jiřin...> pěkné, pěkné c4 aircross je taky krásný ,,, ale tohle bude asi větší

valibuk> hehe ...to je pravda, ono by to bylo i obráceně, pokud bych někam jel a přijel třeba škodovkou 105 nebo wartburgem

.zelenac.jk.rx> tak je pravda, že se najdou i takový co slyšíš zvuk auta a z poza roku vyjede felda s prasklým výfukem, nebo HTPčko s výfukem o průměru svodu ze střechy-okapu

Tuning/styling?
A domnivam se,ze pokud by toho golfa vypustilo do sveta MTM,pozname to už při pohledu na brzdy

FE501 píše: valibuk> hehe ...to je pravda, ono by to bylo i obráceně, pokud bych někam jel a přijel třeba škodovkou 105 nebo wartburgem

Ja su beztak jeste mladsi jak ty a jezdim se starym netunenym maluchem. Divne to nevypada a spousta vrstevniku me ho zavidi. Jezdi v nem se mnou aj moja a nijak se nestydi. Dokonce aji radsi ridi tohle, jak feldu....

Fe501: stejna astra jen sériová te pojezdi jako nic, tvoje úpravy totiz všemu spis škodí.

Btw tuning se říká spis úpravě funkčních veci, tem okrasnejm nesmysl um říkají tuším styling

Koudy01> počkej, počkej, jak jako netůněný? dyť tam máš samolepku!!

Koudy01> jako druhé auto GUT, ale na normální ježdění bych to nechtěl, promiň

assassin> když myslíš

FE501 píše: valibuk> hehe ...to je pravda, ono by to bylo i obráceně, pokud bych někam jel a přijel třeba škodovkou 105 nebo wartburgem

.zelenac.jk.rx> tak je pravda, že se najdou i takový co slyšíš zvuk auta a z poza roku vyjede felda s prasklým výfukem, nebo HTPčko s výfukem o průměru svodu ze střechy-okapu

škoda 105 a wartburg jsou na mě moc moderní auta. já jezdím šrotem z roku 65

jiřin... píše: Koudy01> počkej, počkej, jak jako netůněný? dyť tam máš samolepku!!

jiřin..> Bo to je fotka ze zavodu do vrchu na prazske tocne 2. misto

FE501> Je me to jasny. Ja byt narcisek nebo neco takovyho, taky do toho taky nevlezu Navic to nema radio a misto na zadnou tubu a kola tam das max 13 a i ty drhnou o podbehy...nic pro tebe

Naposledy editováno 22.03.2013 13:05:45

FE501 píše: assassin> když myslíš

Možna sem to tu prehlidnul, ale úpravy co by mely způsobit ze tvoje auto je rychlejší nez série jsou jaky?
Ty velky kola to brzdi o tom nemůže byt pochyb, kamos jezdil ve svý kategorii dost dobře na sprintech s 335i a na závod přezouval velky kola z m3 na maly origo z te 335....
Byl tam jasne zmerenej rozdíl v casech

X kilo muziky v kufru to auto taky neporychli...

assassin píše:

X kilo muziky v kufru to auto taky neporychli...

Ty kacíři!!! Proč by jinak tůnynk srazy byly plný krutý muziky v kufrech, když to neporychlí??
Btw, ty minibrzdičky v těch ohromných liťácích té astry vypadají... no... komicky

Naposledy editováno 22.03.2013 13:33:03

Bludevil píše: Ty kacíři!!! Proč by jinak tůnynk srazy byly plný krutý muziky v kufrech, když to neporychlí??
Btw, ty minibrzdičky v těch ohromných liťácích té astry vypadají... no... komicky

Mně se hned vybavilo toto:

assassin> tuning se asi říká ledajaký úpravě, i vzhledu. Co si o tom kdo myslí už je jiná věc

Je to o slovickareni

Tuning versus tuzing versus styling

Naposledy editováno 22.03.2013 13:53:51

Žádné

já.....Dacia DUSTER.....nevytuněný.

chiro2 píše: Náhodou to byl dělník jak má bejt. Za tři roky nechtěl korunu za opravu. Japonec dobrý, ale v týhle cenovce nekonečná pokladnička.

Kolik si jich měl, že to tak dokážeš posoudit? Řekl bych, že žádnýho

Fakt je, že co jsem to koupil, tak tomu občas proklouzla spojka, jenže jsem s tím najezdil dalších 40 tis km a když jsem s tím pak převážel 47 tvárnic ztracenýho bednění (po 22 kg, 22 ks v autě, 25 na vleku), a pak ještě , holt nemá to řetez, ale jinak jen olej a filtr. Na 21 let starou pokladničku to není špatný, prvního s tím jdu na technickou, tak to aspoň umyju. Měsíc zpátky jsem ale přikoupil auto na plyn, tak možná tohle pošlu do světa.. Jinak jsem myslel, že jsi měl tu felicii naftovou, jak jsme tehdy diskutovali ve vlákně právě ohledně felicie? Kdyby jsi chtěl zase favouša, tak jeden mi stojí na dvoře, po dědovi, na tachometru 70 tkm, nerezavej, po této stránce opravdu zachovalej, ale musím prohodit motor, má to už za sebou, protože s tím jezdil jeden člen rodiny, kterej nemá k technice žádnej vztah, a bohužel nemá zaplacenou ekodaň..

K tématu, je tu hodně pěkných kousků, zejména těch staršího data výroby

FE501> Neber to nějak ve zlém, ale co tě prosimtě přivedlo k těm kolům? To už je fakt nesmysl, nemluvě o tom, že ti to musí pískovat dveře, když se kouknu na ten přesah, respektive zális..

