bud rád že to kape... maže to přívěru. od toho tam ta hadička je,aby to neteklo po válci

Já vím sem rád že to kape, ale chtěl bych aby to kapalo trochu méně.. jak říkám všude kde sem stál sem nechal kapku oleje :D
Nemužu to ani dát k někomu na dvorek abych mu nezakapal dlažbu..
Jak dojedu tak do hodiny z toho kápne tak 10 kapek a pak to přestane, ale je s tím celkem otrava.
Nevím kdybych dával oleje méně tak by to zase nemazalo ve vysokých otáčkách no..
Asi se s tím budu muset nějak vyrovnat..

Kdyby jsi prováděl pravidelnou údržbu tak ti to kapat nebude nikdy, v komoře přívěry kde se pohybují pístky hybající s nožem přívěry je se olej hromadí, do této komory vedou dvě hadičky:
1) niž, jejíž konec je zaslepený.
2) víš, jejíž konec je průchozí.

Správně by jsi každých 500km měl tu spodní trubku odšpuntovat a nechat vytéct olej. Jelikož to nikdo nedělá a olej by neměl kam jít a docházelo by k "zadušení" motoru, je tu druhá hadička, která je víš, a pokud ten olej nevypustíš vyteče sám když je komora s olejem plná na maximum.

Doporučuji alespoň jednou si přečíst manuál, najdeš v něm spousty užitečných informací jako je např tato. (manuál najdeš na google: Husqvarna manual) nebo si kup papírovou verzi stojí cca 200kč na motoprestigue

Naposledy editováno 10.07.2015 17:10:46

Hale a já mám odšpuntovaný obě dvě hadičky. Vadí to hodně nebo to tak můžu nechat, je fakt že když dojedu tak to kape z tý spodní a taky vykape pár kapek a přestane to. Mám jí teda zašpuntovat nebo to tak mám nechat ? :D

Tak si na hadičku přidělej nějakou mini lahvičku a jednou za týden vylej.Ale na to stejně zapomeneš a bude ti to chcát i z ní
To samý "kohoutek" na tu přepadovou hadičku-pokud zapomeneš,máš toho plný koleno a vono to nějak vylítá

Mě ale nevadí že mi to z tý hadičky kape na zem :D já jenom jestli to nevadí tý přívěře :D