Pro inspiraci si dovolím přidat odkaz napár fotek z letoška. Ubytování plánuješ pod střechou nebo v kempech? Já spal po kempech. Benzínky jsou dosažitelné bez obtíží, menší přímo na trase trochu dražší, ve větších sídlech se dá benzín o něco levněji pořídit u supermarketů (to je obecné pravidlo pro Francii). Jako tip bych přihodil vyhlídkovou cestu Authion, vedoucí z Col de Turini. Má trochu horší povrch, ale i na silniční motorce (máš-li takovou) se to dá. Pokud budeš mít konkrétní dotazy, pokusím se pomoci. Pro inspiraci si pročti Faudyho cestopisy, má to tam velmi dobře zmáknutý.

Edit:většina benzínek je samoobslužných, tzn. budeš potřebovat kartu.

Naposledy editováno 09.11.2012 12:46:36

Hezké fotky , spaní ještě nevím, záleží na domluvě s manželkou
Nějaká motorka by se našla.... nejspíš tohle.





jj, s tankovacím automatem se počítá, takových končinách je to běžné

Naposledy editováno 09.11.2012 12:58:46

jel jsem, benzinky jsou všude tj neřeš vyčkej hladového oka. tady bych měl mít nějaké mapy ... třeba se ti to šikne

Stojí to za to a zároveň to je hrozně daleko .My jeli přes Mt.Blanc až k moři u Nice..Týden je málo .Rozhodně se tam ještě někdy vypravíme.. .Na fotky se koukni na Rajčeti.Malcuska- Alpy 2011.

Naposledy editováno 09.11.2012 13:00:24

FishX3 píše: jel jsem, benzinky jsou všude tj neřeš vyčkej hladového oka. tady bych měl mít nějaké mapy ... třeba se ti to šikne

Dík, určitě se bude hodit

malčus77 píše: Stojí to za to a zároveň to je hrozně daleko .My jeli přes Mt.Blanc až k moři u Nice..Týden je málo .Rozhodně se tam ještě někdy vypravíme.. .Na fotky se koukni na Rajčeti.Malcuska- Alpy 2011.

Zas tak daleko to není

malčus77 píše: Stojí to za to a zároveň to je hrozně daleko .My jeli přes Mt.Blanc až k moři u Nice..Týden je málo .Rozhodně se tam ještě někdy vypravíme.. .Na fotky se koukni na Rajčeti.Malcuska- Alpy 2011.

To si musíš koupit pořádnou motorku a ne tohle BMW.
Začíná to u Zenevskeho jezera. To je nějakých 1000. Za 2 dny jsi v pohodě tam a to si dáš cestou ještě pár švýcarských pasů.
Pak 600km na jih, milionem zatáček.

Doporučuji jet červenec až srpenec.
My tam byli v červnu a museli jsme několikrát objíždět sníh.

s Fishx jsme letos projeli da se rict snad hodne pass atd.benzinky v pohode,cesty taky super. s ubytovanim jsme nemeli odvahu zkouset,a kdyz se jeden den blizila noc a my se divali po ubytovani tak nas cena tusim ze (nechci kecat) 60E na osobu za den odradila ale treba jsem jen z chudeho kraje..cestu doporucuji.Passa mam tusim v deniku u kawasaki tak mrkni...
edit: jinak casove. my vyrazili od Bernu a proej ty alpy az dolu k mori do monaka nam trvalo tusim ze tri dny! A jak nekdo psal tak od Zenevy dolu uz je na co koukat atd. Dal do vnitrozemi svicarska to je klasika o nicem moc extra. pocasi: my jeli v srpnu a se krasne suche a za 14 dnu ani kapicka a mracek-holt klika snih byl jen opravdu po skromnu nad Bal d Isere ve skarpe,ani za fotku to nestalo
EDIT2 spaní: prvni den jsme spali ve val d isere v cca 3-5 stupnich druhy den kdesi v udoli a tam uz bylo teplicko,takze pod stan se to da taky zmaknout,ale poradne naplanovat itinerar

pro insipraci obrazek http://www.roudnice.net/dirtyfrogs/akce/francie12/#/16/ (fotky a kniha porizena FishXem)

Naposledy editováno 09.11.2012 15:53:36

Múžete sem hodit přesnou trasu kudy to vede Route des Grandes Alpes
třeba na Googelmapy díky

Na ty automaty bacha....resp. my jako neznalí s limitem na kartě 10000 jsme 3x natankovali a ejhle, najednou karta bloklá. Takže ještě že jsme si brali hotovost a když jsem se doma mrknul na účet proč je to bloklý, tak mě málem omylo...co tankování u automatu,to cca 3600Kč. Nakonec to dobře dopadlo, nejdřív si benzínka zablokuje částku, potom to projde tím systémem a strhne se tolik, kolik jsi dal do nádrže. Ale tohle jsme nikdo nevěděli. Takže na to bacha :)
edit...no a celá ta transakce trvá asi týden.

