to Burly: Přesně tak,jak píšeš.

ja mám na brekautu VH radiusy a jsou boží byl jsem s nima v Monaku letos v Albanii a bez problémů

k. hacecky: S rádiusama? Tak to klobouk dolů, to máš fakt koule. Já bych si asi cvrknul do textilu, s rádiusama k čáře a ní krok. Kámoš měl pěknej průser v Rakousku s Jakkylama a to je měl zavřený...

Lindbergh007> Mam Jekilly i se svodama ... co tam mel za pruser?

to jsem se vracel přes Švýcarsko a taky bez maléru

Huhukoktejl píše: Lindbergh007> Mam Jekilly i se svodama ... co tam mel za pruser?

Pokud policajt zmáčkne tlačítko na řídítkách a otevře je naplno,tak máš problém...Proto ještě dálk. ovladač, kterým to tlačítko na řídítkách zablokuješ.

Promax1>
Ano přesně tak, policista zmáčkl tlačítko a šel pěšky. Dodávka, naložit a hurá domů...

Lindbergh007> Hmm ... to i zamrzi

čauky bikeři, jsem zvědav na změnu výkonu po výměně výfuků na ty Kess Tech a seřízení vstřikování. Tvrdili mi v HD Ostrava, že výkon by měl být 10 - 15 % vyšší, tak jsem zvědav .
Bret

Ahoj všichni,
občas se tady někdo zmíní, že bychom se mohli slézt. Vzhledem k tomu, že jsme ze všech částí ČR, tak bych navrhoval jižně, jiho-východně od Prahy a termín někdy před prázdninama, než všichni vypálí na dovolené?
Vedle jsem založil novou událost, tak když se nás pár sejde, mohla by to být pohodová akcička?
Jirka-Plzeň

ahoj... veľmi rád sa zúčastním kdekoľvek v ČR,,, aj ten dátum je v pohode..

Uvidíme, rád bych.

Bylo by dobré vytvářet témata.....kvůli přehlednosti.

Edit: překlep

Naposledy editováno 28.01.2018 15:19:14

Teď jsem si vzpomněl, že jedu do Čech ( Přestavlky u Hrochova Týnce ) 1.-3.6. , mám registraci na akci 500 km v sedle
Uvidíme, jestli zvládnu takovou nálož dva víkendy po sobě.

taky se rád zučastním

Burly píše: Uvidíme, rád bych.

Bylo by dobré vytvářet témata.....kvůli přehlednosti.

Edit: překlep

Ahoj, myslíš jako jedno téma výfuky, druhý pérování blatník, další třeba sraz atd? Já dal ten návrh na sraz mezi "Události", ale nevím, jestli je to takto dobře.

Jinak ty témata .... Je to určitě dobrý nápad, akorát netuším, zda-li to půjde nyní přesunout, abych v tom udělal pořádek, dělal jste někdy někdo něco podobného?

Díky - Jirka

Tak nějak.... aby nebylo vše v jednom vlákně, ztrácí se v tom chaosu informace.
Je zde vše.... výfuky, blatníky, nášivka, srazy....atd
Založil jsem téma na srazy, ale vytváření témat je omezeno na 1 ks/1 den.
Zda je možné příspěvky přesunovat mezi tématy nevím, ale pochybuji.

No to mně poser kozy.
Včera jsem založil téma Palivová soustava a napsalo mně to, že další téma založit nemohu, že prej jedno denně. Tak jsem chtěl dnes založit nové, aby v tom byl pořádek a co mně to napsalo...?

PREJ JEDNO TÉMA DENNĚ!

Kde asi soudruzi z IT udělali chybu?

