doporučte nějaký vypínač na baterku

mastan> Jakýkoliv, třeba z lampičky...tu

rancher> dík

rancher píše: mastan> Jakýkoliv, třeba z lampičky...tu

Díval jsem se na ty vypínače, bo jsem taky na něčem takovém uvažoval, ale myslím si, nejsou ty, co jsi dal odkaz jako bateriák slabé?? Nejsem elektrikář, ale nějak se mi to nezdá..

Pokud by se tím vypínala jen větev pro přístroje, pak to smysl má, i když nominálních 16A je podle mě na tyhle plastové hračky limit životnosti, navíc krátkodobě.

Shodou okolností zrovna řeším podobnou věc na kolegově KukiMuki-zrejže-Yuki. Nějakej ODBORNÍK řešil zprasenou elektriku tak, že mezi kostru a mínus na baterce strčil takovejhle vypínač připojenej drátem 1,5mm. Jednak pokud neni baterka 110% nabitá, tak ani nenaběhne čerpadlo, a jednak tim drátečkem prostě NEMŮŽE týct dost šťávy pro startér, respektive úbytek napětí jej takový, že vyskakuje startérové relé.

Dawes> Pak už jen toto!

Raging.bull> Když ten lampičkovej vypínač přežije 2x65 W přídavný světla, tak proč ne, na číze jsem ho měl taky...

2x 65W odpovídá cca 11A, což je v pohodě, v rámci běžné zatížitelnosti.
Pokud by to mělo blokovat startér, uvaří se, nebo to prostě chodit nebude.

rancher> No koukal jsem na nějaký ten kovový pákový ale jak to tady čtu není to jen tak tam něco hodit...

asi nechám prověřit celou elektriku zda to někde neprobíjí

Mastan: a tobě se mašina sama vybíjí, nebo proč chceš bastlit?

Dawes> popíšu problém ...koupil jsem baterku nainstaloval a jel jsem na projížďku, s mým baťůžkem jsem najel 250 km, tudíž dobíjení asi fungovalo, odjel jsem na dovolenou na 14 dní a přijdu k motorce že se projedu a zapnu klíč a neotočí to ani startérem . Baterka vybitá... a to se stalo už vícekrát, proto jsem koupil novou baterku

Naposledy editováno 11.08.2014 16:43:41

V první řadě vem multimetr a změř odběr z baterky při vypnutym zapalování. Pokud tam nějakej je řekněme přes 15mA, jdi po možných zdrojích problému. Vyndat a pročistit spínačku a relátka, která přímo visí na baterce. Pak kontrola startovacího relé a startéru, jestli někde neprobíjí. Aby ti to vytlouklo 20Ah baterku za 14 dní, bude to falešný proud kolem 50-100mA, takže hledáš místo absolutní nevodivosti odpor kolem 100-150 Ohm.
Tipuju na korozi ve spínačce, v relátkách přístrojů, nebo v relé startéru. Jedině na těhlech místech máš živý napětí proti zemi i při vypnutym klíčku.
Případně zkus odpojit regulátor nabíjení a celé to proměřit znova, pokud by byl nakopnutý sice by dobíjel, ale zároveň by mohl proud papat.

Jinak na delší parkování doporučuju nějaký zdroj na udržování baterky, stačí cca 150-200mA, batere to dost pomůže, ale pokud je skutečně nějaký problém s instalací tak ho to stejně jako vypínač nevyřeší, jen odloží.

Naposledy editováno 11.08.2014 17:09:34

Dawes> diky moc dám vědět jak jsem dopad

mastan> to nebude baterkou ale alternátorem nedobíjí ti to samé jsem měl já 300km v poho i startovala pak jsem dojel domů a nenastartoval už

I tak může být, nicméně základní test (ne)probíjení neuškodí. Já mám pro nabíjení a rychlou kontrolu baterky namontované tohle: http://www.ctek.cz/...ct.php?id_product=58

Dawes> hele a s delkou kabelu jsi si poradil?

Jo, plusovej jsem mezi očkem a pojistkou fiknul, nastavil a celé to přeizoloval smršťovačkou, mínusovej beze změny. Konektor mám vystrčenej v pravym hornim rohu baterkovýho kasliku a zajištěnej binderpáskou k rámu.

Naposledy editováno 12.08.2014 10:47:59

Dawes> co je pod tím víčkem u těch diod

badyXV> no přeci zásuvka pro kabel od nabíječky

roman689> to já nevím já mám normální nabíječku se svorkama

Tohle je univerzální zásuvka, můžeš přes to nabíjet, nebo naopak připojit třeba zapalovač a ještě ti to ukazuje stav.

mastan> Tipoval bych na reglátor, třeba ti při zahřátí přestává dobíjet, dej tam Puhy a uvidíš...

rancher píše: mastan> Tipoval bych na reglátor, třeba ti při zahřátí přestává dobíjet, dej tam Puhy a uvidíš...

taky tak bych si myslel

NA to neni potřeba další udělátko, jen už zmínenej multimetr. Pokud je regulák v pořádku, bude na cca 2500 otáček na připojený baterce cca 13.2V Pod 12.8 dobíjí málo, nad 14.5 přebíjí.

bill56> je to pecka , nedoufal jsem tolik rad , koukal jsem na to ale asi bych potřeboval poradit jak a kam to nainstalovat...asi jsem blbej ale nedovedu si představit jak to přidělat na moto

Dawes> zkusím si sehnat voltmetr....moc ti děkuji i za info jak to funguje

mastan: vůbec nemáš zač. Něco takového: http://www.ges.cz/c...30d-GES07313040.html považuju za základ domácího vercajku zdaleka ne jen na motorky a auta. Levný, celkem přesný a šikovný.

Jen bacha, pokud nejsi osoba znalá (elektrikář) nestrkej to do zásuvky

Naposledy editováno 12.08.2014 21:38:44

Dawes> s elektrikou se opravdu nemám rád, dík moc za rady , nejsem nešikovný ale jsem od dřeva ne od elektriky a auto jsem vždy svěřoval odborníkům, motorka mě ale začíná dost brát a chtěl bych i sám něco dělat....

Mastan> Ja jsem si koupil takový v Lidlu









a jsem spokojen. Da se koupit i v obi za pár penez.