Zajdi někde do bazaru a omrkni co Ti vyhovuje ! Tady každý chválí svoje !

-HARYS- píše: Zajdi někde do bazaru a omrkni co Ti vyhovuje ! Tady každý chválí svoje !

Takže bandita !

Jeden tip - starter na Burgmana 400 se v 2.výrobě nedělá - i když ho inzerujou, origo na 400 je jinej než na 125/250. Za origo chtěj přes 20 litrů...
Před časem jsem to kámošovi řešil, málem jsme tam napasovali z Kymca (cena do 4 za novej), ale nakonec jsem tam koupil starší podobnej Suzukovej z vrakoviště za 4 tis a sestavil ze 2 jeden funkční. Tak že bacha na cenu dílů

Určitě YAMAHA! Burgman osazuje motory MORINI a ty nepatří k těm nejspolehlivějším.

Zdar,Majesty YP 400 jsem měl, je to velice povedenej maxík, úložnej prostor jak kráva, malá spotřeba, perfektní ochrana před deštěm - vždycky jsem zmokl nejvíc až doma před bránou , velice chytře řešený oproti B 400, tam se na něco dostat je skoro gynekologická záležitost. Motor Majesty 400 je vyhlášený ,,buchar", dávají ho i do nové řady skůtrů, mě od výměny do výměny nevzal prakticky ani kapičku oleje. Variátor a spojka se dají dobře odladit dle stylu a jízdy majitele, já si tam dal lehčí válečky, nový pakny (měl jsem 5 ti paknu) a jela jak oheň. Za ten rok co jsem ji měl, jsem nemusel absolutně řešit nějaký závady nebo tak něco, podle mě je majda synonymum pro spolehlivost. Jestli máš čas, doporučuju prolistovat na skutrforum.cz v sekci maxiskútr téma Majesty, je tam rozebrané prakticky vše a kluci jsou velmi ochotní poradit, nebo pomoct.
Nechybět mi nádrž mezi koleny, tak jsem si ji nechal.

Carcharot píše: Zdar,Majesty YP 400 jsem měl, je to velice povedenej maxík, úložnej prostor jak kráva, malá spotřeba, perfektní ochrana před deštěm - vždycky jsem zmokl nejvíc až doma před bránou , velice chytře řešený oproti B 400, tam se na něco dostat je skoro gynekologická záležitost. Motor Majesty 400 je vyhlášený ,,buchar", dávají ho i do nové řady skůtrů, mě od výměny do výměny nevzal prakticky ani kapičku oleje. Variátor a spojka se dají dobře odladit dle stylu a jízdy majitele, já si tam dal lehčí válečky, nový pakny (měl jsem 5 ti paknu) a jela jak oheň. Za ten rok co jsem ji měl, jsem nemusel absolutně řešit nějaký závady nebo tak něco, podle mě je majda synonymum pro spolehlivost. Jestli máš čas, doporučuju prolistovat na skutrforum.cz v sekci maxiskútr téma Majesty, je tam rozebrané prakticky vše a kluci jsou velmi ochotní poradit, nebo pomoct.
Nechybět mi nádrž mezi koleny, tak jsem si ji nechal.

Stejná zkušenost zase s Burgmanem 400 2005. Pravidelný běžný servis bez vážných závad cca 70.000 km, psk prodej a jezdí dál vedle ve městě. Přístup kamkoliv nedělal větší problémy, jen stačilo vědět, kam sáhnout po šroubech a cvočkách. Obrovský prostor pod sedlem- 2 integrály plus pár věcí, menší nákup.
Ale s Majesty nemohu porovnávat.
Spolehlivost bude myslím podobná, je to o servisu a majiteli.

Tintin-MM píše: Stejná zkušenost zase s Burgmanem 400 2005. Pravidelný běžný servis bez vážných závad cca 70.000 km, psk prodej a jezdí dál vedle ve městě. Přístup kamkoliv nedělal větší problémy, jen stačilo vědět, kam sáhnout po šroubech a cvočkách. Obrovský prostor pod sedlem- 2 integrály plus pár věcí, menší nákup.
Ale s Majesty nemohu porovnávat.
Spolehlivost bude myslím podobná, je to o servisu a majiteli.

Jo, o majiteli a jeho chování je to především ,to je fakt. Kufr YP taky pojmul dvě helmy bez problémů, nebo dvě tašky s nákupem. I to s tím že musíš vědět kam šáhnout je pravda, ale u majdy je třeba svíčka oproti B250/400 přístupná úplně skvěle..
Mě prostě přijde Yamaha líp pořešená než Burgman, to je můj pocit.

