http://www.dt125.cz/servis/yeis.html

Mache> To neni YEIS ta je az za karburatorem. Taky by ne zajimalo k cemu to tam je, mel sem to venku a je to vyplneny molitanem ktery byl vlhky od benzinu.

Mělo by to být kvůli výkonu v nizsich otackách. Takže bych to tam ponechal (-:

Jack009 píše: Mache> To neni YEIS ta je az za karburatorem. Taky by ne zajimalo k cemu to tam je, mel sem to venku a je to vyplneny molitanem ktery byl vlhky od benzinu.

ok už mlčím. Máš pravdu špatně jsem se podíval

Mno já když tu nádobku vyndal tak mi to šlo za plynem jako blázen jak kdybych tam měl druhej motor. Právě mě to zajímalo protože kdyby to nevadilo že to tam nebude tak bych tam dal kus filtru aby tam šel čistej vzduch a jezdil bych bez toho. Jinak právě se ptám jestli s tím nemáte někdo zkušenosti. Abych to pak nezadřel a podobně.

Podle toho, co jsem kdy kde vyčetl a slyšel, by to měla být jedna ze součástí restrikce. Doporučuje se zaslepit/koupit tu druhou gumu z obrázku. To ale dělat jen za předpokladu, že i zbylé restrikce jsou odstraněny (především výfuk / přívěra /omezovač rychlosti). Rozhodně nenechávat tu díru průchozí, to smrdí zadřením kvůli chudé směsi nebo kvůli nasátí bordelu z okolí.

Dej pak vědět jestli to budeš dávat pryč jak to dopadlo, taky bych to kdyžtak vyndal.

Tak jsem tu nádobku vyndal a místo ní jsem koupil o stejným průměru tý nádobky malý filtr a upevnil ho tam aby mi do motoru nešli nečistoty výkon je znatelně vyžší. Když jsem díru zaslepil tak byl také výkon znatelný ale když jsem tam dal filtr tak byl ještě vyžší. Je to krásně znát když se otevře přívěra ten zátah.

Aby se ti neochudila směs.

V servize mi říkali že to je to samí jak s cikánem. Říkal to asi takhle: myslíš si že když dáš cikánovi nažrat že ti bude makat? Ten ti bude makat když mu nažrat nedáš. To je to samí u DTčka. Mi říkal když vypneš kohoutek od benzínu že to jede po chvíli o hodně líp za plynem. Je to tím že dochází benzín. Ale to je moc chudý. Jezdí to na hranici chudosti. Když tomu dáš nažrat tak ti to tak nepojede. Jinak svíčka je hnedá úplně v pohodě. Mám 240 trysku jehlu druhej zářez zhora. Je to paráda.

vladimirci2 píše: V servize mi říkali že to je to samí jak s cikánem. Říkal to asi takhle: myslíš si že když dáš cikánovi nažrat že ti bude makat? Ten ti bude makat když mu nažrat nedáš. To je to samí u DTčka. Mi říkal když vypneš kohoutek od benzínu že to jede po chvíli o hodně líp za plynem. Je to tím že dochází benzín. Ale to je moc chudý. Jezdí to na hranici chudosti. Když tomu dáš nažrat tak ti to tak nepojede. Jinak svíčka je hnedá úplně v pohodě. Mám 240 trysku jehlu druhej zářez zhora. Je to paráda.

'
cikán nebude makat nikdy

Jinak pod sedačkou hubici co vede do airboxu nemám a ještě mám otvor o něco zvětšení pro více přístupu vzduchu do motoru. Líp jede a pěkně sem to vyladil aby se nedusila ve spodu největší spokojenost.