Creck>Mrzout> jako SP2 je taky mazec masinka, skoda ze jich je tak malo

tass štimt kolége

Spijker>mas pravdu prosta kopie.,.. ale co uz nadelas... ae preci mi nechces namluvit, ze jeden hezkej model, coz SP bezesporu je... dela znacku... apropos VFR do roku 97 jsou krasny stroje... i kdyz ten posledni bachratej model uz neni tak hezkej jako ten puvodni hranatejsi design se dvema svetlama... ale furt lepsi nez ten osmikilovej mezityp ... sorry ale podle me jezdis na njosklivejsi honde prelomu milenia, proti tobe nic nemam.. sbalils na ni babovku a to je co rict...

VFR jsou jen typy 750 a 800... Pak sou VFR VTEC a to sou sracky pro VEFERAKY, a ted nova 1200??? To je zradlo!!!
A pokud VFRky urcily kategorii tak je to spatne???

BlackSabbath>Chlapi, chlapi...

jak vidis je to pohnute tema ktere hybe sirokou masou...

Spijker> svara ma SP1 www.motorkari.cz/moto-uzivatel/ jeho odveky sen je SP2, takze jsem tak trochu chyceny jelikoz jeho SP1 je fakt vymazlena

(ps kdyz uz tam budete , frknete mu desitku, ta jeho strojovna si fakt zaslouzi byt mezi VTR nej)

Creck>Spijker> svara ma SP1 www.motorkari.cz/moto-uzivatel/ jeho odveky sen je SP2, takze jsem tak trochu chyceny jelikoz jeho SP1 je fakt vymazlena

(ps kdyz uz tam budete , frknete mu desitku, ta jeho strojovna si fakt zaslouzi byt mezi VTR nej)

Sp1 a Firestorm sou jiny masiny

Mrzout>VFR jsou jen typy 750 a 800... Pak sou VFR VTEC a to sou sracky pro VEFERAKY, a ted nova 1200??? To je zradlo!!!
A pokud VFRky urcily kategorii tak je to spatne???

ja na honde nejezdim... :) drive jsem ani netusil provc mi neni tahle znacka nejsympatictejsi.. ale bubřák me poucil.. a uz to tu dlouho hnikdo nerek... takze to neni zase tak ttrapny to tu zopakovat...

co vim ja.. tak posledni 750 bylo v 97 a byla to ve svy dobe super motorka... byt se mi predchozi model libi vic... ale od 98 to vosmikilo je takova divna bachrata hyena se spojenejma brzdama, tezka a moc to nejede...

nejspis pokus o vytvoreni tridy, jak jsem napsal nahore...

Kdyby honda vytvorila tridu, tak super... to by opravdu nebylo spatne naopak.. ale to se nestalo... prvni schopny sedumpade bylo GSXR na konci 85.roku... a v ty dibe predchudce vefera melo dóóóóóst velky problemy.... nebo ne? ty to musis vedet ip nez ja?

no a osmikila se nechytla vubec... motogp snad nebudes argumentovat nebo? stejne mozna brzy zkoncej s timhle obsahem i tam...

Spijker>jak vidis je to pohnute tema ktere hybe sirokou masou...

Před chvílí jsme právě byli s Lovcem a Zaradou na pivě a Hujdu jsme probírali...

Mrzout> jo ? ja myslel ze ne sorry se v tech VTR nevyznam fakt me to moc nebere, i kdyz ta jeho se mi fakt libi, jak vypada SP1 ???

Mrzout>Sp1 a Firestorm sou jiny masiny

SP cko je jina masina.. firestorm.. ale tak rekneme ze si to tam honda vyzkousela nanecisto... OK

ale pak zjistili ze tem italskejm podlozkarum stejne nestacej a zacli stejne zase delat 4valy ae o torchu slabsi nez japonskej zbytek...

Spijker>ja na honde nejezdim... :) drive jsem ani netusil provc mi neni tahle znacka nejsympatictejsi.. ale bubřák me poucil.. a uz to tu dlouho hnikdo nerek... takze to neni zase tak ttrapny to tu zopakovat...

co vim ja.. tak posledni 750 bylo v 97 a byla to ve svy dobe super motorka... byt se mi predchozi model libi vic... ale od 98 to vosmikilo je takova divna bachrata hyena se spojenejma brzdama, tezka a moc to nejede...

nejspis pokus o vytvoreni tridy, jak jsem napsal nahore...

