Plechovka jako plechovka, hlavně že s tím člověk dojede kam potřebuje a odveze co potřebuje. Pažoutovi se rozpad vejfuk, já se s ním nedostanu ke kovárně abych to mohl vyndat a svařit, protože betonujeme schody, tak jsem dofoukal gumy na staré stodvacítce co je jako záložní vozidlo a jezdím škodovkou. Taky to jede. Nějak.

...No ono to je o postoji neb nejen na motorce může být cesta cíl..

Retro bike - listová péra.

FishX3> nevím jestli to je ideální řešení To je foto před jízdou nebo už po?

Bimbam píše: Plechovka jako plechovka, hlavně že s tím člověk dojede kam potřebuje a odveze co potřebuje. Pažoutovi se rozpad vejfuk, já se s ním nedostanu ke kovárně abych to mohl vyndat a svařit, protože betonujeme schody, tak jsem dofoukal gumy na staré stodvacítce co je jako záložní vozidlo a jezdím škodovkou. Taky to jede. Nějak.

Šáde hundrtzwanzig, na té jsem začínal, kdo to neřídil, ví houby, co je to "vůle ve volantu" Moje (po rodičích poděděná) měla navíc dekadentní spotřebu oleje půl litru na tisíc kilometrů, takže jsem neměnil, jen dolíval Ruční sytič, který občas zůstal "viset" zatažený, auto pak mělo mocný odpich z křižovatek...na technickou jsem musel do Bruntálu, tam prošlo leccos...já taky

Naposledy editováno 17.07.2017 12:25:19

kubacech píše: FishX3> nevím jestli to je ideální řešení To je foto před jízdou nebo už po?

Před, říkal jsem že se mi to cca od 180 vlní, tak experimentuji s tvrdsim odpružením

FishX3> nejsem sice inženýr přes mechaniku, ale myslím že máš to listové péro uchycené blbě. A na hardtail mi to zase připadá moc slabé ten materiál.

kubacech píše: FishX3> nejsem sice inženýr přes mechaniku, ale myslím že máš to listové péro uchycené blbě. A na hardtail mi to zase připadá moc slabé ten materiál.

určitě ne, nevidíš ten ohyb?

FishX3 píše: určitě ne, nevidíš ten ohyb?

No právě že vidím, ale mám obavu, že by to mohlo při větším ohybu odrovnat držáky. Nechceš to ještě zvážit a zkusit to otočit o 90°?

Necháváš zadní tlumiče repasovat? Kde?

Wenca24 píše: Až se ti bude zdát za nějakých pár tisíc kilometrů, že umíš jezdit, doporučuju zbystřit Je to asi nejnebezpečnější období

Kolik je to pár kilometrů? A na čem? Já teď chvilku jezdil na XJ6 (7tis.) pak se projel na YBR125 a na nájezdu na dálnici jsem to naklopil, jaxem byl z XJ6 zvyklý, podjelo mi to a jentaktak že tam nepřibyl můj pomníček. Spíše si uvědomit, že silnice není okruh.

FishX3> Jo, v pátek jsem nakonec zůstal na Lipně, bo slivovica domácího mě přesvedčila. V Sobotu cestou zpátky několik přeháněk a 3 pořádné slejváky. V Jincích jsem si připadal jako na vodním skútru.

PlusOne píše: Necháváš zadní tlumiče repasovat? Kde?

http://www.prochymot...va_Moto/Vitejte.html

Vudo píše: Kolik je to pár kilometrů? A na čem? Já teď chvilku jezdil na XJ6 (7tis.) pak se projel na YBR125 a na nájezdu na dálnici jsem to naklopil, jaxem byl z XJ6 zvyklý, podjelo mi to a jentaktak že tam nepřibyl můj pomníček. Spíše si uvědomit, že silnice není okruh.

