ef>

pánové, tak já mám naštěstí jen 2 zkušenosti ze setkání s asfaltem blízkého druhu a to v poměrně nízkých rychlostech. první v ca 70km/h při závodech skútrů, kdy mě v táhlé zatáčce v chumlu sestřelil po vzoru U.S. police kolega závodník. prostě z ničeho nic plesk a ležel sem na zemi, ani nevim jak. následně jsem byl ještě tímto 120kg jezdcem přejet ruka-rameno-hlava. Měl jsem ten nejlevnější textil od Nazranu, bunda Cordura 600, kalhoty jeans střihu Cordura 500. V bundě pouze standardní vložený porotenový chránič páteře a chrániče loktů a ramen, v gatích kolena. Výsledek otřes mozku (způsobený nárazem od přejetí), menší trombóza v levé ruce (rozpuštěná léky), způsobená taktéž přejetím (byla to Aprilia Scarabeo s 16´´ úzkou gumou, auauau), zhmožděné rameno a pár podlitin. Celkem pohoda. Na hadrech samo prodřené díry rameno, loket, bok, ale na těle max zarudliny, nebyl jsem ani spálen. Nebejt přejetej, tak se asi zvednu, skočím na skútr a jedu dál. V těchto hadrech sem pak ještě běžně přes léto jezdil, kdy nevadilo že do nich skrz díry táhne, neopravoval jsem je a pak koupil koženou kombu.
Druhá zkušenost je taktéž ze skútra, ale tentokrát v rychlosti pouhých 40km/h v pravoúhlé zatáčce, kdy mi uklouzlo přední kolo na jemném písku. Jel jsem tehdy v běžných jeans zn. Pepe , keckách a tenčí zimní bundě PUMA. Přes nízkou rychlost v době pádu jsem se pár metrů pěkně zklouzl. Trochu mě ta rána překvapila, byl jsem otřesen, ale skútra zvedl a normálně dojel domů (bylo to pár set metrů od baráku). Až doma jsem p svlečení zjistil škody na těle a to několik dost nehezkých spálenin na boku, předloktí a koleni. Bolelo to jako čert a druhý den ráno jsem nemohl vstát z postele. Kupodivu jeans byly jen ošoupané s menší dirkou na boku a koleni a bunda taktéž jen ošoupaná. Je ale fakt že asfalt byl jemný nový a díky práci na silnici pokryt jemnou vrstvou písku.
Shrnutí-od té doby v normálním oblečení téměř nejezdím (kromě dovolené u moře když si se ženou půjčíme skútr) a i tonejlevnější motorkářské textilní oblečení je lepší než běžné oblečení. Kvalitní kůži ale textil asi nenahradí. Proto jsem si před pár lety koupil kombu zn. Lookwell z opravdu silné pořádné hovězí kůže. Komplet váží asi 15kg, proti třeba MBW je to jednou tolik, tudíž musí být ta kůže mnohem tlustší. Na cestování ale není kůže moc vhodná, má velmi omezený rozsah tepelného komfortu ca od 15 do 25 stupňů. Toto se dá trochu vylepšit kvalitním technickým prádlem a ledviňákem, ale pokud je kůže perforovaná jako ta moje, je to stejně k ničemu a třeba i krátký výlet na Šumavu (10 st.C) stačí k tomu aby člověk klepal kosu a necítil se v pohodě. Proto jsem na cestování koupil kvalitní textil Vanucci, kolena, ramena, lokty z Cordury 1000, zbytek Cordura 500. Navíc membrána sympatex a vnitřní thermo-lite. K tomu ledviňák a rukavice uvnitř z outlastu, zvenku sympatex a je to paráda. Padat v tom ale na zkoušku co to vydrží nehodlám
Když to finance dovolí, tak raději textil kvalitní od renomovaných značek. To samé platí pro kůži, žádnej pákistán, indie, čína, je to jak z papíru. viděl jsem výsledek pádu v "kůži" za 4000 Kč, katastrofa. Raději dát stranou při koupi motorky o 10 tisíc víc a připlatit si za kvalitu než jít na doraz s moto a jezdit v civilním oblečení. Mnohdy ani to kvalitní oblečení není až tak drahé jak si mnozí myslí, třeba můj set bunda-gatě Vanucci vyšel u Louise přepočtu na 10.500 Kč, to stejné v Čechách stálo přes 15K. Louise a jejich akce doporučuji, kvalitní věci jsou tak dostupné i lidem se standardními příjmy

