Moc pěkná já tyhle stroje žeru, ale ještě na ně musím dospět :) Jinak s dovozovou registrací není problém pokud máš originál (italský) TP s odhláškou , kupní smlouvu a 3000,-někdy to nemůžou typově najít v databázi TP si nechají tak si nech udělat kopii (dobrý pro další prodej) Další přihlášení 500,- + pojištění doporučuji Alianz se sezoním pojištěním (novinka v nabídce) Ahoj

marin>Tady jedna je www.prvnikozi.cz/aktualni_nabidka_ojetin.htm

Sakra, proč já kupoval gixero?!

c.j.> Asi jsi chtěl Šušuki...

ne, já chtěl Šukišuki

Zdarte motobando a teď si troufám říct už i MotoGuzziDruzi Nedalo nám to a zajeli jsme se s Majkem(kterému tímto veřejně děkuji za náklonost a trpělivost)mrknout na tu V11 LM a hádejte jak to dopadlo? No nemohlo to dopadnout jinak, než že jsem na ni složil zálohu a o víkendu pro ni jedeme Je to skoutečně ročník 01(provoz 02) a jediné, co motorku "hyzdí" je škrábanec na nádrži, ventilovým víku a klasicky- nabobtnalá barva motoru, jinak motorově naprosto OK, kardan taky OK. Ty oku nelahodící neduhy se dají přes zimu snad do cajku Dle mého a kámošového mínění by snad ani neměla být padlá(plasty nepopraskaný, nevařený, lešení naprosto OK a rám taky, ráfky nebouchnutý... Jediný co nás fakt sralo bylo počasí, neb lilo jako z konve a při zkušební jízdě jsem já i Majk totálně promokli, ale já bych to zhodnotil jako krásný promknutí Všude čtu, jak člověk co se jednou projede na MG už nechce jinou a musím zkonstatovat, že je to kuwa pravda

Mara07> No tak super, gratulace největší, tak ať jsi spokojenej.

víte co je vtipný? 2006 ukončili výrobu... a nejednou jí všichni chtěj a sháněj. Nekupujte to lidi, je to hroznej vrak, sere se to, nejede to, nebrzdí to, ujede vám i gs500.

Nechápu lidi co si chtěj koupit nebo už koupili V11tku.

Mara07>Zdarte motobando a teď si troufám říct už i MotoGuzziDruzi Nedalo nám to a zajeli jsme se s Majkem(kterému tímto veřejně děkuji za náklonost a trpělivost)mrknout na tu V11 LM a hádejte jak to dopadlo? No nemohlo to dopadnout jinak, než že jsem na ni složil zálohu a o víkendu pro ni jedeme Je to skoutečně ročník 01(provoz 02) a jediné, co motorku "hyzdí" je škrábanec na nádrži, ventilovým víku a klasicky- nabobtnalá barva motoru, jinak motorově naprosto OK, kardan taky OK. Ty oku nelahodící neduhy se dají přes zimu snad do cajku Dle mého a kámošového mínění by snad ani neměla být padlá(plasty nepopraskaný, nevařený, lešení naprosto OK a rám taky, ráfky nebouchnutý... Jediný co nás fakt sralo bylo počasí, neb lilo jako z konve a při zkušební jízdě jsem já i Majk totálně promokli, ale já bych to zhodnotil jako krásný promknutí Všude čtu, jak člověk co se jednou projede na MG už nechce jinou a musím zkonstatovat, že je to kuwa pravda

Gratulace A to jsi ještě nejel na Ducati

NickSlaughter> No a na Triumphu teprv ne...

hansell>NickSlaughter> No a na Triumphu teprv ne...

