Kdyz jsi spokojenej,tak proc menit.Jdi do tech samejch.

A nebo zkus ty druhý

banda1250 píše: Kdyz jsi spokojenej,tak proc menit.Jdi do tech samejch.

Spokojenej určitě sem, PR2 si myslím že s rozumným ježděním bez větších zkratů by 15-20 tis km dala, jen jestli není třeba lepší ta Pirellka.

OnluCBR> Dneska v tech cestsport gumach jsou tak male rozdily,ze chybu neudelas ani s jednou....jo a ta PR 2 byla vzdy vyhlasena vysokym najezdem.

Na Michelinkách PR2 / PR3 jsem toho najezdil dost s nájezdem na zadku +-14t do mrtě na zadku a byla spokojenost . Pak jsem zkusil Pirelli GT a zůstal u nich . Nájezd sice asi 10t , ale držej o poznání líp . STčka nemůžu říct . Ještě ta Continentaly teda držely pěkně , ale mizely před očima -4t/km .

Ok, pujdu do vyhlášené PR2 jinak co se týče DOT neudělám chybu když bude z jakéhokoliv týdne z roku 2015 ?

K těm Michelinkám - co jsem měl poslední PR2 , jsem nechápal co jsem obul ?? Jako by to byla nějaká Čínská srágora . Nikdy mi gumy neklouzaly jako s touhle sadou , až jsem je chtěl předčasně přezout . Předtím vždy spokojenost a chváliljsem je , ale po tomhle byla změna značky .

Mám obuté Angel ST na Fazeroj a nemám proti nim výtku.. drží jak přilepený, rychle se ohřejí a nájezd je taky slušnej.. Jsou poměrně špičatý, takže celkově ochota motorky padat do zatáček je vynikající.. Za mě jednoznačně Pirellky

Nedavno jsem menil michelinky Pilot road 2 za Pirelli Angel GT a za tu chvili co je tam mam, tak spokojenost prijde me ze jdou lip do zatacek. Slo mi taky o najezd, a podle toho co jsem si precetl na webu atd. by mely vydrzet docela slusne tak uvidime

Fikus> Viděl jsi vůbec někdy špičatou pneumatiku? Jestli jedno Angel rozhodně není, tak špičatá a to vůbec, má právě takovu divnou placku uprostřed už od výroby. Nicméně je jezdím taky a jinak souhlasím se vším, jsou to super pryže
Na litru V2 mi teda přes 10nedaj. Teď mám 6,5-7 tis a mám cca 2mm uprostřed.

za mě taky Angel GT nebo Metzelery Z8, ale z GT mám lepší pocit a vydrží mi asi 8 tis km, což je velmi slušný nájezd

Jak vidím samý pirelkáři .
Já za sebe jezdil jsem jen Micheliny....
PR2-Super guma s dlouhou výdrží , ale nevím jestli výrobu nepřesunuli do Větkongu ,protože už je to starej model a mohla se zhoršit kvalita
PR3-dobrá guma ,ale myslím si že PR2 byli lepší.Necítil jsem se na nich uplně jistě...možná jsem zestárl a začal se bát...
PR4 GT-Super guma .Cítím se na nich jako na PR2 .Nájezd zatím 5000 a myslím že tu desítku daj.
Všechno bylo najeto na FZS 1000.
A když vás tak čtu možná bych ten Angel GT měl zkusit.
Jinak vždycky když jsem přezul tak jsem měl pocit že motorka sama padá do zatáček protože....nový gumy .
A je jedno podle mě jestli obuju Angel nebo PR....

a co nové roadsmarty od dunlopu? :) měl jsem je na FZS 600, teda dvojky a fakt super guma

..Roko.. píše: Fikus> Viděl jsi vůbec někdy špičatou pneumatiku? Jestli jedno Angel rozhodně není, tak špičatá a to vůbec, má právě takovu divnou placku uprostřed už od výroby. Nicméně je jezdím taky a jinak souhlasím se vším, jsou to super pryže
Na litru V2 mi teda přes 10nedaj. Teď mám 6,5-7 tis a mám cca 2mm uprostřed.

včera jsem kouknul na svoje gumy, M7RR, 6600km a baj voko 2mm (ještě nejsou na značce), sjetý stejně po stranách jako uprostřed.

Stev> tak to je +/- stejné Otázkou zůstává, jak dlouho vydrží ty poslední 2mm. Na sportovních pneu S20 nebo Sportsmart to ke konci mizelo hodně rychle

..Roko..> jo, počítám že daj tak 500

má Stčka, měl sem PR2.
pr2 asi víc najednou, ale nevím, protože ani jedny sem nesjel. Stčka ubývají víc, ale mám je na těžší motorce.
v náklonu mi mnohem stabilnější přijdou st a rychlejc se ohřejou. Na vodě nejezdim, tak nevim.
PR2 už bych si nekoupil..

..Roko.. píše: Fikus> Viděl jsi vůbec někdy špičatou pneumatiku? Jestli jedno Angel rozhodně není, tak špičatá a to vůbec, má právě takovu divnou placku uprostřed už od výroby. Nicméně je jezdím taky a jinak souhlasím se vším, jsou to super pryže
Na litru V2 mi teda přes 10nedaj. Teď mám 6,5-7 tis a mám cca 2mm uprostřed.

Angel ST, nebo GT?

ST máí totiž předek hoodně špičatej. Zadek je klasika.

mi_psi> Mám GT a mluvil jsem o zadku. Ale předek taky není nic moc (ke kraji předku se dostaneš i na silnici a na okruhu jsem neměl problém na hranu), proto nechápu, že se tak krásně na nich vodí Ale jestli se chci bavit o špičatým profilu, stačí mrknou na SuperCorsy, paradoxně i starý Qualifier 1 jsou pneu co i zadek skoro na hranu nedostneš, čím je pneu cestovnější, tím je její profil otevřenější "placatější"