Naposledy editováno 25.04.2010 00:50:08

Spadl jsem ve 150 a rifle od 4SR vydržely fotky . Neměl jsem žádné kolení chrániče , měl jsem jen popálené levé koleno - za dva týdny se v pohodě zahojilo .
Takže já osobně rifle doporučuju a to jsem si otestoval v třikrát vyšší rychlosti než ty a bez chráničů .

na to ze je 4sr tak draha znacka tak nic moc ale rukavice co sem kupoval za 1800 jsou fakt supr zkus worker top top top ceny a jsou supr sice sem s nema este nepadal ale pri jizde jsou supr a jsou vsude chranice pater kolena lokty ramena stehna fakt supr vypadaj bytelne ale to te spis srala motorka ne?

Mišmaš>Souhlasím stím že ty kalhoty se ti prodřely o ten tvůj chránič . Něco je když tam máš "měkkou" kůži a asfalt a nebo asfalt a tvrdý plast . Takže ve výsledku bych 4sr kalhoty moc nepomlouval protože oni nepíšou že pod to máš dávat ještě nějaké chrániče ale nosit je samostatně.

Přesně tak kamaráde! Kdo ti poradil takovou fíčovinu ty origoš chrániče vyndat?To je jasný, že se to prodřelo o ty tvoje Knoxky. Tohle jsou jedny z mála Jeans co mají chrániče když si je normálně koupíš, a ty je vyndáš .No... škoda slov, příště by to chtělo přemejšlet

eF..> Člověče, ty musíš bejt fakt domácí kutil, je jasný, že plastový chrániče na motokross ti prodřou úplně všechno. 4SR jsou jediný jeansy, který maj funkční chrániče na kolenou a ty je vyndáš ?!!! Myslíš si, že jsi chytřejší než firma, která dodává kombinézy do Moto GP, WSBK,IDM MMČR atd ? Myslíš si, že by ve 4SR jezdili Kornfeil, SMRŽ, REA, SALAČ a další, kdyby to nefungovalo? Příště si nech poradit od svojí babičky, kup si ARAIKU, vyndej z toho polstrování a vem svojí mamince plechovej hrnec a vylepši si taky přilbu od ARAI. To bude určitě fungovat... Jsi fakt hvězda Příště se zamysli !!!!

eF..>Mišmaš> nevim jak by to dopadlo pro jeansy s tim jejich origo chranicem, je mekci mozna pro jeansy lepe, problem je ze je tam chycenej pres suchej zip a ze ten naraz sel trochu z boku asi by ho to jen posunulo a koleno by si pokecalo s asfaltem
souhlas ze ten chranic tomu nepridal
ale ten kevlar a ze ho tam neni moc, by to mel vydrzet

No konečně si mě pochopil

Naposledy editováno 25.04.2010 13:07:11

Alpinestars například u svých kombinéz na supermoto nepoužívají integrované kolenní chrániče, ale musí se používat právě chrániče na MX...a nepřipadá mně, že by měly nějaké extra problémy s prodíráním kůže apod...takže dobrý materiál si při pádu (a že ten pád obvykle není jenom jeden) opravdu poradí i s tvrdým chráničem, který "pod sebou" má...

nevím jaké jsou ty chrániče konkrétně u riflí 4SR, ale pokud bych jim moc nevěřil a měl tu možnost, tak bych je taky vyměnil za bezpečnější MX chrániče...i když bych se možná pak až tak nedivil tomu, že jsou ty kalhoty prodřené...