A nevíte jak to je tak s pohodlností pro dva jezdce? Protože nevěřím, že když mě nechaj bazary projet 5km, že to bude tak poznat.
Jinak dík moc.

Na Majdě si batůžek připadá jak v křesle

Mam burgmana 400 rok 2000 ctrnact dni a zatim jsem spokojeny.sice jsem uz osmy majitel coz se na skutru podepsalo vseljakymi vychytavkami a upravami a odreninami.az na nejakou tu vymenu lozisek co me ceka tak pocitam s pretesnenim motoru a vymenou zapecenych krouzku.budu si pres zimu hrat.ale co bych chtel za dvacku,ale s tim jsem to taky bral a pocital jsem s tim.jinak ma pekny zatah a je pohodlny.dal jsem i delsi cestu,nejakych 250 km vylet a poslednich 50 uz jsem nevedel jak sedet.jinak ackolik jsem byl drive odpurce automatu,tak mohu jen doporucit,jizda bez hlidani razeni a uzivani si jizdy je super.o majesty jsem slysel hodne chvaly,hlavne co se tyce motoru ale jinak nemohu posoudit,ale je to proste yamaha.na tu jsem bohuzel nemel.ale s burgmanem jsem spokojeny.nedoporucuju kupovat slabsi stroje,brzo po koupi budes premyslet o silnejsim.hodne stesti pri vyberu.

Určitě YAMAHA! Burgman osazuje motory MORINI a ty nepatří k těm nejspolehlivějším. [/quote]

No toto je pěkné vědět že někde v hlouby netu jsou odborníci

Naposledy editováno 03.05.2015 07:58:40

VlaHa píše: Určitě YAMAHA! Burgman osazuje motory MORINI a ty nepatří k těm nejspolehlivějším.

No toto je pěkné vědět že někde v hlouby netu jsou odborníci [/quote]

Jak na motory, tak na češtinu....

U B400 je fakt, že s různými roky a měnícími se řešeními měly třeba některé ročníky problémy s chlazením spojky atd. Osobně bych bral majdu. Připadá mi taková kompaktnější a tomu motoru není fakt co vytknout. Zase na druhou stranu je v čr majesty jako šafránu, takže i těch informací není tolik co na B400.

Lubos007 píše: Určitě YAMAHA! Burgman osazuje motory MORINI a ty nepatří k těm nejspolehlivějším.

Nežvan tady nesmysly,ty Morini

oldy píše: U B400 je fakt, že s různými roky a měnícími se řešeními měly třeba některé ročníky problémy s chlazením spojky atd.

Chlazením spojky?

Jo, pak byl koš pěkně do modra, pakny opálený. Udělali upgrade deklu a stálo to za prd, než to zase zmodernizovali. na skutrforu je toho dost. Jinak tyhle debaty jsou stejně o ničem. pokud vybírám mezi motoricky podobnými stroji, tak rozhodne vzhled, celkový dojem a pohodlí, který každej vnímá jinak.

Naposledy editováno 03.05.2015 19:48:31

maco píše: Nežvan tady nesmysly,ty Morini

Nevim teď přesně jak je na tom 400, ale na 250 je po rozebrání uvnitř nápisů jak nas...eto
Už jsi to měl někdy rozebraný?

alesmoto píše: Nevim teď přesně jak je na tom 400, ale na 250 je po rozebrání uvnitř nápisů jak nas...eto
Už jsi to měl někdy rozebraný?

Pokud je mi známo,tak 250 se u nás nikdy neprodávala.A jinak by to mělo být napsáno ve velkém technickém průkazu.Ještě jsem neviděl suzuki s italským motorem.

uklik

Naposledy editováno 05.05.2015 05:03:04

maco> Pozdě,ale přece(TOTO SE FAKT NEDÁ NECHAT BEZ POVŠIMNUTÍ!!!).
Suzuki osazuje své skútry motory firmy Franco Morini( Moto Morini ).A že nepatří k nejspolehlivějším je taky známo...Samozřejmě existují i výjimky.
Kawasaki zase kupuje motory(celky) do svých skůtrů od Kymco.
"Můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak asi všechno, co se stím dá dělat..."

Naposledy editováno 05.09.2015 12:38:15

Carcharot píše: Jak na motory, tak na češtinu....