Přečti si cestopisy. Kdyby sem to tady měl rozepsat, tak tu budu ještě zítra.

Ahoj. Neřeš body zájmů. Sedni a jeď. Právě v tom je to dobrodružství že nevíš kam tě cesta zavede, a kolikrát je to i zajímavější. V těchto státech je ubytování skoro všude. Při nájezdu do 400 km denně (i když si myslím že je to v horách dost) určitě uvidíte hodně zajímavého. Hlavně opatrně.

400 km v horách je fakt dost,záleží kde budete jezdit.

verybusy píše: 400 km v horách je fakt dost,záleží kde budete jezdit.

Souhlas. Kalkuloval bych tak 300, pokud to obsahuje nějaký passy, horský silnice, apod.

vonZahn píše: Souhlas. Kalkuloval bych tak 300, pokud to obsahuje nějaký passy, horský silnice, apod.

No píšou,že začínají,tak bych každopádně dopředu ubytko nerezervoval a nechal si to volnější.Pokud tam budou mít třeba Stelvio,tak by i těch 300 mohlo bejt dost. Ubytko jsme vždycky sehnali bez větších potíží.

to, že v horách najedeme míň mě nenapadlo tak díky za info.

Minulej tejden jsme to jeli.

Mrkni na TOHLE, TOHLE a TOHLE

Fotky + videjka u mě v profilu.

Naposledy editováno 22.07.2013 15:35:17

Michal.-K píše: Ahoj. Neřeš body zájmů. Sedni a jeď. Právě v tom je to dobrodružství že nevíš kam tě cesta zavede, a kolikrát je to i zajímavější. V těchto státech je ubytování skoro všude. Při nájezdu do 400 km denně (i když si myslím že je to v horách dost) určitě uvidíte hodně zajímavého. Hlavně opatrně.

ty jo...to mi přijdettakový zbytečný...když si nenajdou žádný zajímavý body, tak můžou přijít o hodně zajímavejch věcí...

Já, pánové, já bych zkusil Alpy

selkie píše: ty jo...to mi přijdettakový zbytečný...když si nenajdou žádný zajímavý body, tak můžou přijít o hodně zajímavejch věcí...

Přesně tak

400 absolutně ne. I 300 je fakt hodně. To když se v Alpách sem tam zastavíš, tak ti 300km vyjde jako jízda od rána do večera.
Mě se osvědčilo si Alpy plánovat max 250km na den. To stihneš v pohodě vše.

selkie: ono je fajn si najít nějaké POI po cestě. Ale pokud chceš dělat 400 nebo i 300 denně, tak na POI prostě zapomeň. Reálně se to nestíhá. Respektive, ono je v Dolomitech každé passo svým vlastním bodem zájmu, takže pro správného motorkáře už není reálné se mrcasit snad po nějakých hradech apod.

Já jel před týdnem TOTO , stačí se kouknout do mapy a pobrat inspiraci

Pro inspiraci Tohle pojedem začátkem srpna, též asi pět dní, třeba se Vám něco z toho hodí

Urcite Dolomity! Procti cestopisy, byl tam snad kazdej druhej, takze inspirace dost

seikos>

Eltorro:

