No tak hlavně dej bacha za čím to potáhneš a abys měl dost váhy na kouli

nevíte něgdo, jak to je, gdyž bych s tím jel v létě do Chorvatska? můžu s tím mrskat 130 i přes Rakousko, nebo mě tam skásnou???

karf> to by musel mit nejakej velorex na jednu motorku
130 ma treba na cr v nemecku ma 100 a muze mit pisle co chce.
Uz se o tom psalo v novinach..je to stejny vozejk jak pred tim jen si vyhadali otypovani na 130kmh u nas...coz neni spatne.

Che mel sis od nich koupit jeste lizinu at to mas jak origo na motorku a super.

Naposledy editováno 01.02.2012 12:27:45

karf píše: No tak hlavně dej bacha za čím to potáhneš a abys měl dost váhy na kouli

s tím starým sem s motkou vesele jezdil tak 120 (eště mám něgde fotku z dálníčního fotoradaru ) a bylo to f poho - akorát na něm byla 80ka, což byl průser

z-x-r píše: karf> to by musel mit nejakej velorex na jednu motorku
130 ma treba na cr v nemecku ma 100 a muze mit pisle co chce.
Uz se o tom psalo v novinach..je to stejny vozejk jak pred tim jen si vyhadali otypovani na 130kmh u nas...coz neni spatne.

Che mel sis od nich koupit jeste lizinu at to mas jak origo na motorku a super.

víš to určo, že f německu je 100ka? není tam 80ka?

z-x-r píše: karf>
130 ma treba na cr v nemecku ma 100 a muze mit pisle co chce.
Uz se o tom psalo v novinach..je to stejny vozejk jak pred tim jen si vyhadali otypovani na 130kmh u nas...coz neni spatne.

nepamatuješ si, ve kterejch novinách to bylo?

Che píše: nepamatuješ si, ve kterejch novinách to bylo?

pohledam ti to ale je to max tyden zpet...bylo to na tytulni strance tedy kdyz si zajdes do stanku najdes to tam. Autohit nebo tak nejak.

vezeko je dělá taky tady ale je tam podmínka převážené břemeno musí mít těžiště maximálně 500mm nad ložnou plochou

Hygienik píše: vezeko je dělá taky tady ale je tam podmínka převážené břemeno musí mít těžiště maximálně 500mm nad ložnou plochou

a jak vysoko má motka těžiště? to sem zvědaf, jak se to na posuzuje agados teda v návodu k obsluze nic takovýho nepíše a jinak i technicky je to kravina, páč přece nezáleží jen na poloze těžiště ale taky na hmotnosti nákladu

Naposledy editováno 01.02.2012 14:48:17

No nevim, ale rekl bych, ze souprava s vozikem ma podle vyhlasky povolenou maximalne 80ku a hotovo. Ze ma vozik v TP 130 jeste neznamena, ze se s nim muze tolik jezdit. Vsechny auta maji maximalku mnohem vice nez jsou povolene rychlosti a stejne s nima muzes jezdit jenom podle predpisu.

No a pokud chces v nemecku jezdit s vozikem 100, musis mit potvrzeni z jejich STK, ze tenhle vozik a presne tvoje auto muze jet 100, jinak mas smulu. Vymluva, ze ma v TP napsano 100 opravdu nefunguje-overeno a bohuzel i nekolikrat z vlastni kapsy zaplaceno.

natysmoto>
Doslovná citace vyhlášky 341/2002 o schvalování technické způsobilosti a o technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích §14, odstavec 11:

„Pokud ministerstvo při schvalování technické způsobilosti typu přívěsů kategorií 01 a 02 nestanoví jinak, nesmí být nejvyšší rychlost přívěsu vyšší než 80 km.h-1. Přívěsy nesmí být používány k přepravě osob.“

Doslovná citace zákona 361/2000 §18, odstavec 5 o provozu na pozemních komunikacích:

„Řidič nesmí překročit nejvyšší povolenou rychlost vozidla,2) a jde-li o jízdní soupravu, nejvyšší povolenou rychlost žádného z vozidel soupravy.“

No tak pohoda. Ja mam ale smulu, hmotnost mam pres 3500, takze bez vyjimky 80.

Chtěl bych mít vaše nervy. Když jsem vezl motorku na vozíku já, jel jsem maximálně 40, jednou jsem se na rovném úseku odhodlal na 50 .