Vetsi nou kolem 10tis si zacnes myslet ze umis temer vse abys zahy zjistil ze neumis skoro nic a to ti vydrzi dalsich 150tis :)

FishX3 píše: http://www.prochymoto.cz/Oprava_Moto/Vitejte.html

Hihi, v Čerčanech to trochu znám, hlavně kulturák...nezapomenutelné akce to tam tehdy bývaly!!!

Díky za tip

Naposledy editováno 17.07.2017 13:41:54

PlusOne píše: Hihi, v Čerčanech to trochu znám, hlavně kulturák...nezapomenutelné akce to tam tehdy bývaly!!!

Díky za tip

Vsichni ho chvali , cca 2500 za kus

V pátek jsem jel na Suze do práce, dneska znova, a jsem z toho trošku na rozpacích...řízení mi přijde strašně citlivé na jakýkoliv podnět ohledně změny směru, hlavně v nižší rychlosti. Řídítka jsou o 2 cm širší, než ty, co tam byly, a závažíčka jsou asi tak poloviční, ale jenom tím to nejspíš nebude, což? Jinak motka jede po puštění řídítek rovně, nijak se nevlní, ale prostě mi to přijde jiné...asi budu muset nechat čeknout ty vidle, nějaký tip na servis v Olomouci? (to je otázka nejspíš na kutila, Artepx a ostatní "místní"..)

Naposledy editováno 18.07.2017 07:46:37

Ahoj zítra si jdu pro řidičák

yamahahaha píše: Ahoj zítra si jdu pro řidičák

Proč né dneska? Když tam budeš dost dlouho bušit, tak ti někdo otevře

PlusOne> Pokud jsou širší, máš větší páku -> jde to lehčeji/snadněji zatáčet..to jen lehká logika takhle po ránu (a bez snídaně) Já měla schválně na své první motorce jiná řídítka, aby se mi lépe jezdilo .-)

Ale jo, na to jsem po ránu přišel taky, a dokonce bez kafe Jen mi ta změna přišla až neuvěřitelná...že by cenťák na každé straně byl tolik poznat? Jsou teda i trošku jiného tvaru, než byly ty před nimi, a stoprocentně jsem je tam nedal "úplně stejně", takže i lehká změna v úchopu, no jestli tohle všechno, když se nasčítá, udělá tak velký rozdíl....hmm...

Hančaa píše: PlusOne> Pokud jsou širší, máš větší páku -> jde to lehčeji/snadněji zatáčet..to jen lehká logika takhle po ránu (a bez snídaně) Já měla schválně na své první motorce jiná řídítka, aby se mi lépe jezdilo .-)

Ale hůř se s tím projíždí kolonou Mnohem hůř

kubacech píše: Ale hůř se s tím projíždí kolonou Mnohem hůř

To jsem nezaregistroval V Olomouci jsou slušní, nechávají pořádné rozestupy Tam bych se vešel s Píííčusem, takže s motorkou nemám sebemenší problém....

Naposledy editováno 18.07.2017 07:46:06

kubacech> To už vydržím stejne ještě nemám stk na Anči

PlusOne píše: To jsem nezaregistroval V Olomouci jsou slušní, nechávají pořádné rozestupy Tam bych se vešel s Píííčusem, takže s motorkou nemám sebemenší problém....

Tak já až teď dočetl tvůjrozdíl. Já porovnával 68cm na celkově úzké GS a současnou kozu, co má i se závažíčky 99cm

PlusOne píše: V pátek jsem jel na Suze do práce, dneska znova, a jsem z toho trošku na rozpacích...řízení mi přijde strašně citlivé na jakýkoliv podnět ohledně změny směru, hlavně v nižší rychlosti. Řídítka jsou o 2 cm širší, než ty, co tam byly, a závažíčka jsou asi tak poloviční, ale jenom tím to nejspíš nebude, což? Jinak motka jede po puštění řídítek rovně, nijak se nevlní, ale prostě mi to přijde jiné...asi budu muset nechat čeknout ty vidle, nějaký tip na servis v Olomouci? (to je otázka nejspíš na kutila, Artepx a ostatní "místní"..)