Hele, určitě bych ti tvou trasu hodně zrevidoval. Některý cesty co tam máš stojej dost za vyližprdel a na druhou stranu míjíš spoustu pěkných míst nebo cest.
Např:
1. Brener po starý.
2. Z Livigna to vezmi rovnou k Lago Bianco. Když jedeš z Bormia do Tirano, jedeš pořád 50, vesnicema a městačkama, v údolí bez ničeho pěknýho.
3. To samý když se vracíš od Coma přes SOndrio. Hnus a vždy hustá doprava. Pořád města. Radši to v Morbegno strhni na jih na Lenna přes Clusone do Brena. A ideálně to vzít z Clusone ještě víc na sever na Vilminore (passo Vivione) a pak teprve do Brena (nádherný cesty s minimem dopravy.
4. Z Gardy nejezdi do Trenta po dálnici, ale projeď to zatáčkami přes Monte Bondone. Taky čistá nádhera. Trochu užší silničky, ale krásnej asfalt a minimum dopravy.
5. Na východ od Trenta u Cavaleze to vezmi na sever na passo Lavaze a pak doprava na Lago di Carezza.
6. Projeď si celou Sella Rondu. Jedeš jen passo Pordoi. Já to jel letos potřetí a nejlepší jet od Canazei na sever na passo Sella, přes passo di Gardena, passo Campolongo, passo Pordoi nazpátek do Canazei. A v Canazei to vezmi na východ pod Marmoladu, passo Fedaia a do Cortiny přes naprosto úchvatný passo Giau (podle mě nejlepší passo na rychlý a agresivní poježdění na stupačku v celých Dolomitech).
7. Tunel na Mitrersil je zavřenej. Je tam už od jara obrovskej zával a pořád se odstraňuje. Sice tvrdí že to už budou otevírat, ale tvrdí to už 2 měsíce a ni. Tak si dej dole pozor jestli je to už otevřený (jsou tam už asi 15km před tunelem výstražné cedule). Kdyžtak přes Grossglockner (letos 23€ za průjezd )

No, tak asi vše

Já teda nevim, ale za den sem v pohodě dal ve dvou na gs500e 300 a víc km jen po passech. A ne po nějakejch hlavních. Jel jsem pouze silnice na mapě značený jako 2. a 3. třída. Když sem jel i po hlavních, tak se dá v pohodě i 350 až 400km. Ráno vyjedeš tak po 10 hodině, večer přijedeš v 8. Mezitim se najíš, vyfotíš a povozíš. Ne každej jede na passo aby si tam fotil každou kytičku. Já tam jel kvůli zatáčkám. Jinak přesun se dá i 500km, ale je to opruz a musí tam bejt kus dálnice.

K dotazu. Na 500ccm bych vynechal skoro celý rakousko, ten objem je na to málo a jel do itálie. Namátkou passa: Manghen, M. rest, Croce dominy, Osvaldo - tyhle určitě nezklamou... Stelvio je ještě dá, ale nahoře už to hovno jede, jak seš vysoko. Grossglockner vynech - utratíš 24€ a budeš zklamanej.
Jinak já naopak nic neplánuju. ráno kouknu do mapy, najdu kemp a najdu trasu plnou zatáček. Všechno co potřebuješ, abych moh jet je papírová mapa a prachy na benál (1,7€ litr v itálii)

E: jinak na silnice ve španělsku se itálie nedostane ani s celejma alpama..

Naposledy editováno 22.07.2013 19:19:24

seikos> díky, škoda, žes minul moje vlákno, kde jsem přesně o tyhle postřehy žádal.

jsem tatar, hodil jsem neupravenej odkaz, v tom finálním skutečně žádný dálnice nejsou, MB do Trenta jezdím každoročně, Brenner též plánuju po starý. Giau jsem taky jel, v záplavě všech ostatních si pamatuju jen kamenný psí hlavy nahoře , ale popřemýšlim nad tím a zreviduju.

S tím tunelem jsem počítal se zprávou, že už to bude Ok, holt si kdyžtak střihnem GG, loni jsem to jel za 16E, pani dala nějakou slevu.

