Téma: Drapák do terénu i na silnici
journey.man
offline
12/17
Zlín
12/17
Zlín
5.4.2012 v 17:21
Zdravím,
Neznáte nějakej drapák nebo pneu, který je homologován na jízdu po silnici, ale neztratí se ani v terénu? A pokud možno nějakej, kterýmu by asfalt tolik neškodil.
Existuje takový vůbec?
Dík moc
Neznáte nějakej drapák nebo pneu, který je homologován na jízdu po silnici, ale neztratí se ani v terénu? A pokud možno nějakej, kterýmu by asfalt tolik neškodil.
Existuje takový vůbec?
Dík moc
BagoBorec
offline
137/11904
Mladá Boleslav I
137/11904
Mladá Boleslav I
Mitas E09 nebo E10, případně TKC80.Těm nevadí silnice.
EF06 nebo EF08, ty jsou zas lepší v terénu, ale na silnici plavou.
Chceš prostě dvě neslučitelný vlastnosti, ale až se ti podaří takovou gumu najít, budu první ve frontě
EF06 nebo EF08, ty jsou zas lepší v terénu, ale na silnici plavou.
Chceš prostě dvě neslučitelný vlastnosti, ale až se ti podaří takovou gumu najít, budu první ve frontě
Humusus
offline
23/2767
Mnichovice
23/2767
Mnichovice
1 reakcí na tento příspěvek Drapák do terénu i na silnici
MITAS XT-644 ARMY
vencisimo
offline
1/151
Zliv
1/151
Zliv
dzah
offline
7/430
Statenice
7/430
Statenice
1 reakcí na tento příspěvek Drapák do terénu i na silnici
Mám taky mitas E-09 vzadu a tkc80 vepředu ale je to kompromis tak půl na půl, ideální guma neexistuje.
Humusus
offline
23/2767
Mnichovice
23/2767
Mnichovice
dzah píše: Mám taky mitas E-09 vzadu a tkc80 vepředu ale je to kompromis tak půl na půl, ideální guma neexistuje.
Tank
offline
4/3527
Hradec Králové
4/3527
Hradec Králové
Janek
offline
20/4604
Jižní Předměstí
20/4604
Jižní Předměstí
Štemby
offline
19/566
Buštěhrad
19/566
Buštěhrad
1 reakcí na tento příspěvek Drapák do terénu i na silnici
Taky jsem hodně zvažoval na konec jsme se rozhodl pro E09 dozadu a army XT 644 do předu a super. Ze začátku jsem to pokládal s nejistotou a ted na silnici už jezdím jako s E07 co jsem měl.
Myslím že to "kombo" je osvědčený ... za mě doporučuju
Myslím že to "kombo" je osvědčený ... za mě doporučuju
Tank
offline
4/3527
Hradec Králové
4/3527
Hradec Králové
Štemby>
Taky jsme jezdili "kombo" E09 vzadu / EF06 vepředu. Výborné svezení, jen ta EF na silnici trochu "rovnala" řidítka do přímého směru v zatáčkách
Ale zase jsem si na starém XT 350 dovolil v zatáčkách škrtat stupačkou
Naposledy editováno 05.04.2012 22:39:04
Taky jsme jezdili "kombo" E09 vzadu / EF06 vepředu. Výborné svezení, jen ta EF na silnici trochu "rovnala" řidítka do přímého směru v zatáčkách
Ale zase jsem si na starém XT 350 dovolil v zatáčkách škrtat stupačkou
Naposledy editováno 05.04.2012 22:39:04
Najt_Rajdr
offline
19/436
Libeň (Praha 8)
19/436
Libeň (Praha 8)
1 reakcí na tento příspěvek Drapák do terénu i na silnici
Michellin AC10. Samočistící schopnost nic moc, musíš to točit jak idiot, ale vyhrabe se slušně odvšude. Předek i zadek. S12 od M je samo lepší, ta už ale není homo na cestu:)
Naposledy editováno 06.04.2012 01:57:47
Naposledy editováno 06.04.2012 01:57:47
Kornout1
offline
3/96
Rumburk 1
3/96
Rumburk 1
Janek
offline
20/4604
Jižní Předměstí
20/4604
Jižní Předměstí
Najt_Rajdr píše: Michellin AC10. Samočistící schopnost nic moc, musíš to točit jak idiot, ale vyhrabe se slušně odvšude. Předek i zadek. S12 od M je samo lepší, ta už ale není homo na cestu:)
Teď v zimě jsme s kamarádem obouvali nový zadky. On na KLX 650R (cca 130 kg) dával AC10, já na KLX 650C (cca 160 kg) dával XT754. V přímým porovnání AC10 nesahá XT 754 ani "po kolena".
Rozdíl je opravdu víc než znatelný. Na svý o cca 30 kg těžší motce jsem vyjel s přehledem o dost víc, než on a rukama to rozhodně není
.Teď jsem dával nový kolo s nazutou Michelinou StarcrossMH3 a o proti XT 754 je to bída hlavně v měkčím terénu (nemyslím bláto).
I když je XT 754 měkčí než AC10, hrany si drží taky o poznání líp.
S12 budu dávat na předek, kde mám teď AC10 a tam je docela fajn.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
