Napadá mě TRX/TDM

E: TRX je teda vyšší objem no, to už byla 850ka

Naposledy editováno 04.07.2009 23:47:54

Kawasaki er6?

Např. taky BMW F800S..

edit: ajo japonci..neumím číst..

Naposledy editováno 05.07.2009 09:43:15

Kawasaki ER-6n:

Peca> Pleteš se-TDM je jedině 850 nebo 900.TRXko je totožný motor co SuperTenéré nebo TDM850.

er6-n, er6-f, Versys - všechno je to stejnej motor. akorát to není 600, ale 650 ccm

Naposledy editováno 05.07.2009 11:40:14

Vojczech>Peca> Pleteš se-TDM je jedině 850 nebo 900.TRXko je totožný motor co SuperTenéré nebo TDM850.

jo seknul sem se, myslel sem že se TDM dělalo prvně jako 750...

bacha na falešný řaďáky

Vojczech>Peca> Pleteš se-TDM je jedině 850 nebo 900.TRXko je totožný motor co SuperTenéré nebo TDM850.

akorát mám takový tušení, že mají různě přesazený kliky. u trx je stopro o 90° takže se chová jako 90° V2. u tdm je to asi o 180

karf> bingo

TRX už je skoro veterán,proč trváš na řadovém dvouválu?

Z novějších ta ER-6, už to tu máš.

karf>Vojczech>Peca> Pleteš se-TDM je jedině 850 nebo 900.TRXko je totožný motor co SuperTenéré nebo TDM850.
akorát mám takový tušení, že mají různě přesazený kliky. u trx je stopro o 90° takže se chová jako 90° V2. u tdm je to asi o 180

270°

Dave81>Z novějších ta ER-6, už to tu máš.

To je taky falešnej řaďák, nééé?

XTZ, TRX TDM, ER,

jj diky jen me to tak zajimalo ted sem mel cb 500 a libilo se mi jak se ten motor choval tak me zajimalo jestli je neco takoveho i ve vetsim objemu

Naposledy editováno 06.07.2009 11:59:11

jirka1389> to právě u japonců není, páč cébo je paraelní dvouválec, ER6 je protiběh a TDM je vlastně véčko

Che> TDM Véčko ? možná zapaluje po 270 ° ale véčko to rozhodně není.

Che> jako myslíš že u cbčka šli válce nastejno no to se mi nějak nezdá

Tak válce šli spolu ale každej pálí jinak jeden válec pálí o 2 doby pozdějc

GS 500.
A mám pocit že byly i nějaké čopříky.

TDMko má přesazenou hřídel o 270°

MZ 1OOO, ale už se nevyráběj, škoda....

sorry, přehlídl jsem že jen japan

Naposledy editováno 07.07.2009 12:17:06

jirka1389>jj diky jen me to tak zajimalo ted sem mel cb 500 a libilo se mi jak se ten motor choval tak me zajimalo jestli je neco takoveho i ve vetsim objemu

co konkrétně se ti na tom líbí? že to jede až tak od 2-3 tisíc a příjemně táhne do 5ti? pak je díra a v 6 začne nabírat dech aby to v 9ti zvadlo?

už se mi nechce to znova rozebírat

Che> Zajímavý povídání tam, já s dvouválcem praktickou zkušenost nemám, takže nezbývá, než věřit, ale laickou dedukcí mi z toho vychází, že v řadovym a Véčkovym 4válu by nebyl rozdíl, což není tak úplně pravda......

Dave81> véčkovej čtyřvál nebo pětivál je pro motku velmi vhodnej z rozměrovejch důvodů, jenže má dvě hlavy a tak je složitej a drahej

Che> jo jo, to je jasný, já měl na mysli spíš průběh výkonu, zvuk....

karf> jj presne to se mi libilo

Peca>Napadá mě TRX/TDM

E: TRX je teda vyšší objem no, to už byla 850ka

TRX je Včko