NaaR>>
Jasně ČEPRO ale řekni mě tedy proč s autem najedu na nádrž od shelky o 50-60km víc než na nádrž od jinýho prodejce.
a na domískovi to bylo také tak.Jo a každopádně neberu když vidím že plní tanky z cisteren TO MUSÍ BEJT FAJNĚ ZAMÍCHANÝ S TÍM BORDELEM NA DNĚ NÁDRŽE

NaaR>>
jo s tím bych souhlasil;ty velké firmy jako shel atd.asi na te udržbě nemají zapotřebí šetřit a obsluha si nedovolí něco kurvit poněvač by asi nekompromisně vyletěla a možná i s náhradou škody.

rankon>>
jo s tím bych souhlasil;ty velké firmy jako shel atd.asi na te udržbě nemají zapotřebí šetřit a obsluha si nedovolí něco kurvit poněvač by asi nekompromisně vyletěla a možná i s náhradou škody. [/quote]
BA BA BA SOUHLAS A NAVÍC VŠUDE SAMÁ KAMERA

:D :D :D dědku kdepak bereš ty moudra???

jdo nechce aby mu zpuchřeli těsnění ať nechá karbec napuštěnej a pak vypustí a znovu napustí a chytne to zaručuju

Proč to nechytá taky nevím u mýho domina to chytne i když benzín nenechám vysát i po měsíci.... u bráchovýho ne i karbec sme měnily a prostě nechytá po delším stání tak fakt nevím čím to je ale než trápit baterku a startér tak je lepší tím šroubovákem párkrát otočit a vypustit benzín z plovákovky a napustit čerstvej a je to *yes*

Vondri píše: :D :D :D dědku kdepak bereš ty moudra???

jdo nechce aby mu zpuchřeli těsnění ať nechá karbec napuštěnej a pak vypustí a znovu napustí a chytne to zaručuju

Proč to nechytá taky nevím u mýho domina to chytne i když benzín nenechám vysát i po měsíci.... u bráchovýho ne i karbec sme měnily a prostě nechytá po delším stání tak fakt nevím čím to je ale než trápit baterku a startér tak je lepší tím šroubovákem párkrát otočit a vypustit benzín z plovákovky a napustit čerstvej a je to *yes*

Asi jo jen jsem nezaregistroval ten vypouštěcí šroubek kde je :(

Vondri>vlastní zkušenosti :D ;)

Děděk EV>
Jo jo stáří *yes*

ELOUNEK>
Tak jsem se zbláznil dneskka to nadráždil sice to byly nervy ale nakonec chytnul a byla projížďka-vyjížďka sice zima jako v morně,ale 16kiláků jsem udělal.Vrátil jsem se červenej nos.SEDL DOMA K TELCE UVAŘIL groček A BYLO MĚ FAJN. *yes*

ELOUNEK píše: [quote=Vondri]:D :D :D dědku kdepak bereš ty moudra???

jdo nechce aby mu zpuchřeli těsnění ať nechá karbec napuštěnej a pak vypustí a znovu napustí a chytne to zaručuju

Proč to nechytá taky nevím u mýho domina to chytne i když benzín nenechám vysát i po měsíci.... u bráchovýho ne i karbec sme měnily a prostě nechytá po delším stání tak fakt nevím čím to je ale než trápit baterku a startér tak je lepší tím šroubovákem párkrát otočit a vypustit benzín z plovákovky a napustit čerstvej a je to *yes*

Asi jo jen jsem nezaregistroval ten vypouštěcí šroubek kde je :( [/quote]
když se podíváš ze strany co je kohoutek na karbec tak dole na plovákový komoře je šroubek tak ten povolíš a benzín hadičkou vyteče nesmíš ho zapomenout zastavit až vyteče tak ho utáhneš napustíš a je to *yes*

Vondri píše: [quote=ELOUNEK][quote=Vondri]:D :D :D dědku kdepak bereš ty moudra???

jdo nechce aby mu zpuchřeli těsnění ať nechá karbec napuštěnej a pak vypustí a znovu napustí a chytne to zaručuju

Proč to nechytá taky nevím u mýho domina to chytne i když benzín nenechám vysát i po měsíci.... u bráchovýho ne i karbec sme měnily a prostě nechytá po delším stání tak fakt nevím čím to je ale než trápit baterku a startér tak je lepší tím šroubovákem párkrát otočit a vypustit benzín z plovákovky a napustit čerstvej a je to *yes*

Asi jo jen jsem nezaregistroval ten vypouštěcí šroubek kde je :( [/quote]
když se podíváš ze strany co je kohoutek na karbec tak dole na plovákový komoře je šroubek tak ten povolíš a benzín hadičkou vyteče nesmíš ho zapomenout zastavit až vyteče tak ho utáhneš napustíš a je to *yes* [/quote]
OK

ELOUNEK>Nazdar Domíci! Mám sice domíka 500 ccm, ale pokud vím, vypoušťák karbecu je z pravý strany (po směru jízdy). Je pravda, že jsem nikdy větší problémy se startem ani po několikadenním odstavení neměl, ale tím vypuštěním se asi moc nezkazí. Jsem zvědav, jestli to někdo dokáže pořádně vysvětlit - na vodnatění benzínu po týdnu a pod. moc nevěřím. Jedna moje zkušenost: když startuju, točím až blafne, ale. Jednou mi nějak sjel palec ze startéru, aniž by se snad alespoň jednou převalil, a běžel( studený na sytič). Zkusil jsem to ještě párkrát a to samý. Takže: nebude to třeba v tom dlouhým startu??? A jestli máte někdo půllitra jako já, ozvěte se, moc nás v Čechách nebude. Čau!