Lover.lips>Přesně tak kamaráde! Kdo ti poradil takovou fíčovinu ty origoš chrániče vyndat?To je jasný, že se to prodřelo o ty tvoje Knoxky. Tohle jsou jedny z mála Jeans co mají chrániče když si je normálně koupíš, a ty je vyndáš .No... škoda slov, příště by to chtělo přemejšlet

Konečně mě tady někdo chápe

Miši>Alpinestars například u svých kombinéz na supermoto nepoužívají integrované kolenní chrániče, ale musí se používat právě chrániče na MX...a nepřipadá mně, že by měly nějaké extra problémy s prodíráním kůže apod...takže dobrý materiál si při pádu (a že ten pád obvykle není jenom jeden) opravdu poradí i s tvrdým chráničem, který "pod sebou" má...

nevím jaké jsou ty chrániče konkrétně u riflí 4SR, ale pokud bych jim moc nevěřil a měl tu možnost, tak bych je taky vyměnil za bezpečnější MX chrániče...i když bych se možná pak až tak nedivil tomu, že jsou ty kalhoty prodřené...

u tech kombi se s tim ale pocita, a je to tak vymyslene... kdezto u tech rifli se s tim nepocita... a je uz pak na kazdem jestli zvoli pevny chranic s tim ze gate prodre, a nebo tam necha ten mekci s tim ze koleno je o par procent hur chraneno

Cosmo> to jo, ale byly tu nějaké názory, že ten tlak tvrdého plastu by při tření o asfalt nevydrželo nic, tak jsem jenom napsal, že to až tak pravda není...

nevím, no...jak říkám, nevím, jaký je ten origo chránič, ale stejně se mně nezdá, že by to řešení zakladatele vlákna bylo až tak hloupé, jak tu spousta lidí tvrdí ...

eF..> promiň ale když si pod to vezmeš takovýhle chrániče tak je logický že to prorveš srkrz..
ty kalhoty vydří sakra hodně viz fotky a recenze tady.. a další věc je že neni pád jako pád.. někdo padne ve 150 a nemáš škrábnutí, někdo v 50 a je na kusy..

RaceBoy> naprostej souhlas

NSR_Dave > sorry ale srovnávat kvalitu 4SR s kvalitou Worker to nemyslíš snad ani vážně.. za pár let na to přijdeš sám.. první pád v lacinym hadru ti otevře oči.. ale lepší laciný kůže než křivák a rifle o tom žádná.. jinak 4sr patří k těm levnjějšim

Já jsem spadl taky tak v 50km/h v riflích od 4SR a dopadl jsem dobře. Snažil jsem se zachránit motorku a tak to odnesl jen vymklý kontník. Prodřeli se v koleni na plastový chránič. Kdybych ho tam neměl tak mám po kolínku a tak když rifle tak určitě s chrániči kolen!!! .

brzda> PRAVIDLO CISLO JEDNA PRI PADU NIKDY NEZACHRANUJ MOTORKU A SNAZ SE JI CO NEJVICE ODKOPNOUT A JIT OD NI

Ja jsem padl zatim dvakrat,mam kalhoty v kuzi od padany a textilni bundu od MBW, a boty XPD s titanovymi slidery.

prvni pad: v cca 60km/h kdyz mi kokot nedal prednost,jel jsem potom po prdeli a po zadech asi 20m a vysledek? Absultne nic,vsechno v pohode a jako nove,kalhoty jsem pak na osoupanem miste nastrikal sprejem na kuzi primo od padany a v pohode

Druhy pad: jizda v desti,100km/h a pak uz pamatuju jen jak jedu po hrbu asi bordel na silnici,bylo to po tme. A vysledek? Vubec nic vsechno vydrzelo,na bunde neni ani videt ze je padena a kalhoty maji silnicni lisej ale v pohode.

Takze za me Padana textil
Kalhoty Padana v kuzi
Boty XPD

V těch "kevlarovejch" džínách 4SR jezdil instruktor na motoškole v Brně.....