Kdyby honda vytvorila tridu, tak super... to by opravdu nebylo spatne naopak.. ale to se nestalo... prvni schopny sedumpade bylo GSXR na konci 85.roku... a v ty dibe predchudce vefera melo dóóóóóst velky problemy.... nebo ne? ty to musis vedet ip nez ja?

no a osmikila se nechytla vubec... motogp snad nebudes argumentovat nebo? stejne mozna brzy zkoncej s timhle obsahem i tam...

VFR750 se nekdy vydavala jako SSko?
A jestli tvrdis ze 8ka nejede a v ty samy vete rikas, ze si na Honde nikdy nejel tak meles sracky!
MOTOGP a jejich 800ccm prislo v dobe, kdy VFRka mela davno 800 kubiku.
S Tekillou sme dokazali s VFRkama naprasit R1ky v zatackach... a nase spojeny brzdy? Dokazali sme brzdit ostrejs na obe brzdy nez sporty (stacilo dat dobry desky)...
Tak mi rekni dle ceho dokazes soudit ze Honda je Hujda??? podle Bubraka???

No nic, blbec zůstane blbcem

Creck>Mrzout> jo ? ja myslel ze ne sorry se v tech VTR nevyznam fakt me to moc nebere, i kdyz ta jeho se mi fakt libi, jak vypada SP1 ???

nojo

pokud se ptas dle ceho soudim, tak musim rict, ze predevsim podle dojmu kterym na me znacka pusobi.. dycy jsem mel takovy podezreni ze proste je ta honda nejaka divna... takova sediva, nemastna neslana... proste ze tomu nejak chybi stava... no a pak prisel bubrak - a popsal t tremi slovy.. jak proste vid..

no a jestli ste s tekillou pojezdiloi na veferu nejaky kluky na r1 nebo jinejch sportech... tak holt asi o dost lip ridite nez oni... jinak si to nedokazu predstavit... protoze kazda R1 je VFR prirozene nadrazena uz jen na papire... Mozna by ses divil... jak bys na ni zrychlil..

Bubrak ZX10R>nojo

Taky uz ti to pripada ohrany, Bubraku?

Mrzout> takze vzhled jako SP2 akorat starsi model ? heh, neumru hloupy, ja myslel ze firestrom je brany jako SP1 a SP2 je nejaka sportovnejsi nadstavba , fakt me hondy nikdy nezajimali , o VTR vim jen od svary a osobne jsem nechapal tu jeho zalibu i kdyz musim uznat ze VTR a jeji zvuk je proste sileny

Bubrak ZX10R>nojo

odpust ze te takhle sporste kopiruju.. ale je zima... a nudim se... no a bylo pozde vsichni uz chteli jit psat.. a tady to zije... vedeme tu odbornou diksuzi na zhave tema... a fichni nevedomuií mi furt oklive nadavaji az mi je z tho smutno.. malem i slzu jsem uronil...

ze to neni vohrany?

Naposledy editováno 28.12.2009 01:54:37

Spijker>pokud se ptas dle ceho soudim, tak musim rict, ze predevsim podle dojmu kterym na me znacka pusobi.. dycy jsem mel takovy podezreni ze proste je ta honda nejaka divna... takova sediva, nemastna neslana... proste ze tomu nejak chybi stava... no a pak prisel bubrak - a popsal t tremi slovy.. jak proste vid..

no a jestli ste s tekillou pojezdiloi na veferu nejaky kluky na r1 nebo jinejch sportech... tak holt asi o dost lip ridite nez oni... jinak si to nedokazu predstavit... protoze kazda R1 je VFR prirozene nadrazena uz jen na papire... Mozna by ses divil... jak bys na ni zrychlil..

R1 mne nelaka ta masina se mi nelibi... Na jare mam ve vyberu RSV/TLR/Sp2... popr. znova VFR800Fi nebo CBR600RR/ZX7R/Srad750...

Mrzout>Taky uz ti to pripada ohrany, Bubraku?

Bubraka sere, ze na te nove kawe, je uz to taky sama ,,made in china,, motorecka lehci nez pincek a rika si to litr

Creck> Firestorm je takovej pokus o dvouvalovyho cestaka... VTR SP1/SP2 sou vicemene okruhovy specialy...

hele krome to ÍÍÍÍÍÍ véefra jdi klidne do cehokliv a nemuzes udelat zasadni chybu... i to SP2 ti schvaluju... babofka te snad za to nekopne do zadku kdyz zustanes u znacky... a budes mi konecne poradnou a dustoijnou motorku... ja ti erjednapyčovole necpu... ale zrychlil bys na ni woe... jako hurikan...

no... jeste jednou koukam na to co mas ve vyeru a vidim samy veterani a SP a aprilka.. tak snad nebudes mit moc tezky premejsleni...

kdybys nevedel co by... tak erjedna pycovole zx10 nebo i gsxr je volba se kterou neslapnes vedle... pamatuj na to.. leda ze by ses bal ze zrychlis uz moc..