valtr>někde sem četl že to nechce nastartovat kvůli tomu že se odpaří nějáký benzín z plovákovky ale ne tolik aby zase plovákovej ventil napustil a po delším stání to prostě už nestačí aby to nasálo

Vondri>No, teoreticky to možný je, ale když si představím a nebo vidím před sebou rozebraný karbec - že by se tryskou a sací trubicí( nemůžu si vzpomenout na správný název), která je navíc uzavřená jehlou, tolik odpařilo? A nějaký minimální snížení hladiny by snad nemělo mít takový vliv. Co by měl potom dělat motor, když mu při dvojce pořádně zatáhneš? Čistě teoretizuju, ale bylo by fakt zajímavý oficiální vyjádření výrobce. I když ti budou samozřejmě pořád tvrdit, že je to bolest jednoválce(proč né bolest konstruktéra?), a proč mi to třeba nedělal kdysi jako klukovi "pařez" ;)

valtr>>
Páč jawa PAŘEZ JE PROSTĚ PAŘEZ A ne nákej Japonec spojenec pitomec! ;) A za tu svíčku by taky konstruktér potřeboval zapíchnout nebo ještě jednu atomovku na japonsko! *no*

valtr>>
Domíka dělali i pětikila? :shy: nevím :shy: čučím :shy:

ELOUNEK>dělali i 400ccm..

qwert>>
mordiééééé to koukam znám jen 650 :)

ELOUNEK> Půllitry dělali pro německý, rakouský a švýcarský trh, údajně kvůli kategoriím v pojištění. Liší se objemem :( a trochu jinak volenými převody. Jezdí jich tam docela hodně, na stránkách hondadominator.de jich debatí taky dost. Já mám r.96, 11 500km.

valtr>>
notomáš docela malínko najeto *yes* jestli to sedí :shy: Chtělo by to nějakej domino sraz *yes*

Když jsem ho před třema rokama kupoval, měl něco málo přes pět tis. km. A těm km věřím - podle stavu gum, stupen, řetězu, rozety, destiček, zvuku... Jezdila ho holka *yes* ,někde si klouzla(odsraly to plasty), teď je po laku. Chybí ještě polepit. Dal bych sem fotku, ale posledně se mi to nějak nedařilo. Na NX fóru mi je tam dával Jarda, ale ty jsem už smazal. Až bude polepenej, chtěl bych je tam zase dát.

valtr>No já mám černýho bez polepu nechci polepy líbíse mě tak jak je!Jinak fotku na nx forum neumím vrazit :shy: ledamejlem tojo :puke:No černej tmavě modrej nebo až fialovej páč černej je kufr a to je jiná barva

Tak mě to nedalo a šel sem ted zkusit jestli chytne,stojí ve stodole ,venku -4 st. asi 14 dní nebyl nastartován,baterka točila o poznání pomaleji :| ale otočil tak 4krát dokola a¨chytl ;svezl sem se po dvoře a dal ho zas spát.olej tam mám repsol 15w50.
Já si myslím vyloučíme -li špatné palivo,tak ty starty jsou věc seřízení a stavu(karbec-těsnost sání,seřízení;svíčka-možná i tep.hodnota;kompresní tlak-těsnost kroužků + ventilů;stav aku.)
Nechci nějak uvěřit že by pedanští japonci pustili do seriové výroby mašinu která by po 7 nebo 14 dnech stání měla potíže se startem :/

rankon>No kamarád mě teďka hlásil že jezdil předevčírem to byl provětrat a dneskato startnul jako v létě.
No určitě máš pravdu,že to je mnoho drobností počínaje palivem a konče seřízením a jinýma vecičkama jak jsi psal a DOHROMADY to bud dává POHODU nebo Nerva :shy:

valtr>mel sem s timhle taky docela problemy, a kdyz sem se ptal v Honde prodejce, tak me rekl(a beru to trochu jako oficialni vyjadreni ;) ): Domina tohle proste delaji, nevime co s tim... :cool:

A to ta motorka byla nova...

qwert>>
...i 250 :thmubup:

ZbyneKTM>>
...i 250 :thmubup: [/quote]
I h....no nevěřím :mad: chci důkazy

ZbyneKTM>to už je ale vodník..

ZbyneKTM píše: valtr>mel sem s timhle taky docela problemy, a kdyz sem se ptal v Honde prodejce, tak me rekl(a beru to trochu jako oficialni vyjadreni ;) ): Domina tohle proste delaji, nevime co s tim... :cool:

A to ta motorka byla nova...

ale proč potom to některej dělá jinej ne :/ přece kdyby to byla konstrukční chyba tak to delají všechny (to tu nechci chytračit jen uvažuju nahlas);(musím to zaklepat na dřevo abych to příště neroztahoval autem :| )

ELOUNEK>

qwert>UŽ MLČÍM OPRAVDU VIDÍM MENŠÍ MOTOR :cool: *yes* *yes*