Nacpi tam tampón ;)

To po tobě někdo střílel tyvole ?

Legolend> Ne to snad ne, včera jsem přijel domů, a čučím že není voda v chladiči, tak sem se porozhlídnul, dolil sem kapalinu, a vidím, že to kapalo ze spoda, no a tam sem to pak našel.

a jseš si jistej že tam ta díra neni schválně a neprosakuje ti gufero vodní pumpy? podívej se na rozstřelový výkresy

PRETORIAN88> Myslim, že schválně tam nebude, protože to nemá čistej tvar, jako kruhu. přijde mi to spíš jak kdyby do toho střelil kamínek nebo tak něco. mimochodem, kde najdu rozstřelový výkresy? Dík

Kalista> koukni na partsdepot.cz a podle motorky si je najdi a koukni

je možný že to vrtali šikmo tak vnější tvar by mohla být elipsa a obyčejně tyhle díry u vodních pump jsou takže...

PRETORIAN88> Tudíž je možné, že to jsou gufera vodní pumpy, a přes ně chčije ta kapalina, která kape ztej díry?

Kalista> ano, to bych řekl já, že je špatný gufero.

Také bych to viděl na bezpečnostní odtok pro případ poruchy těsnění. Něco podobného je na motoru LIAZ - odtokový kanál v bloku, který při netěsnosti kroužků pod válci odvede vodu ven, aby se nedostala do karteru. Bylo to u nich častou závadou, tvářící se na první pohled nevinně... teče voda ze dvou 5mm dírek na bloku nad vanou, ale znamenalo to shodit hlavy, válce ven... no rozebrat skoro půlku motoru.

Můžeš klidně čerpadlo oddeklovat a zjistit tak, kam díra vede, ale vidím to na to, co píše PRETORIAN88.

Taky jsem to řešil na Kawě, bude to gufero u pumpy. Ten kamínek aby to prorazil tak jak to máš na fotce by ti musel provrtat přilbu i s hlavou.

SperkysSV> A ty máš na kavě taky tuhle dírku?

Kalista>Neblbni!!! Vod.pumpa na všech CR a CRF má dvě gufera(jedno těsní "vodu" a druhé olej,ta dirka-kanálek ústí mezi ně ať při poruše jednoho z gufer kape voda nebo olej ven a né např."voda do oleje"
Tobě odešlo gufero na straně vody,při opravě vyměň obě(použij orig.HONDA) a dle stavu se mění i hřídelka s hnacím kolečkem...

Bavíte se o stejné dírce? možná jsem slepý, ale přijde mi, že tam jsou dvě a že asi myslí tu u vypouštěcího šroubku.. Ta v modrém kroužku je na odtok vody/oleje při selhání gufera.

Ale přijde mi, že u vypouštěcího šroubku je taky díra, v červeném kroužku a tam rozhodně díra být nemá. Jestli to je díra, tak zavařit nebo zalepit dvousložkovým epoxidem na kov, za 5 minut vytvrdne a hotovo.

dirka zespod tam ma byt,ma spatne gufero.mel jsm to same.stoji asi 30kc.

Kalista> jj taky, sice na malinko jiným místě, ale je tam, spíš teda jestli to teče opravdu z té v modrém kroužku (jak napsal c.j.), protože to většinou nejdřív prosakuje, že by ti vyteklo tolik chladící kapaliny jak píšeš a předtím by sis toho nevšiml se mi moc nezdá....

c.j.> Nene, to není dirka, možná to jen tak vypadá, no nic, děkuji pánové, ale naskytl se snad ještě větší problém, předchozí majitel dělal, zřejmě výbrus, a toho je následkem díra na válci, kudy se ztrací veškérá chladicí kapalina, buď se to zavaří a bude se muset dělat nikasil, nebo si budu muset koupit celej válec + pístní sadu atd. hrozná peněžní představa

Nechce se mi zakládat nové téma ve fóru. Tak sem se chtěl jen zeptat jestli nevíte na jaké stránce sehnat gufero vodní pumpy.

KozyRider> Partsdepot