No to jsou názory to mě podrž když máš malýho ptáka tak BMW a apod. je to jedno jakýho máš ptáka záleží kolik chceš investovat jinak na BMW bych špínu neházel je to parádní mašina mám ji doma a co se týká Triumphu je to taky super mašina sice tří válec ale to asi nebude na škodu

Cenově obě vychází plus mínus stejně, takže v tom problém není. Jen chci dostat za ty peníze co možná nejlepší a nejvhodnější stroj pro mě. Každopádně chybu asi neudělám ani s jednou z nich. Teď ještě najít dealera, který mi je obě půjčí na nějakou aspon dostatečnou projížďku… ne jen po parkovišti. Najít takového u nás není zrovna lehký.

awesome> ...tak to máš pravdu,v tom je velkej rozdíl mezi dealerama u nás a venku svezeš se maximálně jednou za rok,když mají nějakou předváděcí akci

awesome> Nevím jak jsi dospěl zrovna k těmhle dvěma kouskům, ale doporučuju rozšířit výběr o víc naháčů. Loni a letos byl v tomhle segmentu brutálních naháčů parádní boom. Domluvil bych si testovačky na pokud možno co nejvíc z následujícího výběru, minimálně si uděláš přehled o konkurenci a uvidíš co ti sedne:

Ducati Monster 1200/s
KTM 1290 SuperDuke
BMW S1000R
Triumph Speed Triple /R /SE
Aprilia Tuono V4R
MV Agusta Brutale 1090 /R /RR
Kawasaki Z1000

banda1250 píše: awesome> ...tak to máš pravdu,v tom je velkej rozdíl mezi dealerama u nás a venku svezeš se maximálně jednou za rok,když mají nějakou předváděcí akci

No Ducati a MV Agusta není problém s předváděčkou, ostatní praktickou zkušenost nemám.

Franco82> Tak samozřejmě, že tyhle všechny motorky jsem v potaz při výběru bral… jak jsem psal, ty dvě mi vyšly vítězně po delším rozhodování.
Jinak co se týká Ducati… tak nějak mě neoslovila, navíc cenově je už někde, kam se dostat nechci, od Ducati se mi líbí akorát Diavel...
KTM je to samé, dříve se mi KTM líbily, dokonce jsem jednu měl, ale SD mě nějak neoslovil v porovnání s BMW třeba…
no a Aprilia a Kawasaki se mi vyloženě nelíbí, hlavně Tuono je pro mě osobně fakt ošklivá motorka…
Agusta super, ale zase si myslím, že pro mě a moje potřeby je to zbytečně divoká motorka… chci něco s čím budu moct vyrazit prostě i jen tak na výlet po i mimo ČR. Agusta je přece jen spíš hodně ultimátní stroj v mých očích aspon…

Nebudu zastírat, že koukám i po vzhledu. Triumph se mi fakt líbí a stejně tak BMW, ke kterýmu mám ještě zvláštní vztah díky autům. Proto nakonec jen tyhle dvě zůstaly...

awesome píše:
Agusta super, ale zase si myslím, že pro mě a moje potřeby je to zbytečně divoká motorka… chci něco s čím budu moct vyrazit prostě i jen tak na výlet po i mimo ČR. Agusta je přece jen spíš hodně ultimátní stroj v mých očích aspon…

Tak se na ní svez, třeba změníš názor
Letošní 1090 je měkká jak bačkora a přitom neuvěřitelně sedí. Vůbec jsem to nečekal, ale na český silnici krásně použitelná.

