Technické údaje ČZ 125/516
Motor:
Typ: 516
Vrtání/zdvih: 55/52 mm
Obsah: 123,5 ccm
Kompresní poměr: 1 : 14,45 +-0,3
Výkon: 19,6 kW / 10 000 ot/min
Točivý moment: 18,4 Nm / 10 000 ot/min
Startovací systém: Startovací páka
Poměr benzín/olej: 1:20 (1:40)
Předstih: 1,4 mm

Karburátor:

Výrobce, typ: Jikov 2934 CD
Difuzer: 34 mm
Hlavní tryska: 150
Volnoběžná tryska: 35
Poloha jehly: 2 zářez shora

Omrkni co tam je za trysky a zkus to poladit podle originálu. Takovej rozdíl to snad nebude. Zkus dát jehlu na 3 zářez shora

http://olesaci.wgz.c...rirucka-k-cz-125-516

GSpower> tak trysky ta su 130/45.poschanim teda origo a uvidime.dik za radu

GSpower> a co vzduchovej sroub??nechat 1,5 otacky a pak asi doladit,ne?

Naladit to půjde ale čim větší difuzor tím víc to půjde ve vyšších otáčkách u 516 by to chtělo právě naopak.

Není s tím nejmenší problém, když jsem ještě měl 516 tak jsem na 36mm karburátor jezdil. 130HT se mi zdá až dost malá, ale hodně záleží na stavu toho karburátoru. Se šroubkem začni kolem 2ot a doladíš podle citu. Jinak první předpoklad pro rozumné seřízení je, mít správně nastavenou výšku hladiny v plovákové komoře. Bez toho je ladění úplně marné.

diky moc za informace , pokusim se to nejako sladit a pak dam vedet