Při nejlepším to nepojede jak by mělo a při nejhorším se ti to potká

hovno výkon (asi tak čtvrtinovej), možný klepání z motoru. O zub většinou obyčejný motory vydržej

u oktavky 1.8 sdi to tak kovove cvakalo.

O jeden zub se to nepotka, ale nebude to mit vykon.

motomiro píše: u oktavky 1.8 sdi to tak kovove cvakalo.

Není to překlep? SDI je nafta bez turba a to bylo 1.9, ne?

Takže žádná změna jen to, že to pořádně nepojede?

Blesk90 píše: Takže žádná změna jen to, že to pořádně nepojede?

Krom potkání ventilů s pístem a ztráty výkonu jiné změny neočekávej. Co bych pro jistotu udělal, než jí skusíš navrčet, je pokusit se jí protočit rukou. tzn.

- vyndat svíce ( tak aby jsi neměl kompresi ve válci)
- přes víko altiku na klice protočit ráčnou ( popř. přes primár se zařazeným kvaltem)

Pokud takto ráčnou motor protočíš, a neucítíš odpor ( ventil opřený o píst) tak by měla být jistota, že se ti to alespoň nepotká.
Pak zkusit nastartovat, jestli to vůbec chytne.
Nebylo by snažší zkontrolovat rovnou předem postavení na rysky?

Takovej možná hloupej dotaz ale co si mám představit pod pojmem "kontroloval napínák"? Pokud jenom sundal víko a bez demontáže zkontroloval jeho stav tak nevěřím že by ten rozvoďák mohl přeskočit.

Naposledy editováno 22.06.2012 09:22:55

stráťa píše: Takovej možná hloupej dotaz ale co si mám představit pod pojmem "kontroloval napínák"? Pokud jenom sundal víko a bez demontáže zkontroloval jeho stav tak nevěřím že by ten rozvoďák mohl přeskočit.

Moje blbost, špatně formulováno. Dementoval napinak pro jeho kontrolu vůli.

bonnyes> to jsem kontroloval, mašinu jsme natočili a v poho. Raději jsem ji ale netocil a neprojel, řekl jsem, že se pooptam. Motor i trochu ztichl (evidentně se podařilo napinak trochu dopnout ). Jinak je tam týden z5 daný nový rozvodak takže si nemyslím že by to s ním mohlo přeskočit. Ale možné je vše. Nepocituji žádné divne zvuky ani vibrace. Zkusím tedy projet, je tedy pokles výkonu znatelný? Jinak díky všem za smysluplně odpovědi!

Blesk90> I tak bych se toho asi nijak moc nebál, pokud nikdo netočil s motorem v době kdy byl napínák sundanej tak ten řetěz podle mě zůstal ve správné poloze ale pro klid v duši můžeš zkusit mrknout na značky.

stráťa píše: Blesk90> I tak bych se toho asi nijak moc nebál, pokud nikdo netočil s motorem v době kdy byl napínák sundanej tak ten řetěz podle mě zůstal ve správné poloze ale pro klid v duši můžeš zkusit mrknout na značky.

To.musí hlava dolů, že?

Blesk90 píše: To.musí hlava dolů, že?

Ne, jen ventilový víko.

Díky to raději zkusíme projet, uvidím jak to pojede.

Mike70> závidím tvé bydliště Duba aaaaa

SUZUKI GS 500 - přeskočený jeden zub - na hovno výkon někdy kovový klepání z motoru, většinou slyšitelný na volnoběh... ale fakt to jelo na pytel... To bys určitě poznal..