Tak S1000R je pecka, ale nestojí plus mínus stejně :P je tak o čtvrtinu dražší než speed. Pokud se chceš svézt, tak BMW poslední roky dělá velkou roadshow u všech svých dealerů (duben, květen) a u Triumphu nebyl problém si testovačku dohodnout (byl jsem v DK racing Praha), jen měli k dispozici "jen" streeta 675. Ale i ten mě moc mile překvapil, skvělá mašina!
BMW jsou fakt hodně dobrý, ale vzhledem a nakonec i technikou mě víc uhranul Triumph, takže příští rok jdu do něj (1050)

Ritchy> no ale je řeč o speed R… ten je dražší než BMW…. klasickej speed je levnější, to ano. Každopádně s cenama obou jsem srozuměn, takže tam problém není. Nechci jít ale nad 350 tisíc… Triumph je za 360, bych ještě akceptoval. Duben, květen bych měl být už zpět v ČR nejspíš, tak uvidím co BMW přichystá a zajedu vyzkoušet.

Franco82> Agusta je fakt, že tu v hlavě mám taky tak trochu vzadu… ale zase mě se líbí hlavně CORSA a ta stojí od půl mega nahoru, což je zase nad rámec mýho rozpočtu. Jak říkám, tyhle dvě mi vyšly z dlouhodobějšího srovnávání, jak cenovýho, tak vzhledovýho, tak i použité techniky. U ostatních bylo vždycky nějaké ALE… u těchto dvou nebylo žádné.

Awesome> co já dostal nabídku na S1000R, tak začínala na 345tis, k tomu nějaká výbava a už to bylo za 390 :) Ale je pravda, že jsem neměl možnost na živo vidět nějakou bez všech asistentů, vyhřívaných rukojetí apod. tak třeba potom to vychází líp.
Jinak dobrý blog

Ritchy> Díky díky… občas se tam snažim něco napsat když je čas… ale teď už není tolik zážitků jako bylo na začátku, tak to tam přibývá pomaleji. Jinak základ toho báva je asi 320tis… tak nějak okolo, je fakt, že když tam nahážeš nějakou tu příplatkovou výbavu, tak se asi k těm čtyřem stovkám dostaneš no… ale to i u Triupmha. Tam stačí vyměnit ty sériový dva výfuky pod sedačkou za ten laděnej Aerow a jsi taky na 400… takže v tomhle případě cena nebude ten určující faktor…

awesome... Tak jsem taky přelouskal ten tvůj blog...dobrýýý Jen neblbni s těma platbama australské policii, nebo ti na toho BMW/TRIUMPHA nezbude

DucS> no je fakt, že bych se měl krotit. Tady to ti policajti fakt řežou hlava nehlava a pokuty tu dostáváš fakt za každou píčovinu! Každopádně díky všem za rady… co jsem se tak pídil ještě všude možně, tak to momentálně nepatrně vyhrává BMW… asi i kvůli značce. S autem jsem moc spokojenej, očekávám, že i s motorkou bych měl být. Ale nejdříve plánuju v březnu navštívit veletrh motorek v Holešovicích, po něm budu zas o něco chytřejší. Do tý doby bych se možná i mohl vrátit zpět do ČR

Ahoj rok je skoro pryč, tak by mě zajímalo, jak jsi se rozhodnul ? :)

nasel jsem tohle tema sice rok po zalozeni, ale v listopadu 2015 jsem stal pred uplne stejnym dilematem. Nakonec jsem prekousnul prokleti svych bliznich, neb jsem zradil po desetileti milovane dvouvalce, ale vyber padnul ve finale na BMW

prece jen, kdyz uz clovek kupuje novou motorku a za tyhle penize, rozum zavelel vybrat model, ktery prisel poprve na trh v roce 2014 a je plny vseho nejmodernejsiho (co jde i vypnout samozrejme, hehehe), nez doprodejovy model z roku 2010/11, byť trebas s Ohlinsovym podvozkem..

ted uz si ho jenom prevezt pod stromecek, ale na to je nejaka zima porad





Naposledy editováno 30.12.2015 12:09:43

Qbi-C> ta spz tam vypadá trochu divně Něco jako kdybych si dal na škodovku že jsem fanda subaru

Stev píše: Qbi-C> ta spz tam vypadá trochu divně Něco jako kdybych si dal na škodovku že jsem fanda subaru

heh, co nadelas - vernej fanda www.v-2.cz

Naposledy editováno 30.12.2015 12:11:58

Já bych šel do BMW, asi ne kvuli designu, ale spíš kvůli těm elektrovychytávkám .)