Každopádně díky, přesně tyhle informace jsem potřeboval

Naposledy editováno 22.07.2013 20:20:57

seikos> jinak na Sella Rondě jsem se před dvěma lety zamotal.. bylo to hezký, ale do zell am see jsme dojížděli ko, proto bohužel jsem to vzal napřímo

foky> to vypadá moc dobře, za den tam dojet a pak se tam projet dokola. díky

selkie> potřebujeme jen naťuknout jakým směrem se vydat a jsem vděčen všem co si projeli něco parádního s nasměrujou

Eltorro> tahle cesta se mi líbí, cílový bod na Gardě je super.

seikos> já věděl, že mi pomůžete a stvoříme dokonalý výlet

Eltorro píše: seikos> díky, škoda, žes minul moje vlákno, kde jsem přesně o tyhle postřehy žádal.

jsem tatar, hodil jsem neupravenej odkaz, v tom finálním skutečně žádný dálnice nejsou, MB do Trenta jezdím každoročně, Brenner též plánuju po starý. Giau jsem taky jel, v záplavě všech ostatních si pamatuju jen kamenný psí hlavy nahoře , ale popřemýšlim nad tím a zreviduju.

S tím tunelem jsem počítal se zprávou, že už to bude Ok, holt si kdyžtak střihnem GG, loni jsem to jel za 16E, pani dala nějakou slevu.

Každopádně díky, přesně tyhle informace jsem potřeboval

ta sleva je, myslim, kdyz prijedes pozde, treba po 18:00 nebo tak neco...

Eltorro píše: seikos> jinak na Sella Rondě jsem se před dvěma lety zamotal.. bylo to hezký, ale do zell am see jsme dojížděli ko, proto bohužel jsem to vzal napřímo

No, na Sella Ronda se lze snadno zamotat, kdyzž jezdíš stále dokola

Eltorro píše: seikos> ...... Giau jsem taky jel, v záplavě všech ostatních si pamatuju jen kamenný psí hlavy nahoře

Nahoře už je novej asfalt. Tedy odhaduju že rok starej. A i směrem na Cortinu, tam je taky relativně čerstvě položeno. Kostky už tam nejsou nikde

seikos> já to nemyslel s ohledem na kilometry...já to myslel tak, že podle mýho názoru vyrazit na blint, aniž bych si našel něco, co mě zajímá, mi přijde mrhání benzínem...tohle si můžu dovolit, když pojedu na Ukrajinu nebo Rumunska, jestli mě chápeš

selkie píše: seikos> já to nemyslel s ohledem na kilometry...já to myslel tak, že podle mýho názoru vyrazit na blint, aniž bych si našel něco, co mě zajímá, mi přijde mrhání benzínem...tohle si můžu dovolit, když pojedu na Ukrajinu nebo Rumunska, jestli mě chápeš

tak každej to má jinak. Mě zajímají zatáčky a cesta. Jak říkal Buddha: cesta je cíl.
Někoho jiného zajímají hrady. Na to lepší Německo

seikos píše: tak každej to má jinak. Mě zajímají zatáčky a cesta. Jak říkal Buddha: cesta je cíl.
Někoho jiného zajímají hrady. Na to lepší Německo

jo, s tim souhlasim...jenom jet nudnou pasáž, a minout mnohem zajímavější úsek, jenom proto, že jsem byl línej se podívat do nějakýho cestopisu nebo POIka, mi přijde škoda

chlapi ja projel ze srandy SP 42 od Mendoly az po Bergamo .tam se da umotat v zatackach .Jen takove POI: Selvino bomba ! udoli reky Brembo - krasa a na SP1 z jihu passo San Marco ! peecka .provoz maly cesty OK .Dolomity uz mam komplet .

4 až 5 dnů není moc, takže Itálii projezdit nestihnete.
Ale klasicky to dejte na Halstadt, kolem pěkného jezera do města, pak na Zell am See.
Grosglockner je kýč, ale všichni si tu myslí, že tam každý motorkář musí vyjet, tak si ho zkuste - třeba se vám líbit bude.
Pak buďto zpátky na penzion nad Zell am See nebo přes Glock na Heiligenblud a do Itálie. Tu projet směrem nahoru a pomalu se vracet k Plzni
My tyhle oblasti jezdíme vždy na týden, aby se dalo někde spát dvě noci. někdy i tři.