většina lidí ho odpojuje/vyndavá protože mají radši kick start...a když je venku...motorka je o dost lehčí...

něco se tam sralo,snad pastorek,z hlavy teď nevím....

....neznám nikoho kdo by si demontoval z endura funkční startér,aby ušetřil pár kilo.netvrdím,že takoví lidé nejsou,ale pro 90% je startér velké +

Rauly píše: většina lidí ho odpojuje/vyndavá protože mají radši kick start...a když je venku...motorka je o dost lehčí...

I svetove spicky na Romaniacs jezdi se startery, kdyz i jim za to to kilo vahy navic stoji tak netvrd, ze bezny jezdec to bude kvuli nizsi vaze demontovat

Na offmotu to někde psali, v čem byla chyba... Snad že tam měli blbě uložený ložisko a v něm hřídel? Když se to namontovalo na motorku tak se to vzpříčilo... jednoduchá oprava. Mají tam i návod jak dodělat bezúdržbový mazání startéru a tím prodloužit jeho životnost A startér by se mi taky občas hodil, gór někde v kopci kde musíš být zapřenej nohama.

já si také myslím, že kvůli váze to určitě nebylo...
většinou to každej vymontuje a zahodí.. sehnat tento model se starterem je docela problem.. a podle me je to na enduro vyjizdce sakra dulezita vec..

Vymačkávalo se futro na hřídelce po opravě to netrvalo dlouho a problém se opakoval až to většinu lidí vytočilo a sundali toho příživníka.

SirIndy píše: I svetove spicky na Romaniacs jezdi se startery, kdyz i jim za to to kilo vahy navic stoji tak netvrd, ze bezny jezdec to bude kvuli nizsi vaze demontovat

opět si se zachoval jako negramot...pro špičkový jezdce je lepší když motor naskočí po otočení startéru a neunaví se...pár kámošů co zrovna EXC 300 mají...z nich startéry vyndali protože je pro ně každý kilo dobrý...uvažuj než se zase zachováš jako opice...

Rauly> je hovadina vyndavat strater kvuli kilu... pri zavode a celkove kdekoliv je lepsi vzit za cidlik nez to nakopavat... ja mam exc 300 09 a starter nemam a pri zavodech vidim ze uz na stratu ztratim...a vaha starteru prece nema na jizdu zadny vliv... je to picovina ho vyndavat...