Burly> Zdravím, byl jsem se tento víkend podívat na výstavišti v Holešovicích a předváděli tam Jekyll and hyde naživo. Také ho měl na CVO Breakoutu. Tak si počkám na jeho nabídku a šel bych jen do koncovek. Někde jsem četl, že Kess tech byl ze začátku méně spolehlivý oproti J and H. Viz link níže

https://www.hdforums...ss-tech-exhaust.html

mirocz> Ahoj,
těžko říct jako laik neznajíc problematiku...
půjdu na to selským rozumem a minimem informací v této oblasti, proto prosím o schovívavost...
pokud vím u Kess tech je klapka ovládaná elektronicky, tudíž elektronika + teplo = může být problém

Nakonec budu rád, že mám mechanicky ovládané Penzl

Kesstech i JH jsou ovladane servomotory,ktere ovlada elektronika.Musi splnovat normu euro 3,nebo euro 4 podle roku vyroby u FXSB.U JH je klapka uprostred tlumice a ovladana servomotorem pomoci lanek.Servomotor je potom nabastleny pomoci stahovacek k prave trubce ramu pod motorem.Od servomotoru vedou kabely k elektronice.U Kesstechu je klapka na konci tlumice a servo ji ovlada pres dva kloubky a hridelku.Servo je pripevnene z boku u konce tlumice.V nove verzi ESE,je uz male servo.Od serva vede kabel k elektronice.Jak u Kesstechu,tak JH jsou tlacitka na riditkach vlevo u zdruzeneho prepinace.Co mi vadi u JH,jsou ty lanka.Bohuzel u Kesstechu nemaji chromovanou koncovku valcovou se dvema drazkami,jaka se mi libi u JH,ale pouze lesteny hlinik.Problemy byly u JH drive s lankami a netesnosti servomotoru.Nyni, uz to pry posilaji vcetne lanek a tak v servisu uz je nemusi upravovat a nastavovat.V podstate jim to ani neumozni spatne umisteni serva a tim i pripadne ostre ohyby na lankach a nasledne problemy v ovladani.Byl jsem v tydnu u HD dealera v SRN vyzvednout operku s nosicem a tak jsem chtel rovnou objdnat Kesstechy a prekvapil me,ze me ukecaval na JH,pritom jeste loni jedine Kesstech...Jinak vysledna cena je stejna,rozdil asi 20 Euro.Kesstech jeste navic s DO pro vyrazeni automatiky uplne.Mam ale dojem, ze ma dealer asi vetsi marzi u JH.

Zde je test ctyr vyrobcu a vyhral Kesstech:
https://www.kesstech...k_Mach_mal_Sound.pdf

Naposledy editováno 06.03.2018 20:51:05

Ten u Vintage Garage na Motocyklu 2018 na to,ze je prodava moc presvedcive nemluvil.Nekolikrat kuckal a nebyl si jisty v tom,co rikal.Mel jsem ten dojem.Nechal jsem si taky udelat nabidku;tak to porovname pres SZ.Co se mi libi u JH,je integrovane tlacitko v kleme pro skupinu.U Kesstechu je pod sroubkem te klemy.Tato koncovka se mi libi:

Naposledy editováno 04.03.2018 19:59:34

Jinak Penzl nema klapku,ale v podstate kulovy ventil,coz je super.Az na tu kridlovku a rucni ovladani(starsi modely).

bertoni> Ohledne vykonu a prubehu kroutaku se mrkni na: https://www.kesstec...k_Mach_mal_Sound.pdf

Vyber koncovek na Breakouta u Kesstechu:

Nevite nekdo o nadrzi na prodej?Predni a zadni blatnik uz mam a chybi mi jenom ta nadrz.Uz bych to mohl hodit na lakovani do barvy Velocity Red Sunglo.V patek mi na Ebay jedna “utekla”.

Naposledy editováno 04.03.2018 20:34:27

Zde je odkaz na DO k zablokovani/odblokovani automatickeho modu:

Promax: klobouk dolů ... z výfuků máš za jedna je vidět, že ses učil

Promax1> Moc děkuji za vyčerpávající informaci, kterou by mě neřekl ani oficiální dealer

Burly> Problem je ale to,ze cim vic o tom vim,tak se nemuzu rozhodnout jestli Kesstech nebo JH.