kubacech píše: Já mám pneu z Lídlu (viz začátek diskuze) a avizovaných 310Nm je fakt tak do M10.

nemako píše: všechno je jen trnitá cesta k aku já už mám na baterku i sekačku na trávu. na náklaďák to není,ale na osobáku to povolí tak nějak všechno. má 340nm,to je až dost

felixxx píše: o tom to je můžeš zvednout tlak dát třináctku hadici a nic, problém přehodit kolo

gugo píše: Jak mas tlustou hadici ? Ono obcas lidi nasadi naradi na takovoyu tu tenkou kroucenou hadici co ma 10m a divej se ze se to netoci

jmart píše: A jen pro srovnání, onen zatracovaný laciný 12V utahovák má dle parametrů 330 Nm. Údaj jsem dost těžko hledal a musel převádět jednotky, ale tohle zkrátka vyšlo. Jinak ale těm newtonmetrům nedůvěřuju, dokud nebudu znát metodu, jakou to měřili. A ještě srovnání, 330 Nm představuje cca 67 kg na půlmetrové páce, což není nic mimořádného. Ale rázy jsou účinnější, než prostý tah.

nemako píše: gugo> já nevím,ale deset šroubů v kuse to nepovolí. jednou jsem to zkusil. mám menší,kolo to povolí taky a ten kompresor stíhá. píšou na tom pracovní tlak 6,5 barů,to ale povolíš leda tak hovno,chce to 12 a v té chvíli máš po záruce pořádná značková věc to vydrží tak rok až dva,potom umře,ale s tím se počítá. kdyby sis to koupil ty,pro dílnu,kterou máš jako kníčka,přežilo by to deset generací. mě by nikdy nenapadlo,koupit na aukru tu,kterou má lovec. kdybych neviděl,že maká fakt dobře. když to vytasil a šel s tím k motoru z tahače,myslel jsem,že si dělá prdel

gugo píše: Kdyz ja nejak nevim k cemu by me byl. Na sundani vetsiny kol z aut, staci ta elektrika. Podvozky nedelem a krom motorek kdybych chtel pulit nejakej motor tak leda volvo penta a na to me ta alektrika staci taky. No a kdyby ne tak soused dela auta, takze nejakej vetsi asi ma, tak staci houknout pres plot.

nemako píše: mám dvoupíst orlík,300 litrů vzduchojem a pořádnou klepačku nestíhá. pořádnou myslím coulovou,která má 3200nm.

Slon-Petr píše: Se zájmem si to tady čtu, narazil jsem na problém povolení / utažení matky rotoru (magneta) na mém veteranu ČZ 150 C. Nemáš to za co podržet, abys to pořádně utáhl nebo povolil. Na to by byl rázovej utahovák ideální, ale jakej - když to děláš tak 1x do roka...

lecomondo píše: gugo> Vďaka.

felixxx píše: s.a.v.a.g.e.> určitě bych si koupil ten 700, pak napiš

nemako píše: já bych se vsadil,že těch 700 nemá ani náhodou

gugo píše: Otazka je jak to chces dokazat

nemako píše: utáhnu šroub na 700 a pokusím se ho povolit na 625 se dotahuje kolo na náklaďáku. to prostě ta elektrika nepovolí žádná,pokud to není starej poctivej třífázovej robertek,ten ty šrouby trhá jako prd.

gugo píše: nemako> jak je dlouhej ten klic na povolovani kol co s sebou ridic vozi ?

findejs1310 píše: Tak ted uz to chce opravdu najit dobrovolnika kterej normalnim poctivym momentakem( kterej jiste vlastni kazdej poradnej mechos) utahne sroub a otestuje vsechny utahovaky na trhu.
Jak jednoduche....ale trvalo to