Já měl po původním majiteli spuštěné "brýle" asi o 25mm a ještě křivě do prava. Uzavíralo to v malých rýchlostech zatáčky a do prava to háhlo víc. On tvrdil, že to suprbajky dělají a ta pravá prý je jen dojem. Nechal jsem to v servisu projet, vyrovnaly mi to do příma, doma jsem si ty brýle zase vytáhl a teď to jezdí jako víno

PlusOne píše: V pátek jsem jel na Suze do práce, dneska znova, a jsem z toho trošku na rozpacích...řízení mi přijde strašně citlivé na jakýkoliv podnět ohledně změny směru, hlavně v nižší rychlosti. Řídítka jsou o 2 cm širší, než ty, co tam byly, a závažíčka jsou asi tak poloviční, ale jenom tím to nejspíš nebude, což? Jinak motka jede po puštění řídítek rovně, nijak se nevlní, ale prostě mi to přijde jiné...asi budu muset nechat čeknout ty vidle, nějaký tip na servis v Olomouci? (to je otázka nejspíš na kutila, Artepx a ostatní "místní"..)

upřímně nevím
ventily dopadly dobře až na druhý pokus, po prvním pokusu se mi na moto cosi uvolnilo ve ventilech už na okruhu a za stálého střílení do výfuku a zvláštních pocitů jsem dojela domů a tu příhodu o uvolněných říditkách znáš ... to bylo po repasi předních vidlí

a ano, týpek trvdí, že se s tím ještě nikdy nesetkal

Na "špinavé" práce mám mechanika v Jevíčku, je spolehlivej, a dostupnej i o víkendech. Jen si nemyslím, že by měl možnost kontrolovat vidlici nějak víc do detailu, ale nevolal jsem mu, to je pravda. Většina servisů má teď plno, obvolal jsem toho dost, volno by mohli mít ve Freemotu příští týden, a dostal jsem doporučení na pána ve Štěpánově, údajně je přes vidlice machr. Nevolal jsem mu ještě, zkusím motorku dneska trošku protáhnout po slušných cestách, jestli celkovej dojem není umocněnej tím, že jezdím po takových oranicích...

Osobně si myslím, že máš ten pocit kvůli jinému tvaru/úhlu řidítek...ale chápu, že jistota je kulomet...
Osobně bych zkontroloval vůle ve vidlích, pořádně je prohlídl, hlavně brýle jestli nejsou ruplý jezdil bych a pozoroval, jestli to někam netáhne...

PlusOne píše: Na "špinavé" práce mám mechanika v Jevíčku, je spolehlivej, a dostupnej i o víkendech. Jen si nemyslím, že by měl možnost kontrolovat vidlici nějak víc do detailu, ale nevolal jsem mu, to je pravda. Většina servisů má teď plno, obvolal jsem toho dost, volno by mohli mít ve Freemotu příští týden, a dostal jsem doporučení na pána ve Štěpánově, údajně je přes vidlice machr. Nevolal jsem mu ještě, zkusím motorku dneska trošku protáhnout po slušných cestách, jestli celkovej dojem není umocněnej tím, že jezdím po takových oranicích...

zkus napsat jestli by ti na to kutil nejuknul někde na parkovišti, pokud by to nejelo rovně nebo něco tomu bylo, tak by to nejspíš poznal... nebo jinak pak vystát frontu na servis

Jo, to je asi dobrej nápad, nechat někoho "nezávislého" na tom projet...než vypláznu prachy za servis, abych zjistil, že tomu třeba nic není (a dát teď peníze jen za "pocit jistoty", to se nám nevejde do rozpočtu ).
Zkusím mu napsat PM, třeba mě nepošle hned do oněch míst...

Naposledy editováno 18.07.2017 14:00:59