1. Sání
2. Komprese
3. Expanse
4. Výfuk
5. Sání vyplachovací směsi
6. Výfuk vyplachovací směsi
Má jako čtyřtaktní motor ventil sací a výfukový, mimo to i ventil vyplachovací. Vyplachováním se dosáhne dokonalého odstranění zbytků výfukových plynů z pracovního prostoru válce a tím dojde k lepšímu zapálení nově nasáté spalovací směsi.
Vyplachovací směs se zkládá ze vzduchu a čistící kapaliny což může být i voda.
Máte někdo nějaký nákresy, nebo videa s pracovními cykly?
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Šestitaktní motor
1 reakcí na tento příspěvek Šestitaktní motor
1 reakcí na tento příspěvek Šestitaktní motor
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Šestitaktní motor
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Šestitaktní motor
já nevím že někdo věří takovejm hloupostem...
taky by ti to mohlo nalejt panáka po každém cyklu ať to stojí za to nebo upéct bábovku :rolleyes:
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Šestitaktní motor
3 reakcí na tento příspěvek Šestitaktní motor
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Šestitaktní motor
Borowski, Borovski!!
Píši vám nedostatečnou. U jednoválu 4-taktu se pálí každých 720 st. otočení kliky. Tedy za dvě otáčky...
1 reakcí na tento příspěvek Šestitaktní motor
1. Sání
2. Komprese
3. Expanse
4. Výfuk
5. Oddech
;)
zakázanej dělnickou třídou již v padesátejch letech.
U nás byl prosazován dvoutaktní motor,protože nechat píst aby si v motoru lítal sem a tam s plno pracovnímy pauzamy nebylo dobré pro zdárný chod a úspěchy v pětiletkách. *yes* *yes*
Šestidobý motor (šestitaktní) vykoná tři otáčky na jeden pracovní cyklus. Má tyto takty: nassávání, komprese, výbuch a expanse, výfuk, nassávání vyplachovacího vzduchu, jeho výfuk. Má jako normální čtyřtaktní motor ventil ssací a výfukový, mimo to ventil vyplachovací. Vyplachováním se dosáhne dokonalého odstranění zbytků výfukových plynů z pracovního prostoru válce.
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Šestitaktní motor
Konec vratnému pohybu
a co tak Wankel
<img rel="lightbox[galerie]" src="http://www.crazymoto.tym.cz/Motorkar/Motory/Images/wankel_motor.gif" alt="" title="">
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Šestitaktní motor
Opravuji na: POUZITELNY rotacni pohyb. Asi spise drive nastane elektro era.
3 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Šestitaktní motor
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Šestitaktní motor
Trochu je to tu nepřesně napsané,ale vstřikování vody se používalo již za druhé světové války u leteckých motorů.
Dost zjednodušeně :Do válce se vstřikne těsně po zapalení směsi voda(teměř opar),která způsobí větší tlak ve válci(není stlačitelná)a tím zvětší sílu na píst,proto tak velký nárust výkonu a krouťáku.
Samozdřejmě to má omezení v četnosti použití v závislosti na životnosti motoru.
2 reakcí na tento příspěvek Šestitaktní motor
http://sixstrokeengine.ytmnd.com/
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Šestitaktní motor
Pro velké rozměry a složitost se temto motor uplatnil jen jako stabilák.
Můžeš se dočíst že je tento motor zařazen mezi motory s vnějším hořením.
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Šestitaktní motor
A co pohani 99,999 % ostatnich aut a proc? Vis o vice nez jedne motorce s Wankelem?