Za mě Metzelery M5, držej naprosto bombově a vzorek ubejvá jak hlemýžď takže good

Já už mám asi třetí sadu Pirelli Diablo Strada a velká spokojenost. Za studena, za mokra, furt drží jak přibité.

Nicméně až tuto sadu dojedu, tak vyzkouším Bridgestone S20. Ty se prý povedly.

Ahoj taky jsem vybíral nové pneu a nakonec jsem zvolil Bridgestone Battlax S20 . Zatím jsem se svezl jen párkrát ale oproti Continental Contiforce tak si třeba zařaď do výběru

Jezdím druhou sadu M5, nemůžu proti nim říct křivého slova, výdrž 5000km u zadní

Attim> to máš nějaké neklidné zápěstí, ne? Mně zadek vydrží 12 tisíc a zdaleka nejsem na plátně.

ps - anebo ti tam chybí nula?

To by mě zajímalo kam chodíte na ta čísla - 12tis na supersport gumě? To bych musel lítat a ne jezdit po silnici 5tis je max co mi taková guma vydrží, předchozí Power Pure to samé.

Jinak jsem si všiml, že čím víc tím kroutítkem na pravym řidítku kroutím, tím víc to jede a tak to používám celkem hojně nicméně vážně 12 tis na supersport gumě ? To jenom doma v garáži kroutíš kolem na stojanu, ne ?

mam Roadsmart 1, nedavno sem teprve motorku otevrel z 25kw na plnej vykon najeto na ty gume mam cca 8000, 90% najeto na 25kw a sem skoro na "znackach" opotrebeni, pocitam ze na ni dam max 10000km a to nejsem zadnej strelec a bezmozek, jezdim celkem bezpecne si myslim gumu sem nikdy nepalil...
fakt nechapu jak lidi na silnejsich strojich dokazou ujet na sportovni gume pres 10000 vasim stylem jizdy by vam stacily naky trvdy spalky, ale to by vam zas driv ty gumy spuchreli nez byste je sjeli
uvazuju ze bych jako dalsi gumu zkusil S20 ale bojim se vydrze kdyz mi sportovne-cestovni guma vydrzela pomerne malo

Attim píše: To by mě zajímalo kam chodíte na ta čísla - 12tis na supersport gumě? To bych musel lítat a ne jezdit po silnici 5tis je max co mi taková guma vydrží, předchozí Power Pure to samé.

Jinak jsem si všiml, že čím víc tím kroutítkem na pravym řidítku kroutím, tím víc to jede a tak to používám celkem hojně nicméně vážně 12 tis na supersport gumě ? To jenom doma v garáži kroutíš kolem na stojanu, ne ?

Naprosto s tebou souhlasím.Mě z Roadsmarta po 7 tisících vylezly dráty a to jsem tu četl že někomu vydržely 12 tisíc.A to mám šestku

jeník37 píše: Naprosto s tebou souhlasím.Mě z Roadsmarta po 7 tisících vylezly dráty a to jsem tu četl že někomu vydržely 12 tisíc.A to mám šestku

jo tomu verim, ja kdybych tu gumu jezdil na otevreny moto, tak pocitam ze by odesla do vecnejch haju mozna i driv nez tobe :/

jeník37 píše: Naprosto s tebou souhlasím.Mě z Roadsmarta po 7 tisících vylezly dráty a to jsem tu četl že někomu vydržely 12 tisíc.A to mám šestku

To same, dal jsem je na VTR 1000 F a po 5500km jsem uprostred na znackach a na bocich tesne pred znackama Fakt nevim co tam dat, abych nemusel furt prezouvat, uz ani te uzasne vydrzi Michelin Pilot Road 2 se mi nechce verit...

Zazi píše: Attim> to máš nějaké neklidné zápěstí, ne? Mně zadek vydrží 12 tisíc a zdaleka nejsem na plátně.

ps - anebo ti tam chybí nula?

Tady nekdo dokonce pise, ze mu Strada vydrzela 26000km

http://www.motorkari...ft=125591&fid=68

Ale priznava, ze se kocha...

Je ale pravda, ze mi sportovni jednosmesovej Qualifier rv 2008 vydrzel dele nez dvousmesovej sportovne-cestovni Roadsmart rv 2011, coz fakt nechapu.

Ono záleží na tom, jakým stylem kdo jezdíme. Pokud se to snažíš urvat z každýho vinglu, pokud znáš na heftu dvě polohy "closed" a "full gas", pokud nevědomky neřadíš včas (nahoru i dolů), tak je jasný, že ta guma nevydrží tak dlouho, jak by sis představoval.
No a jelikož jezdím plynule, otáčky si šolichám na osmi tisících a mám obutý sportovně-cestovní model pneumatiky, u kterého se výrobce pyšní výdrží a dojezdem , tak mi těch 12 tisíc připadá tak akorát. Probíral jsem to i s klukama z Pneuservisu ve Slavkově, kde přezouvám a nakupuju a výše uvedená tvrzení mi potvrdili i oni.

Přesto bych chtěl zkusit ty S20-ky od Bridgestonů.

