Netýká se to asi jen mý VTX 1800, zřejmě to tak maj určitě minimálně i další Hondy s kardanem, nejen C+C, možná i další stroje s kardanem - (edit) který mají od výrobce předepsanou viskozitu SAE 80.
Problém: Chci vyměnit olej v kardanu - koncovým převodu. Od výrobce je předepsaná specifikace SAE 80, hypoidní. Dohledal jsem, že by měl to měl být hypoidní olej specifikace GL5 (ne GL4), to není problém, zde je mi vše jasné, co se týče hypoidního ozubení a parametrů oleje atd. Problém je, že se mi nepovedlo najít olej s jednorozsahovou specifikací SAE 80, jedině SAE 80W - což ovšem není totéž, je to jiná vizkózní třída, z řady "zimních olejů". Na dotaz u prodejce olejů mi byl doporučen olej třídy SAE 80W-90, odkazy na použití této vizkózní třídy v Hondách jsem našel jak ve vyhledávači zde, tak na strejdovi Gůglů. Ten mám teď koupený a asi ho tam dám. Ale přeci jen se chci ujistit - jaký olej používáte do koncového převodu kardanu, pokud je doporučený SAE 80? Jak říkám - nezaměňujte 80 a 80W, jsou to rozdílné třídy! Má někdo kontakt na bezproblémový nákup - tím myslím v ČR někde na e-shopu, ne po celým světě - na olej SAE 80? Mě se ho najít nepodařilo. Nebo lejete SAE 80W-90?
Budu rád hlavně za praktické zkušenosti, nechci to tu příliš zahltit spoustou teoretických rozborů Díky

Naposledy editováno 06.03.2016 12:25:16