Sefo> u mne rozhodla cena, modelovy rok, vybava (presne ty vychytavky, ktere mas na mysli), a i urcita netuctovost. Japan mi do baraku nesmi a pul mega za novou moto nemam a nedam, takze ono to rozhodovani nebylo zase az tak tezky. Jako priznavam, ze letosni Speed Triple R v 94kove edici se mi hodne libil.. ale finalniho "rozumoveho" rozhodnuti nelituju

jinak pro zajimavost, co pripadalo v uvahu (u mne), respektive co se mi libilo (Augustu, Japan, KTM nezminuju, pac mne nezaujaly)

Speed Triple R
BMW S1000R
Tuono V4 RR (Factory) - moc penez
Monster 1200 S - jeste vic penez
Monster 1200 R - kurva hodne penez

miluju Ducati a plati i u me, ze jednou ducatista, naporad ducatista, ale z novych duc proste ted neni nic jinyho, co by me zaujalo..teda - vse co za neco stoji je zatim hodne nad muj budget.. takze asi tak nejak

Naposledy editováno 30.12.2015 19:39:12

Qbi-C> ty jo, tak nemeckej ctyrval? To bych si u tebe netipnul, ale dava to smysl...
Uvidime jak bude vypadat ST pro rok 2016

Franco82> jako dvouval je dvouval, o tom zadna, ale aspon clovek neco novyho vyzkousi.. (nikdy jsem 4V nevlastnil, vzdy 2V, tak to bude po 11ti letech zajimava zmena )

jinak novej ST v eRku byl taky dost vazne v mym hledacku, jenze problem je s dosud neznamou cenou a hlavne dostupnosti, o porodnich bolestech prvni serie kazdy novinky ani nemluvim..

Naposledy editováno 30.12.2015 21:25:04

Novej Speed bude velmi pravdepodobne zase jen facelift, i kdyz s upravenym motorem ale jen kvuli Euro4 - necekam tedy 150ps proto vubec nelituju koupe Rka letos...
Jinak jsem jezdil i na s1000r a nakolik je ta motka dobra, s elektronikou a blablabla, me to proste vubec nechytlo. Rekl bych skoro ctyrvalcova nuda, ale tak uplne to neni. Kazdopadne po zkusebni jizde jsem se vratil pro 94R. Ale na drom bych s1000r bral hned.

Qbi-C> A už to máš? Nebo už si na tom lítal? Nebo teprve čekáš?

Attim píše: Novej Speed bude velmi pravdepodobne zase jen facelift, i kdyz s upravenym motorem ale jen kvuli Euro4 - necekam tedy 150ps proto vubec nelituju koupe Rka letos...
Jinak jsem jezdil i na s1000r a nakolik je ta motka dobra, s elektronikou a blablabla, me to proste vubec nechytlo. Rekl bych skoro ctyrvalcova nuda, ale tak uplne to neni. Kazdopadne po zkusebni jizde jsem se vratil pro 94R. Ale na drom bych s1000r bral hned.

novyho ST(R) jsem videl i osedlal na EICMA, tech zmen je tam podstatne vic, takze je to takovej zasadnejsi facelift - motor je stejneho obsahu, ale udajne na nem udelali 104 zmen, vykon se malinko zvysil (i diky novymu vyfukovymu potrubi), jina je elektronika, pristrojovka, ride by wire, atd - navic design je prisnejsi a mne se teda hooodne libi Ale cekat do kvetna, nez bude vubec k mani a jeste za cenu blizici se 400K..? radsi ne.

jinak jezdil jsem na vsem, z ceho jsem vybiral.

limitka (kterou sam mas) ve zlutem v eRku byla nakonec taky ve finale myho rozhodovani (i kvuli sleve poskytnute v DKcku, priznavam ). Je to krasnej bajk. Nakonec ale vyhral rozum, kdyz mi jeden prodejce BMW (shodou okolnosti jeden pan odsud z diskuze ) nabidnul za stejnou cenu modernější, mladsi a o dost vybavenejsi stroj.. I když bez letmace, s vrtuli a s dvěma zbytecnejma valcema navíc..