Pravda, jedna z dalších zajímavých značek

taky gratulace, taky jsem ji měl v merku, Guzzi je moje tajná láska, ale "musím se oženit" s jinou

barokář>taky gratulace, taky jsem ji měl v merku, Guzzi je moje tajná láska, ale "musím se oženit" s jinou

dvounohou

Kluci vážně díky moc naprosto mě ta motorka a hlavně ten motor dostal, jak jsem zařadil kvalt a rozjel se a jak ten motor začal "házet", to je něco naprosto úžasnýho ovšem nejvíc mě dostalo, když jsme zkoušeli jak jdou blinkry, světla a když jsme zkoušeli brzdový světlo na přední brzdě, tak se nechtělo rozsvítit, tak jsme mysleli, že odešel spínač, ale co nevidíme, byla odpojená svorka(že by od vibrací? ), tak jsme ji nastrčili a hle, brzdový světlo začalo normoš svítit, mazec

Jinak jako další možnost mašiny jsem měl vybranou Duc 900 SS a nebo Triumph 955i Daytona(výroční edice), ale díky LM na ně bohužel nedošlo , snad někdy příště...

illMedvědGuzzin> taky mě to hlava nebere a zůstává rozum stát, ale jak člověěk jednou okusí, nechce jinak i za cenu drobných mušek či neduh

prosímtě, měl bych na Tebe pár otázek:

jaký olej tam má přijít? údajně tam nic jiného kromě Agipu nemá přijít?
byly origo polepy na nádrži a masce zalakovaný?
kde by se daly sehnat polepy(nelíp origo) na V11 LM?
kde sehnat KN vzducháč, neb jsem šmejdil po netu a nikde ho nemůžu splašit...
a přední kotouče mají v tom nejtování vůli- ne do strany, ale do předu a do zadu, dají se ještě roznejtovat tak, aby neměly vůli?

Díky moc a sorry za lama dotazy

Naposledy editováno 13.04.2010 09:14:59

Vítej mezi nama.To ti akorát vyjde. Na víkend už snad bude tepleji, cesty jsou celkem spláchnuté, tak si to užij.Mě to trvalo asi 2 roky, co jsem špekuloval jestli jo, nebo né.
A teď už nic nevymýšlím , jsem rád že je doma.Taky mě lákalo, že si na té Guzzině spravíš skoro všechno sám.Ale třeba u celkem jednoduché výměny prasklé pružiny v převodovce, jsem udělal maličkou chybu a půl roku mi to různě blbě řadilo, než jsem na to došel.A kolik má najeto?

Podas> Ahoj. Díky moc... Já jsem taky špekuloval jestli jo, nebo né, ale stačilo se jednou projet a bylo vymalováno. Díky tomu projetí jsem i přehlídnul ony mušky(nebo mouchy? ) Nechal jsem si u nich vystavit čistopis a udělat i převozku, abych měl klid na zpáteční cestě Cesta tam je vážně pěkná, tak doufám, že bude o tom víku opravdu hezky a já si tak užiju první jízdu na Kozze No, v mojem případě se s tou technikou(myslím údržbou a opravama) budu spíš zatím seznamovat,neb na VFRu a ani na CBXu jsem v životě nic kromě výměny oleje a filtru nedělal (ale nemyslete si, že jsem na údržbu kašlal, prostě ty motorky opravy nepotřebovaly ) Dle tacho má najeto něco přes 30tiskm(snad reálných...

písmenka

Naposledy editováno 13.04.2010 09:36:34

Mara07>illMedvědGuzzin> taky mě to hlava nebere a zůstává rozum stát, ale jak člověěk jednou okusí, nechce jinak i za cenu drobných mušek či neduh

prosímtě, měl bych na Tebe pár otázek:

jaký olej tam má přijít? údajně tam nic jiného kromě Agipu nemá přijít?
byly origo polepy na nádrži a masce zalakovaný?
kde by se daly sehnat polepy(nelíp origo) na V11 LM?
kde sehnat KN vzducháč, neb jsem šmejdil po netu a nikde ho nemůžu splašit...
a přední kotouče mají v tom nejtování vůli- ne do strany, ale do předu a do zadu, dají se ještě roznejtovat tak, aby neměly vůli?

