sors>>
tak tys mne rozesmal, protoze nechci italsrotky tak jsou nedostupny? :lol: :lol: :lol:

Luigi>>
tak tys mne rozesmal, protoze nechci italsrotky tak jsou nedostupny? :lol: :lol: :lol: [/quote]
Souhlasím, pro někoho je taková motorka prostě nedostupná. Prostě proto, že nedokáže překonat svou omezenost.

17 let starej italskej dvoutakt a za letošek měnil jsem jen fajfku u svíčky a spojkový lanko, čtu tady dost příspěvků majitelů spolehlivejch čtyřtaktních japonců a ital mi z toho vychází jednoznačně líp :D *yes*

Vatak> mozna bys ale napsal, kolik ze jsi letos najel, hmm? ;)

Luigi>cekal jsem, ze se presne toho slova nekdo chytne, ale prispevek je o necem jinym ;)

sors>> preju kazdymu aby byl spokojenej s vyberem motorky jako ja ..
ja se pres zzzimu nechci nudit (pres leto sem jezdil a mel moc prace, takze na forum nezbyl az tak cas), ale protoze je tady dost lidi ktery se radi hecujou a kazdej ma tu svou pravdu, tak proc si nepridat :lol: :lol: :lol:

ne opravdu de jen o to jestli si clovek mysli jestli ten druhej nazor je myslenej vazne i treba smrtelne vazne, nebo ne .. mezi radky to preci bzdycky prectes - kdyz chces, ale chytnes-li se toho jako ze to je doopravdy .. pak ses proste nechal unest ..

to jen na vysvetlenou neceho co by bystrej a nezaujatej motorkar mel automaticky pochopit .. a popravde ti reknu ze preci neni mozny, aby nekdo kdo ma rad jizdu a relax na motce, to nepral nekomu jinymu jenom proto ze jezdi jinou znacku a technologii ..

hraju si, hrajete si, hrajme si .. *yes*, <strong>preju kazdymu aby byl spokojenej s vyberem motorky jako ja .. </strong> howk alelujaa :)

Luigi>> preju kazdymu aby byl spokojenej s vyberem motorky jako ja ..
ja se pres zzzimu nechci nudit (pres leto sem jezdil a mel moc prace, takze na forum nezbyl az tak cas), ale protoze je tady dost lidi ktery se radi hecujou a kazdej ma tu svou pravdu, tak proc si nepridat :lol: :lol: :lol:

ne opravdu de jen o to jestli si clovek mysli jestli ten druhej nazor je myslenej vazne i treba smrtelne vazne, nebo ne .. mezi radky to preci bzdycky prectes - kdyz chces, ale chytnes-li se toho jako ze to je doopravdy .. pak ses proste nechal unest ..

to jen na vysvetlenou neceho co by bystrej a nezaujatej motorkar mel automaticky pochopit .. a popravde ti reknu ze preci neni mozny, aby nekdo kdo ma rad jizdu a relax na motce, to nepral nekomu jinymu jenom proto ze jezdi jinou znacku a technologii ..

hraju si, hrajete si, hrajme si .. *yes*, <strong>preju kazdymu aby byl spokojenej s vyberem motorky jako ja .. </strong> howk alelujaa :) [/quote]
Ses nějak rozněžnil, ne?! :thmubup:

yeuop>>
500 km prstem po mapě :D

Alespoň je tady nějaká sranda ne?

Ne, je to italšrot jako všechny motorky, auta, náklaďáky, vlaky, pračky, myčky, ledničky,stroje, montážní linky a já nevím co všechno co se z Itálie vyváží po stotisících každej rok do celýho světa

To sou takový šmejdy že si to lidi pořád a pořád kupujou
a proto je itálie strojírenská velmoc evropy :D

čmelda>Strojírenská velmoc Evropy je Čína :lol:

Boze, neexistujou italske a japonske motorky. Co je na monsteru krome designu italskeho ? A co je na honde japonskeho, kdyz je made in italy (v lepsim pripade) a nebo made in spain ? Moje namaha je nahodou (alespon podle technicaku) made in japan, ale co dilu je na ni "mezinarodnich ..." :)

Zijeme v globalizovanem svete, oktavky a superby se taky montujou i v Indii, je to koncernovy auto (takze podvnozky a motory stejny jak VW, Audi a Seat ... je to jeste cesky auto ?

Ale tak zas bez techdle dohadu by nebyla zadna sranda, kamos mi taky rika ze sem rejzozrout a ja jeho (ma monstra) se tazu jak dlouho to rano v tech skoromrazech roztlacuje :cool:

Jawaweb>>
ano byla by,jenže většina těch zaprděncú tady to myslí všechno váženě

Ozz>>
Duch sicilské mafie? :)

""Shiver mění olej po 20000 km !
SL 750 Shiver je zřejmě vůbec první motocykl, který má předepsanou výměnu motorového oleje až po 20000 km nebo 24 měsících.
Toto doporučení je výsledkem dlouhodobého a pečlivého testování motoru v nejmodernějším vývojovém centru Aprilia v Noale. Je to zároveň důkaz vysoké kvality motocyklů této značky.
Shiver tak vyniká nejen velmi přijatelnou cenou ale také velmi nízkými servisními náklady.""

z www.aprilia.cz

aprilku bych si koupil , Ducnu asi ne . možná kvůli těm polopravdám a mýtech .. :D

Homer>>
no to bez debat :D

i kdyže my se tady nebavíme o jedovatejch hračkách, svetrech z PET-flašek nebo levný elektronice:)

Wario> wow, 20000km *yes*

""Shiver mění olej po 20000 km !


