kentoya Lens) už 4 roky a taky v poho. Záleží na štěstí při výběru konkrétního kousku.

já mám pocit, že je to snad jedinej čínan, co má motor od hondy myslím. Od čínanů nejlepší co jde, ale zázrak to tedy není, s tím počítej, drobné opravy jsou na denním pořádku

sharkis>Yuki NE! Je to opravdu nebezpečnej stroj (jednomu týpkovy se a ní zasekly řiditka při jízdě a to jí měl úplně novou - samozřejmě boural)...

Tak kdyby se zasekly ve středový poloze, nemuselo by to až tolik vadit, ne?

Do ciny bych se bal jit, radeji japonec napr. YBR nebo CBF vychazeji cenove podobne a uz budou o necem jinym

Bazarový dvácy,...ať už japonský=většinou dost problémů.Kámoš má motoservis a spousty bazarových a vyhoněných dvác tam měl k opravě.SM-ka od Yuki bych se vůbec nebál.Na ty SM-ka byla vesměs pozitivní reakce od uživatelů.Ta motorka se dá velice jednoduše "otevřít".Ne že by to přidalo kdoví kolik koní, ale ta motorka je utažená katalizátorem a malou tryskou.Od V.D.O.Moto se dá pořídit s 200-tovkovým motorem a s "dvácovýma" papírama.Motka se vyrábí ve východočínském Jinanu v QingQi motors=jedna z mála čínských fabrik, která je na slušné urovni.Řeči typu,...že "kámošovi se na Yuki zaseklo,...a slyšel jsem že",... to bych nebral vážně.

Všecko záleží na tom,jak se k tomu ten 16-letej choval.Pokud to bylo hovado,nestaral se,jne to hnal,tak je jasný,že s tím budou problémy. Naopak mám plno kámošů,co maj DR,XR 125 (roky 99) a jen jezdí a mění spotřebák. Ovšem znám i plno lidí,co má fungláče z číny a jen stojí a servisujou a ladí...

já mám taky čínu už 2 roky nikdy jsem s tím neměl probém.určitě bych si koupil novou yuki než odlítanou jinou dvácu

CBR nebo CBF

Yuki-Nebreč a tlač....jetý 125ky se blbě sháněj v dobrým stavu jakékoliv značky, páč mlaďoši maj hovno prachy, tak na tom lítaj dokud se to nevysere a ...pak už je to na prodej v Top stavu
U novoty nevím, radši jít do něčeho na co je v poho servis (a blízko) a dostupnost dílů (což japonci kromě Kawy splňujou většinou na jedničku)..číňany jsme prodávali, co jsem začal pracovat u motorek a jsem rád, že jsem se toho zbavil (hlavně té zodpovědnosti za ty šroty)...ale to už je přes tři roky zpátky, takže jak jsou na tom teď s kvalitou, tak tom fakt nevím (a ani vědět nechci)...

Cooker: Už jsem to psal několikrát,..."není čína jako čína".Těch fabrik je v číně spousta a produkce motorek je obrovská-to my vůbec netušíme.Jak maj obrovskou produkci, tak jdou kvalitou a vývojem hodně rychle nahoru, takže dnes u těch lepších fabrik je ta kvalita naprosto jinde, než co jsi asi zažil před těma třema rokama.A jak říkám,...je zásadní, jaký ty číny-z jaký fabriky jsi prodával.Nemám zapotřebí nějak obecně čínu obhajovat,...měl jsem ale motorku od Yuki (QingQi motors TR-200) a ta motorka nebyla vůbec špatná.Vlastně to SM-ko, na které se Speeedy ptá, je skoro stejné.Nehledě na to, že na takové motce to dal Petr Hošťálek, s kterým se znám osobně a dost jsme tuto motorku probírali,....z Pekingu do čech bez větších problémů-nějakých 18000km.

cbr 125r nebo ybr

vy co melete ty hovna o tom jaký jsou to sračky se na tom radši běžte svézt místo těhdle keců :\

Matess727x>Cooker: Už jsem to psal několikrát,..."není čína jako čína".Těch fabrik je v číně spousta a produkce motorek je obrovská-to my vůbec netušíme.Jak maj obrovskou produkci, tak jdou kvalitou a vývojem hodně rychle nahoru, takže dnes u těch lepších fabrik je ta kvalita naprosto jinde, než co jsi asi zažil před těma třema rokama.A jak říkám,...je zásadní, jaký ty číny-z jaký fabriky jsi prodával.Nemám zapotřebí nějak obecně čínu obhajovat,...měl jsem ale motorku od Yuki (QingQi motors TR-200) a ta motorka nebyla vůbec špatná.Vlastně to SM-ko, na které se Speeedy ptá, je skoro stejné.Nehledě na to, že na takové motce to dal Petr Hošťálek, s kterým se znám osobně a dost jsme tuto motorku probírali,....z Pekingu do čech bez větších problémů-nějakých 18000km.

jojo, nejspíš máš pravdu, ale stejně bych si to nekoupil, mám k těmhle značkám odpor.