A skutečně, pokud se má jednat o funkční úpravy, které mají mít smysl, tak málokdy a u málokterého auta se to skutečně, hlavně finančně, oplatí a proto je drtivá většina "tuningových" aut jen tím symbolem snahy odlišit se. V tom případě jsou to však vyhozené peníze a ztracený čas. Samozřejmě proti gustu žádný dišputát..

Rampa89> měl jsem ty kola na Octě, tak se mi líbily natolik, že octa šla z domu na origo liťácích tak jsem si tyhle nechal na astru Mě se líbí, lak to nepoškodilo a to je mám už mám jednu sezónu na nich odjetou.

assassin píše: Možna sem to tu prehlidnul, ale úpravy co by mely způsobit ze tvoje auto je rychlejší nez série jsou jaky?
Ty velky kola to brzdi o tom nemůže byt pochyb, kamos jezdil ve svý kategorii dost dobře na sprintech s 335i a na závod přezouval velky kola z m3 na maly origo z te 335....
Byl tam jasne zmerenej rozdíl v casech

X kilo muziky v kufru to auto taky neporychli...

jaký? no nálepky, přece seš fakt uplně marnej, když to nevíš

ad muzika, pokaždý, když to ducne, tak to poskočí o 20 čísel...takže takovej soundtrack z Blejd Ti udělá dobrej 10 vteřin na 1/4 míle

...ani už další nebudu čist..ale dle předchozí diskuse a odborných názorů,jsem dnes u nákupního centra viděl asi 100 aut ve stylu "tuning"! ..a některé i "turbo" tuning!

Koukam, ze debata se kapku rozjela. FE501 je jeste mladej kluk a casem pochopi, ze tyhle upravy nemaj smysl. Stejne tak na to prisla hromada lidi pred nim Ta Astra neni tak uplne spatna. Stacilo by predek hodit jeste trochu dolu, dat tam rozumny tlumice, ktery to zvladnou a nebo treba celej stelovak. Je jasny, ze kola tomu performance moc nepridaj, ale taky jsem jeden cas mel na Escortu 235/40/16 a rikal jsem si jak to strasne drzi v zatackach No a proti carbon folii nic nemam, je to proste ted modni a za par let se tomu zase budem smat Co mi vadi jsou AE svetla od Jomu s cinskejma H1 cockama, ktery proste nesvitej, ale zase byla takova moda. No a velmi kladne hodnotim sipku na tazne oko, to je u Opelu proste potreba

JR..> To snižování to je taky věc.Pořád někde drhnout lízátkem nebo vlnovcem.Stačí vytlačené koleje od nákladáků.A nakonec Ti začne vyskakovat poloosa z převodovky. Jednoho tunera doma mám,ale s rokama a vlastníma zkušenostma ho to přešlo.




Vypadá to pěkně ,ale to je vše.

nedojed> Kazdej na to casem prijde, ze je to uplne k nicemu a prejde spis k tem jizdnim vlastnostem.

Rampa89 píše: Kolik si jich měl, že to tak dokážeš posoudit? Řekl bych, že žádnýho

Fakt je, že co jsem to koupil, tak tomu občas proklouzla spojka, jenže jsem s tím najezdil dalších 40 tis km a když jsem s tím pak převážel 47 tvárnic ztracenýho bednění (po 22 kg, 22 ks v autě, 25 na vleku), a pak ještě

, holt nemá to řetez, ale jinak jen olej a filtr. Na 21 let starou pokladničku to není špatný, prvního s tím jdu na technickou, tak to aspoň umyju. Měsíc zpátky jsem ale přikoupil auto na plyn, tak možná tohle pošlu do světa.. Jinak jsem myslel, že jsi měl tu felicii naftovou, jak jsme tehdy diskutovali ve vlákně právě ohledně felicie? Kdyby jsi chtěl zase favouša, tak jeden mi stojí na dvoře, po dědovi, na tachometru 70 tkm, nerezavej, po této stránce opravdu zachovalej, ale musím prohodit motor, má to už za sebou, protože s tím jezdil jeden člen rodiny, kterej nemá k technice žádnej vztah, a bohužel nemá zaplacenou ekodaň..

K tématu, je tu hodně pěkných kousků, zejména těch staršího data výroby

Mno... Momentálně jezdím starým Peugeotem, ale japonců pár bylo taky. CRX 16VTi, Almera 20D, Primera 1.4i, Micra a co se pamatuji tak starý NX, ale obsah a model už nevím. Pežotek je můj 37 kus v historii mého ježdění. Jinak tu Naftovou Felušu jsem nechal mojí EX a jezdí dodnes. Max spokojenost

Zajímavé je, že ti Japonci na tu spojku trpí všecky. U BMW, se mi to nestalo ani jednou! Prostě dělají spojku asi poddimenzovanou. A co se týče cen dílů, je hezké, že tu hážeš pár tisícema, ale na Škocnu, mě stojí pár stovek.

petr_guss> Mam to same jako sluzebni a projede fakt hodne;)... Brod, potok, snih, pole;)... Tuhle se i Hajnej divil;)...

Třeba proti TAKOVÉ přestavbě pro radost nic nemám. Naopak. Dá to spoustu práce a výsledek může být překvapující.

Někdy mne udivuje, kolik úsilí vloží lidé do práce která je v podstatě MARNÁ

valibuk píše: škoda 105 a wartburg jsou na mě moc moderní auta. já jezdím šrotem z roku 65

No nekecej, že Ti ten Záporožec ještě jede?
Co jsem ho viděl naposled, tak už moc ve formě nevypadal.







Naposledy editováno 23.03.2013 22:37:12