Naposledy editováno 09.11.2012 16:32:36

Peřina> a bacha pri automatu na hotovost,nevraci to,takze ja mel v italii smulu kdyz sem vytahl 50E.nadrz je cca kolem tech 20E...
Perina: nejak ti nerozumim pokud si dobre pamatuji tak se tam castka nezadavala vubec,pouze se strcila karta dal pin a uz jen tankovalo a kolik se natankovalo tak tolik strhlo...jestli to dobre chapu tak takovy automat mame tady u nas ze si navolis castku a pak jdes tankovat(samozrejme ze kdyz das mene tak se ti mene odecte) ale nepamatuji ze by to tam bylo takhle

Naposledy editováno 09.11.2012 17:45:28

enusim2> Ten automat jakoby " vrací", ale tak, že ti vyjede lístek, kterej tam strčíš při dalším tankování a ono se to odečte a zaplatíš zas o to míň. Nicméně to je ti na té cestě k hovnu.
S tím tankomatem je to takhle: Přijedeš, strčíš kartu, dáš pin, dáš číslo stojanu, vytáhneš kartu, natankuješ.
No a finančně to bylo asi tak ( já mám kartu Poštovní spořitelny, kolega KB ). Ty pumpy ( co mi tak nějak vyplynulo ) se sichrujou proti tomu, že bys měl na účtě třeba dvojku a natankoval za 5 litrů PHM a jel pryč. Takže si automaticky zablokuje maximální hodnotu toho, co te pustí...tj.cca 3600 ( nebo 3400, už si to nepamatuju...ale bylo to něco kolem téhle částky/na litry to vycházelo zhruba nádrž u běžnýho auta/ - měli jsme to totožný oba dva na svých účtech ). A než projde kolečko tankomat, jejich centrála, tvůj účet, tak je ta částka zablokovaná. No a došlo k tomu, že natankuješ 3x, překročíš svůj týdenní limit na kartě tímpádem je ti karta pro placení k ničemu. Po tom, co to kolečno proběhne, se ti z účtu strhne skutečná částka za to, co jsi odebral. Já jsem z toho byl docela v prdeli...ono na tom účtu to bylo napsaný jakoby " probíhající transakce " a až v klientským centru mi řekla paní, že to je pouze zablokovaná částka a do její výše si může společnost ( v tomto případě to byla Agip ) strhnout částku. No a tohle trvalo cca 5 dnů, takže se to stalo až jsem byl 3 dny doma, páč mezi tím byl víkend.

Letos jsme to projeli v podstatě až na samotný severní úsek celé. Najeli jsme na RDGA směrem od Chamonix. Zrovna z toho píšu cestopis, tak ho tu časem můžeš vyhlížet. Jinak kdyby tě cokoliv napadlo, klidně se ptej. Jo, a samozřejmě doporučuju

Peřina> hmm zajimave,nemel jsem tuseni ze to takhle funguje...k tomu vraceni nevim treba ten automat kde jsme tankovali byl v polovicni kondici ale nebylo tam nic podle ceho by to melo vracet...ano u nas to tak taky funguje ze ti vyjede lsitecek a uplatnis ho,s tim se da aspon trosku neco delat, ale takhle to sezralo prachy.kolega tam dal dvacet euro a sahl po pistoli nafty a trochu nacepoval a uz sme nenasli zpusob jak zbyle prachy z toho dostat

enusim2 píše: Peřina> hmm zajimave,nemel jsem tuseni ze to takhle funguje...k tomu vraceni nevim treba ten automat kde jsme tankovali byl v polovicni kondici ale nebylo tam nic podle ceho by to melo vracet...ano u nas to tak taky funguje ze ti vyjede lsitecek a uplatnis ho,s tim se da aspon trosku neco delat, ale takhle to sezralo prachy.kolega tam dal dvacet euro a sahl po pistoli nafty a trochu nacepoval a uz sme nenasli zpusob jak zbyle prachy z toho dostat

...leda že by tiskl tam co leze ucet a strkal jsi to tam kde se davaji prachy.....jenže jak se zavěsila pistole, nepovedlo se mi ten automat donutit naprosto k ničemu... takže bych řekl že to bude kus od kusu

Enusim2: já taky ne, a věř, že to bylo docela velký překvapení :) S těma lístkama taky možná jak kde, v Itálii jsme to tak měli. Na druhou stranu v bezcelním Livignu byla tak debilní pumpa, že to nebralo vůbec nic, ...vlastně jo, asi tak každýmu sedmýmu :)

