Funguje to uplně v pohodě

tohle je nejpřesnější seřízení, vypadá to primitivně - ale věř že lepší prostě není

jen doporučuju hadičky od karbeců co nejdelší - ono to pak fubguje jako tlumič "pulsů" bez něj pak kapalina strašně pulsuje a neseřídíš absolutně nic

jj, a taky bacha aby si necucla vody, ale jak píše Begy, dlouhý hadičky a je to cajk

Nic to není. Nedávno sem dělal u svýho sv1000

A co se naleje do těch hadiček? stačí např. obarvená voda?

Ne, 12ti letá skotská...
Jj, stačí, já použil ATF, je to řídký a červený...

Já tam dal olej právě kvuli tomu pulsování(je hustší než voda). Fungovalo to dobře.

Připadám si jak neandrtálec , ale s..e mě když tomu snad každej rozumí víc než já. A tímto pak seřizuju jen vzajemný nastavení klapek?

vajdi217 píše: Připadám si jak neandrtálec , ale s..e mě když tomu snad každej rozumí víc než já. A tímto pak seřizuju jen vzajemný nastavení klapek?

Hele v klidu, nikdo nesežral všechnu moudrost.
Já taky nevim jak je to u virážky, ale něco se dá načíst třeba zde

edit: a pokud se chystáš vyměnit vzduch.filtr, udělej to před synchronizací, jinak to budeš dělat dvakrát :)

Naposledy editováno 04.03.2014 22:16:36

dva_hrnce> Dík za ten odkaz. Asi podle všeho napřed tu směs - střílí to do výfuku když tomu dám ceres - na volnoběh docela v poho. A to seřizuju šroubem kterým? a co hladiny? ty mají taky vliv na směs?

vajdi217> hele já končím, snad ti poradí někdo kdo má virago víc zmáknutý, nerad bych tu psal nějaké polopravdy..

dva_hrnce> Káždopádně dík

za málo, taky nevim všechno, tak radši mlčim

TADY

Je-li prohlížená stránka v jazyce, který nepatří mezi vaše preferované jazyky webových stránek, zobrazí se v horní části stránky lišta překladu. Chcete-li stránku přeložit, klikněte na tlačítko Přeložit. Chcete-li lištu překladu skrýt a nepřekládat stránku, klikněte na tlačítko Ne.

Zapnutí či vypnutí lišty překladu

Klikněte na nabídku Chrome Chrome menu na liště nástrojů prohlížeče.
Vyberte Nastavení.
Klikněte na možnost Zobrazit pokročilá nastavení.
Chcete-li tuto funkci upravit, zaškrtněte v sekci Jazyky políčko Nabízet překlad stránek, které nejsou v jazyce, kterému rozumím.

Taky jedna moznost,nelze nasat vodu do valcu






Naposledy editováno 05.03.2014 00:44:20

To sem si vyrobil taky hadice měli tak 2 metry ještě pres flasky a nevím co sem udal špatně ale cely se to srazilo a s velkou slávou se to nastalo do motoru a chciplo , tak sem si to raci zaplatil.

A nějaký obecný návod - jako s čím konkrétně kroutit abych to pošteloval?( natočení klapek,směsný šrouby atd. )
Asi podle všeho co zatím vím, bych měl seřizovat jen vzájemné natočení klapek.

stejna forma ale....videl jsem skoro 2 metrovy prkno,na nem pripevnenou hadicku do U naplnenou kapalinou a serizeni bylo O.K. fungovalo to dobre,videl jsem na to z 1/2 kilometru

kotleta> tos viděl tohle

jojo presne.....a bylo to fakt presny

Je to fyzika, ta musí byt přesná
Edit: jeste jsem videl variantu, kde byly místo kapaliny kuličky (zřejmě ložiskove)

Naposledy editováno 05.03.2014 09:04:56

Zkoušel a funguje to.. nápň benzín 95 + olej MT2 cca 2:1 proti pulsování kapaliny jsou v hadičkách 6mm závitová tyčka M6 cca 2cm v každé..






Naposledy editováno 05.03.2014 09:32:35

Taky s tim mam jen pozitivni zkusenosti.

Taktéž používám něco podobného..naprosto bez problému..jenom při fest rozeštělovaných karbenátkách je potřeba mít dost dlouhý šlauch, nebo si to cucne..

Foto
Hadice raděj dlouhý, jako náplň voda obarvená hypermanganem, jako tlumení molitan nacpaný v hadičce.
Před synchornizací to chce mít seřízené ventily, čistej vzducháč a motor ohřátej na provozní teplotu.

používám to taky už delší dobu. to prkno musí být dlouhý přes metr a dal jsem do toho olej. on tolik nepulsuje a motor ho nemá tendenci nasát jako vodu. seřizujou se klapky proti sobě a samozřejmě až po zahřátí na provoz. teplotu. ideální na dvouválec.

já používám ty skleničky jak dal dedek new, nemůže si to nikdy cucnout protože se to k sací hadičce nedostane - končí ve špuntu a kapaliny je tam jen tolik, že i kdyby byla všechna přecucnuta do jedný skleničky tak aby nedosáhla ke špuntu, jako kapalina je použita směs do ostřikovačů, je modrá, je to jednoduchý, skladný, nejsou třeba dlouhý hadice....

aky priemer ma mat ta hadicka?

Jasan, není nad vodu. Je to snad přesnější než ta rtuť v drahém měřáku. Já vodu obarvím obyčejnou potravinářskou barvou, která stojí asi 5 Kč. Hadice mám dlouhý cca.2 m na každej válec v konci hadičky kterou připojuješ do přípojek jsem strčil 10mm dlohý šroubek , myslím že M5 , jasně , že bez hlavičky, zpětné rázy jsou fuč. Ptáš se taky, co vlastně šteluješ a čím. Šteluješ vzájemné nastavení klapek, a šteluješ je šroubkem který najdeš mezi karbecama. Dostaneš se k němu ze strany kde máš řadičku. Je to šroub na 9-tku klíček. Bacha, stačí troška a jseš v pr...
Já teda na "hrubo" nastavuju pomocí vakuometrů, na jemno potom tou vodou. Dělám to 5 let a neznám střílení do vejfuků.

Loni jsem pomocí vody nastavoval klukovi i Hondu CBR100f a taky bez větších problémů. Jen to chce opravdu cit.

Díkec za rady, zrovna jsem dorazil z dílny, už jsem to sestrojil - zítra vyzkouším.Ňejradši bych hned, ale sousedi by mě asi ukamenovali . Zalarmoval jsem kámošku a ta mipřinesla pár balíčků s hadičkama od infuzí, tak jsem to zmastil z toho. Doufám, že menší průměr nebude vadit. Navíc je fajn, že tam jsou ta nádobky i s těma škrtítkama což by snad mohlo složit k tlumení rázů jak tady hodně lidí psalo.Zítra dám vědět jak to dopadlo - jestli to někoho zajímá

Tady se o tom snad popsalo už všechno, čtu vše o synchronizaci ... ale jedna věc mi pořád vrtá hlavou
To seřizování klapek děláte jak ? Přiškrcujete ten co cucá víc anebo otvíráte ten co cucá míň ?
Až teď když jsem to napsal, tak mi to došlo pak seřídit volnoběh a je to na stejno ...
Opět jsem potřeboval přemýšlet nahlas to bude chtít ještě jedno kafe po ránu