A neznate nahodou Antonina Donata?Je mu 70 let a jezdival motokros.

Falta zradil, jezdí suzuki :D :D

tato se mi taky líbí...

zustaladt>pěknej banán 45-42 roků starej *yes* *yes* To byla jejich nejvyšší sláva.

zustaladt>krásná fotka *yes*

[quote=zustaladt]Falta zradil, jezdí suzuki :D :D
se mu nedivím,chce si pojezdit,na pokusy je už dost starej a myslím si že si jich dost užil,když Čízy začaly upadat a on dostával prototypy těsně před závodama a nevyzkoušené,udělal pro ČZ až moc,tak ať si užije něčeho dobrýho aspoň na"stará kolena". *yes*

Vaclav DR>Nechceš se trochu rozepsat. O těhle motorkách je celkem těžký sehnat víc informací, něž je v technickejch datech.

Racerman píše: [/url]
Možná Václav DR pozná kde jsou ty první 4 foto vyfocený

poznávam tu poslední. byla kámošovo :lol: :) svět je malej :)

Michal #5>Abych o tom mohl více napsat to bych opravdu musel více vědět.V té době já jezdil krajskej přebor,bratranec a jeho kamarádi republiku,tak že jsem se taky k tomu abych viděl všechny prototypy jsem se málo kdy dostal,o všem jsme se bavili po závodech nebo na soustředěních,tak že výkony a jiné údaje mám zprostředkované nebo co pustili do Světa Motorů nebo do Automobilu(motoristické současnosti).
My na to vše koukali s otevřenou hubou,protože málo kdo se dostal k pořádnému pérování natož pak k centrálu.
Centrální perování měl u nás v AMK první Slavek Brandů na Yamaze(monocross ,tlumič pod nádrží něco na způsob pažezu Jawa550)
Na ČZ tady v kraji asi Jirka Mikiska ze Dvora.

K těm mistrovskejm kouskům od ČZ jsme se dostali až u nás v depu na Holické trati,při MS,náš trener se dobře znal s Duklákama,tak nás k nim brával na čumendu.

Vaclav DR>teda když to tak čtu,tehdy byly svazarmy,dukly rudé hvězdy,podniky (např zbrojovka brno)které podporovaly moto sporty a je smutný že nedokázaly dotlačit kompetentní místa aby se vyrábělo více motokrosů a soutěžáků; teré by se dostaly přes tyto organizace (řekněme po vyřazení) k zájmové veřejnosti; bývali sme motocyklová velmoc a byl problem sehnat trochu kloudnou mašinu pro sport :( nepatřím k těm co kritizují minulou dobu jen z principu,ale v tomto tehdejší režim fatálně zaspal dobu *no*

Vaclav DR>Já tak co vidím někde na závodech dost toho bylo k vidění v Habeši. Problém je, že málo kdo je sdílnej. Prostě lidi co to jezdí doteď ti nic neřeknou. Doteď je to pro ně živý. Jak složit 513 nebo 516, aby to fungovalo a byl tam ještě trochu bonus vím, ale taky mi trvalo než jsem to dostal z lidí co ví. Mě hodně zajímá co v tom bylo poskládané, když se na tom jezdila republika. To je na jiné téma. Co se týká továrních motorek tak ty znám jen z obrázků a sem tam se něco povede vyfotit na závodech, jen to info schází. Jediná 978 co jsem viděl tak jezdí Bari, ale tam už jde o vlastní stavbu s motorem z 978 rám je z 250/520, zbytek je z japonců, má tam zapalování s mapou, dodělanou přívěru jako měla 520 víc jsem nedokázal jen prohlídkouzjistit.
Myslím si, že v Holicích je docela dost továrních zetek hlavně z doby Falty o tom budeš určitě vědět víc ty. Vůbec těm klukům z Holic to jezdí, maj to v ruce a ví co a jak.

Michal #5>No jistě že když se letos jela Habeš tak všechny poháry pro kategoriji ČZ šli k nám do Holic :thmubup:

Racerman>Tak to se pleteš třetí místo v čz bral Martin a ten je od nás z vysočiny. V čz open máte první 2místa a jak jste na tom byli ve veteránech nevím.

