paolo_novy Přidat reklamu
Téma: Klepání,rachot,škubání motoru - 3,4,5st. pod 4tis
Suzuki DR 650 
11.1.2013 v 13:19

Ahoj chlapi, mám DR 650 RSE r.v. 91, a když přeřadím na 3.,4., nebo 5. rychlostní stupeň tak, že se otáčky motoru po přeřazení dostanou pod 4000ot/min a přidám plyn, tak se začne motor hrozně klepat, rachtat no prostě jak kdyby chtěl vyskočit někam dopryč. Na 3.stupeň se to dá ještě vydržet, ale 4. a 5. to raději vždy podřadím a vytočím to víc... Samozřejmě pokud se nesnažím akcelerovat, tak je to v pohodě i pod 4tis., ale jakmile přidám tak to je rachot. Nad 4tis. to ustane. Rozvody byli dělané asi před 10tis. Ale prý to dělalo i před výměnou rozvodu.. Servisák mi říkal že to asi bude u jednobuchu normál, ale to se mi nějak nezdá. Jinak motorka jezdí v pohodě.

Nesetkal se někdo z vás s něčím podobným ? Netušíte čím by to mohlo být, nebo je to tak opravdu normální ? Předem dík za rady !

1 reakcí na tento příspěvek Klepání,rachot,škubání motoru - 3,4,5st. pod 4tis

11.1.2013 v 13:43 | Nahoru | #1
Nojo a co je to hrozne klepat a rachtat? Ten servisak co tvrdi ze to je normalni tak natom jel ? Prubeh tovo vykonu je normalni ?

Kdyz vosolis jednobuch odspoda tak to opravdu docela vyrazne vibruje. Jeslti si nekdy sedel ve sgelem letadle AN2 (rada kridelvlevo,radakridel vpravo a vzadu hajzl) tak je to neco podobneho .
Nech natom svest nekoho kdo jezdi ja obdobnem jednovalci a on ti rekne.

Klepání,rachot,škubání motoru - 3,4,5st. pod 4tis

11.1.2013 v 13:53 | Nahoru | #2
Kdyz osolis velkej jednovalec napriklad z 2000 otacek tak je normalni, ze skube, ale ve 4000 uz by to nemelo byt tak vyrazne. Zkus natocit video.

(reakce na) Klepání,rachot,škubání motoru - 3,4,5st. pod 4tis

11.1.2013 v 14:02 | Nahoru | #3
gugo> ono se to dost blbě popisuje, prostě z motoru vycházej hrozný rázy který se začnou přenášet hlavně do stupaček a do řidítek. Prostě tě to fakt nutí ubrat plyn, na vibrace jsem samozřejmě zvyklej ale tohle je uplně něco jinýho. Prostě je to stejnej rachot, kdyby byl motor podttočenej, ale podle mě 3-4 tis. jsou v poho. Servisák na tom jezdil, řikal že mu to tak hrozný nepřišlo, že to stejně furt točil 4tis a vejš Tak nevim.. Bohužel moc nikoho neznám z okolí MB neznám kdo by měl DRko..

Jinak průběh výkonu normální. Na 1. a 2. to táhne krásně odspoda bez nějakýho klepání.

Naposledy editováno 11.01.2013 14:03:36

Klepání,rachot,škubání motoru - 3,4,5st. pod 4tis

11.1.2013 v 14:33 | Nahoru | #4
nemáš jenom volnej řetěz?

je to jenom nápad, bez videa asi nikdo neporadí...

Naposledy editováno 11.01.2013 14:34:09

1 reakcí na tento příspěvek Klepání,rachot,škubání motoru - 3,4,5st. pod 4tis

11.1.2013 v 14:35 | Nahoru | #5
Se to nato klidne svezu Boleslav neni tak daleko, ale zrovna dneska zaclo nemotorkarsky pocasi.

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Klepání,rachot,škubání motoru - 3,4,5st. pod 4tis

11.1.2013 v 15:29 | Nahoru | #6

gugo píše: ......... dneska zaclo nemotorkarsky pocasi.

neexistuje špatný počasí na motorku, existuje pouze špatně oblečený motorkář

nyqi: já měl na 6tikuli podobný problém na 4,5 vždycky se zničoho nic zakuckala jako by to blbě pálilo, ubral jsem plyn a zase chvíli jela normálně a to se opakovalo co 500m. Tak jsem se pohrabal ve směsi a je po problému

Naposledy editováno 11.01.2013 15:29:22

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Klepání,rachot,škubání motoru - 3,4,5st. pod 4tis

11.1.2013 v 15:35 | Nahoru | #7

kawajawa píše: neexistuje špatný počasí na motorku, existuje pouze špatně oblečený motorkář

nyqi: já měl na 6tikuli podobný problém na 4,5 vždycky se zničoho nic zakuckala jako by to blbě pálilo, ubral jsem plyn a zase chvíli jela normálně a to se opakovalo co 500m. Tak jsem se pohrabal ve směsi a je po problému


kdyz myslis , zrovna dneska by me neslo o teplotu vcelku okolo 0 jezdim, ale dneska to dost klouze a to pak sorry ale jedu autem :_)

Klepání,rachot,škubání motoru - 3,4,5st. pod 4tis

11.1.2013 v 15:36 | Nahoru | #8
tohle je spis chovani podvocenejch dvouvalcu, ale ne jednobuchu.
mel jsem SE rok 97, ale tohle to rozhodne nedelalo. Co vule v prevodovce?