Ono je to taky o způsobu používání a tím pádem nárocích na gumy. Já jezdím pro radost aby mě to bavilo, mám rád zatáčky a proto jezdím supersport gumy, kterým věřím a jejich slabost - výdrž - toleruji. To co jezdím bych zřejmě dal i na sport-touring gumách typu Metz Z8 nebo Roadsmart, ale pro ten pocit sucha a bezpečí raději sáhnu po měkčí směsi.
Takže jasně, kochacím tempem na cestovních gumách ano, tam těch 12tis je určitě možné.

K tématu - pokud spíše cestovněji, pak sport-touring gumy, výběr je velký; kámoš má od jara Metz Z8 na Hornetu a paráda, skoro neubývají, velmi slušně drží.

Attim píše: Ono je to taky o způsobu používání a tím pádem nárocích na gumy. Já jezdím pro radost aby mě to bavilo, mám rád zatáčky a proto jezdím supersport gumy, kterým věřím a jejich slabost - výdrž - toleruji. To co jezdím bych zřejmě dal i na sport-touring gumách typu Metz Z8 nebo Roadsmart, ale pro ten pocit sucha a bezpečí raději sáhnu po měkčí směsi.
Takže jasně, kochacím tempem na cestovních gumách ano, tam těch 12tis je určitě možné.

K tématu - pokud spíše cestovněji, pak sport-touring gumy, výběr je velký; kámoš má od jara Metz Z8 na Hornetu a paráda, skoro neubývají, velmi slušně drží.

O Z8 taky uvazuju, ale spis zkusim Roadsmarty 2 nebo Pilot Road 2. Taky mam rad zatacky a RS mam sjete az ke hrane, ale nechci kazdej mesic prezouvat a taky se bojim, ze pri dlouhych presunech do tech zatacek po rovinkach bych na mekkych gumach zrusil prostredek.

SirIndy píše: O Z8 taky uvazuju, ale spis zkusim Roadsmarty 2 nebo Pilot Road 2. Taky mam rad zatacky a RS mam sjete az ke hrane, ale nechci kazdej mesic prezouvat a taky se bojim, ze pri dlouhych presunech do tech zatacek po rovinkach bych na mekkych gumach zrusil prostredek.

u me je to stejny, okolo Loun pekny useky nejsou a kdyz si chci nekde uzit zatacky musim jet vsude cca 50 km abych si zajezdil takze stred gumy trpi... proto furt vaham jestli koupit sportovni gumu nebo cestovne sportovni jako mam ted, ujela mi jenom parkrat a to nejspis mejma blbostma, nemel sem ji poradne zahratou, necistoty na silnici... ale i tak mam trochu blok to do zatacky poslat naplno s tim ze by me ta cestovne/sportovni guma menusela podrzet

Poly píše: u me je to stejny, okolo Loun pekny useky nejsou a kdyz si chci nekde uzit zatacky musim jet vsude cca 50 km abych si zajezdil takze stred gumy trpi... proto furt vaham jestli koupit sportovni gumu nebo cestovne sportovni jako mam ted, ujela mi jenom parkrat a to nejspis mejma blbostma, nemel sem ji poradne zahratou, necistoty na silnici... ale i tak mam trochu blok to do zatacky poslat naplno s tim ze by me ta cestovne/sportovni guma menusela podrzet

Louny, to mas jeste dobry, ja musim nejdriv dojet 30km do tech Loun a pak teprve nekam dal, treba do zatacek nad Litvinovem. Do Hostomic to mas jen 30km, odtamtud je peknej usek na Kostomlaty.

mám Z8 Interact a super. Ale předtím jsem měl Z6 nebo Michelin PilotRoad2 a taky byly výborný

CZepelin píše: mám Z8 Interact a super. Ale předtím jsem měl Z6 nebo Michelin PilotRoad2 a taky byly výborný

Z6 uz mi prijde jako hodne stara guma, nevim, zda by jeste sla sehnat s novejsim rokem vyroby. Z8 je mi podle struktury vzorku na bocich sympatictejsi, ale zase uz cenove neni daleko od nove Roadsmart 2, ktera by mela bejt zase o kus dal, nejlepsi z teto kategorie.

SirIndy píše: Louny, to mas jeste dobry, ja musim nejdriv dojet 30km do tech Loun a pak teprve nekam dal, treba do zatacek nad Litvinovem. Do Hostomic to mas jen 30km, odtamtud je peknej usek na Kostomlaty.

Kliny nad Litvinovemsou sou celkem dobry pak to muzes protahnout na Fláje pak na Hrob..., ja radsi jezdim smerem na Karlovy Vary tam sou ty silnice o necem jinym super je to u Měděnce, u Klínovce pak za Podbořanama směr Plzeň
ale ty ses kousek od Mělníka tam se da taky pojezdit

Poly píše: Kliny nad Litvinovemsou sou celkem dobry pak to muzes protahnout na Fláje pak na Hrob..., ja radsi jezdim smerem na Karlovy Vary tam sou ty silnice o necem jinym super je to u Měděnce, u Klínovce pak za Podbořanama směr Plzeň
ale ty ses kousek od Mělníka tam se da taky pojezdit

Jo to co popisujes vsechno znam a jezdim viz moje body zajmu. Nejlepsi ze vseho je Bečov-Mnichov. Dubou nemam moc rad.

