Jakou tam máš svíčku?jako má barvu?Máš zprávně udělanou hladinu v karburaci?

Nejde ti tam přes bordel v nádrži málo benzínu?

Benzínu tam jde dost Svíčka N17C Brisk má babetta barvu oranžovo/červena něco mezi a hladina v karburaci myslíš tím jak mam nastaveny voloběh ? to jsem šteloval sam babetta nechcipa jak je zahřata ale po nastartovaní se samo točí zadní kolo po zahřatí už ně

Ma barvu stejnou jakou mam na fotce profilu

myslel barvu svíčky né toho šlapadla

Aha tak svíčka je to přesně tato http://www.motokramek.cz/svicka-n17c-brisk/

S tebou to nebude jednoduchý barva svíčky,když ji vytáhneš teď z hlavy,ne barva nové co vytáhneš z krabičky

Aha je jen mokrá trochu černá od oleje a beznínu a může to byt chyba v Tiristoru ? díky

kokoska50 píše: Aha je jen mokrá trochu černá od oleje a beznínu a může to byt chyba v Tiristoru ? díky

bavím se dobře

Naposledy editováno 30.04.2014 11:05:50

Mam vyměnit Tiristor ? když ti chcipa u v 35 může to byt tím ?

vypal výfuk udělej sání a filtr z filcu z houbičky na nádobí ne z té trubky může být zanesená... poletí to jak pes jo a vyčisti karbec...

E: ještě se vrtaly 8čkou vrtákem v tlumiči dvě díry, aby byl lepší průchod spalin a tohle hustokrutý placebo přidalo min 20 koní

EE: ještě sem zapomněl, setni koleno výfuku at v koncovce nečouhá dovnitř a poletí to tak, že se budeš na tom bát jezdit

Naposledy editováno 30.04.2014 12:44:24

Jojo, ty dvě díry dělaly vždycky divy jako kráva.. To pak ta babettka chudera lítala po zadním. Jinak bych řekl, že je přicpanej kohout a nebo karbec..

Ok ten vyfuk vyčístim akurat s těma dírama do vyfuku nevím karburator taky vyčistím a jak mam vyfuk vypalit ? :O díky

Jinak mi kamarad radil že pry vyměnit tyristor nebo nějak tak se to nazyva ale babetta startuje na šlapnutí jen že to chcipa u te 35-40 jakoby to brzdi ale obcas se povede ze to nezacne brzdit

Tyristor ? nemyslím že to má spoločné niečo s elektrikou

Koštěbuch píše: vypal výfuk udělej sání a filtr z filcu z houbičky na nádobí ne z té trubky může být zanesená... poletí to jak pes jo a vyčisti karbec...

E: ještě se vrtaly 8čkou vrtákem v tlumiči dvě díry, aby byl lepší průchod spalin a tohle hustokrutý placebo přidalo min 20 koní

EE: ještě sem zapomněl, setni koleno výfuku at v koncovce nečouhá dovnitř a poletí to tak, že se budeš na tom bát jezdit

Doufám že myslíš 20koní na díru

Ten tyristor je toto http://www.moto-ok....iginalni-p-1750.html takže tím to není ?

určite že nie to len "štartuje babetu" ale keď z neho vytiahneš jeden kabliček tak ti samozrejme že nenaštatuje , to bol aj môj FAIL štartujem babču nejde , vyberem sviečku nech vyprskaju tie zostatky dám naspeť , nejde , skúsim si iskrí ... nejde pozrem tyristor a jeden kabel vypojený

Aha tak díky moc tak jen ten vyfuk vyčístím snad uz nebude chcípat :D díky všem za rady

R4d0n píše: určite že nie to len "štartuje babetu" ale keď z neho vytiahneš jeden kabliček tak ti samozrejme že nenaštatuje , to bol aj môj FAIL štartujem babču nejde , vyberem sviečku nech vyprskaju tie zostatky dám naspeť , nejde , skúsim si iskrí ... nejde pozrem tyristor a jeden kabel vypojený

co je to za blábol a o jiskru se tam teda stará co když ne TIRISTOROVÉ ZAPALOVÁNÍ ??? Santa Claus ?

Koštěbuch> čo som zle napísal ? keď som mal vytiahnutý tyristor lebo ja indukčnú nemám , tak jasné že mi nehádže iskru , ja som nepísal že mi to hádzalo iskru.

kokoska50> Ucpanej výfuk,nemusíš nic vypalovat,stačí to vyškrábnout a hlavně pročistit ty dvě dírky co jsou ve vnitř v té přepážce,popřípadě je zvětšit nebo udělat ještě dvě.

Dík :D

kamaráde jestli to nastartuješ a rozjedeš se a na první kvalt to jede good a po přeřadění se ta cukavě začne dusit nastav si předstih a máš to vyřešený

jsk se nastavuje předstih ? dík jj startne vždy na poprvé

a i bez sytiče na poprve