Naposledy editováno 31.12.2015 12:27:34

Sefo píše: Qbi-C> A už to máš? Nebo už si na tom lítal? Nebo teprve čekáš?

jeste stoji na prodejne, po novem roce se na nej domontuji akorat nejake drobnosti a pak prevoz home

Naposledy editováno 31.12.2015 11:51:54

Qbi-C píše: jeste stoji na prodejne, po novem roce se na nej domontuji akorat nejake drobnosti a pak prevoz home

Tak to přeji ať přijde jaro co nejdříve :)!

Sefo> danke schön

Qbi-C píše: novyho ST(R) jsem videl i osedlal na EICMA, tech zmen je tam podstatne vic, takze je to takovej zasadnejsi facelift - motor je stejneho obsahu, ale udajne na nem udelali 104 zmen, vykon se malinko zvysil (i diky novymu vyfukovymu potrubi), jina je elektronika, pristrojovka, ride by wire, atd - navic design je prisnejsi a mne se teda hooodne libi Ale cekat do kvetna, nez bude vubec k mani a jeste za cenu blizici se 400K..? radsi ne.

jinak jezdil jsem na vsem, z ceho jsem vybiral.

limitka (kterou sam mas) ve zlutem v eRku byla nakonec taky ve finale myho rozhodovani (i kvuli sleve poskytnute v DKcku, priznavam ). Je to krasnej bajk. Nakonec ale vyhral rozum, kdyz mi jeden prodejce BMW (shodou okolnosti jeden pan odsud z diskuze ) nabidnul za stejnou cenu modernější, mladsi a o dost vybavenejsi stroj.. I když bez letmace, s vrtuli a s dvěma zbytecnejma valcema navíc..

Jo mě se novej ST-R taky líbí trochu víc, ale ... i s těmi 104 změnami (pamatujete na reklamu Škoda Favorit - 548 změn ? To bude podobné ) šlo zase zejména o Euro4 a to včetně úprvy výfukového portubí. Takže pokud já mám nějakých 135 PS, tipnul bych, že pokud bude nějaké navýšení, nepůjde to přes 140... Takže změna kosmetická. K tomu ty elektronický fičury - na moto o tomhle výkonu jsem nikdy necítil jejich potřebu a je to jen další věc, co se může posrat. Kontrolu trakce vidím užitečnou třeba na Tuonu 1100, ale tady ne. Takže pro mě si myslím, že to bude jen změna designu - nádrž, štítek apod., co jsme zatím zkoumal fotky, tak rám, vidle, kyvka vypadají beze změn. Navíc s nějakým rizikem dětských nemocí; já si užiju 94R dokud nepřijdou s novou peckou řekněme někdy ve 2017 nebo 18. A pokud ne, koupim Tuono

E: vyměnil jsem držák světla a budíků z modelu Street Triple, sedne jak prdel na hrnec a posune celý předek o kus níže a vypadá to mnohem líp jak originál !

Naposledy editováno 31.12.2015 12:53:24

Qbi-C> já tomu rozumím, kdybych chtěl koupit novou motorku, tak tohle je největší favorit Doufám že už koukáš kde sehnat lehký kola z modelu HP

Stev píše: Qbi-C> já tomu rozumím, kdybych chtěl koupit novou motorku, tak tohle je největší favorit Doufám že už koukáš kde sehnat lehký kola z modelu HP

tak na kola kaslu, budget vycerpan objednany je akorat Akrap, neco od Evotechu a vic nic - minimalne pro tuhle sezonu .. a pak se uvidi, jestli mne to bude porad bavit, anebo to vymenim zase zpatky za nejakyho dvouvala

mmch Attime, foto s tema nove uchycenyma budikama nahodou nemas? jsem docela zvedav na to, jak moc velka zmena to je

Naposledy editováno 31.12.2015 13:12:36