Mrzout>R1 mne nelaka ta masina se mi nelibi... Na jare mam ve vyberu RSV/TLR/Sp2... popr. znova VFR800Fi nebo CBR600RR/ZX7R/Srad750...

hele koukam, ze polovina modelu co mas ve hledacku je stejnej rocnik (zhruba) jako to tvy VFR.. ze ty se ty hůůjdy chces na jare zbavit.. aby se ti nukdo nesmal..?

musel jsem ten komenar nahore zase upravit...

Naposledy editováno 28.12.2009 02:04:04

Spijker>hele krome to ÍÍÍÍÍÍ véefra jdi klidne do cehokliv a nemuzes udelat zasadni chybu... i to SP2 ti schvaluju... babofka te snad za to nekopne do zadku kdyz zustanes u znacky... a budes mi konecne poradnou a dustoijnou motorku... ja ti erjednapyčovole necpu... ale zrychlil bys na ni woe... jako hurikan...

no... jeste jednou koukam na to co mas ve vyeru a vidim samy veterani a SP a aprilka.. tak snad nebudes mit moc tezky premejsleni...

kdybys nevedel co by... tak erjedna pycovole zx10 nebo i gsxr je volba se kterou neslapnes vedle... pamatuj na to.. leda ze by ses bal ze zrychlis uz moc..

na co byt rychlej na masine co se mi nelibi, kdyz vim, ze na masine co bude klidne podle tebe veteran, tak mi dalsi na hypersportu nezdrhne? S kamosovo ZX7kou jsem stacil 06-07 litrum... uz jen diky vaze v zatackach... Ty motorky tam zvrhnes a jedou jako po kolejich... A na dvouvalech? Naucis se radit a vis jak na to...
kazdymu co jeho jest... Ano, mas recht... Honda je nutralni, nemastna neslana... Ale neni to duvod proc si nevyzkouset Hondu a pomlouvat ji zbytecne...

Spijker>odpust ze te takhle sporste kopiruju.. ale je zima... a nudim se... no a bylo pozde vsichni uz chteli jit psat.. a tady to zije... vedeme tu odbornou diksuzi na zhave tema... a fichni nevedomuií mi furt oklive nadavaji az mi je z tho smutno.. malem i slzu jsem uronil...

ze to neni vohrany?

V pohode. Ohrany to neni. Je to totiz pravda. Nicmene cekam ze ti brzo napise pan Jarda Sefmotorkaru s tim, ze si mu stezovala Honda CR a ze si nepreje aby takova temata tady byla. Kdyz mu odepises, ze se tu nadava na vsechny znacky, i na Kawasaki (a ze to patri na forum jako noha do fusekle), tak na to uz neodepise. Honda proste nema smysl pro humor, na to pozor. Kdybych mel Hondu, tak by me momentalne tohle stvalo asi nejvic.

Moje VFR uz ma novyho pilota... A mlada zjistila ze jsem motorkar az nahodou kdyz videla u mne na notesu na plose my ex-VFR a nasla kombu ve skrini ... A VeFRo se ji libilo... Nejde o to ze to je Honda jde o to ze neni v tyhle tride kolem 100 kobyl lepsi masina na delsi cesty s 21litrovou nadrzi, nedelenym sedlem a prijemnym pribehem vykonu neni...

Bubrak ZX10R> tjn, ale zas pro miliardu lidi , je asi honda nej motorka co existuje, preci jen kdyz jsem se svezl na jinych masinach a hlavne honde, tak ta se mi nejak tak ovladala jako bych jel na pincku, proste i kdyz nemela nejaky sileny vykon, tak sla do zatacky jakoby sama, oproti tomu je kawa silena, u te mi pripada cim rychleji jedes, tak tim lip se ovlada,

Mrzout>A na dvouvalech? Naucis se radit a vis jak na to...