Naposledy editováno 25.04.2010 20:17:35

Ahoj, dnes je to týden co jsem lehnul na biku oblečen v textilní bundě a jeansech od 4sr.
Bunda totálně zničená, já zlomený 2 žebra a kalhoty drobně prodřený ale bohužel se trošku pootočily na koleni a já mám koleno obroušení až na čéšku ! Niky jsem kůži nechtěl ale už na ni šetřím. Dave

dave4>Ahoj, dnes je to týden co jsem lehnul na biku oblečen v textilní bundě a jeansech od 4sr.
Bunda totálně zničená, já zlomený 2 žebra a kalhoty drobně prodřený ale bohužel se trošku pootočily na koleni a já mám koleno obroušení až na čéšku ! Niky jsem kůži nechtěl ale už na ni šetřím. Dave

Podle mě problém 4SR jeans muze byt v tom jejich volnem strihu, ze se muzou chranice pootocit. Taky jsem si je kdysi zkousel a pokud mi byly na delku a jakztakz v pase, byly hrozne volny, proste jsem se v tom necitil moc bezpecne, proto jsem je nevzal. Zas tak levný taky nejsou, pro me je to jen frajeřina že mám džíny, k tomu krátkou bundičku a nejlépe kecky.. Lepší než obyčky, ale kvalitní textil rozhodně nenahradí, tam se ti ten chránič nehne, když máš koupenou správnou velikost.

Jinak přeju brzké uzdravení chlape! A po pádu se ti nedivim, že chceš kůži, s tvýma následkama bych už v ničem jiným na motku asi nevlez

radi5>V těch "kevlarovejch" džínách 4SR jezdil instruktor na motoškole v Brně.....

to je teda vtipný, to dal "dobrej" příklad ostatním na okruh bych nikoho bez komplet kůže nepustil, instruktora už vůbec ne

Lidi uvědomte si že jsou to pořád jenom JEANSY, resp. textilní věci!!! ne železný brnění!!! Nikde neni psaný že když v nich spadneš tak se ti nic nestane... proberte se i 50km/h je rychlost

lepší tyhle jeansy s kevlarem a chráničema, než obyčejný rifle to se asi shodnem....nic se ti nestalo, takže účel to splnilo. Je to pořád jen textil, a ten většinou vydrží jeden pád, kdežto s kůží můžeš jezdit dál, pokud to teda není velkej pád. Jak bylo řečeno, je pád a pád. ale taky nějak nepobírám proč pod to taháš jiný chrániče místo origo. Já když jezdíval jen v riflích, bral jsem pod ně chrániče na in-line brusle - jo je to levná blbost, ale lepší něco než nic a u mě byl hlavní důvod aby mi nemrzly kolena ale to už odbočuju od tématu Prostě vyrobený je to nějak, tak bych se do toho nepletl buď rád že ti nic není a kup si kvalitní textil nebo kůži

no já se vysekal loni v textilu v 80 km/h a vydrželo to všechno v pohodě navíc jsem hobloval levou půlkou těla nějakých 20 metrů narvanej mezi silnicí a obrubníkem Bolelo to celkem slušně mou klíční kost ale v poho a to bylo oblečení Nazran...takže žádná extra super kvalita oblečení

ale musím uznat...kůže je kůže a pokud je to s protektorama...je to luxus
No i když znám lidi co si z kožených věcí chrániče vyndavají se slovy....to vypadá blbě a na námitku že protektory mají určitý učel a nejsou tam jen tak pro okrasu se smějí....a při odpovědi je to přece kůže...se jen zasměju a říkám si něco o debilech

Naposledy editováno 25.04.2010 23:18:27

RaceBoy> ty co tady jmenujes jezdi v kuzi a nejsem si jistej jestli to co jim tam nasilou pak tobe prodaji za 20t ale pokud jsi s tou myslenkou spokojenej klidne si s tim zij
az si budu chtit nechat zbrousit koleno abych zachranil jeansy necham si poradit od tebe
ichtilskej prispevek o nicem