Klepání,rachot,škubání motoru - 3,4,5st. pod 4tis

11.1.2013 v 16:19 | Nahoru | #9
kontroluješ a a seřizuješ vyvažovák?!?!?!

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Klepání,rachot,škubání motoru - 3,4,5st. pod 4tis

11.1.2013 v 16:44 | Nahoru | #10
kawajawa> Tím to nebude, motorka sílu má, když za to zatáhnu od spoda i na tu 4. nebo 5. tak prostě jede, jenom se tak šíleně rozklepe, že to vypadá jak kdyby se měl motor každou chvíli odporoučet někam pryč !

KubaLC8> Tak to jsem nekontroloval, je jednoduchý způsob jak ji zjistit, aniž bych musel půlit motor ?

Dědek.> Vyvažovák jsem nechal kontrolovat a dopínat minulej rok, určitě se zmenšili klasický vibrace, ale tohle zůstalo před i po kontrole a dopnutí. Nicméně servisák řikal že je to zralý na výměnu, že je řetízek hodně vytahanej, ale ještě něco se mu tam nezdálo, myslim že to bylo jedno z těch koleček vyvažovacích hřídelí... Letos to de na výměnu, tak to snad potom bude ok no...

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Klepání,rachot,škubání motoru - 3,4,5st. pod 4tis

11.1.2013 v 17:12 | Nahoru | #11

nyqi píše: kawajawa> Tím to nebude, motorka sílu má, když za to zatáhnu od spoda i na tu 4. nebo 5. tak prostě jede, jenom se tak šíleně rozklepe, že to vypadá jak kdyby se měl motor každou chvíli odporoučet někam pryč !

KubaLC8> Tak to jsem nekontroloval, je jednoduchý způsob jak ji zjistit, aniž bych musel půlit motor ?

Dědek.> Vyvažovák jsem nechal kontrolovat a dopínat minulej rok, určitě se zmenšili klasický vibrace, ale tohle zůstalo před i po kontrole a dopnutí. Nicméně servisák řikal že je to zralý na výměnu, že je řetízek hodně vytahanej, ale ještě něco se mu tam nezdálo, myslim že to bylo jedno z těch koleček vyvažovacích hřídelí... Letos to de na výměnu, tak to snad potom bude ok no...



Tak ty mas spatnej vyvazovak a nechavas nas tu hadat, proc ti to vibruje.

(reakce na) Klepání,rachot,škubání motoru - 3,4,5st. pod 4tis

11.1.2013 v 17:26 | Nahoru | #12
SirIndy> Tak jsem to původně nemyslel, hledám spíš někoho kdo měl stejnou mašinou a stejnej problém a přišel na příčinu. Přece jenom ten pitomej vyvažovák s tim kolečkem stojí asi tak 4000,-.. :( Radši bych ty prachy projezdil..

Klepání,rachot,škubání motoru - 3,4,5st. pod 4tis

11.1.2013 v 17:43 | Nahoru | #13
Já mám celej vyvažovák doma na díly,jestli chceš,napiš co přesně sháníš a já ti to pošlu.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Klepání,rachot,škubání motoru - 3,4,5st. pod 4tis

11.1.2013 v 20:43 | Nahoru | #14
gugo> jo, ty jezdíž po silnicích tak tomu rozumím, to je prostředí mě téměř neznámé, kde se běžně nevyskytuju, já jsem převážně Off a tam to klouže celoročně, nikdy míň nikdy víc.

SirIndy : tak si trochu přidej a kup rovnou celej motor na ND ten seženeš už od 5 až 6 klacků, rozhodně nekupuj nový díly za nesmysl, jestli je to vyvažovák půlení se nevyhneš

(reakce na) Klepání,rachot,škubání motoru - 3,4,5st. pod 4tis

12.1.2013 v 00:19 | Nahoru | #15
kawajawa> Pouzivam motorku jako dopravdni prostredek, kdyby slo vsude dojet po cestach a lesem tak pojedu tudy, ale tak nejak v 21. stoleti to nejde.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
wössner montáž pístních kroužků Suzuki DR 650 frool 16 29.12.2023 v 17:04 Kohlstein
Převodová kola DR650 Suzuki DR 650, Suzuki DR 650 SE Smrči-GSX-F 5 25.12.2023 v 23:51 2stroke
uzavŔENO - Lehké, ale funkční vybav... [1 ... 4, 5] Suzuki DR 650, Yamaha XT 660 R, KTM 690 Enduro, Husq... ZdendaZB 135 10.11.2022 v 08:49 Gahan37
Suzuki DR650 R Spojka Suzuki DR 650, Suzuki DR 650 SE FerryUltra 13 28.10.2022 v 16:12 Drakl
výfuk Leo Vince x3 na čtyřkolku Suzuki DR 650, KTM LC4 640, Kawasaki KLR 650, Suzuki... Perkz 2 24.10.2022 v 14:02 Eddie83

TOPlist