Cert-1 píše: Múžete sem hodit přesnou trasu kudy to vede Route des Grandes Alpes
třeba na Googelmapy díky

TADY to máš

Peřina píše: Enusim2: já taky ne, a věř, že to bylo docela velký překvapení :) S těma lístkama taky možná jak kde, v Itálii jsme to tak měli. Na druhou stranu v bezcelním Livignu byla tak debilní pumpa, že to nebralo vůbec nic, ...vlastně jo, asi tak každýmu sedmýmu :)

...v Livignu jedině shell bez obsluhy (posledni pumpa před jezerem) , nejlevnější benál a přitom shell ...bez obsluhy značí že si to natankuješ sám, maník u pokladny tam je furt

Naposledy editováno 09.11.2012 22:52:44

seikos> Lepší než Stelvio,jenže já to jel ještě na Hondě Cbf 1000 .A jezdím abych z toho něco měl a ne jak kokot na rychlost.4800 km za 10 dní.. .

Takže bacha na sníh, je mi jasné že tam asi někde bude. Takže ideální bude Červenec - Srpen. Jak je to tam s provozem? Snad to tam nebude jako na GG kde je to jedno auto za druhym .
Fotky jsou super . Takže jsou na cestě i nějaké kempy?

matásek píše: Takže bacha na sníh, je mi jasné že tam asi někde bude. Takže ideální bude Červenec - Srpen. Jak je to tam s provozem? Snad to tam nebude jako na GG kde je to jedno auto za druhym .
Fotky jsou super . Takže jsou na cestě i nějaké kempy?

my nemeli problem,rekl bych ze provoz v pohode,jeli jsme rekl bych kochacku a pritom nas zatu dobu predjelo par motorek a my par pomalejsich cestaku jinak silnice furt volna-pokud se bavim ciste o passech.jedine fronty jsou u more na riviere v horach jsme to meli OK ...jo a pozor na cyklisty,neni nad to vylitnout z poza skly a uprostred silnice dve slapalisti Armstrongove

seikos>
Díky právě jsem zadal do navigace a 7.6.2013 vyrážím

Naposledy editováno 10.11.2012 17:42:48

Taky už se těším na příští cestu po Švýcarsku přes nový passa.

malčus77 píše: seikos> Lepší než Stelvio,jenže já to jel ještě na Hondě Cbf 1000 .A jezdím abych z toho něco měl a ne jak kokot na rychlost.4800 km za 10 dní.. .

nevíš o čem mluvíš
4800 za 10 dní, to není tak moc. Já obvykle dám první a poslední den 1000 a po zbytek to mám kolem 250-300

Cert-1 píše: seikos>
Díky právě jsem zadal do navigace a 7.6.2013 vyrážím

Hezký

enusim2 píše: my nemeli problem,rekl bych ze provoz v pohode,jeli jsme rekl bych kochacku a pritom nas zatu dobu predjelo par motorek a my par pomalejsich cestaku jinak silnice furt volna-pokud se bavim ciste o passech.jedine fronty jsou u more na riviere v horach jsme to meli OK ...jo a pozor na cyklisty,neni nad to vylitnout z poza skly a uprostred silnice dve slapalisti Armstrongove

njn, šlapky jsou všude

seikos> Taky bych řekl že 4800km za 10 dní je celkem v pohodě

Já mám zatím nejvíc 3600km za 7dní

seikos> Já nezačal rejpat My jsme taky na přejezd na začátku a na konci ujely kolem 1000ce ,ale na Route toho moc nenajedeš jo vlastně jsme se ještě válely 2 dny v Antibes u moře.. .

Cert-1 píše: seikos>
Díky právě jsem zadal do navigace a 7.6.2013 vyrážím

čeče, bych ti nechtěl brát iluze, ale dej bacha aby 7.6 nebylo ještě na francouzský alpy brzy. Francouzi nejsou jako rakušáci. Jestli myslíš že udržují horská pasa nějak průjezdný, jsi dost na omylu. Pro představu posílám pár fotek z mých výletů:


Furka pass, 1. června



Val d Isére, 3. června. Součást RDGA


Solla 2000, cca 80km od Monaca, součástí RDGA. RDGA bylo na třech pasech uzavřený pod Brianconem, 6. června

Naposledy editováno 10.11.2012 20:55:39

matásek> Tam jsme jely tak nějak stejně jak to máš ty ,stojí zato vyjet lanovkou na Mt.Blanc .A zpátky z Cunea do Milána je to docela nuda samá rovina .