Hmmm tak to je bomba,to znamená že to má celoživotní náplň,jako zapalovač *yes*

Wario>Reklamní proklamace... Podívej na stránky jakéhokoli výrobce, zrovna ty jeho výrobky jsou výsledkem pečlivého výzkumu a testování, vysoké kvality a blablabla. Ale jestli je pravda těch 20 tis.km na výměnu oleje, tak to je bomba. Jen aby neměl motor nastavený omezovač otáček na 5.000 :D

Wario píše: ""Shiver mění olej po 20000 km !
SL 750 Shiver je zřejmě vůbec první motocykl, který má předepsanou výměnu motorového oleje až po 20000 km nebo 24 měsících.
Toto doporučení je výsledkem dlouhodobého a pečlivého testování motoru v nejmodernějším vývojovém centru Aprilia v Noale. Je to zároveň důkaz vysoké kvality motocyklů této značky.
Shiver tak vyniká nejen velmi přijatelnou cenou ale také velmi nízkými servisními náklady.""

z www.aprilia.cz

aprilku bych si koupil , Ducnu asi ne . možná kvůli těm polopravdám a mýtech .. :D

Shiver má nádrž na 15 litrů??? :rolleyes: To je spíš nádržka, ne? Motorka je to pěkná (sice bez kapotáže, ale pro ty kdož chtějí naháče je jistě fajn), ale tohle by mi nevyhovovalo. A taky ta cena...

proč jste tak naivní,stejně v tom bude nějaký ale,ten olej bude mít výměnu 20 tis jenže bude několikrát držší,určitě nebude běžnej a další tam bude 20 tis nebo jednou za rok :lol: Tak že akorát spúsob jak vytáhnout z trubek cucky :lol: Ještě by jsem tam dal hlášku záruka 5 let,na to joudové slyší nejvíc :lol:

já bych stejně měnil po 6 tis . je to takovej rituál :thmubup:

yeuop: mam něco kolem 8 tis, neni to sice nic moc, ale zase to rozhodně to nestálo celou sezonu v garáži, jinak za celou dobu co tom am tak přes 15 tis km, a s motorem se nic nedělalo...netušim kam furt všichni chodí na to, že se všechny dvoutakty serou, zadíraj, a že někdo dělá motor 3x za sezonu, možná to chce jen se vo to trochu starat a umět jezdit :)

Italské motorky mají nádhernej design a promyšlenou techniku, ale co se týče kvality montáže tak je to katastrofa a to nejen u italských strojů. Moje CBF 1000 se taky montuje v Italii a normálně mi odpadávají šroubky, protože jsou nedotažený!!!!!!! Teď už mám klid, protože jsem vše prolezl a co jsem mohll tak dotáhl. Doufám že to bude jenom tento problém... ;) Jo a motocykly montované ve Španělsku jsou na tom podobně!!!!
Dát Italský design a německou kvalitu tak jsou to nejkvalitnější a nejkrásnější motorky na světě!!! *yes*

Jedineerjednapi*o s polepama VOLE GO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!§ a proužkama na ráfcích a 500HP, jinak nic není spolehlivější a nic nejede :cool: *yes* *yes* *yes* *yes* *yes*

:thmubup: :thmubup: :lol: :lol: :lol:

ZIPP píše: Italské motorky mají nádhernej design a promyšlenou techniku, ale co se týče kvality montáže tak je to katastrofa a to nejen u italských strojů. Moje CBF 1000 se taky montuje v Italii a normálně mi odpadávají šroubky, protože jsou nedotažený!!!!!!! Teď už mám klid, protože jsem vše prolezl a co jsem mohll tak dotáhl. Doufám že to bude jenom tento problém... ;) Jo a motocykly montované ve Španělsku jsou na tom podobně!!!!
Dát Italský design a německou kvalitu tak jsou to nejkvalitnější a nejkrásnější motorky na světě!!! *yes*

Spíš by se měli spojit Italové a Japonci, Japonci motory a Italové design, hmmmmm, to by byly mota!! *yes*

AngelZX-4R>Co máš pořád s těma rejžožroutama... Italské motorky mají kvality dost, aspoň co se týče posledních let. Rozesrat se může cokoli na jakékoli motorce, díly jsou stejně u všech z celého světa. A kdyby bylo BMW s designem Aprilie, tak je to nepřekonatelný stroj *yes* japonci jen chrlí motorky, Italové dělají stroje s duší ;) (někdy i bezdušové :lol: :lol: :lol: )

on ten valentino vi proc nejezdi na domacich pricmoudlejch strojich ..

AngelZX-4R>>
Spíš by se měli spojit Italové a Japonci, Japonci motory a Italové design, hmmmmm, to by byly mota!! *yes* [/quote]
myslíš jako třeba u nové Hondy CB1000R (hornet) ............ :D

Cornellius>>
To jo a někdy i nepojízdné :lol: :lol: :marod: pssssssssssssst ..........