Michal #5> se nediv,že se mnoho starších lidí vyhybá takovýmto odpovědím.
Jak jsme získavali informace o úpravách to bylo opravdu velmi těžké,málo kterej fachman si nás pustil k tělu dokud nepoznal že něco opravdu umíme,ale stejně nám nikdy vše neřekli a museli jsme hodně přemýšlet a zkoušet.Je to dodnes jen těch fachmanů ubývá.

Vaclav DR>Mě je to naprosto jasný. Nebyla to sranda tehdy není ani teď. Mě na tom jen štve že musím objevovat vyzkoušený. Asi to tak bylo vždy, a pořád bude.

Michal #5>To mě taky,ale časem člověk pozná že vlastně moc neví a to své málo si aspoň hlídá :lol: :lol: :lol: Svět je asi pořád stejnej jen my se měníme :thmubup:
Stárnem.

Vaclav DR píše: Michal #5>To mě taky,ale časem člověk pozná že vlastně moc neví a to své málo si aspoň hlídá :lol: :lol: :lol: Svět je asi pořád stejnej jen my se měníme :thmubup:
Stárnem.

che che... co by teprve měli říkat ti na těch fotkách... co konkretně kolem zetek nevíte?
co Vás zajima? co vim Vám klidně řeknu..

Mega-CZ>Dík už nic měls přijít před dvaceti lety,když nám ujel vlak. :D :D :D

Vaclav DR>hm... ten ale ujel už před 25...lety... minimalně

Mega-CZ> :( :( :( :( celkově asi daleko dříve,ty osmdesátá léta byla jen dopad změn po osmašedesátým *no* *no* *no*
Čo boto,to bolo. :( :( :(

pravda ale mam tu jednu pozvánku o Holic na rozdílení cen z mistrovství světa.. ale na 14. června 1970

Mega-CZ>To byly ještě pro mě Holice modla někde na východu Čech a já tam jezdil s příbuznejma na závody.Prostě něco na co se malej kluk těší jak na Vánoce. :D
Osud mě tam pak za několik let zavál natrvalo,snad. :)

Mega-CZ>Dost by mě zajímalo, jak naplanžetovat zadní tlumiče máme systém který celkem funguje, ale problém je že se tlumiče dost přehřívají a ke konci rozjížďky moc netlumí. Ještě mě napadá jeden jak se dají donutit originál vidlice k rozumnému fungování vím že tam není celkem co vymyslet, ale nezkoušeli jste progresivně vinuté pružiny.

Michal #5>CZ 250 978 jednopero. Udeali jich tusim dvacet kusu. Zadni tlumic Ohlins,kyvka Honda CR 250. Mel jsem na to predni savle,ale dal jsem kamaradovi,ktery tuhle motorku ma.
Prvni 978 mela dve pera,jinou nadrz,kyvku ,ram + spoustu drobnosti.. Ta byla vyrobena jen jedna.

Vaclav DR>taky si myslim, ze Petr Dobry byl nas nejlepsi motokrosar,jakeho jsme kdy meli. Vzdyt v 17 letech pojezdil celou svetovou spicku :) samozrejme na zetce.

spalovac> *yes* *yes* Jo,jo *yes* *yes* škoda těch nemocnejch zad :( :(
K těm tehdy novejm Zetkám,nevím přesně kde ale při jednom závodě byli dvě zcizeny a našli se z nich jen rámy bez vidlí a zadního pérování.
Ale nevím tomu hlavu ani patu jen jsem to tenkrát slyšel od kluků co jezdili republiku.

Mega-CZ>cau.Potreboval bych fotku Bojerovi CZ 350, s kterou dojel v roce 1970 sedmy v moto GP a pak bych potreboval fotku Dubovi CZ 350 s kterou dojel v Brne osmy v roce 1971. Potrebuju porovnat,jestli Duba jezdil moto po Bojerovi. Nemas?

Vana666>snad do jara vyjede:) ja mam ale 380 a tohle je 250

<img rel="lightbox[galerie]" src="http://www.veteranforum.cz/photos/0611114717.jpg" alt="" title="">