Já jsem taky spadnul ne vlastní vinou na Burgmanovi v textilní bundě a motoriflích Giali v trošku ještě vyšší rychlosti asi ale bunda dopadla podstatně líp než ta tvoje.Hlavní náraz jsem chytnul ramenem a bunda se jen trochu odřela a malá díra asi 5cm se mi prodřela skrz mezi zápěstím a loktem,jak jsem drhnul rukou o zem,tak se mi loketní chránič posunul dozadu a přetočil tak jsem měl jenom trošku podřenou ruku.Rifle šly do sraček,protože se mi noha zasekla pod motorem a nožka z hlavního stojanu prodřela ty rifle a udělala díru do nohy,teda do kotníku a mám tam do tedka pěkný flek z toho,jinak by dopadly taky celkem dobře.Štěstí že jsem tu bundu měl,bylo léto,hic jak kráva a celý týden jsem jezdil jen v tričku a ten den jsem si ji vzal,to by ta ruka dopadla podstatně hůř teda.Smůla zas byla v tom,že ten den jsem vyjel jenom v polobotkách místo kotníkáčů.Tak jsem měl sice díru v noze,ale zachránil jsem si ruku,ta by byla asi pořádně zrasovaná,nebýt té bundy.Jo,bunda je značky Uvex,cca asi za šest litrů.

dave4> brzke uzdraveni, koleno je pekna svinarna
btw. jak jsem ty 4sr kupoval bylo mi jasny ze se to pohne a ze jsem nikoho nevidel ze by z motky skakal na kolena ze predu, radsi jsem poridil racky chranice, vysledek je videt
rikal jsem si ze ted pujdu to kuze jenze jak jack82 a dalsi rikali zalezi na klasifikaci textilu takze jsem to uplne neuzavrel
zrovna jsem koukla na venucci, cordura 500D, na kolenou 1000
uvidime

I když jedu pro "rohlíci" za domem a vím že pojedu cestu dlouhou 1 km, beru kombo . Pořádná hovězina ze stračeny!!

Tak že mám vyhodit plastové chrániče, které mám v této bundě ? protože prodřou ten textil?
Mám ještě textilní bundu Biker a ta má chrániče měkké (ale jsou super, bytelné) a je na rozdíl od 4SR z Cordury (4SR je z Airdury, což je podle některých zde napikaču ). Navíc se ta 4SR začíná párat i když se na ní snad jenom podívám . Tak nevím co si mám o hanění jedněch značek a donebes vychvalování jiných (třeba 4SR) myslet.

Naposledy editováno 26.04.2010 08:33:00

No ještě že jsem si koupil PSI

Jack82> Čus. Tvůj dlouhý článek jsem vyjímečně přečetl celý, protože mě zaujal a pochopil jsem, že už máš taky něco najeto a víš o čem mluvíš a chceš lidem poradit. Se vším musím souhlasit, ale pouze na běžné cestovní rychlosti tak do 130 Km/h. Ale pokud chceč občas motorku protáhnout a podívat se hranice 200 Km/h, tak je textil absolutně nevhodnej, řekl bych až nebezpečnej. Začne na Tobě vlát, nafukuje se, že by Tě shodil z motorky, protože není nikdy na tělo tak jako kůže. Právě proto je vzdušnější a zdá se pohodlnější. A ani nemluvě o tom, že při pádu v textilu se Ti můžou tvrdé chrániče stočit někam kam nepatří a nejen, že neochrání, ale můžou i ublížit.(Pokud tam vůbec jsou.) Za mě tedy rozhodně KVALITNÍ kůže. Raději trochu potu, ale bezpečně. Jinak ale souhlas LOUIS .

_max_>Spadl jsem ve 150 a rifle od 4SR vydržely fotky . Neměl jsem žádné kolení chrániče , měl jsem jen popálené levé koleno - za dva týdny se v pohodě zahojilo .
Takže já osobně rifle doporučuju a to jsem si otestoval v třikrát vyšší rychlosti než ty a bez chráničů .

Ta rychlost trochu přitažené za vlasy, ale budiž. Každej rybář chytá metrový ryby. Taky jseu už spadl, ale pokud se kutálíš tak přežije lecos a neříká to nic o kvalitě oblečení.