Toto napsal jeden z motorkářů:

Viděl jsem to taky. Lidi z javy tam skutečně byli a obcházeli a poslouchali, co si o tom lidi povídaj. Na třiapůlách stopy po broušení mezi žebrama, že bych se za to styděl i na starým rezatým kolečku. Bublinkatá fólie byla přelakovaná bezbarvým lakem, motorka s dobrýma fóliema byla nezalakovaná a vypadalo to jak na plastový hračce od vietnamců. Na tomtéž modelu černý kabely u černýho rámu svázaný bílou elektrikářskou páskou. Slavnýmu novýmu dizajnu "ještěrka" se ještěrka loupala (asi zrovna měnila kůži...), na všech motorkách na tácku od párků napsáno fixou na nic nešahat a hlavně nic nemačkat - asi to někdo první den udělal a motorka se rozsypala a borci nemaj ani na tiskárnu. Ta kejvačka byla nastříkaná stříbrnou metalízou a linky udělaný snad zárožákem. A vrchol všeho byl ceník. Tahokovy bych jim i odpustil, i když je to hnusná a laciná náhražka, která se za chvíli zaručeně uklepe. Ale na motorce, za kterou chtěj 170 v základu nemá co dělat. Tímto v mých očích strašlivě kleslo MatesMoto , protže tohle si dát na distributorskej stánek může jen sebevrah. Ty číny KeeWay o pár metrů vedle proti tomu vypadaly jak z bentleyho dílny. Je jedno jak sportard vypadá v návrhu, ale v tomhle zpracování se prostě nemůže prodávat ani za boha - taky že se neprodává. Úplně mi to zkazilo zážitek z jinak pěknýho motosalonu, byl to nejhorší stánek. Odcházel jsem se slzami v očích a Jawa pro mě skončila definitivně - ten 1000 Bastard přesně odpovídá jejich diletantství, takže je jistý, že to myslej vážně. Chtěl jsem se dnes projet, když je tak pěkně, ale radši to hodim ze skály a nebudu si dělat ostudu... Pojedu autem...

Bude nějaká reakce od MatesMota?