Díky moc a sorry za lama dotazy

Aloha - olej. To je velmi vášnivé téma manual píše 10w-60 myslím. Lil jsem 20w-50 polo, 15w-50 Motul, Ipone a pod :) myslím že jakýkoliv moderní olej neublíží

do převodovky leju Castrol 75w-140. Zkrátka hypoidní olej ;) do kardanu to samé. Petr v Rencaru v Radotíně má sudovej přímo z Mandella, tak se tam jednou za rok stavím pro půl litru

Polepy na tomhle modelu nebyli zalakovaný, byly lepený. KN vzducháč seženeš třeba v Elitu. Pokud bys chtěl, mám doma jeden lehce jetej navíc mám přímý sání. Za 700,- je tvůj.

Polepy seženeš na www.stein-dinse.com nebo u Stucchiho jak jsem psal do mailu.

S kotoučema ti nevím, v tom se nevyznám

a jinak, takhle vypadá převodovka po 50.000km:





v 2001 byla svolávačka na pružinku v řadícím mechanismu, víceméně se V11 dělí na ty kterým to prasklo a ty kterým to praskne :) Ale opravu zvládneš doma a díly jsou do 20€.

takže asi tak

Mara07> Nadhera. Gratuluju a at slouzi. Je dobre, ze jsou lidi co si jeste dokazou koupit MOTORKU :)
TL

tak gratuluju !!!

s někým s V11 jsem se tady asi tak před rokem domlouval, že si vyměníme ( půjčíme ) motorky, tak kdo to byl ?

Tak jo chlapi, uznávám, že Guzzi uchvátí, včera jsem to Márovi projížděl a je to takovej traktůrek,a dostává mě házení motororu do strany, je to kouzelná mašina, to bezpochyby. A asi si jednou koupím V12 Sport, ale zatím i po třech letech jsem stále zamilovanej do tý mojí a pár mašin už sem projížděl, ale ten můj traktor mě vyhovuje zatím nejvíc(zvuk,motor, atd.), a dokážu přehlídnout i tu trošku větší spotřebu(když jí miluješ...)
A proč to píšu, Určitě si myslím, že je jízda na MG návyková, taky, když sem na ní včera jel, tak přesto, že hustě chcalo a byly sračky na cestě, měl sem hubu od ucha k uchu asi nějak takhle - Ale asi sem natolik imunní nebo spíš slepě zamilovanej do tý mojí a z toho plyne ten návyk, kdo je se svojí mašinou nespokojenej, ten návyk na jinou si vytvoří v mžiku a ještě k tomu na MG to je silnej návykovej protivník

Naposledy editováno 13.04.2010 20:18:57

Jo jo Guzzi a Triupmh bych si taky rád projel... To abych věděl jestli je něco lepší než duc...

sramis> Vyzkoušej uvidíš, někdo rád kozy, někdo ducání a někdo jen spodní prádlo z Anglie, to je jedno, všem těmhle značkám a pár dalším říkám motorky...

NickSlaughter>dvounohou

kdepak dvounohou, anóbrž dvoukolou od BMW, je tochu praktičtější a občas na dálku povezu i tu dvounohou. Ale jak říkám, guzzina je má tajná láska a až přijde čas a vlastně i trochu delší peníz, tak jdu do ní

pepek9> Já to vím Jenže já Falco znám ale ty V11 né.A stejně to máš teď tak v kupě, že bys to snad ani nepůjčil-že jo?

sramis>Jo jo Guzzi a Triupmh bych si taky rád projel... To abych věděl jestli je něco lepší než duc...

Není

Podas> ale jo půjčil, zrovna ty máš V11 taky v exkluzivním stavu, takže by to bylo fifty-fifty
že jsi to byl ty ??

NickSlaughter> a podle mne je :) S4r 2004 vs S3 2008 u mne vyhral S3. Ne ve vsem, ale celkove jo :)
TL

NickSlaughter>Není

Je ...

hansell> ... uz vedem 2:1

TL