Normálně když jsem spěchal tak jsem letěl i 140 a víc

Che píše: nepamatuješ si, ve kterejch novinách to bylo?

svet motoru 3/2012

pozor v Německu se s vlekem jezdí 80km/h - my 120km/h) - vytáhnuto z článku na naokruh.cz

Mám 1 rok starej vozík AGADOS kangaro a u mě je maximalka 100kmh zatím to je ted novynka teda těch 130kmh

vzpomínám si když jsem jel po dálnici z vyškova do brna 180 a předjížděla mě ochcávka s vlekem na auta

Já mám Handy 3, jen jiné neprolisované bočnice a můžu potvrdit, že v tacho 150 za mondeem II is motorkou byl naprosto stabilní Bez motorky ani nemluvím, to ani nevíš, že tam je... a řekl bych, že je dobře postavenej s osou za půlkou, dobře se s ním i couvá. Uveze i tunu bez následků. Takže můžu doporučit se 130 na 100%

Pozor na to, ze je na homologovanej 100,130, neznamena ze snim muzes tolik jezdit ve vyhlasce je 80 !!!!! to uz nereknou.Je to jen tahak na lidi v CR.( ta homologace je pro jiny stat kde je jina vyhlaska treba nemecko 100.

je to jako u auta nebo motorky s maximalkou taky mas treba 190 ale nesmis jet tolik.

Che píše: a jak vysoko má motka těžiště? to sem zvědaf, jak se to na posuzuje agados teda v návodu k obsluze nic takovýho nepíše a jinak i technicky je to kravina, páč přece nezáleží jen na poloze těžiště ale taky na hmotnosti nákladu

odkaz jsm hodil pro ilustraci, a samotnýho by mě to zajímalo, jak si určím u převážené věci, kde má těžiště

Hygienik píše: odkaz jsm hodil pro ilustraci, a samotnýho by mě to zajímalo, jak si určím u převážené věci, kde má těžiště

jj - koukal sem na to a maj to tam - takže gdyž doprostředka přívěsu upevníš násadu wod smetáku, kerá bude dlouhá metrdvacet a těžiště bude mít f polovině, tak už ji nesmíš vízt wono to samo chce přizpůsobit rychlost podmínkám na starým vleku, kerej sem si zhotovil sám za totáče (listový péra z moskala + tlumiče nevím z čeho) sem vozil motku hodně přes 80sát a bylo to f pohodě, nigdy se to nerozvlnilo - já tady ten testnu a pak napíšu zkušenosti - možná zkusím i dvě motky

Naposledy editováno 02.02.2012 08:33:01

To moc řešíte Obyčejný vozík na 80ku s dřevěnou podlahou, a valil si to s motorkou na sobě a plné aouto lidí 220, i v zatáčkách to drželo
Nebát se a jet

memphis.unv píše: vzpomínám si když jsem jel po dálnici z vyškova do brna 180 a předjížděla mě ochcávka s vlekem na auta

ti to nak keca oktavka je rada kdyz jede 180 bez vleku :)

Bych chtel videt tu Ochcavku

Scuber_MadJoe píše: To moc řešíte Obyčejný vozík na 80ku s dřevěnou podlahou, a valil si to s motorkou na sobě a plné aouto lidí 220, i v zatáčkách to drželo
Nebát se a jet

mám VOLVO S80 2,4 D5 136 KW v madarsku sem jel, na VLEKU 2 moto a ktomu spoustu krámů . Víc jak 180kmh sem z toho auta nedostal. 220 octa A voziík nemuže jet. leda že by byla nějak upravena

Scuber_MadJoe píše: Bych chtel videt tu Ochcavku

já bych zas chtěl vidět to auto které valilo 220 s cca 700 kg nákladu... a v zatáčkách jelo taky 220?

Naposledy editováno 02.02.2012 14:48:41

herbelife píše: mám VOLVO S80 2,4 D5 136 KW v madarsku sem jel, na VLEKU 2 moto a ktomu spoustu krámů . Víc jak 180kmh sem z toho auta nedostal. 220 octa A voziík nemuže jet. leda že by byla nějak upravena

hele myslim ze scuber to tahnul za necim silnejsim nez je oktavka..
jak nekdo psal ze ho predjizdela oktavka s vlekem pri 180ti byl nekdo jinej...

mame docela velkej vozejk a i s prazdnym se 81kW tdi uz pres 160moc nechce.. 180+ s karou na auto.. no RS by to dokazat mohla :)

Lion píše: já bych zas chtěl vidět to auto které valilo 220 s cca 700 kg nákladu... a v zatáčkách jelo taky 220?

dawe tu mel fotku s chargerem s HEMI a karkou s motorkama.. ten by tech 220 nejspis dal :)

assassin> na toho vínového chargera sem pamatoval... ale Scruber neni Dawe... a ten vozik bych chtel videt