SirIndy> to je nekonečnej kolotoč: "raději přidej ještě kilo a kup tady tuhle, je o fous lepší..."

CZepelin píše: SirIndy> to je nekonečnej kolotoč: "raději přidej ještě kilo a kup tady tuhle, je o fous lepší..."

Ale nastesti vejs nez Roadsmart 2 uz se v tehle kategorii neda jit

SirIndy píše: Jo to co popisujes vsechno znam a jezdim viz moje body zajmu. Nejlepsi ze vseho je Bečov-Mnichov. Dubou nemam moc rad.

myslis tuhle trasu? http://mapy.cz/#x=1...n%22%3A%22fast%22%7D
Duba-Libechov me nebere vubec, malo ktera zatacka neni na muj vkus v havarijnim stavu

Poly píše: myslis tuhle trasu? http://mapy.cz/#x=1...n%22%3A%22fast%22%7D
Duba-Libechov me nebere vubec, malo ktera zatacka neni na muj vkus v havarijnim stavu

Jo tu, nic lepsiho jsem zatim nenasel.

JJ, na Dube je kazda dobra zatacka bud rozbita nebo v obci nebo je v ni zrovna nakladak Tak ale co jineho okolo Melnika jsi myslel?

TO asi jezdíte na jinou Dubou, ne ? Trochu rozbitý zatáčky tam jsou asi dvě, jinak pohoda ... provoz tam bývá to jo, ale dá se vychytat doba kdy je to v pohodě...

Attim píše: TO asi jezdíte na jinou Dubou, ne ? Trochu rozbitý zatáčky tam jsou asi dvě, jinak pohoda ... provoz tam bývá to jo, ale dá se vychytat doba kdy je to v pohodě...

Dve zatacky jsou spis rozbity hodne a mnoho dalsich trochu. Ja proste kdyz zatacka nema precizni povrch, tak nemam tu spravnou jistotu a bojim se klopit az na stupacku a naplno tomu nakladat na vyjezdu... Opravdu dobre si zajezdim jen na par mistech, treba dnes v Tisemskych serpentinach za Neveklovem nebo na zminovanem useku Becov-Mnichov.

Nojo tak není to okruh, je to normální silnice, celkem využívaná a tak je třeba to brát. Nicméně povrch je tam pořád dobrej a dobře drží až na 2-3 výjimky.

1. Si ujasni jakou kategorii gum chces a potrebujes.

A/ Sporttouring (roadsmart/2, pilot road2/3, Bt021/23, Z6/8 atd). Pokud nehodlas jezdit casteji na okruh, podle me nejrozumnejsi volba. I ten okruh obcas daji, najedes na nich hodne km, fungujou i studene a v desti dobre. Vsichni rikaj jak potrebujou lepidla, ale boura se vetsinou po prebrzdeni predku, ulitnuti na sterku, leknuti se atd, malo kdy na to ze te neudrzeli gumy.

B/ Supersport ( sportsmart, M5, S20, PilotPower 2ct atd.). Idealni gumy pro lidi co "hodne blbnou na silnici" a castejsi navstevy okruhu. Udrzi strasne moc, fungujou dobre i bez nahrivani, a porad jeste se na nich da ject na vode a nebo v zime. Za vetsi prilnaviost ale clovek zaplati zhruba o 30-40 procent mensi vydrzi.

C/ RaceStreet gumy (Racetec K3, Rosso Corsa/ Supercorsa SP, Power one, D212 E, R10/Bt003 RS). Gumy podle me na silnici nevyuzije skoro nikdo. Jezdim je az na okruhovce, a dokud sem mel motorku se svetlama tak mi to prislo jako zbytecny nechavani gumy bez uzitku na silnici. Na vode uz to skoro nefunguje Zato zahrate na suchem a krasnem asfaltu to poskytuje neuveritelnou jistotu, na to ze jde porad o homologovanou gumu. Pokud bych nejezdil alespon polovinu casu okruhy, asi bych je nebral. Pokud ano, je to jasna volba O jejich vydrzi se bavit nebudeme, dalsich cca 30 procent dolu :(

2. Az si ujasnis kterou kategorii chces, tak si z nich vyber tu, ktera se ti vic libi, nebo tu, kterou dostanes za lepsi prachy. On je totiz mezi nima tak malej rozdil, a fungujou vsechny tak dobre, ze je to ve finale uplne jedno.

Ted treba litam na okruhu K3ky, a kdyz sem dal na zadek z nouze Bt003 RS tak co ? Tak nic, jezdi to uplne stejne Je to v hlave a pazourach, a ne v gumach.

Naposledy editováno 04.08.2012 21:51:16

Roadsmarty z Brna:



M5ky z Brna:



K3ky z Mostu:



Funguje to vsechno

Naposledy editováno 05.08.2012 20:56:07

Tak já teď pořídil taky nový bačkůrky na Zedíka a to ROADSMART II Tak uvidím jaký budou.