Tohle prosim vysvetli. U dvouvalu sme to pocitali, tusim u Duc 999 a vyslo razeni v omezovaci a postupne to klesalo na hranici cerveneho, 6ka se radila cca 500ot pod cervenym. Tj razeni je stejne, radi se az v cervenem.

Pocitali sme preneseny moment na zadni kolo vzhledem k prevodu. Po prerazeni mas sice treba vyssi kroutak, ale tezsi prevod, tudiz akcelerace porad je nizsi, nez kdyz vytocis predchozi prevod do cerveneho.

Dvouval je proste zdechlotina, ktera jede jen do 80kmh, pak tezi bud z vyssiho objemu (viz SBK) a/nebo nizsiho gyro momentu v zatacce. Ale motorove nejede.

Bubrak ZX10R>V pohode. Ohrany to neni. Je to totiz pravda. Nicmene cekam ze ti brzo napise pan Jarda Sefmotorkaru s tim, ze si mu stezovala Honda CR a ze si nepreje aby takova temata tady byla. Kdyz mu odepises, ze se tu nadava na vsechny znacky, i na Kawasaki (a ze to patri na forum jako noha do fusekle), tak na to uz neodepise. Honda proste nema smysl pro humor, na to pozor. Kdybych mel Hondu, tak by me momentalne tohle stvalo asi nejvic.

Mas recht honda je nudna, nafoukana a sediva mys...

Mrzout>na co byt rychlej na masine co se mi nelibi, kdyz vim, ze na masine co bude klidne podle tebe veteran, tak mi dalsi na hypersportu nezdrhne? S kamosovo ZX7kou jsem stacil 06-07 litrum... uz jen diky vaze v zatackach... Ty motorky tam zvrhnes a jedou jako po kolejich... A na dvouvalech? Naucis se radit a vis jak na to...
kazdymu co jeho jest... Ano, mas recht... Honda je nutralni, nemastna neslana... Ale neni to duvod proc si nevyzkouset Hondu a pomlouvat ji zbytecne...

je mily kolego... JE.. a velkej.. kdyz budu chtet neco neutralniho a sedivyho.. kpupim si osobni automobil Škoda Octavia 1.9 TDI ve stribrne metalize s kliačkou.. a budu si uzovat uz jen same plusy a socialni jistoty..

ma motorce preci jen jezdim pro zabavu, takze sediny a tak radeji necham na hlave pro duchodec nakonec... ja budu stejne plesatej..

nevim kde chces vyuzit tu vyssi hmotnost v zatackach.. v rychlejch uzkejch vraceckach te zazdi a v talejch zatackach s hodne vysokou prujezdovu ti bude chybet vykon... Na vyhody V2 jsem zatim neprisel... priznavam nevzdelanost... casem se k tomu asi proprcuju.. s vekem.. az nebudu chtet bejt rchlej... urcite jsou rychlejsi piloti... ja mam ruce volsovy.. ale nebojim se ze bych si sam ujel na necem z toho co pises.. nebo na tvy VFR... mit na ich najet... a kdyz nekomu na tom ujedes... tak to svdeci jen o tom, ze se min bojis a vic na tom umis.. nez ten co dostal na prdel... opravdu nebetycne placas a kochas se nadeji pokud chces tvrdit, ze na starsi motorce ujedes nekomu na novy, ktera je lehci a ma vetsi vykon... a bezepsoru i lepsi podvozek... Vidim ze o historii vyrobcu motocyklu jsi uz neco prešctl a neco si i pamatujes... asi se i obcas svezes.. ale zavidils nejspis se samejma brzdama...

Bubrak ZX10R>Tohle prosim vysvetli. U dvouvalu sme to pocitali, tusim u Duc 999 a vyslo razeni v omezovaci a postupne to klesalo na hranici cerveneho, 6ka se radila cca 500ot pod cervenym. Tj razeni je stejne, radi se az v cervenem.

Pocitali sme preneseny moment na zadni kolo vzhledem k prevodu. Po prerazeni mas sice treba vyssi kroutak, ale tezsi prevod, tudiz akcelerace porad je nizsi, nez kdyz vytocis predchozi prevod do cerveneho.

Dvouval je proste zdechlotina, ktera jede jen do 80kmh, pak tezi bud z vyssiho objemu (viz SBK) a/nebo nizsiho gyro momentu v zatacce. Ale motorove nejede.

Pokud vis jak na to, da se stacit v provozu v zatackach na litrovym 2V ctyrvalcum... A nerikej ze ne, malokdy a malokdo dokaze vyuzit tu bestialni silu ctyrvalu...