I když k italským taky

Naposledy editováno 10.06.2009 15:21:00

PosMiros>vy co melete ty hovna o tom jaký jsou to sračky se na tom radši běžte svézt místo těhdle keců :\

Nevšim jsem si, že by jsme s Matessem říkali něco o sračkách...by ses měl trochu zklidnit...

Cooker>PosMiros>vy co melete ty hovna o tom jaký jsou to sračky se na tom radši běžte svézt místo těhdle keců :\

Nevšim jsem si, že by jsme s Matessem říkali něco o sračkách...by ses měl trochu zklidnit...

to vůbec nebylo na teba a na Matesse je to reakce na příspěvek číslo 2 a 3

PosMiros>vy co melete ty hovna o tom jaký jsou to sračky se na tom radši běžte svézt místo těhdle keců :\

pán je fekální typ

Jinak ty číny se fakt liší, některý jsou přesně takový šity jako tady některý lidi řikaj, jiný v poho. A každej rok se lepší

vonZahn>PosMiros>vy co melete ty hovna o tom jaký jsou to sračky se na tom radši běžte svézt místo těhdle keců :\
pán je fekální typ

Jinak ty číny se fakt liší, některý jsou přesně takový šity jako tady některý lidi řikaj, jiný v poho. A každej rok se lepší

Lehce zopáknu svůj pozatek - Yuki 200 SM (identická kromě objemu se 125 SM) model 2007 má MALÝ REJD!. Opravdu neskutečně malý. Jsou tam nějaké dorazy.

Kupodivu TR tuhle chybku prý nemá.

Nevím jak vy, ale já od lehoučkého motárda očekávám, že se otočím na pětníku. Proto doporučuji vyzkoušet novější model - třeba to už odstranili.
Maličkost, ale dost nepříjemná.

Jinak se zrovna téhle Yuki asi netřeba bát.

650ccm: Ani TR nemá moc vělkej rejd,...ale jestli má větší, než SM to myslím že ne.Řekl bych, že to maj stejně,...ale ruku do ohně bych za to nedal.

PosMiros>Cooker>PosMiros>vy co melete ty hovna o tom jaký jsou to sračky se na tom radši běžte svézt místo těhdle keců :\

Nevšim jsem si, že by jsme s Matessem říkali něco o sračkách...by ses měl trochu zklidnit...
to vůbec nebylo na teba a na Matesse je to reakce na příspěvek číslo 2 a 3

Aha...já to blbě přečetl...omlouvám se...

Cooker: Co to máš za foťák?

Hele mam ji pár měsíců, ale skvělý stroj. Nebyl nikdy větší problém, tedy žádný, kdybych nebyl jouda a nelil do ni benzín s prachem a rozleptaným roztokem. Ale teď šlape jak hodinky, jen je potřeba dbát na olej (žere docela dost) a občas vzít do ruky šroubovák a dotáhnout šrouby! Jinak no problemo...pozn.: motor je slabý! (rovina: 105 km/h, ale to je doba než se to rozjede)

Tak jsem si na letošek pořídil na zpestření Yuki 200 CROSS. Měl jsem samozřejmě obavy, protože má zkušenost s čínskou produkcí byla skrze negativní. Po 2000 ujetých Km musím říci, že mi motocykl dělá neskutečnou radost. Jezdím na ní 5 dnů v týdnu a na VFR 800, co mi také stojí doma, si skoro nevzpomenu. Silnice, les, lehký terén, město, louka, všude se cítí dobře. Za rok a 3/4 má najeto už 16000 Km a původní majitel s ní byl na Grossglockneru a i v It u moře. Pokud mám být stručný, Yuki můžu s klidným svědomím doporučit.

Firma: Mám stejnou zkušenost. Kdyby na mě netlačil kamarád, co jí odemě chtěl, jelikož na svojí Africe nemůže jezdit po lesíčku se svojí 16-ti letou dcerou, tak bych jí ani neprodával.Výhoda byla, že jsem měl 200-tovku s dvácovýma papírama.

já sem si to SMko koupil a jsem s ní naprosto spokojenej mám ji eště v záruce je naprosto nová žádné závady prostě radost jezdit sice dobudoucna mam obavy zda se na ní nebude něco pořád rozbíjet ale vypadá to že je to v poho. Kdyžtak ND na tuhle yukinu se seženou v poho a sou levný hlavně ta motorka je 4 takt a je lehonká a zas tak malá neni za tu cenu dobrá jedině + do začátku lepší než dvoutaktní nsrko což je těžká oplastovaná kráva podle mýho názoru.

[img]